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02. Mai 2012, Lok 293 008 der BahnbauGruppe führt bei Förtschendorf einen Kranzug die Frankenwaldrampe herunter. Die zweite Lok ist 293 011. ADtranz hat zwischen 1995 und 2002 59 Loks dieser Baureihe modernisiert. Sie erhielten die neue Bezeichnung BR 293. Die Modernisierung umfasst u.a. die Aufarbeitung von Lokrahmen, Vorbauten, Führerhaus und Strömungsgetriebe. Der alte KVD Motor wird gegen einen Caterpillar oder MTU Motor getauscht, die Druckluftanlage wird erneuert, ebenso die elektrische Steuerung. Neu ist eine hydraulisch angetriebene Kühlanlage. Optional ist auch eine Funkfernsteuerung möglich. Für 21 Loks wurden neue Betriebsbücher angelegt, da sich deren Herkunft nicht klären läßt.(Quelle: v100-online.de)
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Am 3. und 4. Oktober 2009 fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival statt. Ich besuchte es am Sonntag bei zunächst wenig vorteilhaftem Wetter. Erst als 11 Uhr Lok 99 516 mit ihrem Zug den Bahnhof Schönheide Mitte verließ, traute sich die Sonne zaghaft hervor.
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Am 3. und 4. Oktober 2009 fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival statt. Ich besuchte es am Sonntag bei wenig vorteilhaftem Wetter. Ankunft des Zuges mit Lok 99 564 von Stützengrün.
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Am 3. und 4. Oktober 2009 fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival statt. Ich besuchte es am Sonntag bei wenig vorteilhaftem Wetter. Die planmäßige Zugkreuzung in Neuheide.
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Am 3. und 4. Oktober 2009 fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival statt. Ich besuchte es am Sonntag bei wenig vorteilhaftem Wetter. Vor dem imposanten Gebäude der Bürstenfabrik in Stützengrün steht der abfahrbereite Zug nach Schönheide mit Lok 99 516.
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Am 3. und 4. Oktober 2009 fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival statt. Ich besuchte es am Sonntag bei wenig vorteilhaftem Wetter. In Stützengrün erfolgt das Umsetzen der Lok.
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Am 3. und 4. Oktober 2009 fand in und um Schönheide das III. WCd-Schmalspurfestival statt. Ich besuchte es am Sonntag bei wenig vorteilhaftem Wetter. Dieser Zug pendelte zwischen Schönheide Mitte und Stützengrün.
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18. August 2019, im thüringischen Sitzendorf fand ein Kräuterfest statt. Von da zogen wir nach dem Genuss einer Bratwurst weiter nach Unterweißbach, eine Fahrt mit der Seilbahn und Mittagessen in der Bergstation folgten. Hier fährt ein Zug der Bahn nach Cursdorf ab, der "Olitätenwagen" mit Kräuterduft, Glasdach und offenen Fenstern führt.
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01. Oktober 2012, Einfahrt in den Bahnhof Lichtenhain. Rechts stehen einige Arbeitsfahrzeuge und der bei schlechtem Wetter auf der Lastenplattform der Standseilbahn eingesetzte Personenwagen. Links der Wagen 479 205 vor dem Umbau zum "Olitätenwagen".
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04. Februar 2007 am Endpunkt Cursdorf steht ein abfahrbereiter Zug der Oberweißbacher Bergbahn/Flachstrecke.
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02. Oktober 2012, von Oberweißbach hat man einen weiten Blick über die Thüringer Landschaft. Ein Zug der Bergbahn fährt nach Cursdorf.
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01. Oktober 2012, Im Bahnhof Lichtenhain stehen die Wagen 203 und 201 der Oberweißbacher Bergbahn
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04. Februar 2007, Cursdorf, ein Zug der Oberweißbacher Bergbahn/Flachstrecke fährt nach Lichtenhain ab. (Mast gerade/Zug schief - muss wohl so sein)
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06. März 2008, Straßenbahn TatraT3D in Doppeltraktion, Hersteller CKD Prag 1969-1987, modernisiert bei DWA Bautzen.
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06. März 2008, Straßenbahn TatraT3D in Doppeltraktion, Hersteller CKD Prag 1969-1987, modernisiert bei DWA Bautzen, am Hauptbahnhof.
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06. März 2008, Straßenbahn TatraT3D in Doppeltraktion, Hersteller CKD Prag 1969-1987, modernisiert bei DWA Bautzen, in der Straße der Nationen
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24. August 2019,, Straßenbahn TatraT3D in Doppeltraktion, Hersteller CKD Prag 1969-1987, modernisiert bei DWA Bautzen, im Hauptbahnhof.
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06. März 2008, Straßenbahn TatraT3D in Doppeltraktion, Hersteller CKD Prag 1969-1987, modernisiert bei DWA Bautzen, am Hauptbahnhof.
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06. März 2008, Straßenbahn TatraT3D in Doppeltraktion, Hersteller CKD Prag 1969-1987, modernisiert bei DWA Bautzen, am Hauptbahnhof. Im Hintergrund steht Wagen 411 der Linie 522 nach Stollberg.
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20. Februar 2018, am alten Stellwerk Kronach Nord wurde heute dieser Güterzug in Fahrtrichtung Saalfeld von einem Halt zeigenden Signal an der Weiterfahrt gehindert. Interessant fand ich diesen Tragwagen mit zwei für Lebensmittel vorgesehenen italienischen Tankcontainern.
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Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kronach, Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge
546 1200x804 Px, 23.04.2020
19. September 2009, Am Bahnhof in Thun am Thuner See. Die Schweizer Post setzt auf den Bahntransport.
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27. März 1993, das waren noch Zeiten: Ein Burgkunstädter Großversandhaus bekam seine Waren mit der Bahn angeliefert. Mittlerweile ist hier auch die letzte Weiche ausgebaut worden. Containertragwagen Sdggnos der ÖBB und DR auf dem Gütergleis im Bahnhof Burgkunstadt,
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Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Burgkunstadt
281 1200x804 Px, 23.04.2020
25. März 2014, Haltepunkt Dresden-Strehlen: Ein sehr bescheidener Containerzug in Richtung Heidenau fährt auf einem der Ferngleise durch.
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