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Bilder von Erwin Schidlofski

2413 Bilder
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Tw.2586, Dr. Külz Ring ( 12.06.2015 ).
Tw.2586, Dr. Külz Ring ( 12.06.2015 ).
Erwin Schidlofski

T4D 224 269 + 224 255 als  Studentenshuttle  der Verstärkerlinie E3 in der Haltestelle Hauptbahnhof. (12.06.2015)
T4D 224 269 + 224 255 als "Studentenshuttle" der Verstärkerlinie E3 in der Haltestelle Hauptbahnhof. (12.06.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.2587 der baustellenbedingt umgeleiteten Linie 12 am Postplatz auf der Fahrt nach Wölfnitz. (12.06.2015)
Tw.2587 der baustellenbedingt umgeleiteten Linie 12 am Postplatz auf der Fahrt nach Wölfnitz. (12.06.2015)
Erwin Schidlofski

NGT6 DD 2533 verläßt als zum Bahnhof Mitte kurzgeführter Zug der Linie 1 die Haltestelle Postplatz. (12.06.2015)
NGT6 DD 2533 verläßt als zum Bahnhof Mitte kurzgeführter Zug der Linie 1 die Haltestelle Postplatz. (12.06.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.7502 auf der Fahrt nach Dubravka kurz hinter der Haltestelle Shopping Palace. ( 25.05.2015 )
Tw.7502 auf der Fahrt nach Dubravka kurz hinter der Haltestelle Shopping Palace. ( 25.05.2015 )
Erwin Schidlofski

Tw.7829+7830 aufgenommen zwischen den Haltestellen Shopping Palace und PPA-Control. (25.05.2015 )
Tw.7829+7830 aufgenommen zwischen den Haltestellen Shopping Palace und PPA-Control. (25.05.2015 )
Erwin Schidlofski

Zum Vergleich  dazu die türlose Seite der Einrichtungsvariante des Typs 29T 7401 aufgenommen ebenfalls in der Haltestelle Shopping Palace. ( 25.05.2015 )
Zum Vergleich dazu die türlose Seite der Einrichtungsvariante des Typs 29T 7401 aufgenommen ebenfalls in der Haltestelle Shopping Palace. ( 25.05.2015 )
Erwin Schidlofski

Skoda 30T 7501, der als Zweirichtungswagen auf beiden Seiten über Türen verfügt,  in der Haltestelle Shopping Palace. (25.05.2015 )
Skoda 30T 7501, der als Zweirichtungswagen auf beiden Seiten über Türen verfügt, in der Haltestelle Shopping Palace. (25.05.2015 )
Erwin Schidlofski

Skoda 29T (Einrichtungsvariante) 7401 nähert sich der Haltestelle  OD Saratov. Die Fahrzeuge, die an beiden Endteilen konventionelle Drehgestelle besitzen, zeichnen sich durch angenehm ruhiges Laufverhalten auch auf stark verschlissenen Gleisen aus, weitere Merkmale sind eine hohe Anfahrbeschleunigung sowie ruckfreies Anhalten. (25.05.2015)
Skoda 29T (Einrichtungsvariante) 7401 nähert sich der Haltestelle OD Saratov. Die Fahrzeuge, die an beiden Endteilen konventionelle Drehgestelle besitzen, zeichnen sich durch angenehm ruhiges Laufverhalten auch auf stark verschlissenen Gleisen aus, weitere Merkmale sind eine hohe Anfahrbeschleunigung sowie ruckfreies Anhalten. (25.05.2015)
Erwin Schidlofski

T6A5 7933+7934, Dubravka, Pri krizi. (25.05.2015 )
T6A5 7933+7934, Dubravka, Pri krizi. (25.05.2015 )
Erwin Schidlofski

Tw.7501 ist am 25.05.2015  in der Saratovska ulica zwischen der Haltestelle  OD Saratov und der Endstelle Dubravka Pri krizi unterwegs.
Tw.7501 ist am 25.05.2015 in der Saratovska ulica zwischen der Haltestelle OD Saratov und der Endstelle Dubravka Pri krizi unterwegs.
Erwin Schidlofski

Der von Skoda neu gelieferte Tw.7501 vom Typ  30T (Zweirichtungsvariante) verläßt gerade die Endstelle Dubravka - Pri krizi. (25.05.2015 )
Der von Skoda neu gelieferte Tw.7501 vom Typ 30T (Zweirichtungsvariante) verläßt gerade die Endstelle Dubravka - Pri krizi. (25.05.2015 )
Erwin Schidlofski

Tw.7755+7756 in der ulica M. Schneidra Trnavskeho kurz vor der Haltestelle  Damborskeho. (25.05.2015 )
Tw.7755+7756 in der ulica M. Schneidra Trnavskeho kurz vor der Haltestelle Damborskeho. (25.05.2015 )
Erwin Schidlofski

T6A5 7925+7926 verlassen gerade die Haltestelle Damborskeho. (25.05.2015)
T6A5 7925+7926 verlassen gerade die Haltestelle Damborskeho. (25.05.2015)
Erwin Schidlofski

Der nicht modernisierte K2 1123 verläßt die Haltstelle Nove Sady in Richtung Modrice.(15.05.2015)
Der nicht modernisierte K2 1123 verläßt die Haltstelle Nove Sady in Richtung Modrice.(15.05.2015)
Erwin Schidlofski

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