1116 234-4 der ITL gab sich die Ehre, beim dritten Einschotter-Einsatz auf der neuen Eschweger Stadtbahnhof-Strecke die Schotterwagen anzuliefern. Hier jedoch schon nach verrichteter Arbeit bei der Ausfahrt. 12.08.2009. Jens Baumhauer
293.02 der ITL macht Feierabend an der alten Verladerampe in Eschwege West. Sie war für das einschottern der neuen Strecke nach Eschwege Stadt verantwortlich. Übrigens der zweite Einschotter-Einsatz. 11.08.2009. Jens Baumhauer
152 902-3 (ES 64 F-902) der ITL abgestellt im Gleis 4 des Bahnhofs Eschwege West. Am Morgen des 11.08.2009 hatte sie wieder einen Schotterzug gebracht. Die Arbeit macht mangels Elektrifizierung jedoch eine Andere Lok. Jens Baumhauer
... nach 5 Stunden Arbeit verlässt der Zug das neue Gleis über die neue Weiche wieder auf die Hauptstrecke um erstmal auf ein Gleis mit Ausfahrtssignal umzusetzen. Hier am Bü Eltmannshausen. Jens Baumhauer
Am Mittwoch, den 5.8.2009 kam endlich mal etwas großes zum Einsatz bei dem Projekt Stadtbahnhof Eschwege. W232.03 der ITL brachte 44 Wagen voll Schotter um das neue Süd-Anschluss-Gleis einzuschottern. 44 Wagen reichten für ca. 1,5 km Gleis. Hier hinter dem Stellwerk Eschwege West. Jens Baumhauer
... und Feierabend, zumindest für den Arbeitseinsatz Eschwege. Hier bei der Ausfahrt Richtung Bebra. Und noch einen lieben Gruß an den Tf ;) Jens Baumhauer
Die-Lei GmbH brachte am 03.08.2009 mit 202 970-5 Schotter für die neu eingebaute Weiche bei Eschwege West, die später einmal die Einfahrt in die Nordschleife zum Stadtbahnhof Eschwege ermöglichen wird. Jens Baumhauer
Schwarz-Gelbes Doppel: ES 64 U2-012 mit ES 64 U2-098 vor einem Autozug. Aufgenommen zwischen Wehretal Reichensachsen und Eschwege West am 28.07.2009. Jens Baumhauer
"Blumen sagen mehr als Worte" damit wirbt der Lint-Triebzug Nr. 706 des OLA für die Bundesgartenschau 2009 in Schwerin. Hier im selbigen Bf am 25.07.2009. Jens Baumhauer
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