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Images de Matthias Kümmel

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Detailstudie am Rheingold Clubwagen (DB Museum), D-DB 61 80 89-90 401-4 WGmh, am 28.05.2023 in Ludwigsburg.
Detailstudie am Rheingold Clubwagen (DB Museum), D-DB 61 80 89-90 401-4 WGmh, am 28.05.2023 in Ludwigsburg.
Matthias Kümmel

Detailstudie der Blondine des DB Museum am 28.05.2023 in Ludwigsburg.
Detailstudie der Blondine des DB Museum am 28.05.2023 in Ludwigsburg.
Matthias Kümmel

Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, ist am 28.05.2023 mit dem F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel auf der Fahrt durch den Bahnhof Bietigheim-Bissingen.
Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, ist am 28.05.2023 mit dem F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel auf der Fahrt durch den Bahnhof Bietigheim-Bissingen.
Matthias Kümmel

Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, ist am 28.05.2023 mit dem F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel auf der Fahrt durch den alten, sanierten, Mainzer Tunnel.
Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, ist am 28.05.2023 mit dem F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel auf der Fahrt durch den alten, sanierten, Mainzer Tunnel.
Matthias Kümmel

Generationentreffen: Zwei Waggons des F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel spiegeln sich am 28.05.2023 in den Fenstern eines entgegenkommenden Intercity.
Generationentreffen: Zwei Waggons des F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel spiegeln sich am 28.05.2023 in den Fenstern eines entgegenkommenden Intercity.
Matthias Kümmel

Mit leisem Pfiff schleicht die echte 103, die DB Museum 103 113-7, am 26.05.2023 abends mit dem F 336 Koblenz Lützel – Ludwigsburg unterhalb des Schlosses Gundelsheim im Neckartal an den zahlreichen Fotografen vorbei. Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück. Diese Fahrt diente als Wagen-Überführung für die große Bayern-Rundfahrt mit 218 446-3 und dem historischen FD 523 „Allgäu“ am folgenden Tag.
Mit leisem Pfiff schleicht die echte 103, die DB Museum 103 113-7, am 26.05.2023 abends mit dem F 336 Koblenz Lützel – Ludwigsburg unterhalb des Schlosses Gundelsheim im Neckartal an den zahlreichen Fotografen vorbei. Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück. Diese Fahrt diente als Wagen-Überführung für die große Bayern-Rundfahrt mit 218 446-3 und dem historischen FD 523 „Allgäu“ am folgenden Tag.
Matthias Kümmel

Die Train Charter Services (TCS) „103 001“, die falsche 103, alias 91 80 6 101 051-1 D-TCS kommt am 26.05.2023 zur Mittagszeit mit dem TCS 26460 „Mindsquare Express“ aus Düsseldorf Hbf von der Schnellfahrstrecke herunter in den Würzburger Hbf gerollt und fährt anschließend weiter nach München Hbf. Bei dieser Fahrt handelte es sich um eine private Charterfahrt der gleichnamigen IT-Beratungs- und Entwicklungsfirma.
Die Train Charter Services (TCS) „103 001“, die falsche 103, alias 91 80 6 101 051-1 D-TCS kommt am 26.05.2023 zur Mittagszeit mit dem TCS 26460 „Mindsquare Express“ aus Düsseldorf Hbf von der Schnellfahrstrecke herunter in den Würzburger Hbf gerollt und fährt anschließend weiter nach München Hbf. Bei dieser Fahrt handelte es sich um eine private Charterfahrt der gleichnamigen IT-Beratungs- und Entwicklungsfirma.
Matthias Kümmel

Beim Warten auf die DB Museum 103 kommt am 26.05.2023 das AVG-Doppelpack (972 & ein weiterer Triebwagen) unterhalb des Schlosses Gundelsheim im Neckartal an den zahlreichen Fotografen vorbei.
Beim Warten auf die DB Museum 103 kommt am 26.05.2023 das AVG-Doppelpack (972 & ein weiterer Triebwagen) unterhalb des Schlosses Gundelsheim im Neckartal an den zahlreichen Fotografen vorbei.
Matthias Kümmel

Beim Warten auf die DB Museum 103 kommt am 26.05.2023 der SWEG-Triebwagen 6442 408 unterhalb des Schlosses Gundelsheim im Neckartal an den zahlreichen Fotografen vorbei. Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück.
Beim Warten auf die DB Museum 103 kommt am 26.05.2023 der SWEG-Triebwagen 6442 408 unterhalb des Schlosses Gundelsheim im Neckartal an den zahlreichen Fotografen vorbei. Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück.
Matthias Kümmel

Am 20.05.2023 dampfte es mächtig im Erzgebirge. In Marienberg war am frühen Morgen die PRESS 01 0509-8 mit einem stattlichen Sonderzug (11 Wagen) und der 232 690-8 (Erfurter Bahnservice – EBS) am Zugschluss zu einer Erzgebirgsumrundung aufgebrochen. Die Reise ging durch das Flöhatal, über Chemnitz, Zwickau/Sachs, Plauen und Bad Brambach nach Eger (Cheb) und auf gleichem Wege wieder zurück. Am Abend konnten die pfeifende Dampf- und die nachschiebende Diesellok unterhalb des Hetzdorfer Viaduktes auf dem Kamerachip gebannt werden.
Am 20.05.2023 dampfte es mächtig im Erzgebirge. In Marienberg war am frühen Morgen die PRESS 01 0509-8 mit einem stattlichen Sonderzug (11 Wagen) und der 232 690-8 (Erfurter Bahnservice – EBS) am Zugschluss zu einer Erzgebirgsumrundung aufgebrochen. Die Reise ging durch das Flöhatal, über Chemnitz, Zwickau/Sachs, Plauen und Bad Brambach nach Eger (Cheb) und auf gleichem Wege wieder zurück. Am Abend konnten die pfeifende Dampf- und die nachschiebende Diesellok unterhalb des Hetzdorfer Viaduktes auf dem Kamerachip gebannt werden.
Matthias Kümmel

Das Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf (SEM Chemnitz) veranstaltete am 20.05.2023 eine Sonderfahrt durchs Erzgebirge. Befördert wurde der Zug von der Dampflok 50 3648-8 und fuhr von Chemnitz Hbf durch das Zschopautal, über Annaberg-Buchholz, Cranzahl, Weipert (Vejprty) und den Erzgebirgskamm nach Karlsbad (Karlovy Vary) und zurück. Das Foto entstand am Morgen in Erdmannsdorf.
Das Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf (SEM Chemnitz) veranstaltete am 20.05.2023 eine Sonderfahrt durchs Erzgebirge. Befördert wurde der Zug von der Dampflok 50 3648-8 und fuhr von Chemnitz Hbf durch das Zschopautal, über Annaberg-Buchholz, Cranzahl, Weipert (Vejprty) und den Erzgebirgskamm nach Karlsbad (Karlovy Vary) und zurück. Das Foto entstand am Morgen in Erdmannsdorf.
Matthias Kümmel

Die Diesellok 114 703-2 (PRESS) ist am 21.05.2023 mit dem Sonderzug PTB 77293 aus Espenhain in Leipzig Hbf angekommen.
Die Diesellok 114 703-2 (PRESS) ist am 21.05.2023 mit dem Sonderzug PTB 77293 aus Espenhain in Leipzig Hbf angekommen.
Matthias Kümmel

Die Diesellok 114 703-2 (PRESS) durchfährt am 21.05.2023 mit dem Sonderzug PTB 89422 Espenhain – Leipzig Hbf den ehemaligen Bahnhof Markkleeberg West. Heute dient dieser als Betriebsbahnhof.
Die Diesellok 114 703-2 (PRESS) durchfährt am 21.05.2023 mit dem Sonderzug PTB 89422 Espenhain – Leipzig Hbf den ehemaligen Bahnhof Markkleeberg West. Heute dient dieser als Betriebsbahnhof.
Matthias Kümmel

Die Diesellok 114 703-2 (PRESS) kommt am 21.05.2023 mit dem Sonderzug PTB 89422 Espenhain – Leipzig Hbf am Einfahrsignal des Bahnhofs Espenhain um die Kurve.
Die Diesellok 114 703-2 (PRESS) kommt am 21.05.2023 mit dem Sonderzug PTB 89422 Espenhain – Leipzig Hbf am Einfahrsignal des Bahnhofs Espenhain um die Kurve.
Matthias Kümmel

Der Regioshuttle 650 032-4  Zugbringer  (PRESS), der normalerweise planmäßig auf der Ostseeinsel Rügen zwischen Bergen und Lauterbach Mole pendelt, ist hier am 21.05.2023 im ehemaligen Bahnhof Markkleeberg West fernab seines Einsatzgebietes als Sonderzug PTB 89421 Leipzig Hbf – Espenhain auf der Leipziger Waldbahn unterwegs.
Der Regioshuttle 650 032-4 "Zugbringer" (PRESS), der normalerweise planmäßig auf der Ostseeinsel Rügen zwischen Bergen und Lauterbach Mole pendelt, ist hier am 21.05.2023 im ehemaligen Bahnhof Markkleeberg West fernab seines Einsatzgebietes als Sonderzug PTB 89421 Leipzig Hbf – Espenhain auf der Leipziger Waldbahn unterwegs.
Matthias Kümmel

Die Diesellok 218 447-1 (Railsystems RP) ist am 16.05.2023 mit dem  Fahrwegmessung  Messzug von DB Netzinstandhaltung bei der Arbeit zwischen Nürnberg und Würzburg, als der Zug am Fotografen vorbei in den Würzburger Hbf rollt. Kurze Zeit später fuhr der Messzug geschoben Richtung Nürnberg zurück.
Die Diesellok 218 447-1 (Railsystems RP) ist am 16.05.2023 mit dem "Fahrwegmessung" Messzug von DB Netzinstandhaltung bei der Arbeit zwischen Nürnberg und Würzburg, als der Zug am Fotografen vorbei in den Würzburger Hbf rollt. Kurze Zeit später fuhr der Messzug geschoben Richtung Nürnberg zurück.
Matthias Kümmel

Die Diesellok 218 447-1 (Railsystems RP) ist am 16.05.2023 mit dem  Fahrwegmessung  Messzug von DB Netzinstandhaltung bei der Arbeit zwischen Nürnberg und Würzburg, als der Zug am Fotografen vorbei in den Würzburger Hbf rollt. Kurze Zeit später fuhr der Messzug geschoben Richtung Nürnberg zurück.
Die Diesellok 218 447-1 (Railsystems RP) ist am 16.05.2023 mit dem "Fahrwegmessung" Messzug von DB Netzinstandhaltung bei der Arbeit zwischen Nürnberg und Würzburg, als der Zug am Fotografen vorbei in den Würzburger Hbf rollt. Kurze Zeit später fuhr der Messzug geschoben Richtung Nürnberg zurück.
Matthias Kümmel

Die Diesellok 218 447-1 (Railsystems RP) ist am 16.05.2023 mit dem  Fahrwegmessung  Messzug von DB Netzinstandhaltung bei der Arbeit zwischen Nürnberg und Würzburg, als der Zug am Fotografen vorbei in den Würzburger Hbf rollt. Kurze Zeit später fuhr der Messzug geschoben Richtung Nürnberg zurück.
Die Diesellok 218 447-1 (Railsystems RP) ist am 16.05.2023 mit dem "Fahrwegmessung" Messzug von DB Netzinstandhaltung bei der Arbeit zwischen Nürnberg und Würzburg, als der Zug am Fotografen vorbei in den Würzburger Hbf rollt. Kurze Zeit später fuhr der Messzug geschoben Richtung Nürnberg zurück.
Matthias Kümmel

Die GfF „Bügelfalte“ 110 459-5 mit Pilgerzug (DPE 13453) am 16.05.2023 auf der Rückfahrt von Lourdes (Frankreich) nach München Ost. Hier rollt der Zug unterhalb der Steinburg in den Würzburger Hbf. Das Wagenmaterial des Zuges (Liegewagen des Optima-Express und der grüne Bord-Barwagen, exRewe-Supermarktzug) wurde ebenfalls von der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik aus Crailsheim gestellt. Der Zug wurde durch die Katholische Militärseelsorge der Bundeswehr gechartert.
Die GfF „Bügelfalte“ 110 459-5 mit Pilgerzug (DPE 13453) am 16.05.2023 auf der Rückfahrt von Lourdes (Frankreich) nach München Ost. Hier rollt der Zug unterhalb der Steinburg in den Würzburger Hbf. Das Wagenmaterial des Zuges (Liegewagen des Optima-Express und der grüne Bord-Barwagen, exRewe-Supermarktzug) wurde ebenfalls von der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik aus Crailsheim gestellt. Der Zug wurde durch die Katholische Militärseelsorge der Bundeswehr gechartert.
Matthias Kümmel

Flotter Dreier: Am Sonntag, 14.05.2023, konnte dieser Lokzug, bestehend aus DB 101 008-1, 013-1  IC  und 055-2, bei seiner Fahrt gen Norden in Würzburg beobachtet werden.
Flotter Dreier: Am Sonntag, 14.05.2023, konnte dieser Lokzug, bestehend aus DB 101 008-1, 013-1 "IC" und 055-2, bei seiner Fahrt gen Norden in Würzburg beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr der Youngtimer des DB Museum Koblenz Lützel, 101 001-6, mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand in Würzburg.
Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr der Youngtimer des DB Museum Koblenz Lützel, 101 001-6, mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand in Würzburg.
Matthias Kümmel

Unterwegs mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold: Der 1. Klasse Trans Europ Express Waggon ARmh D-AKE 56 80 85-92 151-4, aufgenommen am 14.05.2023 in Würzburg Hbf.
Unterwegs mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold: Der 1. Klasse Trans Europ Express Waggon ARmh D-AKE 56 80 85-92 151-4, aufgenommen am 14.05.2023 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr die DB Museum 101 001 mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand im Würzburger Haupfbahnhof vom Bahnsteig 4/5 aus. Foto: Ferdinand Kümmel
Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr die DB Museum 101 001 mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand im Würzburger Haupfbahnhof vom Bahnsteig 4/5 aus. Foto: Ferdinand Kümmel
Matthias Kümmel

Da kommt doch am Sonntagmorgen, 07.05.2023, so ein hässliches Entlein in Form der MaK G 2000 BB  1041  [NVR-Nummer: 92 80 1273 013-3 D-NRAIL] auf Gleis 1 im Würzburger Hbf daher gelaufen..., vor Schreck hätte ich beinahe vergessen, den Auslöser zu drücken!
Da kommt doch am Sonntagmorgen, 07.05.2023, so ein hässliches Entlein in Form der MaK G 2000 BB "1041" [NVR-Nummer: 92 80 1273 013-3 D-NRAIL] auf Gleis 1 im Würzburger Hbf daher gelaufen..., vor Schreck hätte ich beinahe vergessen, den Auslöser zu drücken!
Matthias Kümmel

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