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Strecke Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute· Fotos

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Mit vollgas und viel Sand streuend schleppt am 03.11.2010 Cobra 186 198-8 einen mit LKW-Glasaufliegern beladenen Güterzug die Rampe von Aachen West nach Belgien rauf. Hier heißt es bloß keinen Schwung verlieren, ein Kollege ist kurz vorher auf den schmierigen Gleisen zum stehen gekommen und mußte die Hilfe einer 155er als Schublok in anspruch nehmen um die Steigung bis zum Tunnel zu schaffen.
Mit vollgas und viel Sand streuend schleppt am 03.11.2010 Cobra 186 198-8 einen mit LKW-Glasaufliegern beladenen Güterzug die Rampe von Aachen West nach Belgien rauf. Hier heißt es bloß keinen Schwung verlieren, ein Kollege ist kurz vorher auf den schmierigen Gleisen zum stehen gekommen und mußte die Hilfe einer 155er als Schublok in anspruch nehmen um die Steigung bis zum Tunnel zu schaffen.
Mario Schürholz

155 043-3 am 03.11.2010 vor herbstlicher Kulisse auf der Montzenroute am Gemmenicher Weg in Aachen. Die Lok mußte einer Cobra Schubhilfe leisten und fährt nun nach Aachen West zurück. Das Laub der Bäume und leichter Nieselregen war der Cobra mit einem schweren gemischten Güterzug zum Verhängnis geworden, sie hat es nicht geschafft den Zug die Steigung hochzuziehen und ist hier zum stehen gekommen.
155 043-3 am 03.11.2010 vor herbstlicher Kulisse auf der Montzenroute am Gemmenicher Weg in Aachen. Die Lok mußte einer Cobra Schubhilfe leisten und fährt nun nach Aachen West zurück. Das Laub der Bäume und leichter Nieselregen war der Cobra mit einem schweren gemischten Güterzug zum Verhängnis geworden, sie hat es nicht geschafft den Zug die Steigung hochzuziehen und ist hier zum stehen gekommen.
Mario Schürholz

Der unplanmässige Halt von Cobra 186 220 sorgte am 03.11.2010 für einen Schubhilfeeinsatz von 155 043-3 auf der Rampe der Montzenroute von Aachen zum Gemmenicher Tunnel. Die Cobra war auf den rutschigen Gleisen mit einem schweren gemischten Güterzug trotz massiven Sandeinsatz zum stehen gekommen und mußte Hilfe von Aachen West anfordern. Gemeinsam geht es nun weiter bis zum Tunnel, den Rest der Strecke schafft es die Cobra wieder alleine.
Der unplanmässige Halt von Cobra 186 220 sorgte am 03.11.2010 für einen Schubhilfeeinsatz von 155 043-3 auf der Rampe der Montzenroute von Aachen zum Gemmenicher Tunnel. Die Cobra war auf den rutschigen Gleisen mit einem schweren gemischten Güterzug trotz massiven Sandeinsatz zum stehen gekommen und mußte Hilfe von Aachen West anfordern. Gemeinsam geht es nun weiter bis zum Tunnel, den Rest der Strecke schafft es die Cobra wieder alleine.
Mario Schürholz

Unplanmässiger Halt, das war wohl etwas zu schwer bei diesen Witterungverhältnissen für Cobra 186 220. Das Laub auf der Rampe der Montzenroute von Aachen zum Gemmenicher Tunnel hat die Gleise so rutschig gemacht das der Zug in der Steigung zum stehen kam. Schubhilfe ist bereits unterwegs, 155 043-3 drückt den Zug gleich bis zum Tunnel. Das ganze konnte man am 03.11.2010 am Gemmenicher Weg in Aachen beobachten.
Unplanmässiger Halt, das war wohl etwas zu schwer bei diesen Witterungverhältnissen für Cobra 186 220. Das Laub auf der Rampe der Montzenroute von Aachen zum Gemmenicher Tunnel hat die Gleise so rutschig gemacht das der Zug in der Steigung zum stehen kam. Schubhilfe ist bereits unterwegs, 155 043-3 drückt den Zug gleich bis zum Tunnel. Das ganze konnte man am 03.11.2010 am Gemmenicher Weg in Aachen beobachten.
Mario Schürholz

Cobra 186 199 zieht am 03.11.2010 einem leeren Kesselzug die Rampe von Aachen West nach Belgien rauf. Hier heißt es bloß keinen Schwung verlieren, ein Kollege ist kurz vorher auf den schmierigen Gleisen zum stehen gekommen und mußte die Hilfe einer 155er als Schublok in anspruch nehmen um die Steigung bis zum Tunnel zu schaffen.
Cobra 186 199 zieht am 03.11.2010 einem leeren Kesselzug die Rampe von Aachen West nach Belgien rauf. Hier heißt es bloß keinen Schwung verlieren, ein Kollege ist kurz vorher auf den schmierigen Gleisen zum stehen gekommen und mußte die Hilfe einer 155er als Schublok in anspruch nehmen um die Steigung bis zum Tunnel zu schaffen.
Mario Schürholz

Panoramablick von der Brücke bei Nouvelaer auf das Dreiländereck B/D/NL mit seinem Aussichtsturm. Cobra-Lok 2813 (186 205) rollt gemächlich in Richtung Montzen. Aufgenommen am 31/10/2010.
Panoramablick von der Brücke bei Nouvelaer auf das Dreiländereck B/D/NL mit seinem Aussichtsturm. Cobra-Lok 2813 (186 205) rollt gemächlich in Richtung Montzen. Aufgenommen am 31/10/2010.
Dieter Schumacher

Cobra-Lok 2843 (186 235) hat soeben den Gemmenicher Tunnel auf belgischer Seite verlassen und rollt nun bergab Richtung Montzen. Im Hintergrund erkennt man den Aussichtsturm des Dreiländerecks B/D/NL, der sich direkt über dem Gemmenicher Tunnel befindet. Aufgenommen am 31/10/2010.
Cobra-Lok 2843 (186 235) hat soeben den Gemmenicher Tunnel auf belgischer Seite verlassen und rollt nun bergab Richtung Montzen. Im Hintergrund erkennt man den Aussichtsturm des Dreiländerecks B/D/NL, der sich direkt über dem Gemmenicher Tunnel befindet. Aufgenommen am 31/10/2010.
Dieter Schumacher

PB18 von Crossrail, noch mit der alten DLC-Lackierung, zieht einen langen Containerzug von Aachen-West kommend in Richtung Antwerpen, hier aufgenommen am 31/10/2010 im Wald bei Moresnet-Chapelle.
PB18 von Crossrail, noch mit der alten DLC-Lackierung, zieht einen langen Containerzug von Aachen-West kommend in Richtung Antwerpen, hier aufgenommen am 31/10/2010 im Wald bei Moresnet-Chapelle.
Dieter Schumacher

Herbst an der Montzenroute. 2827 (186 219) zieht einen Kohlezug durch den Wald bei Moresnet-Chapelle in Richtung Gemmenicher Tunnel. Aufgenommen am 31/10/2010.
Herbst an der Montzenroute. 2827 (186 219) zieht einen Kohlezug durch den Wald bei Moresnet-Chapelle in Richtung Gemmenicher Tunnel. Aufgenommen am 31/10/2010.
Dieter Schumacher

Mit einem relativ kurzen Kesselwagenzug fährt Cobra-Lok 2824 (186 216) die Steigung am Gemmenicher Weg hoch in Richtung Belgien. Aufgenommen am 23/10/2010.
Mit einem relativ kurzen Kesselwagenzug fährt Cobra-Lok 2824 (186 216) die Steigung am Gemmenicher Weg hoch in Richtung Belgien. Aufgenommen am 23/10/2010.
Dieter Schumacher

 Ludmilla  (Baureihe 241) schleppt einen gemischten Güterzug über die Linie 24 in Richtung Montzen (hier am 14.09.2008 bei Gemmenich). Die Elektrifizierung der Linie war noch nicht vollendet.
"Ludmilla" (Baureihe 241) schleppt einen gemischten Güterzug über die Linie 24 in Richtung Montzen (hier am 14.09.2008 bei Gemmenich). Die Elektrifizierung der Linie war noch nicht vollendet.
Philippe Godart

Die Class 66 DE6306 von DLC Railways kommt mit einem LKW-Walterzug aus Belgien und fährt in Aachen-West ein. 17.10.2010
Die Class 66 DE6306 von DLC Railways kommt mit einem LKW-Walterzug aus Belgien und fährt in Aachen-West ein. 17.10.2010
Stefan Hochstetter

Die Cobra 2813 fährt als Lokzug Richtung Aachen-West kommt aus dem Gemmenicher Tunnel raus. 13.10.2010
Die Cobra 2813 fährt als Lokzug Richtung Aachen-West kommt aus dem Gemmenicher Tunnel raus. 13.10.2010
Stefan Hochstetter

Zwei Dieselloks der Baureihe 55 warten im Bhf Aachen West auf Einsatz (30.06.08)
Zwei Dieselloks der Baureihe 55 warten im Bhf Aachen West auf Einsatz (30.06.08)
Philippe Godart

Die Cobra 2813 fährt als Lokzug Richtung Montzen kurz vor dem Gemmenicher Tunnel. 13.10.2010.
Die Cobra 2813 fährt als Lokzug Richtung Montzen kurz vor dem Gemmenicher Tunnel. 13.10.2010.
Stefan Hochstetter

Elektrolok Nr 2837 schleppt einen Kesselzug durch den Bhf Montzen in Richtung Visé (18.04.2010)
Elektrolok Nr 2837 schleppt einen Kesselzug durch den Bhf Montzen in Richtung Visé (18.04.2010)
Philippe Godart

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