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Zug vom Bhf Asch/Mesto fährt in den Bahnhof Asch ein. Circa 50 m nach dem Bahnübergang ist der Bahnsteig für diese Strecke. Hier besteht ein Übergang zum neuen (seit Dez. 2015) internationalen Personenzug von Marktredwitz(D) - Eger(CZ) - Asch(CZ) - Selb(D) - Hof(D).
Siehe hierzu auch die Einträge unter der deutschen KBS 858.
Thilo Wanke
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Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova, Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách
362 1200x801 Px, 13.05.2017
Bahnstrecke Asch - Hranice v Cechach. Hier kommt ein Zug vom Bahnhof Asch/Mesto und fährt in den Bahnhof Asch ein. Diese ca. 2 km lange Spange wird mehrmals täglich mit Pendelzügen bedient.
Einmal pro Tag (!) fährt ein Zugpaar auch weiter nach Hranice v. Cechach.
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Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova, Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách
475 1200x801 Px, 13.05.2017
Der Bahnübergang am tschechischen Bhf Asch Mesto wird täglich nur noch von 1 Zugpaar benützt. Dieser Zug fährt am späten Nachmittag nach Hranice v Cechach und zurück. Hier kommt er gerade nach Asch zurück.
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Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova, Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách
368 1200x801 Px, 13.05.2017
Der tägliche Zug von Hranice v Cechach nach Asch, bei der Einfahrt in den Bahnhof Asch Mesto.
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Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova, Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách
378 1200x801 Px, 13.05.2017
Eine kleine Nebenbahn im tschechisch / bayerisch / sächsischen Grenzgebiet. Sie führt von Asch nach Hranice V Cechach. Vor der Grenzziehung ging die Strecke dort weiter ins sächsische Adorf. Die Verbindung war in den letzten Jahren schon mal eingestellt, wurde dann aber wieder aufgenommen.
Die Aufnahme entstand bei der Rückfahrt und zeigt die Einfahrt in den Bahnhof Asch Mesto.
Die Strecke wird täglich noch von 1(!) Zugpaar, durch die tschechische RegioNova bedient.
Für Interessenten:
Abfahrt Asch Hauptbahnhof 16:07 Uhr - Ankuft Hranice 16:42 Uhr
Abfahrt Hranice 17:13 - Ankunft Asch Hauptbahnhof 17:44 Uhr
Meistens ist der Zug ein paar Minuten früher dran, weil unterwegs eh niemand ein- oder aussteigt.
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Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova, Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách
319 1200x801 Px, 13.05.2017
Wiederaufbau der KBS 858. Ende April 2015 waren bereits die seit der Stilllegung noch liegenden Schienen abgebaut worden. Das Gleisbett wird von Grund auf erneuert und dann wieder in Betrieb genommen. Blick in Richtung Grenze zu Tschechien.
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 858 (Eger–) Selb-Plößberg – Oberkotzau (–Hof)
308 1200x900 Px, 13.06.2015
Bahnhof Hazlov auf der Strecke von As (Asch) über Frantiskovy Lazne (Franzensbad) nach Cheb (Eger). Das Bild zeigt die Fahrtrichtung nach Frantikovy Lazne. Die Strecke wurde in den letzten Monaten erheblich ertüchtigt, da ja die Wiederinbetriebnahme der grenzüberschreitenden Verbindung von Selb (Lkr. Wunsiedel) nach Asch bevorsteht.
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Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / A¨ (alle Bahnöfe)
730 1200x900 Px, 31.05.2014
Bahnhof Hazlov auf der Strecke As (Asch) - Cheb (Eger) in Fahrtrichtung As. Am Rangierbereich im Hintergrund links ist ein Schrotthändler angeschlossen. Der Gleisanschluss wird noch in unregelmäßigen Abständen bedient.
Die Strecke wird in Kürze eine Aufwertung erhalten. Der stillgelegte Gleisanschluss von Deutschland (Selb/Plößberg) wird reaktiviert. Dies ist bereits beschlossen und die Vorbereitungen dazu laufen auch.
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Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / A¨ (alle Bahnöfe)
569 1200x900 Px, 31.05.2014
Tschechien / Schmalspurbahnen / Feldbahn Katerina Soos
723 1024x768 Px, 14.07.2013
Der Lokschuppen, bzw. Betriebsgebäude, der Feldbahn in Katerina. Achtung für Besucher ist Katerina per Navi nur über eine Straße zu erreichen die teilweise ein geländegängiges Fahrzeug benötigt. Die Straße von Soos nach Katerina ist gesperrt und nur für Anwohner frei (Vorsicht hohe Strafen in der CZ).
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Tschechien / Schmalspurbahnen / Feldbahn Katerina Soos
744 1024x768 Px, 14.07.2013
Am Ortsende von Katerina beginnt die eigentliche Werksbahn der Fa. LB Minerals s.r.o.. Hier geht es in ein Tagebaugebiet in dem Ton abgebaut wird. Von dort wird der Ton mit der Feldbahn ins Werk nach Vonsov gebracht. Die Feldbahn dürfte eine Gesamtlänge von über 5 km (geschätzt) haben. Nach Gerüchten soll allerdings der reguläre Feldbahnbetrieb im Frühjahr 2013 eingestellt worden sein. Jetzt nur noch Museumsbetrieb im Sommer, zwischen Soos und Katerina. Fahrtage sind jedes 3. Wochenende zwischen April und September.
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Tschechien / Schmalspurbahnen / Feldbahn Katerina Soos
622 1024x768 Px, 14.07.2013
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·
1742 1024x768 Px, 12.03.2010
Bhf Wurzbach - Der Güterzug, übrigens mit Schiebelok, wartet im Kopfbahnhof die Kreuzung der Regionalbahn aus Blankenstein ab.
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Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·
804 1024x768 Px, 12.03.2010
Bahnhof Wurzbach - ein Kopfbahnhof - der aufgrund der an der Strecke liegenden Industriebetriebe mehrmals täglich von langen Güterzügen in unterschiedlichsten Bespannungen befahren wird.
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Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·
2088 1024x768 Px, 12.03.2010
ex KBS 556: Bad Lobenstein - Triptis. So sieht es am Ende der Rangierstrecke in Ebersdorf-Friesau in Richtung Triptis aus.
Thilo Wanke
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Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·
1140 800x600 Px, 09.07.2008
ex KBS 556: Bhf Remptendorf in FR. Triptis. Die gesamte Strecke einschl. Signaltafeln ist noch vorhanden.
Thilo Wanke
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Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·
1141 800x600 Px, 09.07.2008
ex KBS 556: Bhf Remptendorf. Die Gleise liegen noch aber keiner interessiert sich dafür. Blick in FR. Ziegenrück - Triptis.
Thilo Wanke
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Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·
1232 800x600 Px, 09.07.2008
ex KBS 556: Einfahrt nach Ebersdorf-Friesau aus FR. Triptis. Ein totes Relikt an einer der ehemals reizvollsten Strecken Thüringens.
Thilo Wanke
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Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·
1362 800x600 Px, 09.07.2008
ex KBS 556: Ausfahrt in R. Triptis, des noch im Güterverkehr rege genützten Bhf Ebersdorf-Friesau. Die Idylle täuscht. Nach 500 m ist die Strecke zugewachsen und nicht mehr befahrbar.
Thilo Wanke
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Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·
1567 800x600 Px, 09.07.2008
ex KBS 556: Von Bad Lobenstein bis Ebersdorf-Friesau verkehrt reger Güterverkehr zur Holzverarbeitung. Aus diesem Grund wurde auch das Anschlussgleis in Unterlemnitz (KBS 557) neu verlegt.
Thilo Wanke
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Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·
2083 800x600 Px, 09.07.2008
KBS 557: Ein Ganzzug der 'Press' von Saalfeld nach Lobenstein. Dort Lokwechsel und Weiterfahrt über KBS 556 (oder was davon nocht befahren wird) nach Friesau zur Holzverladung.
Thilo Wanke
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·
1221 800x600 Px, 05.07.2008
Ebenso wird die zweite Schranke von Hand geschlossen. Dann wird der BÜ per Streckentelefon als gesichert gemeldet und der Zug kann kommen.
Thilo Wanke
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KBS 557: Die Schrankenwärterin schließt die Schranke bei jedem Zug von Hand durch Lösen eines Bolzens und Herabziehen der Schranke.
Thilo Wanke
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