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Bw Gelsenkirchen-Bismarck (BBW Bismarck) Fotos

127 Bilder
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Der letzte Linienplan, der in der BR 515 604-7 angeklebt wurde.
Der letzte Linienplan, der in der BR 515 604-7 angeklebt wurde.
Marco Wolf

Die Froschperspektive des BW GE-Bismarck.
Die Froschperspektive des BW GE-Bismarck.
Marco Wolf

Die Dampflokomotive 41 360 am BW GE-Bismarck.
Die Dampflokomotive 41 360 am BW GE-Bismarck.
Marco Wolf

Rückwärtsfahrt der 41 360 am BW GE-Bismarck.
Rückwärtsfahrt der 41 360 am BW GE-Bismarck.
Marco Wolf

Blick aus einem Fenster der 1995 ausgemusterten Regionalbahn.
Blick aus einem Fenster der 1995 ausgemusterten Regionalbahn.
Marco Wolf

Tag der offenen Tür im BW Bismarck : TSD 212 325-5 (Eigentümer Transport Schienen Dienst) vermietet an die Bocholter Eisenbahn Gesellschaft(BEG) beim Wochenenddienst im BW .    16.06.2007
Tag der offenen Tür im BW Bismarck : TSD 212 325-5 (Eigentümer Transport Schienen Dienst) vermietet an die Bocholter Eisenbahn Gesellschaft(BEG) beim Wochenenddienst im BW . 16.06.2007
Klaus Muhs

Am Tag der offenen Tür im BW Bismarck zu Gast im BW: die ölbefeuerte  41 360 kam aus Oberhausen-Osterfeld..  17.06.2007
Am Tag der offenen Tür im BW Bismarck zu Gast im BW: die ölbefeuerte 41 360 kam aus Oberhausen-Osterfeld.. 17.06.2007
Klaus Muhs

Tag der offenen Tür im BW Bismarck : 41 360 verschwindet bei der Einfahrt ins BW fast im Wildwuchs..  17.06.2007
Tag der offenen Tür im BW Bismarck : 41 360 verschwindet bei der Einfahrt ins BW fast im Wildwuchs.. 17.06.2007
Klaus Muhs

Das BW Gelsenkirchen-Bismarck im Mai 2007. 
Am 20.Mai 1977 fanden hier die letzten Planeinsätze der Jumbos (BR44) statt.   -   -    Anläßlich der 30 Jahre Dampfabschied wird am 16./17.Juni 2007 ein Tag der offenen Tür im BW Bismarck stattfinden. Geplant sind unter anderem eine Fahrzeugaustellung  und Führerstandmitfahrten in Dampf-und Dieselloks. Genaue Info´s unter: http://historische-eisenbahn-gelsenkirchen.de/Termine/2007/06-16u17.htm
Das BW Gelsenkirchen-Bismarck im Mai 2007. Am 20.Mai 1977 fanden hier die letzten Planeinsätze der Jumbos (BR44) statt. - - Anläßlich der 30 Jahre Dampfabschied wird am 16./17.Juni 2007 ein Tag der offenen Tür im BW Bismarck stattfinden. Geplant sind unter anderem eine Fahrzeugaustellung und Führerstandmitfahrten in Dampf-und Dieselloks. Genaue Info´s unter: http://historische-eisenbahn-gelsenkirchen.de/Termine/2007/06-16u17.htm
Klaus Muhs

Nicht in den 1970ér Jahren, sondern am 31.03.2007 im BW Gelsemkirchen-Bismarck, die 44 1558. Die Lok wird von der Historischen Eisenbahn(www.historische-eisenbahn-gelsenkirchen.de) zur Zeit betriebsfähig aufgearbeitet.
Nicht in den 1970ér Jahren, sondern am 31.03.2007 im BW Gelsemkirchen-Bismarck, die 44 1558. Die Lok wird von der Historischen Eisenbahn(www.historische-eisenbahn-gelsenkirchen.de) zur Zeit betriebsfähig aufgearbeitet.
Klaus Muhs

EH543 (G1206/Bauj.2002) der Eisenbahn und Häfen Duisburg passiert das BW Gelsenkirchen-Bismarck. 25.04.2007
EH543 (G1206/Bauj.2002) der Eisenbahn und Häfen Duisburg passiert das BW Gelsenkirchen-Bismarck. 25.04.2007
Klaus Muhs

Die 44 1558 der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Bismarck. In der Mitte über der Pufferbohle ist die Schutzhülse des 3.Zylinders gut zu sehen. 31.03.2007
Die 44 1558 der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Bismarck. In der Mitte über der Pufferbohle ist die Schutzhülse des 3.Zylinders gut zu sehen. 31.03.2007
Klaus Muhs

Die 44 1558 der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Bismarck. Die Lok wurde 1942 bei Borsig gebaut, am 08.02.1943 in Betrieb genommen und verrichtet in Ihrer letzten Dienststelle BW Gelsenkirchen-Bismarck als 044 556-9 bis zum Mai 1977 Ihren regulären Dienst. Bis zum Februar 1979 fuhr Sie bei Sonderfahrten für die Hammer Eisenbahnfreunde und stand seitdem als Denkmal im Maximilianpark Hamm. Am 09.07.2005 kehrte Sie nach Bismarck zurück und soll nach Aufarbeitung durch die HEG wieder auf die Schiene gehen. 31.03.2007
Die 44 1558 der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Bismarck. Die Lok wurde 1942 bei Borsig gebaut, am 08.02.1943 in Betrieb genommen und verrichtet in Ihrer letzten Dienststelle BW Gelsenkirchen-Bismarck als 044 556-9 bis zum Mai 1977 Ihren regulären Dienst. Bis zum Februar 1979 fuhr Sie bei Sonderfahrten für die Hammer Eisenbahnfreunde und stand seitdem als Denkmal im Maximilianpark Hamm. Am 09.07.2005 kehrte Sie nach Bismarck zurück und soll nach Aufarbeitung durch die HEG wieder auf die Schiene gehen. 31.03.2007
Klaus Muhs

Blick auf die Drehscheibe des BW Bismarck während der Revier-Rundfahrt der HEG. 31.03.2007
Blick auf die Drehscheibe des BW Bismarck während der Revier-Rundfahrt der HEG. 31.03.2007
Klaus Muhs

Blick vom BW Gelsenkirchen-Bismarck zum BÜ Bismarck während der Revier-Rundfahrt der HEG. Man beachte in der Bildmitte links die Gleissicherung des Streckenstumpfes. 31.03.2007
Blick vom BW Gelsenkirchen-Bismarck zum BÜ Bismarck während der Revier-Rundfahrt der HEG. Man beachte in der Bildmitte links die Gleissicherung des Streckenstumpfes. 31.03.2007
Klaus Muhs

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