bahnbilder.de
Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Bilder von Hans Christian Davidsen

257 Bilder
»
Bilder von Hans Christian Davidsen
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Die Flåambahn am Fureberget. Die Bahnstrecke ist 20,2 Kilometer lang und überwindet dabei einen Höhenunterschied von 864 Metern. 16 Kilometer der Strecke haben eine Steigung von über 28 ‰; die größte Steigung beträgt 55 ‰ (das entspricht einer Steigung von einem Meter auf 18 Meter Strecke). Auf diese Weise gehört die Flåmsbana zu den steilsten normalspurigen Adhäsions-Eisenbahnen der Welt. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Die Flåambahn am Fureberget. Die Bahnstrecke ist 20,2 Kilometer lang und überwindet dabei einen Höhenunterschied von 864 Metern. 16 Kilometer der Strecke haben eine Steigung von über 28 ‰; die größte Steigung beträgt 55 ‰ (das entspricht einer Steigung von einem Meter auf 18 Meter Strecke). Auf diese Weise gehört die Flåmsbana zu den steilsten normalspurigen Adhäsions-Eisenbahnen der Welt. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / Flamsbahn

137 1200x800 Px, 27.07.2018

NSB (Norwegische Staatsbahnen) EL 18 2243 bei der Abfahrt am Flåm Bahnhof.Die Lokomotive ist für eine externe Speisung der Lokomotivheizanlage auf der Ortsnetzbasis von 400 V mit 50 Hz eingerichtet. Deshalb ist eine Parkstellung mit abgesenktem Bügel möglich. Aufnahme: 13. Juli 2018.
NSB (Norwegische Staatsbahnen) EL 18 2243 bei der Abfahrt am Flåm Bahnhof.Die Lokomotive ist für eine externe Speisung der Lokomotivheizanlage auf der Ortsnetzbasis von 400 V mit 50 Hz eingerichtet. Deshalb ist eine Parkstellung mit abgesenktem Bügel möglich. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / E-Loks / El 18 | 0118

179 1200x800 Px, 27.07.2018

NSB (Norske Statsbaner) EL 18 2258 am Bahnhof in Flåm. Die El 18 hat eine etwas geringere Leistung als die Baureihe Re 460, dafür aber zusätzliche Einrichtungen für den Betrieb bei den arktischen Temperaturen, wie sie in Norwegen vorkommen können. Der elektrische Teil entspricht im Wesentlichen der BLS Re 465. Aufnahme: 13. Juli 2018.
NSB (Norske Statsbaner) EL 18 2258 am Bahnhof in Flåm. Die El 18 hat eine etwas geringere Leistung als die Baureihe Re 460, dafür aber zusätzliche Einrichtungen für den Betrieb bei den arktischen Temperaturen, wie sie in Norwegen vorkommen können. Der elektrische Teil entspricht im Wesentlichen der BLS Re 465. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / E-Loks / El 18 | 0118

213 1200x800 Px, 27.07.2018

NSB EL 18 2258 am Bahnhof in Flåm. Die Flåmsbana ist damit eine der meistbesuchten Touristenattraktionen Norwegens geworden. Aufnahme: 15. Juli 2018.
NSB EL 18 2258 am Bahnhof in Flåm. Die Flåmsbana ist damit eine der meistbesuchten Touristenattraktionen Norwegens geworden. Aufnahme: 15. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / E-Loks / El 18 | 0118

174 1200x800 Px, 26.07.2018

Die Flåmsbahn beui Myrdalsberget (682 Meter). Aufnahme: 13. Juli 2018.
Die Flåmsbahn beui Myrdalsberget (682 Meter). Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / Flamsbahn

115 1200x800 Px, 26.07.2018

Der Flåmzug macht am Kjosfossen fünf Minuten Halt für ein Foto. Der Kjosfoss-Tunnel (rechts im Bild) ist 478 Meter Lang. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Der Flåmzug macht am Kjosfossen fünf Minuten Halt für ein Foto. Der Kjosfoss-Tunnel (rechts im Bild) ist 478 Meter Lang. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / Flamsbahn

142 1200x800 Px, 26.07.2018

NSB EL 18 2252 auf der Flåmsbahn bei Berekvam. Im Spätsommer 2014 wurden die El 17 durch silber/grau lackierte Loks der Reihe El 18 ersetzt. Aufnahme: 13. Juli 2018.
NSB EL 18 2252 auf der Flåmsbahn bei Berekvam. Im Spätsommer 2014 wurden die El 17 durch silber/grau lackierte Loks der Reihe El 18 ersetzt. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / E-Loks / El 18 | 0118

185 1200x800 Px, 26.07.2018

NSB EL 18 2252 an der Haltestelle Berekvam. Seit dem 1. Januar 1998 wird die Flåmsbana von der privaten Gesellschaft Flåm Utvikling gemeinsam mit Norges Statsbaner betrieben. Die Bahnstrecke ist eine wichtige Touristenattraktion Westnorwegens und wird dementsprechend hauptsächlich von Touristen benutzt (2013 hatte die Bahn über 718.000 Reisende). Aufnahme: 13. Juli 2018.
NSB EL 18 2252 an der Haltestelle Berekvam. Seit dem 1. Januar 1998 wird die Flåmsbana von der privaten Gesellschaft Flåm Utvikling gemeinsam mit Norges Statsbaner betrieben. Die Bahnstrecke ist eine wichtige Touristenattraktion Westnorwegens und wird dementsprechend hauptsächlich von Touristen benutzt (2013 hatte die Bahn über 718.000 Reisende). Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / E-Loks / El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / Flamsbahn

236 1200x800 Px, 26.07.2018

NSB EL 18 2252 vor Styvisethhaugen auf der Flåm Eisenbahn. Die Bahn führt vom 866 Meter hoch gelegenen Myrdal hinunter durch das Flåmsdalen nach Flåm am Aurlandsfjord (zwei Meter über dem Meeresspiegel). Aufnahme: 13. Juli 2018.
NSB EL 18 2252 vor Styvisethhaugen auf der Flåm Eisenbahn. Die Bahn führt vom 866 Meter hoch gelegenen Myrdal hinunter durch das Flåmsdalen nach Flåm am Aurlandsfjord (zwei Meter über dem Meeresspiegel). Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / E-Loks / El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / Flamsbahn

129 1200x800 Px, 26.07.2018

Der Bahnhof in Bolstadøyri (bei Voss) auf der Bergensbane. Viele Bahnhöfen in den nordischen Ländern sind mit Holz gebaut. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Der Bahnhof in Bolstadøyri (bei Voss) auf der Bergensbane. Viele Bahnhöfen in den nordischen Ländern sind mit Holz gebaut. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Bahnhöfe / Voss

123 1200x800 Px, 25.07.2018

Wagen 219 der Stadtbahn Bergen (Bybanen) quert den Fantoftvegen im südlichen Teil der Hansestadt. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Wagen 219 der Stadtbahn Bergen (Bybanen) quert den Fantoftvegen im südlichen Teil der Hansestadt. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Stadtverkehr / Bergen Stadtbahn, Norwegen / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

105 1200x800 Px, 25.07.2018

Die Standseilbahn Fløibanen in Bergen (Norwegen) von Fløyen aus gesehen. Auf einer Streckenlänge von 848 Metern überwindet sie seit über 100 Jahren eine Höhendifferenz von 302 Meter. Die einzige Standseilbahn Norwegens befördert jährlich mehr als eine Million Reisende, 2017 waren es 1.834.000 Fahrgäste Die Fahrtzeit beträgt zwischen fünf und acht Minuten. In der Mitte der Strecke befindet sich eine Ausweichstelle, an der sich die beiden Wagen bei Berg- oder Talfahrt begegnen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Die Standseilbahn Fløibanen in Bergen (Norwegen) von Fløyen aus gesehen. Auf einer Streckenlänge von 848 Metern überwindet sie seit über 100 Jahren eine Höhendifferenz von 302 Meter. Die einzige Standseilbahn Norwegens befördert jährlich mehr als eine Million Reisende, 2017 waren es 1.834.000 Fahrgäste Die Fahrtzeit beträgt zwischen fünf und acht Minuten. In der Mitte der Strecke befindet sich eine Ausweichstelle, an der sich die beiden Wagen bei Berg- oder Talfahrt begegnen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Seil- und Bergbahnen / Floibanen, Bergen

133  2 800x1200 Px, 25.07.2018

Wagen der 4. Generation auf dem Fløibanen in Bergen (Norwegen). Die neuen Wagen wurden mit großen Glasflächen gestaltet und bieten 100 Personen Platz. Die Firmen Doppelmayr (Untergestell) und Gangloff (Karosserie) konstruierten die Wagen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Wagen der 4. Generation auf dem Fløibanen in Bergen (Norwegen). Die neuen Wagen wurden mit großen Glasflächen gestaltet und bieten 100 Personen Platz. Die Firmen Doppelmayr (Untergestell) und Gangloff (Karosserie) konstruierten die Wagen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Seil- und Bergbahnen / Floibanen, Bergen

76 800x1200 Px, 25.07.2018

Wagen auf der Standseilbahn Fløibanen in Bergen (Norwegen). Höhendifferenz: 302Meter. Steigung: 15° bis 26°. Geschwindigkeit: 6 m/s. Fahrzeit: Sechs Minuten. Seil-Durchmesser: 40 mm. Bruchlast (Seil): 66,5 t. Personenkapazität: 100 Personen pro Wagen. Wagenlänge: 12,3 m. Wagengewicht: 11 t. Antrieb: Wechselstrommotor mit 315 kW. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Wagen auf der Standseilbahn Fløibanen in Bergen (Norwegen). Höhendifferenz: 302Meter. Steigung: 15° bis 26°. Geschwindigkeit: 6 m/s. Fahrzeit: Sechs Minuten. Seil-Durchmesser: 40 mm. Bruchlast (Seil): 66,5 t. Personenkapazität: 100 Personen pro Wagen. Wagenlänge: 12,3 m. Wagengewicht: 11 t. Antrieb: Wechselstrommotor mit 315 kW. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Seil- und Bergbahnen / Floibanen, Bergen

78 1200x800 Px, 25.07.2018

Stadtbahnwagen 219 am Bergen Hauptbahnhof. Nach Baubeginn am 7. Januar 2008 verkehrt die Stadtbahn seit ihrer Eröffnung am 22. Juni 2010 auf einer 9,8 km langen ersten Teilstrecke von der Innenstadt nach Nesttun im Stadtbezirk Fana. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Stadtbahnwagen 219 am Bergen Hauptbahnhof. Nach Baubeginn am 7. Januar 2008 verkehrt die Stadtbahn seit ihrer Eröffnung am 22. Juni 2010 auf einer 9,8 km langen ersten Teilstrecke von der Innenstadt nach Nesttun im Stadtbezirk Fana. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Stadtverkehr / Bergen Stadtbahn, Norwegen / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

129 1200x800 Px, 20.07.2018

Stadtbahnwagen 219 der »Bybanen« in Bergen. Ort: Lungegårdskaien im Bergen Stadtzentrum. ie 9,8 Kilometer lange Strecke verbindet das Stadtzentrum mit dem südlichen Vorort Nesttun. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Stadtbahnwagen 219 der »Bybanen« in Bergen. Ort: Lungegårdskaien im Bergen Stadtzentrum. ie 9,8 Kilometer lange Strecke verbindet das Stadtzentrum mit dem südlichen Vorort Nesttun. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Stadtverkehr / Bergen Stadtbahn, Norwegen / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

93 1200x800 Px, 20.07.2018

TRAXX AC 2 Bombardier BR 187 402-4 am Bergen Hauptbahnhof.Aufnahme: 10. Juli 2018.
TRAXX AC 2 Bombardier BR 187 402-4 am Bergen Hauptbahnhof.Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / E-Loks / Rpool 187 | 0187 | Traxx F160 AC3 LM

170 1200x800 Px, 20.07.2018

Triebzug 69664 (Type 69) des NSB (Norske Statsbaner) auf Gleis 2 im Bahnhof von Bergen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Triebzug 69664 (Type 69) des NSB (Norske Statsbaner) auf Gleis 2 im Bahnhof von Bergen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Elektrotriebzüge / BM 69 | 0469

112 1200x800 Px, 20.07.2018

Die Bahnhofshale in Bergen - Der Kopfbahnhof von Bergen liegt in der Nähe des Stadtzentrums und ist Endpunkt der Bergensbane aus Oslo. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Die Bahnhofshale in Bergen - Der Kopfbahnhof von Bergen liegt in der Nähe des Stadtzentrums und ist Endpunkt der Bergensbane aus Oslo. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S

114 1200x800 Px, 20.07.2018

Stadtbahnwagen 207 an der Endstation Byparken in Bergen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Stadtbahnwagen 207 an der Endstation Byparken in Bergen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Stadtverkehr / Bergen Stadtbahn, Norwegen / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

88 1200x794 Px, 20.07.2018

LUAS 4012 in Marlborough Street, Dublin. Aufnahme: 9. Mai 2018.
LUAS 4012 in Marlborough Street, Dublin. Aufnahme: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS, Irland und Nordirland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

275 1200x790 Px, 22.05.2018

LUAS 5024 auf der Grünen Linie (Broombridge-Brides Glen) in der Dubliner O'Connell Street aufgenommen. Aufnahme: 9. Mai 2018.
LUAS 5024 auf der Grünen Linie (Broombridge-Brides Glen) in der Dubliner O'Connell Street aufgenommen. Aufnahme: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS, Irland und Nordirland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Cross City

240 1200x790 Px, 22.05.2018

LUAS 3006 auf der Roten Linie (The Point/Connolly-Tallaght/Saggart)in Benburb Street, Dublin. Aufnahme: 10. Mai 2018.
LUAS 3006 auf der Roten Linie (The Point/Connolly-Tallaght/Saggart)in Benburb Street, Dublin. Aufnahme: 10. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS, Irland und Nordirland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

242  1 1200x772 Px, 22.05.2018

LUAS 3019 auf der Roten Linie (The Point/Connolly-Tallaght/Saggart)in Benburb Street, Dublin. Aufnahme: 10. Mai 2018.
LUAS 3019 auf der Roten Linie (The Point/Connolly-Tallaght/Saggart)in Benburb Street, Dublin. Aufnahme: 10. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS, Irland und Nordirland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

225 1200x780 Px, 22.05.2018

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palestina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Ukraine
Ungarn
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.