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Bilder von J. N.

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von J. N.
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Als symbolisches Ende der Ära der MAN Schienenbusse diente in Aglasterhausen der Prellbock. Noch bis 2009 werden die betagten Fahrzeuge durch das Kraichgau zuckeln, 06.02.08.
Als symbolisches Ende der Ära der MAN Schienenbusse diente in Aglasterhausen der Prellbock. Noch bis 2009 werden die betagten Fahrzeuge durch das Kraichgau zuckeln, 06.02.08.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

687 800x600 Px, 06.02.2008

Um 14:04 hat der letzte Zug des Tages aus Hüffenhardt bestehend aus VT 26 und VS 51 seinen Zielbahnhof Neckarbischofsheim Nord fast erreicht. Aufgenommen in der langen Kurve rund 1km vor dem Bahnhof, 06.02.08
Um 14:04 hat der letzte Zug des Tages aus Hüffenhardt bestehend aus VT 26 und VS 51 seinen Zielbahnhof Neckarbischofsheim Nord fast erreicht. Aufgenommen in der langen Kurve rund 1km vor dem Bahnhof, 06.02.08
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

565 800x452 Px, 06.02.2008

Aufgrund einer verspäteten Regionalbahn aus Heidelberg dieselte der SWEG VT 27 mit VS 142 am 06.02.08 mit rund 10 Minuten Verspätung aus dem Bahnhof Meckesheim seinem Ziel, Aglasterhausen, entgegen.
Aufgrund einer verspäteten Regionalbahn aus Heidelberg dieselte der SWEG VT 27 mit VS 142 am 06.02.08 mit rund 10 Minuten Verspätung aus dem Bahnhof Meckesheim seinem Ziel, Aglasterhausen, entgegen.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

610 800x668 Px, 06.02.2008

Am 06.02.08 war es die Aufgabe von VT 27 und VS 142 die Züge von Meckesheim nach Aglasterhausen und zurück zu fahren. Die Aufnahme entstand bei der Einfahrt von Neckarbischofsheim Nord.
Am 06.02.08 war es die Aufgabe von VT 27 und VS 142 die Züge von Meckesheim nach Aglasterhausen und zurück zu fahren. Die Aufnahme entstand bei der Einfahrt von Neckarbischofsheim Nord.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

819 800x641 Px, 06.02.2008

Glück muss man haben: Da der SWEG Zug aus Aglasterhausen rund 2 Minuten zu spät unterwegs war, gelang diese Aufnahme einer Paralleleinfahrt von VT 27 + VS 142 und der Regionalbahn nach Heidelberg, bestehend aus 628 280, 06.02.08.
Glück muss man haben: Da der SWEG Zug aus Aglasterhausen rund 2 Minuten zu spät unterwegs war, gelang diese Aufnahme einer Paralleleinfahrt von VT 27 + VS 142 und der Regionalbahn nach Heidelberg, bestehend aus 628 280, 06.02.08.
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

753 800x458 Px, 06.02.2008

101 137-8 mit einem IC von Stuttgart nach Saarbrücken am 04.02.08 kurz nach Mannheim HBF vor dem Mannheimer Schloss. Nächster Halt des Zuges ist Neustadt (Weinstraße) HBF.
101 137-8 mit einem IC von Stuttgart nach Saarbrücken am 04.02.08 kurz nach Mannheim HBF vor dem Mannheimer Schloss. Nächster Halt des Zuges ist Neustadt (Weinstraße) HBF.
J. N.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

967 800x484 Px, 04.02.2008

181 215 mit Lr 78341, der am 04.02.08 rund 10 Minuten vor Plan verkehrte, auf dem Weg nach Karlsruhe. Aufgenommen kurz nach Neulußheim.
181 215 mit Lr 78341, der am 04.02.08 rund 10 Minuten vor Plan verkehrte, auf dem Weg nach Karlsruhe. Aufgenommen kurz nach Neulußheim.
J. N.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

914 800x297 Px, 04.02.2008

928 260 des Bh Ludwigshafen als Regionalbahn von Heidelberg HBF nach Bad Friedrichshall-Jagstfeld bei der Einfahrt von Hoffenheim, 22.12.07.
928 260 des Bh Ludwigshafen als Regionalbahn von Heidelberg HBF nach Bad Friedrichshall-Jagstfeld bei der Einfahrt von Hoffenheim, 22.12.07.
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

719 800x600 Px, 27.01.2008

Goodbye 218 . Gezählt sind die Tage in denen man sich im Kraichgau am satten Sound dieser Dieselloks erfreuen kann. Zum Winterfahrplan 2009 soll es hier fertig sein mit Diesel. Ab dort regieren den Kraichgau dann 425er und ein paar AVG Stadtbahnen. Die Flügel werden selbstverständlich auch abgebaut. Sehr traurig, wieder eine Dieselstrecke weniger, was nebenbei das letzte Einsatzgebiet der 218er im RheinNeckarRaum ist. Auf der Aufnahme dieselt eine unbekannte 218 mit einem Regionalexpress gen Heilbronn und durchfährt mit rund 120 km/h den Haltepunkt Grombach, der Mo-So nur im 2 Stundentakt von den Regionalbahnen nach Heidelberg angefahren wird - es verkehren 628.
"Goodbye 218". Gezählt sind die Tage in denen man sich im Kraichgau am satten Sound dieser Dieselloks erfreuen kann. Zum Winterfahrplan 2009 soll es hier fertig sein mit Diesel. Ab dort regieren den Kraichgau dann 425er und ein paar AVG Stadtbahnen. Die Flügel werden selbstverständlich auch abgebaut. Sehr traurig, wieder eine Dieselstrecke weniger, was nebenbei das letzte Einsatzgebiet der 218er im RheinNeckarRaum ist. Auf der Aufnahme dieselt eine unbekannte 218 mit einem Regionalexpress gen Heilbronn und durchfährt mit rund 120 km/h den Haltepunkt Grombach, der Mo-So nur im 2 Stundentakt von den Regionalbahnen nach Heidelberg angefahren wird - es verkehren 628.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1023  5 681x800 Px, 27.01.2008

Als Regionalexpress von Lauterbourg nach Straßbourg war am 26.01.08 73500 unterwegs. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt von Lauterbourg.
Als Regionalexpress von Lauterbourg nach Straßbourg war am 26.01.08 73500 unterwegs. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt von Lauterbourg.
J. N.

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

484 567x800 Px, 26.01.2008

628 273 als Regionalbahn aus Wörth nach Lauterbourg bei der Einfahrt von Lauterbourg, 26.01.08.
628 273 als Regionalbahn aus Wörth nach Lauterbourg bei der Einfahrt von Lauterbourg, 26.01.08.
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

584 800x559 Px, 26.01.2008

73500 als Regionalexpress aus Straßbourg nach Lauterbourg bei der Einfahrt von Lauterbourg. Auch wenn der Zug im vollen Gegenlicht kam: Die Stimmung gefällt mir ganz gut, 26.01.08.
73500 als Regionalexpress aus Straßbourg nach Lauterbourg bei der Einfahrt von Lauterbourg. Auch wenn der Zug im vollen Gegenlicht kam: Die Stimmung gefällt mir ganz gut, 26.01.08.
J. N.

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

560 800x490 Px, 26.01.2008

628 273 als Regionalbahn aus Wörth (Rhein) Bahnhof nach Lauterbourg kurz vor Erreichen des Bahnhofes Lauterbourg, 26.01.08.
628 273 als Regionalbahn aus Wörth (Rhein) Bahnhof nach Lauterbourg kurz vor Erreichen des Bahnhofes Lauterbourg, 26.01.08.
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

877 800x539 Px, 26.01.2008

628 273 als Regionalbahn von Lauterbourg nach Wörth auf dem Weg in Richtung Heimat. Aufgenommen bei der Ausfahrt von Lauterbourg am 26.01.08.
628 273 als Regionalbahn von Lauterbourg nach Wörth auf dem Weg in Richtung Heimat. Aufgenommen bei der Ausfahrt von Lauterbourg am 26.01.08.
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

596 800x600 Px, 26.01.2008

120 122 mit IC 2820 am 23.01.08 in Mannheim HBF. Schublok des Zuges war 120 151 ZDF-Express .
120 122 mit IC 2820 am 23.01.08 in Mannheim HBF. Schublok des Zuges war 120 151 "ZDF-Express".
J. N.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

749 800x677 Px, 23.01.2008

Bis 2009 werden sie noch fahren: Die betagten MAN Triebwagen der SWEG. Mit einem Alter von rund 40 Jahren sind die beiden SWEG Strecken rund um Meckesheim das letzte planmäßige Einsatzgebiet dieser Schienenbusse. Anfang 2008 verlässt der SWEG VT 9 mit VS 51 den Bahnhof Waibstadt. Waibstadt ist einer der wenigen Stationen an beiden Strecken, die man als Bahnhof bezeichnen kann. Neckarbischofsheim Nord beispielsweise liegt rund 3 km von Neckarbischofsheim entfernt - mitten im Nichts.
Bis 2009 werden sie noch fahren: Die betagten MAN Triebwagen der SWEG. Mit einem Alter von rund 40 Jahren sind die beiden SWEG Strecken rund um Meckesheim das letzte planmäßige Einsatzgebiet dieser Schienenbusse. Anfang 2008 verlässt der SWEG VT 9 mit VS 51 den Bahnhof Waibstadt. Waibstadt ist einer der wenigen Stationen an beiden Strecken, die man als "Bahnhof" bezeichnen kann. Neckarbischofsheim Nord beispielsweise liegt rund 3 km von Neckarbischofsheim entfernt - mitten im Nichts.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

723 800x616 Px, 19.01.2008

40 Jahre alt ist mittlerweile 67510, die am 19.01.08 mit einem Nahverkehrszug aus Straßbourg in den Bahnhof von Wissembourg einfährt. Kaum stand der Zug, stank es im kompletten Bahnhof extrem nach Dieselabgasen - vom Geruch her: Ludmilla und Co. können einpacken ;-)
40 Jahre alt ist mittlerweile 67510, die am 19.01.08 mit einem Nahverkehrszug aus Straßbourg in den Bahnhof von Wissembourg einfährt. Kaum stand der Zug, stank es im kompletten Bahnhof extrem nach Dieselabgasen - vom Geruch her: Ludmilla und Co. können einpacken ;-)
J. N.

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500

1226 800x490 Px, 19.01.2008

MAN VT 27 und VS 142 mit dem ersten und zugleich vorletzten Zug des Tages als SWE 70773 von Neckarbischofsheim Nord nach Hüffenhardt am bekannten Kirchenmotiv in Untergimpern, einem kleinen Dorf im Schwarzbachtal, welches durch die Nebenbahn geteilt wird.
MAN VT 27 und VS 142 mit dem ersten und zugleich vorletzten Zug des Tages als SWE 70773 von Neckarbischofsheim Nord nach Hüffenhardt am bekannten Kirchenmotiv in Untergimpern, einem kleinen Dorf im Schwarzbachtal, welches durch die Nebenbahn geteilt wird.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

662 800x600 Px, 05.01.2008

VT 27 und VS 142 der SWEG als SWE Richtung Neckarbischofsheim Nord von Hüffenhardt kommend bei der Einfahrt von Untergimpern, 04.01.08.
VT 27 und VS 142 der SWEG als SWE Richtung Neckarbischofsheim Nord von Hüffenhardt kommend bei der Einfahrt von Untergimpern, 04.01.08.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

719 591x800 Px, 04.01.2008

Nachdem VT 27 und VS 142 die zwei Zugpaare von/nach Hüffenhardt gefahren ist, ist für ihn gegen 14 Uhr Betriebsschluss. Aufgenommen beim Einrücken in das BW in Neckarbischofsheim Nord am 04.01.08
Nachdem VT 27 und VS 142 die zwei Zugpaare von/nach Hüffenhardt gefahren ist, ist für ihn gegen 14 Uhr Betriebsschluss. Aufgenommen beim Einrücken in das BW in Neckarbischofsheim Nord am 04.01.08
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

695  1 800x631 Px, 04.01.2008

VT 9 und unbekannter VS der SWEG als SWE 70734 von Aglasterhausen nach Meckesheim bei der Einfahrt von Neckarbischofsheim Nord, 04.01.08.
VT 9 und unbekannter VS der SWEG als SWE 70734 von Aglasterhausen nach Meckesheim bei der Einfahrt von Neckarbischofsheim Nord, 04.01.08.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

731  3 800x602 Px, 04.01.2008

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