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Imágenes de Christian Bremer

8783 Bilder
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Ein paar ausgediente Güterwagen sind im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin abgestellt. (März 2022)
Ein paar ausgediente Güterwagen sind im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin abgestellt. (März 2022)
Christian Bremer

Die 1941 gebaute Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81) war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Die 1941 gebaute Dampfschneeschleuder Bauart Henschel (80 50 979 8209-6 SSH 81) war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Christian Bremer

Ende März 2022 konnte ich diese Eisenbahnmodelle im Eingangsbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ablichten.
Ende März 2022 konnte ich diese Eisenbahnmodelle im Eingangsbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ablichten.
Christian Bremer

Eine der beiden Streckenläutewerke im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Eine der beiden Streckenläutewerke im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

Dieses alte Streckenläutewerk ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Dieses alte Streckenläutewerk ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

Die mit V23 082  Riffel 15  beschilderte Rangierlokomotive wurde 1968 gebaut. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die mit V23 082 "Riffel 15" beschilderte Rangierlokomotive wurde 1968 gebaut. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

Diese Stellwerkbank war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Diese Stellwerkbank war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Christian Bremer

Blick in den Innenraum des Beiwagens VB 147-052 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Blick in den Innenraum des Beiwagens VB 147-052 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

Diese Muskelkraftbetriebene Draisine war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Diese Muskelkraftbetriebene Draisine war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Christian Bremer

Der Führerstand der 1969 gebauten Diesellokomotive V100 143. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Der Führerstand der 1969 gebauten Diesellokomotive V100 143. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Das Herstellerschild an der 1966 gebauten Diesellokomotive 118 118-9. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Das Herstellerschild an der 1966 gebauten Diesellokomotive 118 118-9. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Der nachgestellte Arbeitsplatz in einer Eisenbahnwerkstatt. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Der nachgestellte Arbeitsplatz in einer Eisenbahnwerkstatt. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Der Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellte Dieseltriebwagen VT 137 099 wurde 1935 gebaut.
Der Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellte Dieseltriebwagen VT 137 099 wurde 1935 gebaut.
Christian Bremer

Diese vermutlich 1890 gebaute Dezimalwaage wurde bei der Mecklenburgischen Friedrich Franz Eisenbahn eingesetzt. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Diese vermutlich 1890 gebaute Dezimalwaage wurde bei der Mecklenburgischen Friedrich Franz Eisenbahn eingesetzt. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

Diese Bahnhofswaage ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Diese Bahnhofswaage ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.
Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.
Christian Bremer

Die Güterzugtenderlokomotive 89 008 wurde 1938 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Die Güterzugtenderlokomotive 89 008 wurde 1938 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

Im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin war Ende März 2022 die 1976 gebaute Diesellokomotive 132 372-4 ausgestellt.
Im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin war Ende März 2022 die 1976 gebaute Diesellokomotive 132 372-4 ausgestellt.
Christian Bremer

Die Güterzugdiesellokomotive 120 001-3, eine für die DDR gebaute Variante der sowjetischen Bauart M62 wurde 1966 in der Lokomotivfabrik Luhansk als V 200 001 gebaut. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die Güterzugdiesellokomotive 120 001-3, eine für die DDR gebaute Variante der sowjetischen Bauart M62 wurde 1966 in der Lokomotivfabrik Luhansk als V 200 001 gebaut. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Der Führerstand der 1928 bei Borsig gebauten Dampflokomotive 64 007, welche Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen war.
Der Führerstand der 1928 bei Borsig gebauten Dampflokomotive 64 007, welche Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen war.
Christian Bremer

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