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Landkreis Lörrach Fotos

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Belchenseilbahn, Blick von der Bergstation ins Tal, die Fahrzeit beträgt 4 Minuten, Juli 2022
Belchenseilbahn, Blick von der Bergstation ins Tal, die Fahrzeit beträgt 4 Minuten, Juli 2022
rainer ullrich

Belchenseilbahn, Bergstation mit ein-und ausfahrender Kabine, insgesamt sind 23 Kabinen unterwegs, Juli 2022
Belchenseilbahn, Bergstation mit ein-und ausfahrender Kabine, insgesamt sind 23 Kabinen unterwegs, Juli 2022
rainer ullrich

Belchenseilbahn, ein Blick in eine geöffnete Kabine in der Bergstation, die eiförmigen Kabinen haben 8 Sitzplätze, Juli 2022
Belchenseilbahn, ein Blick in eine geöffnete Kabine in der Bergstation, die eiförmigen Kabinen haben 8 Sitzplätze, Juli 2022
rainer ullrich

Belchenseilbahn, Blick auf die Aus-und Einfahrt der Bergstation in 1356m Höhe, Juli 2022
Belchenseilbahn, Blick auf die Aus-und Einfahrt der Bergstation in 1356m Höhe, Juli 2022
rainer ullrich

Belchenseilbahn, der Mast vor der Talstation, Juli 2022
Belchenseilbahn, der Mast vor der Talstation, Juli 2022
rainer ullrich

Belchenseilbahn, Blick auf die Talstation bei Einfahrt einer Gondel, Juli 2022
Belchenseilbahn, Blick auf die Talstation bei Einfahrt einer Gondel, Juli 2022
rainer ullrich

Belchenseilbahn, ein Blick von der Talstation in Richtung Bergstation, Juli 2022
Belchenseilbahn, ein Blick von der Talstation in Richtung Bergstation, Juli 2022
rainer ullrich

Belchenseilbahn, der Umlauf in der Talstation, die Anlage läuft automatisch, die Kabinen fahren langsam ein, die Türen öffnen, ermöglichen Aus-und Einstiegund, schließen und fahren bergwärts, Juli 2022
Belchenseilbahn, der Umlauf in der Talstation, die Anlage läuft automatisch, die Kabinen fahren langsam ein, die Türen öffnen, ermöglichen Aus-und Einstiegund, schließen und fahren bergwärts, Juli 2022
rainer ullrich

Belchenseilbahn, der Ein-und Ausgang an der Talstation, Juli 2022
Belchenseilbahn, der Ein-und Ausgang an der Talstation, Juli 2022
rainer ullrich

Belchenseilbahn im Schwarzwald, die Talstation im Ort Multen liegt auf 1100m Höhe, im Jahr 2000 wurde die 1100m lange Einseilumlaufbahn in Betrieb genommen, gleichzeitig wurde die Straße auf den 1414m hohen Belchen für den öffentlichen Verkehr gesperrt, Juli 2022
Belchenseilbahn im Schwarzwald, die Talstation im Ort Multen liegt auf 1100m Höhe, im Jahr 2000 wurde die 1100m lange Einseilumlaufbahn in Betrieb genommen, gleichzeitig wurde die Straße auf den 1414m hohen Belchen für den öffentlichen Verkehr gesperrt, Juli 2022
rainer ullrich

Blick von der schweizer Seite auf den Grenzübergang Basel-Kleinhüningen (CH) - Weil am Rhein (D) mit den  Combinos  307 und 313 der BVB (04.10.2025)
Blick von der schweizer Seite auf den Grenzübergang Basel-Kleinhüningen (CH) - Weil am Rhein (D) mit den "Combinos" 307 und 313 der BVB (04.10.2025)
Horst Lüdicke

Grenzübertritt: Der  Combino  307 der BVB wartet am Grenzübergang Basel-Kleinhüningen (CH) - Weil am Rhein (D) auf die Weiterfahrt. Während bei der Einreise in die Schweiz keine Kontrollen stattfanden, mussten in der Gegenrichtung alle Passagiere ihre Ausweispapiere vorzeigen (was bei den gut gefüllten Bahnen zu einem längeren Aufenthalt führte).
Grenzübertritt: Der "Combino" 307 der BVB wartet am Grenzübergang Basel-Kleinhüningen (CH) - Weil am Rhein (D) auf die Weiterfahrt. Während bei der Einreise in die Schweiz keine Kontrollen stattfanden, mussten in der Gegenrichtung alle Passagiere ihre Ausweispapiere vorzeigen (was bei den gut gefüllten Bahnen zu einem längeren Aufenthalt führte).
Horst Lüdicke

Der Bahnhof in Weil am Rhein - 

Über den 'Dreizack' zu den Bahnsteigen. Der Fußgängersteg von der Straßenbahnbrücke zu den Bahnsteigen wird so genannt, da er drei Enden hat. 

Anstelle eines Empfangsgebäudes blickt man auf die Rückseite eines großen Einkaufszentrums, empfangen wird der Fahrgast nicht mehr. Er muss ungeschützt von der Witterung über den Steg zur Straßenbahnbrücke um von der dortigen Haltestelle weiter in Richtung Stadt zu gelangen. 

Was sagt die über die Haltung der Bahn gegenüber ihren Kunden aus? 

18.09.2025 (M)
Der Bahnhof in Weil am Rhein - Über den 'Dreizack' zu den Bahnsteigen. Der Fußgängersteg von der Straßenbahnbrücke zu den Bahnsteigen wird so genannt, da er drei Enden hat. Anstelle eines Empfangsgebäudes blickt man auf die Rückseite eines großen Einkaufszentrums, empfangen wird der Fahrgast nicht mehr. Er muss ungeschützt von der Witterung über den Steg zur Straßenbahnbrücke um von der dortigen Haltestelle weiter in Richtung Stadt zu gelangen. Was sagt die über die Haltung der Bahn gegenüber ihren Kunden aus? 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

123 1x1 Px, 30.09.2025

Der Bahnhof in Weil am Rhein - 

Blick vom Fußgängersteg auf die Gleise und Bahnsteige. Rechts die Dreiländergalerie an der entlang die 1996 verlegte Bundesstraße 3 verläuft für deren Bau das Bahnhofsgebäude weichen musste. 

18.09.2025 (M)
Der Bahnhof in Weil am Rhein - Blick vom Fußgängersteg auf die Gleise und Bahnsteige. Rechts die Dreiländergalerie an der entlang die 1996 verlegte Bundesstraße 3 verläuft für deren Bau das Bahnhofsgebäude weichen musste. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

122 1x1 Px, 30.09.2025

Der Bahnhof in Weil am Rhein - 

Nach Fertigstellung des Ausbaues der Rheintalbahn wird der Bahnsteig an Gleis 8 und 9 entfallen. Der Zuggang ist hier nur mittels einer Treppe von der Straßenbahnbrücke aus zugänglich, also nicht barrierefrei. An Stelle dieses Bahnsteiges werden dann die Güterzuggleise der Rheintalbahn liegen.

Auf Gleis 8 steht Desiro HC 1462 504-0 zur Weiterfahrt nach Basel Badischer Bahnhof.

18.09.2025 (M)
Der Bahnhof in Weil am Rhein - Nach Fertigstellung des Ausbaues der Rheintalbahn wird der Bahnsteig an Gleis 8 und 9 entfallen. Der Zuggang ist hier nur mittels einer Treppe von der Straßenbahnbrücke aus zugänglich, also nicht barrierefrei. An Stelle dieses Bahnsteiges werden dann die Güterzuggleise der Rheintalbahn liegen. Auf Gleis 8 steht Desiro HC 1462 504-0 zur Weiterfahrt nach Basel Badischer Bahnhof. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bei stimmungsvollem Licht - 

... der Morgensonne setzt sich Desiro HC 1462 504-0 noch im schattigen Bahnhof Weil am Rhein als RE2 nach Offenburg in Bewegung. In erhöhter Lage über den Weinbergen sieht man im Hintergrund die Ortschaft Ötlingen und noch weiter weg der 1165 m hohe Blauen mit dem Sendemast.

18.09.2025 (M)
Bei stimmungsvollem Licht - ... der Morgensonne setzt sich Desiro HC 1462 504-0 noch im schattigen Bahnhof Weil am Rhein als RE2 nach Offenburg in Bewegung. In erhöhter Lage über den Weinbergen sieht man im Hintergrund die Ortschaft Ötlingen und noch weiter weg der 1165 m hohe Blauen mit dem Sendemast. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

90 1x1 Px, 29.09.2025

Mit einiger Verspätung - 

... und im Morgenlicht fährt hier Desiro HC 1462 414-0 in den Bahnhof Weil am Rhein auf Gleis 7 ein. Des einen Leid, des anderen Freud. Für mich verringerte die Verspätung die Wartezeit auf einen Zug nach zum Badischen Bahnhof in Basel.

18.09.2025 (M)
Mit einiger Verspätung - ... und im Morgenlicht fährt hier Desiro HC 1462 414-0 in den Bahnhof Weil am Rhein auf Gleis 7 ein. Des einen Leid, des anderen Freud. Für mich verringerte die Verspätung die Wartezeit auf einen Zug nach zum Badischen Bahnhof in Basel. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

94 1x1 Px, 29.09.2025

Flankiert von zwei hohen Oberleitungsmasten - 

... fällt der Blick auf die beiden Basler Roche-Türme im Licht der Morgensonne. Im Bereich der Mast zweigt die eingleisige Bahnstrecke nach Lörrach im Bahnhofsbereich in Weil am Rhein ab. Der Fotostandort befindet sich auf der Bahnbrücke der Bundesstraße 317.

18.09.2025 (M)
Flankiert von zwei hohen Oberleitungsmasten - ... fällt der Blick auf die beiden Basler Roche-Türme im Licht der Morgensonne. Im Bereich der Mast zweigt die eingleisige Bahnstrecke nach Lörrach im Bahnhofsbereich in Weil am Rhein ab. Der Fotostandort befindet sich auf der Bahnbrücke der Bundesstraße 317. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Basel

60 1x1 Px, 29.09.2025

Die Skyline von Basel und die Jurahöhenzüge - 

... bilden den Hintergrund zum Güterbahnhof in Weil am Rhein, wenn man von der Bahnbrücke der Bundesstraße 317 auf die Gleise blickt. Links die beiden Roche-Türme, die eine Landmarke und auch ein neues Wahrzeichen von Basel darstellen.

17.09.2025 (M)
Die Skyline von Basel und die Jurahöhenzüge - ... bilden den Hintergrund zum Güterbahnhof in Weil am Rhein, wenn man von der Bahnbrücke der Bundesstraße 317 auf die Gleise blickt. Links die beiden Roche-Türme, die eine Landmarke und auch ein neues Wahrzeichen von Basel darstellen. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Gbf Weil am Rhein, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Basel

84 1x1 Px, 29.09.2025

Verfangen im Spinnennetz der Oberleitungen - 

... hat sich hier 185 536-0. Blick von der Bahnbrücke auf den Güterbahnhof in Weil am Rhein.

17.09.2025 (M)
Verfangen im Spinnennetz der Oberleitungen - ... hat sich hier 185 536-0. Blick von der Bahnbrücke auf den Güterbahnhof in Weil am Rhein. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Sonstiges / Verdeckte Züge, Bahnalltag, Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Gbf Weil am Rhein, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

128 1x1 Px, 29.09.2025

Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - 

Ein weiterer Blick auf die Friedlinger Ortsdurchfahrt mit dem nach Basel fahrenden Combino Tram 323. Das Hochhaus im Hintergrund befindet sich auf der anderen Seite des Rheins im französichen Huninque.

18.09.2025.
Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - Ein weiterer Blick auf die Friedlinger Ortsdurchfahrt mit dem nach Basel fahrenden Combino Tram 323. Das Hochhaus im Hintergrund befindet sich auf der anderen Seite des Rheins im französichen Huninque. 18.09.2025.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - 

Nachschuss auf Combino 321 in der Ortsdurchfahrt des Stadtteils Friedlingen. Interessanterweise ist nur ein Gleis auf eigenem begrünten Bahnkörper, der dabei auch die Gleisseite wechselt. Im Hintergrund ist die Dreiländerbrücke erkennbar.

18.09.2025 (M)
Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - Nachschuss auf Combino 321 in der Ortsdurchfahrt des Stadtteils Friedlingen. Interessanterweise ist nur ein Gleis auf eigenem begrünten Bahnkörper, der dabei auch die Gleisseite wechselt. Im Hintergrund ist die Dreiländerbrücke erkennbar. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - 

Combino 321 erreicht nach der Steigung vom tieferliegenden Stadtteil Friedlingen die Brücke über die Bahngleise am Bahnhof Weil am Rhein. Die Straßenbahntrasse hat hier Stadtbahncharakter.

18.09.2025 (M)
Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - Combino 321 erreicht nach der Steigung vom tieferliegenden Stadtteil Friedlingen die Brücke über die Bahngleise am Bahnhof Weil am Rhein. Die Straßenbahntrasse hat hier Stadtbahncharakter. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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