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Mendrisio Fotos

43 Bilder
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SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21. Juli 2006.
SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21. Juli 2006.
Rick Ohm

SBB 11657 'Estavayer le Lac' und SBB Cargo Re 4/4 II 420 310-5, Mendrisio am 21. Juli 2006.
SBB 11657 'Estavayer le Lac' und SBB Cargo Re 4/4 II 420 310-5, Mendrisio am 21. Juli 2006.
Rick Ohm

SBB Tm 232 015-8 in Mendrisio am 21. Juli 2006.
SBB Tm 232 015-8 in Mendrisio am 21. Juli 2006.
Rick Ohm

Schweiz / Dieselloks / Tm 231 Tm II Umbau

76 1200x800 Px, 10.05.2026

SBB Re 4/4 II 11228 und Schwesterlok mit Intercity oder Eurocity in Mendrisio am 21. Juli 2006.
SBB Re 4/4 II 11228 und Schwesterlok mit Intercity oder Eurocity in Mendrisio am 21. Juli 2006.
Rick Ohm

SBB Cargo Mak/Vossloh G 1700 BB Am 843 054-8 rangiert in Mendrisio am 31. Juli 2006.
SBB Cargo Mak/Vossloh G 1700 BB Am 843 054-8 rangiert in Mendrisio am 31. Juli 2006.
Rick Ohm

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

149 1200x800 Px, 07.05.2026

SBB Re 6/6 11618 mit Re 4/4 und Güterzug in Mendrisio am 21. Juli 2006.
SBB Re 6/6 11618 mit Re 4/4 und Güterzug in Mendrisio am 21. Juli 2006.
Rick Ohm

DB 185 147-6 (Bw Mannheim) und Schwesterlokomotive mit einem Containerzug in Richtung Chiassio, Bahnhof Capolago-Riva S. Vitale. Die Lokomotive wurde 2003 in Betrieb genommen.
DB 185 147-6 (Bw Mannheim) und Schwesterlokomotive mit einem Containerzug in Richtung Chiassio, Bahnhof Capolago-Riva S. Vitale. Die Lokomotive wurde 2003 in Betrieb genommen.
Rick Ohm

SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21.Juli 2006.
SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21.Juli 2006.
Rick Ohm

Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14  San Gallo  erreicht am 20. Juni 2020 auf Talfahrt die Haltestelle San Nicolao.
Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14 "San Gallo" erreicht am 20. Juni 2020 auf Talfahrt die Haltestelle San Nicolao.
Julian Ryf

Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 11  Mendrisio  am 20. Juni 2020 auf Bergfahrt zwischen San Nicolao und Bellavista.
Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 11 "Mendrisio" am 20. Juni 2020 auf Bergfahrt zwischen San Nicolao und Bellavista.
Julian Ryf

Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14  San Gallo  und Bhe 4/8 11  Mendrisio  am 20. Juni 2020 in der Kreuzungsstation Bellavista.
Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14 "San Gallo" und Bhe 4/8 11 "Mendrisio" am 20. Juni 2020 in der Kreuzungsstation Bellavista.
Julian Ryf

Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14  San Gallo  und Bhe 4/8 11  Mendrisio  am 20. Juni 2020 in der Kreuzungsstation Bellavista.
Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14 "San Gallo" und Bhe 4/8 11 "Mendrisio" am 20. Juni 2020 in der Kreuzungsstation Bellavista.
Julian Ryf

Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14  San Gallo  erreicht am 20. Juni 2020 auf Bergfahrt die Kreuzungsstation Bellavista.
Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14 "San Gallo" erreicht am 20. Juni 2020 auf Bergfahrt die Kreuzungsstation Bellavista.
Julian Ryf

Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 11  Mendrisio  am 20. Juni 2020 auf Bergfahrt zwischen Bellavista und Generoso Vetta.
Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 11 "Mendrisio" am 20. Juni 2020 auf Bergfahrt zwischen Bellavista und Generoso Vetta.
Julian Ryf

Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14  San Gallo  am 20. Juni 2020 auf Talfahrt zwischen Generoso Vetta und Bellavista.
Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14 "San Gallo" am 20. Juni 2020 auf Talfahrt zwischen Generoso Vetta und Bellavista.
Julian Ryf

Am 08.05.2019 durchfährt Bhe 4/8 14 den Talbahnhof Capolago in Richtung Depot
Am 08.05.2019 durchfährt Bhe 4/8 14 den Talbahnhof Capolago in Richtung Depot
Horst Lüdicke

Knapp 13 Minuten nach Verlassen des Bahnhofs Capolago kehrt Bhe 4/8 14 mit einigen Streckenarbeitern zurück (08.05.2019)
Knapp 13 Minuten nach Verlassen des Bahnhofs Capolago kehrt Bhe 4/8 14 mit einigen Streckenarbeitern zurück (08.05.2019)
Horst Lüdicke

Kurz nach Bhe 4/8 13 verließ Bhe 4/8 14 am 08.05.2019 den Bahnhof Capolago
Kurz nach Bhe 4/8 13 verließ Bhe 4/8 14 am 08.05.2019 den Bahnhof Capolago
Horst Lüdicke

Quasi als Leerzug fährt Bhe 4/8 13 der Monte Generoso-Bahn am 08.05.2019 von Capolago zum Gipfel. An diesem Schlechtwettertag verkehrten nur zwei planmäßige Züge (11:30 und 15:30 Uhr). Am Fahrkartenschalter im Bahnhof wies ein Schild darauf hin, dass dieser ab 11:15 Uhr geschlossen ist.
Quasi als Leerzug fährt Bhe 4/8 13 der Monte Generoso-Bahn am 08.05.2019 von Capolago zum Gipfel. An diesem Schlechtwettertag verkehrten nur zwei planmäßige Züge (11:30 und 15:30 Uhr). Am Fahrkartenschalter im Bahnhof wies ein Schild darauf hin, dass dieser ab 11:15 Uhr geschlossen ist.
Horst Lüdicke

Mit dem EC 16 von Milano Centrale nach Zürich HB durchfährt der RABe 503 022  Johann Wolfgang von Goethe  am 08.05.2019 den Bahnhof Capolago
Mit dem EC 16 von Milano Centrale nach Zürich HB durchfährt der RABe 503 022 "Johann Wolfgang von Goethe" am 08.05.2019 den Bahnhof Capolago
Horst Lüdicke

Die beiden MG Bhe 4/8 14 und 13 warten im Dépôt von Capolago auf ihren Sonntäglichen Einsatz.
(Das Bild wurde vom öffentlich zugänglichen Bereiche aus aufgenommen)
21. Mai 2017
Die beiden MG Bhe 4/8 14 und 13 warten im Dépôt von Capolago auf ihren Sonntäglichen Einsatz. (Das Bild wurde vom öffentlich zugänglichen Bereiche aus aufgenommen) 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Noch liegt das Tal und der MG Bhe 4/8 11 im Schatten des Monte Generoso, doch das neue Logo auf dem Zahnradbahntriebwagen weisst schon darauf hin, wo die Fahrt hin geht: zu Mario Bottas wunderschöner  Fiore di Pietra  (Steinblume) auf 1705 müM. 
Hinter der Lärmschutzwand huscht gerade ein Trenitalia ETR 610 auf dem Weg Richtung Norden vorbei.
Capolago, den 21. Mai 2017
Noch liegt das Tal und der MG Bhe 4/8 11 im Schatten des Monte Generoso, doch das neue Logo auf dem Zahnradbahntriebwagen weisst schon darauf hin, wo die Fahrt hin geht: zu Mario Bottas wunderschöner "Fiore di Pietra" (Steinblume) auf 1705 müM. Hinter der Lärmschutzwand huscht gerade ein Trenitalia ETR 610 auf dem Weg Richtung Norden vorbei. Capolago, den 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Gleich drei Re 6/6 schleppen am 20. Februar 2016 einen gemischten Güterzug bei Capolago in Richtung Norden. Die Loks können zusammen deutlich mehr ziehen, als die Zughaken erlauben.
Gleich drei Re 6/6 schleppen am 20. Februar 2016 einen gemischten Güterzug bei Capolago in Richtung Norden. Die Loks können zusammen deutlich mehr ziehen, als die Zughaken erlauben.
Julian Ryf

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