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Bw Gelsenkirchen-Bismarck (BBW Bismarck) Fotos

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Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick auf das Drehscheiben Häuschen sogar schon mit Lichtsperrsignal. Die Drehscheibe ist derzeit nicht funktionsfähig.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick auf das Drehscheiben Häuschen sogar schon mit Lichtsperrsignal. Die Drehscheibe ist derzeit nicht funktionsfähig. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick von der Drehscheibe in Richtung Besandungsanlage in Gelsenkirchen Bismarck.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick von der Drehscheibe in Richtung Besandungsanlage in Gelsenkirchen Bismarck. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Panorama Aufnahme vom Ringlokschuppen samt Drehscheibe in Gelsenkirchen Bismarck.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Panorama Aufnahme vom Ringlokschuppen samt Drehscheibe in Gelsenkirchen Bismarck. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk nch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick auf die Drehscheibe in Gelsenkirchen Bismarck. Die Drehscheibe ist zur Zeit nicht funktionsfähig.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk nch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick auf die Drehscheibe in Gelsenkirchen Bismarck. Die Drehscheibe ist zur Zeit nicht funktionsfähig. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk nch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick von der Drehscheibe auf den Ringlokschuppen. Die Drehscheibe ist zur Zeit leider nicht mehr funktionsfähig.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk nch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick von der Drehscheibe auf den Ringlokschuppen. Die Drehscheibe ist zur Zeit leider nicht mehr funktionsfähig. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Nicht nur einige Gebäudeteile sind verbarrikadiert auch die Außenanlage macht keinen schönenen Eindruck mehr. Man darf gespannt sein wie sich das Gelände mit dem Umbau von CAF verändert. Der Ringlokschuppen soll definitiv erhalten bleiben. Hier ein Blick auf die ehemalige Lokleitung.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Nicht nur einige Gebäudeteile sind verbarrikadiert auch die Außenanlage macht keinen schönenen Eindruck mehr. Man darf gespannt sein wie sich das Gelände mit dem Umbau von CAF verändert. Der Ringlokschuppen soll definitiv erhalten bleiben. Hier ein Blick auf die ehemalige Lokleitung. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick auf deie ehemalige Besandungsanlage im BW Gelsenkirchen Bismarck.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick auf deie ehemalige Besandungsanlage im BW Gelsenkirchen Bismarck. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Die ehemalige Verwaltung hat ihre besten Tage schon lange hinter sich. Man hat das Gebäude komplett verbarrikadiert. 

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Die ehemalige Verwaltung hat ihre besten Tage schon lange hinter sich. Man hat das Gebäude komplett verbarrikadiert. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Für den nötigen Druck der Besandungsanlage sorfte einst dieser noch genietete Druckluftkessel.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Für den nötigen Druck der Besandungsanlage sorfte einst dieser noch genietete Druckluftkessel. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Diese zweigliedrige Kraftfahrzeugtransporteinheit mit vier Radsätzen war in der Nähe des ehemaligen Bahnbetriebswerkes in Gelsenkirchen-Bismarck abgestellt. (September 2019)
Diese zweigliedrige Kraftfahrzeugtransporteinheit mit vier Radsätzen war in der Nähe des ehemaligen Bahnbetriebswerkes in Gelsenkirchen-Bismarck abgestellt. (September 2019)
Christian Bremer

Die Hälfte einer zweigliedrigen Kraftfahrzeugtransporteinheit mit vier Radsätzen war in der Nähe des ehemaligen Bahnbetriebswerkes in Gelsenkirchen-Bismarck abgestellt. (September 2019)
Die Hälfte einer zweigliedrigen Kraftfahrzeugtransporteinheit mit vier Radsätzen war in der Nähe des ehemaligen Bahnbetriebswerkes in Gelsenkirchen-Bismarck abgestellt. (September 2019)
Christian Bremer

Der Ringlokschuppen des ehemaligen Bahnbetriebswerkes Gelsenkirchen-Bismarck. (September 2019)
Der Ringlokschuppen des ehemaligen Bahnbetriebswerkes Gelsenkirchen-Bismarck. (September 2019)
Christian Bremer

Die Besandungsanlage als verbliebener Rest der Behandlungsanlagen des ehemaligen Bahnbetriebswerkes in Gelsenkirchen-Bismarck, so gesehen Anfang September 2019.
Die Besandungsanlage als verbliebener Rest der Behandlungsanlagen des ehemaligen Bahnbetriebswerkes in Gelsenkirchen-Bismarck, so gesehen Anfang September 2019.
Christian Bremer

Eine 1985 bei Bedia gebaute Grubenlokomotive Typ DB105/17B konnte Anfang September 2019 durch eine Scheibe des ehemaligen Bahnbetriebswerks in Gelsenkirchen-Bismarck entdeckt werden.
Eine 1985 bei Bedia gebaute Grubenlokomotive Typ DB105/17B konnte Anfang September 2019 durch eine Scheibe des ehemaligen Bahnbetriebswerks in Gelsenkirchen-Bismarck entdeckt werden.
Christian Bremer

Dieser Selbstentladewagen (?) war Anfang September 2019 in Gelsenkirchen abgestellt.
Dieser Selbstentladewagen (?) war Anfang September 2019 in Gelsenkirchen abgestellt.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 365 838-2 war Anfang September 2019 in Gelsenkirchen ausgestellt.
Die Diesellokomotive 365 838-2 war Anfang September 2019 in Gelsenkirchen ausgestellt.
Christian Bremer

Angeführt von 044 325-9 warten am 21.05.1974 zahlreiche 044 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck auf den Weg in den Hochofen
Angeführt von 044 325-9 warten am 21.05.1974 zahlreiche 044 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck auf den Weg in den Hochofen
Horst Lüdicke

Am 21.05.1974 sind 044 424-0, 044 378-8 und 044 0377-0 an der Drehscheibe des Bw Gelsenkirchen-Bismarck abgestellt
Am 21.05.1974 sind 044 424-0, 044 378-8 und 044 0377-0 an der Drehscheibe des Bw Gelsenkirchen-Bismarck abgestellt
Horst Lüdicke

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