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Bilder von Hans Christian Davidsen

257 Bilder
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Manchester Metrolink Tram 3015 Bombardier M5000 am London Road. Aufnahme: 12. März 2018.
Manchester Metrolink Tram 3015 Bombardier M5000 am London Road. Aufnahme: 12. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Großbritannien / Stadtverkehr / Manchester Metrolink

77 1200x782 Px, 14.03.2018

Manchester Metrolink Tram 3007 Bombardier M5000 an der Haltestelle Market Street in Manchester City Centre. Aufnahme: 11. März 2018.
Manchester Metrolink Tram 3007 Bombardier M5000 an der Haltestelle Market Street in Manchester City Centre. Aufnahme: 11. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Großbritannien / Stadtverkehr / Manchester Metrolink

66 1200x846 Px, 14.03.2018

Manchester Metrolink Tram 3021 Bombardier M5000 am Manchester Piccadilly Station. Aufnahme: 11. März 2018.
Manchester Metrolink Tram 3021 Bombardier M5000 am Manchester Piccadilly Station. Aufnahme: 11. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Großbritannien / Stadtverkehr / Manchester Metrolink

93 1200x800 Px, 14.03.2018

Manchester Metrolink Tram 3019 bzw. 3110 Bombardier M5000 in der Gasse am Orega Manchester Piccadilly. Aufnahme: 11. März 2018.
Manchester Metrolink Tram 3019 bzw. 3110 Bombardier M5000 in der Gasse am Orega Manchester Piccadilly. Aufnahme: 11. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Großbritannien / Stadtverkehr / Manchester Metrolink

73 769x1200 Px, 14.03.2018

Manchester Metrolink Tram 3042 Bombardier M5000 am Manchester Piccadilly Station. Aufnahme: 11. März 2018.
Manchester Metrolink Tram 3042 Bombardier M5000 am Manchester Piccadilly Station. Aufnahme: 11. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Großbritannien / Stadtverkehr / Manchester Metrolink

83 843x1200 Px, 14.03.2018

SL 2162 in der Stockholmer Tunnelbana. Mehr als 90 der 110 Stationen der Stockholmer U-Bahn  sind mit Kunstwerken von etwa 150 verschiedenen Künstlern ausgeschmückt. Hier Kungsträdgården. Aufnahme: 28. Juli 2017.
SL 2162 in der Stockholmer Tunnelbana. Mehr als 90 der 110 Stationen der Stockholmer U-Bahn sind mit Kunstwerken von etwa 150 verschiedenen Künstlern ausgeschmückt. Hier Kungsträdgården. Aufnahme: 28. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

139 1200x800 Px, 20.08.2017

U-Bahnhof Solna in Stockholm. Ganz bewusst haben sich die Stockholmer gegen fahles Neonlicht, eintönig gekachelte Wände und überlebensgroße Reklametafeln in ihren U-Bahnhöfen entschieden. Seit fast 50 Jahren dienen die Stationen der Untergrundbahn der künstlerischen Avantgarde als Spielwiese.
Aufnahme: 28. Juli 2017.
U-Bahnhof Solna in Stockholm. Ganz bewusst haben sich die Stockholmer gegen fahles Neonlicht, eintönig gekachelte Wände und überlebensgroße Reklametafeln in ihren U-Bahnhöfen entschieden. Seit fast 50 Jahren dienen die Stationen der Untergrundbahn der künstlerischen Avantgarde als Spielwiese. Aufnahme: 28. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

137 1200x793 Px, 20.08.2017

Triabo Bahnhof an der Schmalspurstrecke Åseda - Hirserum in Schweden. Eine Draisinentour macht gute Laune – man strampelt gemütlich wie auf dem Fahrrad und genießt die Landschaft und die nette Gesellschaft. 
Aufnahme: 18. Juli 2017.
Triabo Bahnhof an der Schmalspurstrecke Åseda - Hirserum in Schweden. Eine Draisinentour macht gute Laune – man strampelt gemütlich wie auf dem Fahrrad und genießt die Landschaft und die nette Gesellschaft. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Die Kreuzung mit der Straße G 969 an der Schmalspurstrecke Åseda - Hirserum.  Der Draisinenfahrer hat mit Handzeichen anzuzeigen, dass er die Straße überqueren will. Die Draisine ist unter Beachtung des Straßenverkehrs zügig über die Kreuzung zu schieben.
Aufnahme: 18. Juli 2017.
Die Kreuzung mit der Straße G 969 an der Schmalspurstrecke Åseda - Hirserum. Der Draisinenfahrer hat mit Handzeichen anzuzeigen, dass er die Straße überqueren will. Die Draisine ist unter Beachtung des Straßenverkehrs zügig über die Kreuzung zu schieben. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Bahnhof Hultanäs an der Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum in Schweden. Ein Draisinen-Abenteuer wartet auf Schweden-Fans an der stillgelegten Bahnstrecke.

Aufnahme: 18. Juli 2017.
Bahnhof Hultanäs an der Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum in Schweden. Ein Draisinen-Abenteuer wartet auf Schweden-Fans an der stillgelegten Bahnstrecke. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Die Stochkholmer Tunnelbana vom Katharinahissen aus gesehen. Auf der Brücke über Söderström ist ein Zug der neuesten Baureihe C20 der Tunnelbana zu sehen. Aufnahme: 24. Juli 2017.
Die Stochkholmer Tunnelbana vom Katharinahissen aus gesehen. Auf der Brücke über Söderström ist ein Zug der neuesten Baureihe C20 der Tunnelbana zu sehen. Aufnahme: 24. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

273 1200x797 Px, 09.08.2017

Die Standseilbahn im »Skansen« in Stockholm. Skansen (schwedisch für Die Schanze) ist ein Freilichtmuseum im Westteil der Halbinsel Djurgården.
Aufnahme: 27. Juli 2017.
Die Standseilbahn im »Skansen« in Stockholm. Skansen (schwedisch für Die Schanze) ist ein Freilichtmuseum im Westteil der Halbinsel Djurgården. Aufnahme: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Seil- und Bergbahnen / Skansen

95 1200x811 Px, 06.08.2017

Die Standseilbahn im »Skansen« in Stockholm. Skansen (schwedisch für Die Schanze) ist ein Freilichtmuseum im Westteil der Halbinsel Djurgården. Aufnahme: 27. Juli 2017.
Die Standseilbahn im »Skansen« in Stockholm. Skansen (schwedisch für Die Schanze) ist ein Freilichtmuseum im Westteil der Halbinsel Djurgården. Aufnahme: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Seil- und Bergbahnen / Skansen

85 776x1200 Px, 06.08.2017

Triebwagen 333 auf der Djurgårdslinie in Stockholm. Diese Triebwagen werden als Ängbywagen bezeichnet, da sie auf der Strecke (Linie 11) nach Ängby (Islandstorget) eingesetzt wurden. 

Aufnahme: 27. Juli 2017.
Triebwagen 333 auf der Djurgårdslinie in Stockholm. Diese Triebwagen werden als Ängbywagen bezeichnet, da sie auf der Strecke (Linie 11) nach Ängby (Islandstorget) eingesetzt wurden. Aufnahme: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

SJ Rc6 1341 auf der Strecke zwischen Leksand und Borlänge in Dalarna. Schwarz ist die Typische Regionalzugfarbe der Svenska Järnvägar.
Aufnahme: 1. August 2017.
SJ Rc6 1341 auf der Strecke zwischen Leksand und Borlänge in Dalarna. Schwarz ist die Typische Regionalzugfarbe der Svenska Järnvägar. Aufnahme: 1. August 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / E-Loks / Rc6

126 1200x740 Px, 06.08.2017

SJ Rc6 1341 auf der Strecke zwischen Leksand und Borlänge in Dalarna. Aufnahme: 1. August 2017.
SJ Rc6 1341 auf der Strecke zwischen Leksand und Borlänge in Dalarna. Aufnahme: 1. August 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / E-Loks / Rc6

113 1200x778 Px, 06.08.2017

Der Regionalzug SJ Regina X14 9025 bei der Abfahrt vom Bahnhof Rättvik in Dalarna. Aufnahme: 31. Juli 2017.
Der Regionalzug SJ Regina X14 9025 bei der Abfahrt vom Bahnhof Rättvik in Dalarna. Aufnahme: 31. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrotriebzüge / X10-14

110 1200x781 Px, 06.08.2017

Schienenbus YBO5p 888 (rechts) am Bahnhof Virserum. Der Zug fährt auf der Museumsbahn »Smalspåret« zwischen Virserum und Åseda. Links im Bild ist die Diesellok 24p 203 zu sehen. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Schienenbus YBO5p 888 (rechts) am Bahnhof Virserum. Der Zug fährt auf der Museumsbahn »Smalspåret« zwischen Virserum und Åseda. Links im Bild ist die Diesellok 24p 203 zu sehen. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schienenbus YBo5p 888 am Bahnhof Virserum. Der Zug fährt auf der Museumsbahn »Smalspåret« zwischen Virserum und Åseda. An den Bahnhöfen in Virserum und Åseda kann man auch Fahrraddräsinen leihen. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Schienenbus YBo5p 888 am Bahnhof Virserum. Der Zug fährt auf der Museumsbahn »Smalspåret« zwischen Virserum und Åseda. An den Bahnhöfen in Virserum und Åseda kann man auch Fahrraddräsinen leihen. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Von rechts: Alter Dienstwagen (SJ 799), en YP Schienenbus und Güterwagen am Bahnhof Hultanäs der Museumsbahn »Smalspåret« von Åseda nach Virserum. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Von rechts: Alter Dienstwagen (SJ 799), en YP Schienenbus und Güterwagen am Bahnhof Hultanäs der Museumsbahn »Smalspåret« von Åseda nach Virserum. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Dräsinefahrt auf der Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum. Nicht nur in Deutschland gibt es viele stillgelegte Eisenbahnstrecken. Auch in Schweden wurden seit den 1960er Jahren viele Verbindungen auf dem Land aufgegeben. Dass ein touristisches Potenzial in den rostenden und zuwuchernden Schienen schlummert, haben einige Kommunen und Vereine erst später erkannt.
Aufnahme: 18. Juli 2017.
Dräsinefahrt auf der Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum. Nicht nur in Deutschland gibt es viele stillgelegte Eisenbahnstrecken. Auch in Schweden wurden seit den 1960er Jahren viele Verbindungen auf dem Land aufgegeben. Dass ein touristisches Potenzial in den rostenden und zuwuchernden Schienen schlummert, haben einige Kommunen und Vereine erst später erkannt. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Die Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum. Es ist möglich den Streckenabschnitt mit Draisinen zu Fahren.  Unterwegs kann man am Virserumssjön oder Hjorten eine Rast einlegen. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Die Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum. Es ist möglich den Streckenabschnitt mit Draisinen zu Fahren. Unterwegs kann man am Virserumssjön oder Hjorten eine Rast einlegen. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Dräsinefahrt auf der Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum. Draisinentouren sind nicht anstrengend, führen mitten in die Natur hinein und sind eine spannende Abwechslung zu Ausfahrten mit dem Drahtesel. Weil in Schweden weniger die klassischen Draisinen, sondern meistens Schienenfahrräder eingesetzt werden, spricht man von »cykla Dressen«. Auf Deutsch würde man sagen: Schienenrad fahren. 

Aufnahme: 18. Juli 2017.
Dräsinefahrt auf der Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum. Draisinentouren sind nicht anstrengend, führen mitten in die Natur hinein und sind eine spannende Abwechslung zu Ausfahrten mit dem Drahtesel. Weil in Schweden weniger die klassischen Draisinen, sondern meistens Schienenfahrräder eingesetzt werden, spricht man von »cykla Dressen«. Auf Deutsch würde man sagen: Schienenrad fahren. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Die privaten Loren auf der Halligbahn Dagebüll–Land–Langeneß sind teils einfache Flachwagen, die mit Bänken oder Sesseln bestückt sein können, oder allseits geschlossene Loren. Diese werden typischerweise mit kleinen Industriemotoren von 4,5 bis 9,5 PS bewegt. 
Aufnahme: 25. Juni 2017.
Die privaten Loren auf der Halligbahn Dagebüll–Land–Langeneß sind teils einfache Flachwagen, die mit Bänken oder Sesseln bestückt sein können, oder allseits geschlossene Loren. Diese werden typischerweise mit kleinen Industriemotoren von 4,5 bis 9,5 PS bewegt. Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hans Christian Davidsen

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