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Bilder von Christian Bremer

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Mein letztes Bild aus dem scheidenden Jahr 2025 kommt tagaktuell vom Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG in Hattingen mit den Diesellokomotiven 821 (Vossloh G6, Baujahr 2017) und WLH 71  Zebra  (Krauss Maffei M 700 C, Baujahr 1975) sowie der dort gerade patroilierenden Haus-und-Hof-Katze. Wünsche allen einen guten Rutsch ins neue Jahr 2026.
Mein letztes Bild aus dem scheidenden Jahr 2025 kommt tagaktuell vom Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG in Hattingen mit den Diesellokomotiven 821 (Vossloh G6, Baujahr 2017) und WLH 71 "Zebra" (Krauss Maffei M 700 C, Baujahr 1975) sowie der dort gerade patroilierenden Haus-und-Hof-Katze. Wünsche allen einen guten Rutsch ins neue Jahr 2026.
Christian Bremer

Mitte Dezember 2025 habe ich die 2017 bei Vossloh gebaute TKSE-Diesellokomotive 821 in Hattingen fotografiert. (Fotostandort: Fußweg Eickener Str.)
Mitte Dezember 2025 habe ich die 2017 bei Vossloh gebaute TKSE-Diesellokomotive 821 in Hattingen fotografiert. (Fotostandort: Fußweg Eickener Str.)
Christian Bremer

Auf dem Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG standen Mitte Dezember 2025 die beiden Diesellokomotiven 821 (Vossloh G6, TKSE) und 218 396-0 der Brohltal Bahn. (Fotostandort: Hattingen, Fußweg Eickener Str.)
Auf dem Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG standen Mitte Dezember 2025 die beiden Diesellokomotiven 821 (Vossloh G6, TKSE) und 218 396-0 der Brohltal Bahn. (Fotostandort: Hattingen, Fußweg Eickener Str.)
Christian Bremer

Im Bild die 2017 bei Vossloh gebaute TKSE-Diesellokomotive 821 vom Typ G6, Fabriknummer:	5102090. (Dezember 2025, Fotostandort: Hattingen, Fußweg Eickener Str.)
Im Bild die 2017 bei Vossloh gebaute TKSE-Diesellokomotive 821 vom Typ G6, Fabriknummer: 5102090. (Dezember 2025, Fotostandort: Hattingen, Fußweg Eickener Str.)
Christian Bremer

Die 1997 gebaute TKSE-Diesellokomotive 858 war Ende Oktober 2025 auf dem Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG in Hattingen zu sehen. (Fotostandort: Fußweg Eickener Str.)
Die 1997 gebaute TKSE-Diesellokomotive 858 war Ende Oktober 2025 auf dem Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG in Hattingen zu sehen. (Fotostandort: Fußweg Eickener Str.)
Christian Bremer

Ende Oktober 2025 war die 1997 gebaute TKSE-Diesellokomotive 858 in Hattingen abgestellt. (Fotostandort: Fußweg Eickener Str.)
Ende Oktober 2025 war die 1997 gebaute TKSE-Diesellokomotive 858 in Hattingen abgestellt. (Fotostandort: Fußweg Eickener Str.)
Christian Bremer

Diese im Jahr 1966 bei Henschel gebaute Diesellokomotive vom Typ DHG 500 C (Fabriknummer: 31191 (?)) wurde im August 2024 an die Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG verkauft. (Hattingen, Oktober 2025, Standort Fußweg Eickener Straße)
Diese im Jahr 1966 bei Henschel gebaute Diesellokomotive vom Typ DHG 500 C (Fabriknummer: 31191 (?)) wurde im August 2024 an die Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG verkauft. (Hattingen, Oktober 2025, Standort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

Am Hattinger Bahnhof wartete Anfang Dezember 2025 der von der Dampflokomotive 38 2267 gezogene Nikolauszug auf seine Fahrgäste.
Am Hattinger Bahnhof wartete Anfang Dezember 2025 der von der Dampflokomotive 38 2267 gezogene Nikolauszug auf seine Fahrgäste.
Christian Bremer

Die Straßenbahn 116 der Bogestra befuhr Anfang Dezember 2025 die Ruhrbrücke in Hattingen.
Die Straßenbahn 116 der Bogestra befuhr Anfang Dezember 2025 die Ruhrbrücke in Hattingen.
Christian Bremer

Die Heckansicht eines Atlas 1604ZW-02 Zweiwegebaggers der Carl Dume Eisenbahn-, Straßen- und Tiefbau GmbH & Co. KG. (Hattingen, November 2025)
Die Heckansicht eines Atlas 1604ZW-02 Zweiwegebaggers der Carl Dume Eisenbahn-, Straßen- und Tiefbau GmbH & Co. KG. (Hattingen, November 2025)
Christian Bremer

Dieser Atlas 1604ZW-02 Zweiwegebagger der Carl Dume Eisenbahn-, Straßen- und Tiefbau GmbH & Co. KG war Mitte November 2025 in Hattingen abgestellt.
Dieser Atlas 1604ZW-02 Zweiwegebagger der Carl Dume Eisenbahn-, Straßen- und Tiefbau GmbH & Co. KG war Mitte November 2025 in Hattingen abgestellt.
Christian Bremer

Wer versteckt sich denn da im Gestrüpp? In Nähe des Hattinger Bahnhofes habe ich im November 2025 diesen Atlas Zweiwegebagger entdeckt.
Wer versteckt sich denn da im Gestrüpp? In Nähe des Hattinger Bahnhofes habe ich im November 2025 diesen Atlas Zweiwegebagger entdeckt.
Christian Bremer

Hier zu sehen ein Flachwagen (Res, ?? 80 3937 691-4), welcher in einem gemischten Güterzug eingereiht war. (Duisburg, September 2025)
Hier zu sehen ein Flachwagen (Res, ?? 80 3937 691-4), welcher in einem gemischten Güterzug eingereiht war. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer

Im Bild ein nicht näher zu identifizierender Flachwagen mit Rungen. (Duisburg, September 2025)
Im Bild ein nicht näher zu identifizierender Flachwagen mit Rungen. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer

Diesen Kesselwagen (Uacns 37 80 9327 835-6) habe ich Ende September 2025 in Duisburg gesehen.
Diesen Kesselwagen (Uacns 37 80 9327 835-6) habe ich Ende September 2025 in Duisburg gesehen.
Christian Bremer

Ende September 2025 habe ich in Duisburg diesen Kesselwagen (Uacns, 37 80 9327 732-5) fotografiert.
Ende September 2025 habe ich in Duisburg diesen Kesselwagen (Uacns, 37 80 9327 732-5) fotografiert.
Christian Bremer

Im Bild ein Flachwagen mit Rungen (Sgmmns, 37 80 4505 237-0), welchen ich Ende September 2025 in Duisburg gesehen hatte.
Im Bild ein Flachwagen mit Rungen (Sgmmns, 37 80 4505 237-0), welchen ich Ende September 2025 in Duisburg gesehen hatte.
Christian Bremer

Hier zu sehen ein Flachwagen mit Rungen (Sgmmns, 37 80 4505 216-4), fotografiert Ende September 2025 in Duisburg.
Hier zu sehen ein Flachwagen mit Rungen (Sgmmns, 37 80 4505 216-4), fotografiert Ende September 2025 in Duisburg.
Christian Bremer

Ein Flachwagen mit Rungen (Sgmmns, 37 80 4505 243-8), so gesehen Ende September 2025 in Duisburg.
Ein Flachwagen mit Rungen (Sgmmns, 37 80 4505 243-8), so gesehen Ende September 2025 in Duisburg.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 275 833-2 von Captrain zog Ende September 2025 einen Güterzug über die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.
Die Diesellokomotive 275 833-2 von Captrain zog Ende September 2025 einen Güterzug über die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.
Christian Bremer

Diesen Kesselwagen (Zags, 33 80 7818 190-0) habe ich Ende September 2025 in Duisburg abgelichtet.
Diesen Kesselwagen (Zags, 33 80 7818 190-0) habe ich Ende September 2025 in Duisburg abgelichtet.
Christian Bremer

Ende September 2025 habe ich in Duisburg diesen Schiebeplanenwagen (Shimmns-ttu, 31 80 4675 466-5) fotografiert.
Ende September 2025 habe ich in Duisburg diesen Schiebeplanenwagen (Shimmns-ttu, 31 80 4675 466-5) fotografiert.
Christian Bremer

Die beiden aneinandergekoppelten Triebzüge VT 648 363 und VT 648 364 sind hier Ende September 2025 auf dem Damm zur Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.
Die beiden aneinandergekoppelten Triebzüge VT 648 363 und VT 648 364 sind hier Ende September 2025 auf dem Damm zur Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.
Christian Bremer

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