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InnoTrans 2002 Fotos

8 Bilder
23.09.2002 InnoTrans Berlin : eine D 146 der Fa. FIREMA, Italien
23.09.2002 InnoTrans Berlin : eine D 146 der Fa. FIREMA, Italien
Ralf Geraschewski

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2002

492 1024x576 Px, 03.10.2012

23.09.2002 InnoTrans Berlin ; ein 2-Wege-Fahrzeug von Mercedes als Gleisbettreiniger
23.09.2002 InnoTrans Berlin ; ein 2-Wege-Fahrzeug von Mercedes als Gleisbettreiniger
Ralf Geraschewski

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2002

412 1024x768 Px, 03.10.2012

23.09.2002 InnoTrans Berlin ; die österreichische 2016 025-5 gibt zeigt etwas von ihrem Innenleben
23.09.2002 InnoTrans Berlin ; die österreichische 2016 025-5 gibt zeigt etwas von ihrem Innenleben
Ralf Geraschewski

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2002

612 1024x594 Px, 03.10.2012

Der Integral (hier ein Fahrzeug der BOB, Bayerische Oberlandbahn) ein Dieseltriebzug mit 3x 315 kW-Motoren und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Es können bis zu 5 Einheiten zusammengekoppelt werden. Die Innenausstattung machte einen überdurchschnittlich positiven Eindruck. 29.9.02, InnoTrans Berlin
Der Integral (hier ein Fahrzeug der BOB, Bayerische Oberlandbahn) ein Dieseltriebzug mit 3x 315 kW-Motoren und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Es können bis zu 5 Einheiten zusammengekoppelt werden. Die Innenausstattung machte einen überdurchschnittlich positiven Eindruck. 29.9.02, InnoTrans Berlin
Thomas Wendt

Combino auf der InnoTrans 2002 in Berlin, 29.9.02
Combino auf der InnoTrans 2002 in Berlin, 29.9.02
Thomas Wendt

Einer der 15 Cityrunner-Niederflurstraßenbahnen aus Lodz war am 29.9.02 auf der InnoTrans in Berlin zu begutachten. Das 34,2 t schwere, 70 km/h schnelle Ein-Richtungs-Fahrzeug von Bombardier wird mit 4 Fahrmotoren a 100 kW angetrieben.
Einer der 15 Cityrunner-Niederflurstraßenbahnen aus Lodz war am 29.9.02 auf der InnoTrans in Berlin zu begutachten. Das 34,2 t schwere, 70 km/h schnelle Ein-Richtungs-Fahrzeug von Bombardier wird mit 4 Fahrmotoren a 100 kW angetrieben.
Thomas Wendt

Der ITINO ist ein Regionaltriebzug von Bombardier. Auf der Innotrans 2002 war der bis zu 160 km/h schnelle Dieseltriebzug zu begutachten und machte einen sehr guten Eindruck. Das gezeigte Fahrzeug wird der Erfurter I-Bahn übergeben, weitere sollen nach Schweden geliefert werden.
Der ITINO ist ein Regionaltriebzug von Bombardier. Auf der Innotrans 2002 war der bis zu 160 km/h schnelle Dieseltriebzug zu begutachten und machte einen sehr guten Eindruck. Das gezeigte Fahrzeug wird der Erfurter I-Bahn übergeben, weitere sollen nach Schweden geliefert werden.
Thomas Wendt





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