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Bilder von De Rond Hans und Jeanny

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. Nachdem die Lok 4013 mit ihrem Wendezug das eingleisige Teilstück zwischen dem Bahnhof von Clervaux und dem Tunnel hinter Mecher verlassen hat, wird das Signal der  Lok 3014 mit dem IC 115 gleich freie Fahrt anzeigen, damit diese mit ihren Zug die Fahrt in Richtung Liers fortsetzen kann.  13.02.2018  (Hans)
. Nachdem die Lok 4013 mit ihrem Wendezug das eingleisige Teilstück zwischen dem Bahnhof von Clervaux und dem Tunnel hinter Mecher verlassen hat, wird das Signal der Lok 3014 mit dem IC 115 gleich freie Fahrt anzeigen, damit diese mit ihren Zug die Fahrt in Richtung Liers fortsetzen kann. 13.02.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Ein CFL KISS befährt das eingleisige Teilstück in Mecher unterwegs auf seiner Reise von Troisvierges nach Luxembourg. 13.02.2018  (Hans)
. Ein CFL KISS befährt das eingleisige Teilstück in Mecher unterwegs auf seiner Reise von Troisvierges nach Luxembourg. 13.02.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Der CFL KISS Z 2304 fährt am 14.01.2018 als RE 5110 Wittlich Hbf - Luxembourg durch das beschauliche Moseltal zwischen Igel und Wasserbilligerbrück. (Hans)
. Der CFL KISS Z 2304 fährt am 14.01.2018 als RE 5110 Wittlich Hbf - Luxembourg durch das beschauliche Moseltal zwischen Igel und Wasserbilligerbrück. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Der erste sonnige Tag in diesem Jahr - Die Sonne lockte uns am 14.01.2018 an die Mosel und dort in die Weinberge zwischen Wasserbilligerbrück und Igel. Während ich bis jetzt diesen Hang mit dem geschichtsträchtigen Relikt aus der Römerzeit immer von der Straße aus fotografiert habe  

http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Grenzverkehr~Deutschland+---+Luxemburg/897055/-auf-den-spuren-der-roemer.html

wurde heute das Grutenhäuschen selbst zur Kulisse für dieses Bahnbild. 

Der CFL KISS Z 2314 ist als RE 5119 Luxembourg- Wittlich Hbf unterwegs, er hat vor kurzem den CFL Bahnhof von Wasserbillig verlassen und fährt nun der DB Haltestelle Igel entgegen. (Jeanny)
. Der erste sonnige Tag in diesem Jahr - Die Sonne lockte uns am 14.01.2018 an die Mosel und dort in die Weinberge zwischen Wasserbilligerbrück und Igel. Während ich bis jetzt diesen Hang mit dem geschichtsträchtigen Relikt aus der Römerzeit immer von der Straße aus fotografiert habe http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Grenzverkehr~Deutschland+---+Luxemburg/897055/-auf-den-spuren-der-roemer.html wurde heute das Grutenhäuschen selbst zur Kulisse für dieses Bahnbild. Der CFL KISS Z 2314 ist als RE 5119 Luxembourg- Wittlich Hbf unterwegs, er hat vor kurzem den CFL Bahnhof von Wasserbillig verlassen und fährt nun der DB Haltestelle Igel entgegen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

. Die CFL Cargo 103 schiebt eine leeren Flachwagen über das Bahnhofs Vorfeld von Pétange in die Abstellung. 08.01.2018 (Hans)
. Die CFL Cargo 103 schiebt eine leeren Flachwagen über das Bahnhofs Vorfeld von Pétange in die Abstellung. 08.01.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Die CFL Cargo 1506, eine Mak G 1206 steht mit einem leeren GZ in Ettelbrück, das Bild wurde aus einem Zug aufgenommen.  04.10.2017  (Hans)
. Die CFL Cargo 1506, eine Mak G 1206 steht mit einem leeren GZ in Ettelbrück, das Bild wurde aus einem Zug aufgenommen. 04.10.2017 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Die SNCB HLE 1329 und eine Schwesterlok ziehen einen Containerzug aus dem Vorfeld des Bahnhofs von Athus in Richtung Containerverladestelle nahe dem Bahnhof. 08.01.2018 (Hans)
. Die SNCB HLE 1329 und eine Schwesterlok ziehen einen Containerzug aus dem Vorfeld des Bahnhofs von Athus in Richtung Containerverladestelle nahe dem Bahnhof. 08.01.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Der CFL KISS Z 2317 kommt aus Wasserbillig an der Endhaltestelle in Pétange an. Nach einem kurzen Aufenthalt, wird er die Strecke über Esch-Alzette - Luxembourg nach Wasserbillig erneut bedienen. 08.01.2018  (Hans)
. Der CFL KISS Z 2317 kommt aus Wasserbillig an der Endhaltestelle in Pétange an. Nach einem kurzen Aufenthalt, wird er die Strecke über Esch-Alzette - Luxembourg nach Wasserbillig erneut bedienen. 08.01.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Die CFL 4007 schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof von Luxembourg in Richtung Wasserbillig. 08.01.2018  (Hans)
. Die CFL 4007 schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof von Luxembourg in Richtung Wasserbillig. 08.01.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Der SNCF Triebzug 581 verlässt die neue Haltestelle Howald in Richtung Luxemburg Hauptbahnhof. 19.12.2017  (Hans)
. Der SNCF Triebzug 581 verlässt die neue Haltestelle Howald in Richtung Luxemburg Hauptbahnhof. 19.12.2017 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Die Lok 3009 wird im Bahnhof von Luxemburg vor die Wagen des IC nach Liers gesetzt. Diese werden dann an die Lok angehängt und nach einer kurzen Wagen Kontrolle wird die Lok mit dem Zug die Strecke in Richtung Liers bedienen. 08.01.2018  (Hans)
. Die Lok 3009 wird im Bahnhof von Luxemburg vor die Wagen des IC nach Liers gesetzt. Diese werden dann an die Lok angehängt und nach einer kurzen Wagen Kontrolle wird die Lok mit dem Zug die Strecke in Richtung Liers bedienen. 08.01.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Die 3009 kommt vom Abstellgleis in der Unterführung beim Bahnhof Luxemburg und wird vor die Wagen des IC nach Liers gespannt. 08.01.2018    (Hans) 

Um beim Lokwechsel vom IC Luxembourg – Liers nicht zu viel Zeit zu verlieren, hat man sich was anderes ausgedacht. Die Lok, welche den Zug aus Richtung Liers nach Luxemburg gezogen hat, fährt nach der Abfahrt des Zuges auf das Abstellgleis in der Unterführung  und wartet dort die Ankunft des nächsten Zuges aus Liers in ungefähr 1½ Stunden ab und wird dann wieder vor diesen Zug gespannt.
. Die 3009 kommt vom Abstellgleis in der Unterführung beim Bahnhof Luxemburg und wird vor die Wagen des IC nach Liers gespannt. 08.01.2018 (Hans) Um beim Lokwechsel vom IC Luxembourg – Liers nicht zu viel Zeit zu verlieren, hat man sich was anderes ausgedacht. Die Lok, welche den Zug aus Richtung Liers nach Luxemburg gezogen hat, fährt nach der Abfahrt des Zuges auf das Abstellgleis in der Unterführung und wartet dort die Ankunft des nächsten Zuges aus Liers in ungefähr 1½ Stunden ab und wird dann wieder vor diesen Zug gespannt.
De Rond Hans und Jeanny

. Seit dem Fahrplanwechsel besteht eine regelmäßige Verbindung von Rodange nach Troisvierges. Am  08.01.2018 steht CFL KISS Z2310 in Rodange bereit um diese Strecke zu bedienen. Die Strecke führt über Esch Alzette – Luxemburg – Ettelbrück nach Troisvierges. Die Fahrdauer beträgt etwas mehr als zwei Stunden.  (Hans)
. Seit dem Fahrplanwechsel besteht eine regelmäßige Verbindung von Rodange nach Troisvierges. Am 08.01.2018 steht CFL KISS Z2310 in Rodange bereit um diese Strecke zu bedienen. Die Strecke führt über Esch Alzette – Luxemburg – Ettelbrück nach Troisvierges. Die Fahrdauer beträgt etwas mehr als zwei Stunden. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. CFL Cargo 1502 wartet im Bahnhofsbereich von Rodange  mit einem beladenen Flachwagenzug auf frei Fahrt um den Zug an den Bestimmungsort zu ziehen.  08.01.2018  (Hans)
. CFL Cargo 1502 wartet im Bahnhofsbereich von Rodange mit einem beladenen Flachwagenzug auf frei Fahrt um den Zug an den Bestimmungsort zu ziehen. 08.01.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. SNCF Triebzug 27809 steht in Longwy als TER 33206 zur  Abfahrt nach Nancy bereit.  08.01.2018  (Hans)
. SNCF Triebzug 27809 steht in Longwy als TER 33206 zur Abfahrt nach Nancy bereit. 08.01.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. CFL Z 2219 fährt aus Richtung Rodange in den Endbahnhof Longwy (F) ein.   08.01.2018  (Hans)
. CFL Z 2219 fährt aus Richtung Rodange in den Endbahnhof Longwy (F) ein. 08.01.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Echt viel los in Rodange. SNCB HLE 1336 steht mit einer Schwesterlok abgebügelt mit einem Zisternenwagenzug in Rodange abgestellt, in der Mitte steht SNCB HLE 1314 mit einer Schwesterlok die als Lokzug den Bahnhof in kürze in Richtung Athus verlassen wird, daneben steht CFL Cargo 1502 mit einem Güterzug.  08.01.2018  Hans
. Echt viel los in Rodange. SNCB HLE 1336 steht mit einer Schwesterlok abgebügelt mit einem Zisternenwagenzug in Rodange abgestellt, in der Mitte steht SNCB HLE 1314 mit einer Schwesterlok die als Lokzug den Bahnhof in kürze in Richtung Athus verlassen wird, daneben steht CFL Cargo 1502 mit einem Güterzug. 08.01.2018 Hans
De Rond Hans und Jeanny

. Der CFL Stadler KISS Z 2312 fährt am 30.12.2017 als RE 6961 Luxembourg - Rodange in den futuristisch anmutenden Bahnhof Belval-Université ein. (Jeanny)
. Der CFL Stadler KISS Z 2312 fährt am 30.12.2017 als RE 6961 Luxembourg - Rodange in den futuristisch anmutenden Bahnhof Belval-Université ein. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Tag der Offenen Tür im Centre de remisage et de maintenance von LUXTRAM S.A. in Luxembourg-Kirchberg am 23.09.2017 - Ein CAF Urbos auf Probefahrt aus der Froschperspektive gesehen. (Jeanny)
Tag der Offenen Tür im Centre de remisage et de maintenance von LUXTRAM S.A. in Luxembourg-Kirchberg am 23.09.2017 - Ein CAF Urbos auf Probefahrt aus der Froschperspektive gesehen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Stater Tram, eine Erfolgsstory

427 1200x800 Px, 06.01.2018

Tag der Offenen Tür im Centre de remisage et de maintenance von LUXTRAM S.A. in Luxembourg-Kirchberg am 23.09.2017 - Verschiedene Farben für die Türen der CAF Urbos von LUXTRAM S.A. (Jeanny)
Tag der Offenen Tür im Centre de remisage et de maintenance von LUXTRAM S.A. in Luxembourg-Kirchberg am 23.09.2017 - Verschiedene Farben für die Türen der CAF Urbos von LUXTRAM S.A. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Stater Tram, eine Erfolgsstory

361 1200x800 Px, 06.01.2018

Tag der Offenen Tür im Centre de remisage et de maintenance von LUXTRAM S.A. in Luxembourg-Kirchberg am 23.09.2017 - Großer Bahnhof für die neue luxemburgische Straßenbahn. (Jeanny)
Tag der Offenen Tür im Centre de remisage et de maintenance von LUXTRAM S.A. in Luxembourg-Kirchberg am 23.09.2017 - Großer Bahnhof für die neue luxemburgische Straßenbahn. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Stater Tram, eine Erfolgsstory

349  3 806x1200 Px, 06.01.2018

- Tag der Offenen Tür im Centre de remisage et de maintenance von LUXTRAM S.A. in Luxembourg-Kirchberg am 23.09.2017 - Verschiedene Farben für die Türen der Straßenbahnwagen von LUXTRAM S.A. (Jeanny)
- Tag der Offenen Tür im Centre de remisage et de maintenance von LUXTRAM S.A. in Luxembourg-Kirchberg am 23.09.2017 - Verschiedene Farben für die Türen der Straßenbahnwagen von LUXTRAM S.A. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Stater Tram, eine Erfolgsstory

349  1 1200x799 Px, 06.01.2018

Tag der Offenen Tür im Centre de remisage et de maintenance von LUXTRAM S.A. in Luxembourg-Kirchberg am 23.09.2017 - Verschiedene Farben für die Türen der CAF Urbos von LUXTRAM S.A. (Jeanny)
Tag der Offenen Tür im Centre de remisage et de maintenance von LUXTRAM S.A. in Luxembourg-Kirchberg am 23.09.2017 - Verschiedene Farben für die Türen der CAF Urbos von LUXTRAM S.A. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Stater Tram, eine Erfolgsstory

352 1200x800 Px, 06.01.2018

. 100 Joer Gare Lëtzebuerg - Der Bahnhof der Stadt Luxemburg wurde 1859 eröffnet. Das heutige Empfangsgebäude wurde in den Jahren 1907 bis 1913 von den deutschen Architekten Alexander Rüdell, Jüsgen und Scheuffel in neobarockem Stil gebaut. Wahrzeichen ist der imposante Glockenturm. Das Gebäude musste 100 Jahre alt werden, bevor es zum ersten Mal offiziell eingeweiht wurde. Es wird vermutet, dass damals die Einweihungsfeier einfach vergessen wurde. Seit der Anbindung an das französische TGV Netz (Juni 2007) war eine Kapazitätserweiterung des Bahnhofs dringend notwendig geworden. Heute durchqueren etwa 55.000 Personen täglich den Bahnhof, während 750 Züge ein- und ausfahren (Stand: September 2012). Die Modernisierungsarbeiten, die sich auf 95 Millionen Euro belaufen, sind nun weitgehend abgeschlossen und die offizielle Einweihung, sowie die 100 Jahr Feier konnten gleichzeitig stattfinden. 23.09.2012 (Jeanny)
. 100 Joer Gare Lëtzebuerg - Der Bahnhof der Stadt Luxemburg wurde 1859 eröffnet. Das heutige Empfangsgebäude wurde in den Jahren 1907 bis 1913 von den deutschen Architekten Alexander Rüdell, Jüsgen und Scheuffel in neobarockem Stil gebaut. Wahrzeichen ist der imposante Glockenturm. Das Gebäude musste 100 Jahre alt werden, bevor es zum ersten Mal offiziell eingeweiht wurde. Es wird vermutet, dass damals die Einweihungsfeier einfach vergessen wurde. Seit der Anbindung an das französische TGV Netz (Juni 2007) war eine Kapazitätserweiterung des Bahnhofs dringend notwendig geworden. Heute durchqueren etwa 55.000 Personen täglich den Bahnhof, während 750 Züge ein- und ausfahren (Stand: September 2012). Die Modernisierungsarbeiten, die sich auf 95 Millionen Euro belaufen, sind nun weitgehend abgeschlossen und die offizielle Einweihung, sowie die 100 Jahr Feier konnten gleichzeitig stattfinden. 23.09.2012 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

294 1200x800 Px, 04.01.2018

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