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Bilder von Florian Böttcher

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Bilder von Florian Böttcher
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Während sich die Lkw-Fahrer aussruhen, schleppt schön saubere 1216 023 (E190 023) eine volle RoLa zum Terminal Brennersee. (08.07.2008)
Während sich die Lkw-Fahrer aussruhen, schleppt schön saubere 1216 023 (E190 023) eine volle RoLa zum Terminal Brennersee. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Österreich / Güterverkehr / Rollende Landstraße 'RoLa'

832 800x516 Px, 23.10.2008

Während sich die Lkw-Fahrer aussruhen, schleppt die schön saubere 1216 023 (E190 023) eine volle RoLa zum Terminal Brennersee. (08.07.2008)
Während sich die Lkw-Fahrer aussruhen, schleppt die schön saubere 1216 023 (E190 023) eine volle RoLa zum Terminal Brennersee. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Österreich / Güterverkehr / Rollende Landstraße 'RoLa'

734 800x526 Px, 23.10.2008

Portraitaufnahme der 1044 044. (08.07.2008)
Portraitaufnahme der 1044 044. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1044

617 800x511 Px, 23.10.2008

1044 044 bringt den IC 613 von Innsbruck zurück nach Graz Hbf, dass um ca. 21:25 Uhr erreicht werden soll. Der Wagenpark sieht aus wie bei einigen REX-Zügen, aber immerhin gibt es ein mobiles Bordservice. (08.07.2008)
1044 044 bringt den IC 613 von Innsbruck zurück nach Graz Hbf, dass um ca. 21:25 Uhr erreicht werden soll. Der Wagenpark sieht aus wie bei einigen REX-Zügen, aber immerhin gibt es ein mobiles Bordservice. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

616 800x523 Px, 22.10.2008

Ein 4024er ist als R 5121 nach Telfs-Pfaffenhofen unterwegs. (08.07.2008)
Ein 4024er ist als R 5121 nach Telfs-Pfaffenhofen unterwegs. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

522 800x518 Px, 22.10.2008

1016 033-1(?) zieht bei Schwaz den OEC 569 Bernard Ingenieure von Bregenz nach Wien West. (08.07.2008)
1016 033-1(?) zieht bei Schwaz den OEC 569 "Bernard Ingenieure" von Bregenz nach Wien West. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

735 800x520 Px, 22.10.2008

1016 033-1(?) zieht bei Schwaz den OEC 569 Bernard Ingenieure von Bregenz nach Wien West. (08.07.2008)
1016 033-1(?) zieht bei Schwaz den OEC 569 "Bernard Ingenieure" von Bregenz nach Wien West. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

655 800x358 Px, 22.10.2008

182 019 (9180 6 182 019-0 D-DB) schiebt einen schweren Kombizug durch das Inntal hinauf zum Grenzbahnhof Brennero/Brenner. (08.07.2008)
182 019 (9180 6 182 019-0 D-DB) schiebt einen schweren Kombizug durch das Inntal hinauf zum Grenzbahnhof Brennero/Brenner. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

870 800x528 Px, 22.10.2008

Eine 182er bringt einen Ganzzug mit Mercedes-Sprintern von Deutschland nach Italien. (08.07.2008)
Eine 182er bringt einen Ganzzug mit Mercedes-Sprintern von Deutschland nach Italien. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

663 800x520 Px, 22.10.2008

Nur Fünf Minuten später sind die Innsbrucker 1144 217 (9181 1144 217-7) und 1144 204 (9181 1144 204-x) als Lz nach Wörgl unterwegs. (08.07.2008)
Nur Fünf Minuten später sind die Innsbrucker 1144 217 (9181 1144 217-7) und 1144 204 (9181 1144 204-x) als Lz nach Wörgl unterwegs. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

560 800x534 Px, 21.10.2008

Nur Fünf Minuten später sind die Innsbrucker 1144 217 (9181 1144 217-7) und 1144 204 (9181 1144 204-x) als Lz nach Wörgl unterwegs. (08.07.2008)
Nur Fünf Minuten später sind die Innsbrucker 1144 217 (9181 1144 217-7) und 1144 204 (9181 1144 204-x) als Lz nach Wörgl unterwegs. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

613  5 800x534 Px, 21.10.2008

Die Inntalbahn ist zumglück fest in der Hand der Bludenzer und Innsbrucker 1144er. Hier bringt die Bludenzer 1144 239 (9181 1144 239-1) einen Frachtzug in Richtung Wörgl. (08.07.2008)
Die Inntalbahn ist zumglück fest in der Hand der Bludenzer und Innsbrucker 1144er. Hier bringt die Bludenzer 1144 239 (9181 1144 239-1) einen Frachtzug in Richtung Wörgl. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

631 800x534 Px, 21.10.2008

Tauruspower im Inntal: 1116 048 und eine Schwesterlok haben vermutlich in Hall i.Tirol einen Güterzug übernommen und bringen ihn in Richtung Wörgl. (08.07.2008)
Tauruspower im Inntal: 1116 048 und eine Schwesterlok haben vermutlich in Hall i.Tirol einen Güterzug übernommen und bringen ihn in Richtung Wörgl. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Österreich / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

613 800x527 Px, 21.10.2008

101 026 bringt den IC 89 Leonardo da Vinci , München Hbf - Milano Centrale, zum Brenner.
101 026 bringt den IC 89 "Leonardo da Vinci", München Hbf - Milano Centrale, zum Brenner.
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

915 800x524 Px, 21.10.2008

1216 016 (E190 016) bringt wieder eine volle RoLa zum Brennersee. Schön das wenigstens einige Speditionen an die Umwelt denken... (08.07.2008)
1216 016 (E190 016) bringt wieder eine volle RoLa zum Brennersee. Schön das wenigstens einige Speditionen an die Umwelt denken... (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Österreich / Güterverkehr / Rollende Landstraße 'RoLa'

790 800x524 Px, 20.10.2008

Dicke Luft herrschte nach dem die 1144 222 (9181 1144 222-7) mit dem Müllzug, aus Köln oder Hamburg, an den Fotografen vorbei gefahren war. Der letzte Waggon wackelte ganzschön über die Gleise... hat sich wohl einen Plattfuß zugezogen. (08.07.2008)
Dicke Luft herrschte nach dem die 1144 222 (9181 1144 222-7) mit dem Müllzug, aus Köln oder Hamburg, an den Fotografen vorbei gefahren war. Der letzte Waggon wackelte ganzschön über die Gleise... hat sich wohl einen "Plattfuß" zugezogen. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

533 800x524 Px, 20.10.2008

Dicke Luft herrschte nach dem die 1144 222 (9181 1144 222-7) mit dem Müllzug, aus Köln oder Hamburg, an den Fotografen vorbei gefahren war. Der letzte Waggon wackelte ganzschön über die Gleise... hat sich wohl einen Plattfuß zugezogen. (08.07.2008)
Dicke Luft herrschte nach dem die 1144 222 (9181 1144 222-7) mit dem Müllzug, aus Köln oder Hamburg, an den Fotografen vorbei gefahren war. Der letzte Waggon wackelte ganzschön über die Gleise... hat sich wohl einen "Plattfuß" zugezogen. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

679 800x514 Px, 20.10.2008

101 022 ist mit dem IC 82 Paganini auf dem Rückweg nach München Hbf. (08.07.2008)
101 022 ist mit dem IC 82 "Paganini" auf dem Rückweg nach München Hbf. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

744 800x530 Px, 20.10.2008

1144 243 (9181 1144 243-3) und eine Schwesterlok bringen bei Schwaz einen Güterzug von Bayern nach Italien. (08.07.2008)
1144 243 (9181 1144 243-3) und eine Schwesterlok bringen bei Schwaz einen Güterzug von Bayern nach Italien. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

558 800x525 Px, 20.10.2008

Die Innsbrucker 1063 042 und 1063 043 werden in einem Güterzug nach Hall i.Tirol oder Innsbruck überstellt. (08.07.2008)
Die Innsbrucker 1063 042 und 1063 043 werden in einem Güterzug nach Hall i.Tirol oder Innsbruck überstellt. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1063, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

1028 800x534 Px, 20.10.2008

Nach mehr als Vier Tagen hat die 1044 103 (9181 1044 103-0) den RoLa-Umlauf zwischen Wörgl und Brennersee beendet und schleppt 1063 043, 1063 042, zwei Liegewagen der Ökombi in einem Güterzug von Wörgl zum Rangierbahnhof Hall i.Tirol oder Innsbrucker Fbf. (08.07.2008)
Nach mehr als Vier Tagen hat die 1044 103 (9181 1044 103-0) den RoLa-Umlauf zwischen Wörgl und Brennersee beendet und schleppt 1063 043, 1063 042, zwei Liegewagen der Ökombi in einem Güterzug von Wörgl zum Rangierbahnhof Hall i.Tirol oder Innsbrucker Fbf. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

813 800x534 Px, 19.10.2008

1144 257 (9181 1144 257-7) schiebt den DHL-Express von Kufstein zum Grenzbahnhof Brennero/Brenner. Die Lok ist im Auftrag von TXL unterwegs. (08.07.2008)
1144 257 (9181 1144 257-7) schiebt den "DHL-Express" von Kufstein zum Grenzbahnhof Brennero/Brenner. Die Lok ist im Auftrag von TXL unterwegs. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

611 800x534 Px, 19.10.2008

Die Namen verraten es schon wo die Trailer herkommen: Varova oy aus Finnland und BLUE CARGO AS aus Schweden sind neben DHL einer der Kunden die ihre Trailer von Skandinavien(Finnland) mit dem Schiff nach Rostock-Seehafen und anschließend mit dem Zug nach Verona bringen lassen. Ein weiterer Vorteil ist, neben den sparen von Treibstoff- und Mautkosten, auch das die Trailer bis zu 28 Tonnen schwer sein dürfen. In Deutschland ist das Gewicht auf 26 Tonnen begrenzt.
Die Namen verraten es schon wo die Trailer herkommen: Varova oy aus Finnland und BLUE CARGO AS aus Schweden sind neben DHL einer der Kunden die ihre Trailer von Skandinavien(Finnland) mit dem Schiff nach Rostock-Seehafen und anschließend mit dem Zug nach Verona bringen lassen. Ein weiterer Vorteil ist, neben den sparen von Treibstoff- und Mautkosten, auch das die Trailer bis zu 28 Tonnen schwer sein dürfen. In Deutschland ist das Gewicht auf 26 Tonnen begrenzt.
Florian Böttcher

Deutschland / Güterverkehr / KLV Sattelauflieger-Züge

1603 800x519 Px, 19.10.2008

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