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Bilder von Erwin Schidlofski

2413 Bilder
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Tw.1512 fährt in der Bihari utca auf frisch saniertem Gleiskörper der Haltestelle Fertö utca entgegen.(25.03.2015)
Tw.1512 fährt in der Bihari utca auf frisch saniertem Gleiskörper der Haltestelle Fertö utca entgegen.(25.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.1550 hat in der Bihari utca soeben die Haltestelle Szallas utca verlassen und überquert gerade eine Anschlußbahn.(25.03.2015)
Tw.1550 hat in der Bihari utca soeben die Haltestelle Szallas utca verlassen und überquert gerade eine Anschlußbahn.(25.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.1604, Bihari utca.(25.03.2015)
Tw.1604, Bihari utca.(25.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.1608 verläßt die MAV Unterführung im Bereich Bihari ut/ Horog utca.(25.03.2015)
Tw.1608 verläßt die MAV Unterführung im Bereich Bihari ut/ Horog utca.(25.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.1579 überquert den Örs Vezer ter in Richtung Gubacsi ut.(25.03.2015)
Tw.1579 überquert den Örs Vezer ter in Richtung Gubacsi ut.(25.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.1321, Kossuth Lajos ter.(24.03.2015)
Tw.1321, Kossuth Lajos ter.(24.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.1344, Kossuth Lajos ter.(24.03.2015)
Tw.1344, Kossuth Lajos ter.(24.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.1422 als Linie 24 in der Haller ut kurz vor der Einmündung in die Soroksari ut.(24.03.2015)
Tw.1422 als Linie 24 in der Haller ut kurz vor der Einmündung in die Soroksari ut.(24.03.2015)
Erwin Schidlofski

Die vom T5C5 4295 geführte Dreiwagengarnitur hat gerade die Rakoczi hid überquert und erreicht die Haltestelle Infopark.(24.03.2015)
Die vom T5C5 4295 geführte Dreiwagengarnitur hat gerade die Rakoczi hid überquert und erreicht die Haltestelle Infopark.(24.03.2015)
Erwin Schidlofski

T5C5 - Dreiwagengarnitur am Hungaria körut kurz vor der Haltestelle Vajda Peter utca.(24.03.2015)
T5C5 - Dreiwagengarnitur am Hungaria körut kurz vor der Haltestelle Vajda Peter utca.(24.03.2015)
Erwin Schidlofski

T5C5 - Dreiwagengarnitur mit dem Tw.4329 an der Spitze bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Nepliget.(24.03.2015)
T5C5 - Dreiwagengarnitur mit dem Tw.4329 an der Spitze bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Nepliget.(24.03.2015)
Erwin Schidlofski

Fahrschulwagen 7671 auf der frisch eröffneten Neubaustrecke der Linie 1 in der Szeremi ut kurz vor der Haltestelle Hauszmann Alajos ut.(24.03.2015)
Fahrschulwagen 7671 auf der frisch eröffneten Neubaustrecke der Linie 1 in der Szeremi ut kurz vor der Haltestelle Hauszmann Alajos ut.(24.03.2015)
Erwin Schidlofski

Eine vom T5C5 4307 geführte Dreifachgarnitur erreicht in der Szeremi ut die Haltestelle Hauszmann Alajos ut.(24.03.2015)
Eine vom T5C5 4307 geführte Dreifachgarnitur erreicht in der Szeremi ut die Haltestelle Hauszmann Alajos ut.(24.03.2015)
Erwin Schidlofski

Am 20.03.2015 wurde die rund 3 km lange Verlängerung der Linie 1 von der Közvagohid über die Rakoczi hid, Szeremi ut zur neuen Endstelle Etele ut/ Fehervari ut in Betrieb genommen.
Am Vormittag des 24.03.2015 überquert der Fahrschulwagen 7611 im Rahmen einer Streckenschulung die Rakoczi hid.
Am 20.03.2015 wurde die rund 3 km lange Verlängerung der Linie 1 von der Közvagohid über die Rakoczi hid, Szeremi ut zur neuen Endstelle Etele ut/ Fehervari ut in Betrieb genommen. Am Vormittag des 24.03.2015 überquert der Fahrschulwagen 7611 im Rahmen einer Streckenschulung die Rakoczi hid.
Erwin Schidlofski

Tw.1400 erreicht die Endstelle Kamaraerdö - Ifjusagi Park. (23.03.2015)
Tw.1400 erreicht die Endstelle Kamaraerdö - Ifjusagi Park. (23.03.2015)
Erwin Schidlofski

Zur Zeit wird die Linie 41 zwischen der letzten Haltestelle Repülöter ut und der Endstelle Kamaraerdö - Ifjusagi Park im eingleisigen Betrieb geführt, wobei die Sicherung mittels Signalstab erfolgt.
Am 23.03.2015 ist der CSM2 1369 soeben in den eingleisigen Abschnitt eingefahren.
Zur Zeit wird die Linie 41 zwischen der letzten Haltestelle Repülöter ut und der Endstelle Kamaraerdö - Ifjusagi Park im eingleisigen Betrieb geführt, wobei die Sicherung mittels Signalstab erfolgt. Am 23.03.2015 ist der CSM2 1369 soeben in den eingleisigen Abschnitt eingefahren.
Erwin Schidlofski

Tw.1433 bei einem kurzen Aufenthalt in der Haltestelle Pek utca.(23.03.2015)
Tw.1433 bei einem kurzen Aufenthalt in der Haltestelle Pek utca.(23.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.1418 verläßt die Haltestelle Budafoki Elagazas in Richtung Budafok Varoshaz ter.(23.03.2015)
Tw.1418 verläßt die Haltestelle Budafoki Elagazas in Richtung Budafok Varoshaz ter.(23.03.2015)
Erwin Schidlofski

ULF B 693, Endstelle Ottakring, Erdbrustgasse.(21.03.2015)
ULF B 693, Endstelle Ottakring, Erdbrustgasse.(21.03.2015)
Erwin Schidlofski

E1 4852 verläßt die Anfang der 1960er Jahre errichtete unterirdische Schleifenanlage Schottentor, im Volksmund nach dem damaligen Wiener Bürgermeister Franz Jonas auch  Jonasreindl  genannt.(21.03.2015)
E1 4852 verläßt die Anfang der 1960er Jahre errichtete unterirdische Schleifenanlage Schottentor, im Volksmund nach dem damaligen Wiener Bürgermeister Franz Jonas auch "Jonasreindl" genannt.(21.03.2015)
Erwin Schidlofski

Sehr eng ist die Ausfahrt aus der Schleife Hohe Warte, die direkt in die Steilstrecke übergeht. E1 4855 biegt aus der Geweygasse in den Straßenzug Hohe Warte ein, um die Fahrt in Richtung Schottentor anzutreten. (21.03.2015)
Sehr eng ist die Ausfahrt aus der Schleife Hohe Warte, die direkt in die Steilstrecke übergeht. E1 4855 biegt aus der Geweygasse in den Straßenzug Hohe Warte ein, um die Fahrt in Richtung Schottentor anzutreten. (21.03.2015)
Erwin Schidlofski

E1 4855, Geweygasse, Endstelle Hohe Warte.(21.03.2015)
E1 4855, Geweygasse, Endstelle Hohe Warte.(21.03.2015)
Erwin Schidlofski

E1 4861 fährt auf der Steilstrecke der Hohen Warte in Richtung Schottentor.(21.03.2015)
E1 4861 fährt auf der Steilstrecke der Hohen Warte in Richtung Schottentor.(21.03.2015)
Erwin Schidlofski

Auf der Linie 42 werden planmäßig Fahrzeuge der Reihen A und A1 eingesetzt, gelegentlich müssen auch Fahrzeuge der Type E1 aushelfen, wie am 21.03.2015,  wo der Tw.4850 auf der Kreuzung Währingrtstraße/ Spitalgasse abgelichtet werden konnnte.
Auf der Linie 42 werden planmäßig Fahrzeuge der Reihen A und A1 eingesetzt, gelegentlich müssen auch Fahrzeuge der Type E1 aushelfen, wie am 21.03.2015, wo der Tw.4850 auf der Kreuzung Währingrtstraße/ Spitalgasse abgelichtet werden konnnte.
Erwin Schidlofski

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