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Bilder von Jürgen Krause

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Jürgen Krause
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Am 14. April 2011 kam ich am Werkplatz der Dresdner Verkehrsbetriebe in Reick vorüber. Der Kleine Kran steht am Rand des Geländes.
Am 14. April 2011 kam ich am Werkplatz der Dresdner Verkehrsbetriebe in Reick vorüber. Der "Kleine Kran" steht am Rand des Geländes.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Kranwagen

631  1 1200x823 Px, 01.05.2020

Dänemark, am 11. August 2004 fuhr im Gelände des Bahnhofs Allingabro diese Miniaturbahn. Einige Erinnerungsstücke an vergangene Eisenbahnzeiten waren aufgebaut und man konnte die Landschaft auf der stillgelegten Strecke nach Pindstrup mit dem Schienenfahrrad genießen.
Dänemark, am 11. August 2004 fuhr im Gelände des Bahnhofs Allingabro diese Miniaturbahn. Einige Erinnerungsstücke an vergangene Eisenbahnzeiten waren aufgebaut und man konnte die Landschaft auf der stillgelegten Strecke nach Pindstrup mit dem Schienenfahrrad genießen.
Jürgen Krause

Dänemark / Bahnhöfe / Allingabro

172 1200x804 Px, 30.04.2020

Dänemark, Am 11. August 2004 fuhr im Gelände des Bahnhofs Allingabro eine Miniaturbahn. Erinnerungsstücke an vergangene Eisenbahnzeiten waren aufgebaut und man konnte die Landschaft auf der stillgelegten Strecke nach Pindstrup mit dem Schienenfahrrad genießen. Die 662 sieht der T3 zumindest sehr ähnlich.
Dänemark, Am 11. August 2004 fuhr im Gelände des Bahnhofs Allingabro eine Miniaturbahn. Erinnerungsstücke an vergangene Eisenbahnzeiten waren aufgebaut und man konnte die Landschaft auf der stillgelegten Strecke nach Pindstrup mit dem Schienenfahrrad genießen. Die "662" sieht der T3 zumindest sehr ähnlich.
Jürgen Krause

Dänemark / Dampfloks / Serie F 61-64, 423-500, 651-711, Dänemark / Bahnhöfe / Allingabro

298 1200x804 Px, 30.04.2020

Dänemark, am 13. August 2004 mieteten wir uns im Bahnhof Allingabro dieses Schienenfahrrad und genossen die Landschaft auf der stillgelegten Strecke nach Pindstrup.
Dänemark, am 13. August 2004 mieteten wir uns im Bahnhof Allingabro dieses Schienenfahrrad und genossen die Landschaft auf der stillgelegten Strecke nach Pindstrup.
Jürgen Krause

Dänemark / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Dänemark / Bahnhöfe / Allingabro

217 1200x804 Px, 30.04.2020

Dänemark, Am 11. August 2004 war ein Sonderzug mit VT Mo 1954 und schönen Teakholzwagen als Sonderzug in den Bahnhofs Allingabro eingefahren.
Dänemark, Am 11. August 2004 war ein Sonderzug mit VT Mo 1954 und schönen Teakholzwagen als Sonderzug in den Bahnhofs Allingabro eingefahren.
Jürgen Krause

Dänemark / Bahnhöfe / Allingabro, Dänemark / Personenwagen / Nahverkehrswagen | F

243 1200x804 Px, 30.04.2020

Dänemark, Am 11. August 2004 war ein Sonderzug mit Diesellok Mo 1954 und schönen Teakholzwagen in den Bahnhofs Allingabro eingefahren.
Dänemark, Am 11. August 2004 war ein Sonderzug mit Diesellok Mo 1954 und schönen Teakholzwagen in den Bahnhofs Allingabro eingefahren.
Jürgen Krause

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / Allingabro, Dänemark / Personenwagen / Nahverkehrswagen | F

278 1200x804 Px, 30.04.2020

Dänemark, am 11. August 2004 entdeckten wir auch dieses, in einem recht modern wirkenden 3-ständigem Lokschuppen versteckte, Djurslands Jernbanemuseum in Ryomgard.
Dänemark, am 11. August 2004 entdeckten wir auch dieses, in einem recht modern wirkenden 3-ständigem Lokschuppen versteckte, Djurslands Jernbanemuseum in Ryomgard.
Jürgen Krause

Dänemark / Bahndienstfahrzeuge / Draisinen, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Djurslands Jernbanemuseum | DJBM

293 1200x804 Px, 30.04.2020

17. Mai 2018, Lok 101 004 befördert IC 2063 von Karlsruhe nach Leipzig bei Johannisthal in Richtung Kronach.
17. Mai 2018, Lok 101 004 befördert IC 2063 von Karlsruhe nach Leipzig bei Johannisthal in Richtung Kronach.
Jürgen Krause

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

429 1200x804 Px, 29.04.2020

17. Juli 2018, Gleich zwei Überführungsfahrten konnte ich heute in Kronach beobachten. Hier hat Lok 101 037 zunächst den ICE Neustrelitz (Tz 237) und dahinter den FLIRT EMU für die Go-Ahead-Verkehrsgesellschaft Deutschland – BaWü Netz 1.2/1.3 am Haken.
17. Juli 2018, Gleich zwei Überführungsfahrten konnte ich heute in Kronach beobachten. Hier hat Lok 101 037 zunächst den ICE "Neustrelitz" (Tz 237) und dahinter den FLIRT EMU für die Go-Ahead-Verkehrsgesellschaft Deutschland – BaWü Netz 1.2/1.3 am Haken.
Jürgen Krause

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

316 1200x804 Px, 29.04.2020

23. Juli 2012, IC 2208 München - Berlin fährt durch die Zettlitzer Kurve in Richtung Kronach. Zuglok ist 101 057, 101 021 schiebt nach.
23. Juli 2012, IC 2208 München - Berlin fährt durch die Zettlitzer Kurve in Richtung Kronach. Zuglok ist 101 057, 101 021 schiebt nach.
Jürgen Krause

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

327 1200x800 Px, 29.04.2020

23. Juli 2018, Kulmbach. VT 612 056 als RE 3861/3871 nach Hof/Bayreuth hat nur einen kurzen Aufenthalt. Der Tw der agilis dagegen fährt erst 13:32 Uhr nach Bayreuth.
23. Juli 2018, Kulmbach. VT 612 056 als RE 3861/3871 nach Hof/Bayreuth hat nur einen kurzen Aufenthalt. Der Tw der agilis dagegen fährt erst 13:32 Uhr nach Bayreuth.
Jürgen Krause

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kulmbach

501 1200x804 Px, 28.04.2020

01. Juli 2011, VT 612 055 ist als RE 3011/3031 von Lichtenfels nach Bayreuth/Hof in Burgkunstadt angekommen.
01. Juli 2011, VT 612 055 ist als RE 3011/3031 von Lichtenfels nach Bayreuth/Hof in Burgkunstadt angekommen.
Jürgen Krause

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 850 (Bamberg–) Lichtenfels – Neuenmarkt-Wirsberg – Hof

466 1200x804 Px, 28.04.2020

08. September 2008, VT 612 060 fährt als RE 3043/3063 von Lichtenfels nach Hof/Bayreuth durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.
08. September 2008, VT 612 060 fährt als RE 3043/3063 von Lichtenfels nach Hof/Bayreuth durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.
Jürgen Krause

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 850 (Bamberg–) Lichtenfels – Neuenmarkt-Wirsberg – Hof

560 1200x804 Px, 28.04.2020

29. März 2018, Ein kurzer Gütgerzug fährt durch Küps in Richtung Lichtenfels. Die Lok wurde am 01.04.1971 bei der DR als 110 347 in Dienst gestellt. Am 10.10.1983 erfolgte der Umbau in 112 347-0 im Bw Gera. Am 14.08.1998 wurde sie z-gestellt und am 15.08.1998 in Meiningen ausgemustert. Die MTEG - Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Glauchau übernahm sie am 24.06.2014 (Quelle: v100-online.de) .
29. März 2018, Ein kurzer Gütgerzug fährt durch Küps in Richtung Lichtenfels. Die Lok wurde am 01.04.1971 bei der DR als 110 347 in Dienst gestellt. Am 10.10.1983 erfolgte der Umbau in 112 347-0 im Bw Gera. Am 14.08.1998 wurde sie z-gestellt und am 15.08.1998 in Meiningen ausgemustert. Die MTEG - Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Glauchau übernahm sie am 24.06.2014 (Quelle: v100-online.de) .
Jürgen Krause

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Zwickau ·MTEG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

377 1200x804 Px, 27.04.2020

28. Juni 2018, Die Lokomotiven 203 405 und 203 383 befördern den Schrottzug für die Maxhütte durch Küps. Lokgeschichte der 203 405: 1971 Auslieferung an DR als 110 405. 08.05.1979 Einbau des 1200 PS Motors. 01.01.1981 Umzeichnung in 112 405. 22.12.2000 Ausmusterung in Görlitz. 21.10.2008 Inbetriebnahme durch ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal als 203 405-6, Vermietung an SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn (Quelle: v100-online.de) .
28. Juni 2018, Die Lokomotiven 203 405 und 203 383 befördern den Schrottzug für die Maxhütte durch Küps. Lokgeschichte der 203 405: 1971 Auslieferung an DR als 110 405. 08.05.1979 Einbau des 1200 PS Motors. 01.01.1981 Umzeichnung in 112 405. 22.12.2000 Ausmusterung in Görlitz. 21.10.2008 Inbetriebnahme durch ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal als 203 405-6, Vermietung an SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn (Quelle: v100-online.de) .
Jürgen Krause

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SWT STAHLWERK Thüringen GmbH, Unterwellenborn

380 1200x804 Px, 27.04.2020

17. März 2010, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht Lok PBSV 19. Lokgeschichte: 1971 Auslieferung an DR als 110 324. 30.07.1980 Einbau 1200 PS Motor. 01.01.1981 Umzeichnung in 112 324. 01.01.1992 Umzeichnung in 202 324. 15.08.1998 Ausmusterung in Görlitz, an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal. 01.11.2002 an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal. Umbau gemäß Umbaukonzept BR 203.1. 09.02.2007 an PBSV-Verkehrs-GmbH, Magdeburg 19 . (Quelle: v100-online.de)
17. März 2010, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht Lok PBSV 19. Lokgeschichte: 1971 Auslieferung an DR als 110 324. 30.07.1980 Einbau 1200 PS Motor. 01.01.1981 Umzeichnung in 112 324. 01.01.1992 Umzeichnung in 202 324. 15.08.1998 Ausmusterung in Görlitz, an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal. 01.11.2002 an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal. Umbau gemäß Umbaukonzept BR 203.1. 09.02.2007 an PBSV-Verkehrs-GmbH, Magdeburg "19". (Quelle: v100-online.de)
Jürgen Krause

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PBSV Verkehrs GmbH, Magdeburg, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hochstadt/Marktzeuln

482 1200x900 Px, 27.04.2020

01. Oktober 2019, Lok 207 271, die ehemalige DR 110 271, jetzt im Einsatz bei der PRESS, fährt mit einer Gleisbaumaschine in Richtung Lichtenfels durch den Bahnhof Kronach. Lokgeschichte: Indienststellung 04.09.1970 bei der DR als 110 271-4. 30.11.1985 Umbau in 112 271-2 im Bw Reichenbach (Vogtland). 14.12.2000 z-Stellung und am 15.01.2001 Ausmusterung in Cottbus. Seit 2019 Einsatz durch PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt als 204 271-1 (Quelle: v100-online.de).
01. Oktober 2019, Lok 207 271, die ehemalige DR 110 271, jetzt im Einsatz bei der PRESS, fährt mit einer Gleisbaumaschine in Richtung Lichtenfels durch den Bahnhof Kronach. Lokgeschichte: Indienststellung 04.09.1970 bei der DR als 110 271-4. 30.11.1985 Umbau in "112 271-2" im Bw Reichenbach (Vogtland). 14.12.2000 z-Stellung und am 15.01.2001 Ausmusterung in Cottbus. Seit 2019 Einsatz durch PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt als 204 271-1" (Quelle: v100-online.de).
Jürgen Krause

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kronach

262 1200x800 Px, 27.04.2020

Das Foto entstand am 11. Oktober 1984 bei einem Besuch des Bahnhofs Hetzdorf bei Flöha. Der Zug fährt von Neuhausen ein. Lokgeschichte: 1968 Auslieferung an DR als V 100 080 und Indienststellung beim Bw Rostock. 1992 Umzeichnung in 201 080. 1997 Umbau auf Funkfernsteuerung. 1998 an DB AG, GB Ladungsverkehr. 2013 Ausmusterung im Bh Seddin. (Quelle: v100-online.de)
Das Foto entstand am 11. Oktober 1984 bei einem Besuch des Bahnhofs Hetzdorf bei Flöha. Der Zug fährt von Neuhausen ein. Lokgeschichte: 1968 Auslieferung an DR als V 100 080 und Indienststellung beim Bw Rostock. 1992 Umzeichnung in 201 080. 1997 Umbau auf Funkfernsteuerung. 1998 an DB AG, GB Ladungsverkehr. 2013 Ausmusterung im Bh Seddin. (Quelle: v100-online.de)
Jürgen Krause

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 519 Chemnitz – Flöha – Pockau-Lengefeld – Olbernhau-Grünthal ·Flöhatalbahn·

661 1200x804 Px, 27.04.2020

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