Im Strecken-Km. 815,50 der Linie von Thung Song Junction nach Kantang liegt diese Brücke über den Lam Phu Ra. Bild vom 10.Jänner 2023. Karl Seltenhammer
An die ehemalige, im Strecken-Km. 823,02 gelegene, Suan Man Station erinnert nur mehr die zugewachsene Bahnsteigkante (links des Gleises). Bild vom 10.Jänner 2023. Karl Seltenhammer
Im Strecken-Km. 831,28 der Linie von Thung Song Junction nach Kantang liegt diese Brücke über den Nang Noi. Bild vom 10.Jänner 2023. Karl Seltenhammer
Die im Strecken-Km. 832,67 gelegene Na Po Station ist nur mehr an der Bahnsteigkante erkennbar. Züge halten hier nicht mehr, allerdings wird diese Station von den SRT noch als Betriebsstelle mit Durchfahrtszeiten (z.Bsp. RAP 168 um 13:10) geführt. Bild vom 10.Jänner 2023. Karl Seltenhammer
Innenansicht des บชส.1142 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage), aufgenommen am 25.August 2011 im RAP 167 zwischen den Bf. Huai Yot und Trang. Karl Seltenhammer
Innenansicht des บกข.12 (บกข. = BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car). Aufgenommen am 25.Oktober 2010 während der Fahrt mit dem RAP 168 zwischen Kantang und Trang. Karl Seltenhammer
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
