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S-Bahn Rhein-Neckar Fotos

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Der Triebzug 425 210/710 und noch ein 425er stehen in Heidelberg Hbf 
als S-Bahn-Linie S3 (Germersheim-Karlsruhe Hbf) abfahrbereit und wartet auf das Abfahrzeichen.(Aufnahme von 17.04.09)
Der Triebzug 425 210/710 und noch ein 425er stehen in Heidelberg Hbf als S-Bahn-Linie S3 (Germersheim-Karlsruhe Hbf) abfahrbereit und wartet auf das Abfahrzeichen.(Aufnahme von 17.04.09)
Sascha Germeroth

S-Bahn-Rhein-Neckar: 425 211/711 und noch ein unbekannter 425er als S-Bahn-Linie S2 (Mosbach(Baden)-Kaiserslautern Hbf) stehen in Heidelberg Hbf abfahrbereit.Der hintere ET 425 wurde in Neustadt(Weinstraße) abgehängt und der vordere fuhr alleine weiter.(Aufnahme von 17.04.09)
S-Bahn-Rhein-Neckar: 425 211/711 und noch ein unbekannter 425er als S-Bahn-Linie S2 (Mosbach(Baden)-Kaiserslautern Hbf) stehen in Heidelberg Hbf abfahrbereit.Der hintere ET 425 wurde in Neustadt(Weinstraße) abgehängt und der vordere fuhr alleine weiter.(Aufnahme von 17.04.09)
Sascha Germeroth

Der Kurzzug 425 730/230 steht am 17.04.09 als S2 (Kaiserslautern Hbf-Mosbach(Baden)) in Heidelberg Hbf abfahrbereit und es war gerade 
Triebfahrzeugführerwechsel und dann Ging es weiter richtung Mosbach.
Der Kurzzug 425 730/230 steht am 17.04.09 als S2 (Kaiserslautern Hbf-Mosbach(Baden)) in Heidelberg Hbf abfahrbereit und es war gerade Triebfahrzeugführerwechsel und dann Ging es weiter richtung Mosbach.
Sascha Germeroth

Angeführt von 425 236 ist ein 425-Doppel der S-Bahn Rhein Neckar als S2 (Heidelberg Hbf - Kaiserslautern Hbf) bei Lambrecht (Pfalz) nur knapp der Fotowolke entkommen. Aufgenommen am 27. September 2008.
Angeführt von 425 236 ist ein 425-Doppel der S-Bahn Rhein Neckar als S2 (Heidelberg Hbf - Kaiserslautern Hbf) bei Lambrecht (Pfalz) nur knapp der Fotowolke entkommen. Aufgenommen am 27. September 2008.
J. N.

Als S1 (Osterburken - Homburg) hat 425 232 der S-Bahn Rhein Neckar bei Neckargemünd Altstadt noch eine lange Reise vor sich.
Als S1 (Osterburken - Homburg) hat 425 232 der S-Bahn Rhein Neckar bei Neckargemünd Altstadt noch eine lange Reise vor sich.
J. N.

425 207 der S-Bahn Rhein Neckar befährt am 27. September 2008 als S2 (Eberbach - Kaiserslautern Hbf) die doppelstöckige Neckarbrücke bei Neckargemünd.
425 207 der S-Bahn Rhein Neckar befährt am 27. September 2008 als S2 (Eberbach - Kaiserslautern Hbf) die doppelstöckige Neckarbrücke bei Neckargemünd.
J. N.

Ein unbekannter 425 überquert am sonnigen 27. September 2008 als S1 (Osterburken - Homburg) bei Neckargemünd Altstadt den Neckar.
Ein unbekannter 425 überquert am sonnigen 27. September 2008 als S1 (Osterburken - Homburg) bei Neckargemünd Altstadt den Neckar.
J. N.

Einfahrt der Regionalbahn von Eppingen nach HD, auf dem anderen Gleis steht der gegenläufige Zug nach Eppingen. Fotografiert auf dem S-Bahnhof Weststadt in HD am frühen morgen. Leider ist durch die lange Belichtungszeit die Uhr etwas überbelichtet worden.
Einfahrt der Regionalbahn von Eppingen nach HD, auf dem anderen Gleis steht der gegenläufige Zug nach Eppingen. Fotografiert auf dem S-Bahnhof Weststadt in HD am frühen morgen. Leider ist durch die lange Belichtungszeit die Uhr etwas überbelichtet worden.
C-R

ET 425 202  Neustadt a. d. Weinstraße  steht am 18.08.2008 in Mosbach-Neckarelz.
ET 425 202 "Neustadt a. d. Weinstraße" steht am 18.08.2008 in Mosbach-Neckarelz.
Andreas Mack

ET 425 208 steht in Germersheim zur Abfahrt nach Karlsruhe bereit. (26.06.2008)
ET 425 208 steht in Germersheim zur Abfahrt nach Karlsruhe bereit. (26.06.2008)
Andreas Mack

ET 425 208 ist soeben in Germersheim aus Richtung Mannheim eingefahren. (26.06.2008)
ET 425 208 ist soeben in Germersheim aus Richtung Mannheim eingefahren. (26.06.2008)
Andreas Mack

ET 425 210 der S-Bahn Rhein-Neckar fährt am 26.06.2008 in den Karlsruher Hbf ein. Das Foto ist aus dem Fahrgastraum eines parallelfahrenden Zuges gemacht!
ET 425 210 der S-Bahn Rhein-Neckar fährt am 26.06.2008 in den Karlsruher Hbf ein. Das Foto ist aus dem Fahrgastraum eines parallelfahrenden Zuges gemacht!
Andreas Mack

425 235-9 + 425 XXX als S2 nach Kaiserslautern beim verlassen der Rheinbrücke. Ludwigshafen, 03.04.2008
425 235-9 + 425 XXX als S2 nach Kaiserslautern beim verlassen der Rheinbrücke. Ludwigshafen, 03.04.2008
Marc Winkler

Viel Stahl, ein Quietschie und ein Schloß: Rheinbrücke der Eisenbahn zwischen Mannheim und Ludwigshafen. 07.03.2008 (Jonas)
Viel Stahl, ein Quietschie und ein Schloß: Rheinbrücke der Eisenbahn zwischen Mannheim und Ludwigshafen. 07.03.2008 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die neue Seitenaufschrift der S-Bahn RheinNeckar auf einem ET 425 (Karlsruhe Hbf, 25.08.08)
Die neue Seitenaufschrift der S-Bahn RheinNeckar auf einem ET 425 (Karlsruhe Hbf, 25.08.08)
Andreas Mack

Die S2 ist in Mosbach (Baden) angekommen und fährt gleich wieder durch das Neckartal zurück nach Neustadt / Kaiserslautern. April 2006
Die S2 ist in Mosbach (Baden) angekommen und fährt gleich wieder durch das Neckartal zurück nach Neustadt / Kaiserslautern. April 2006
Hans-Jörg Putzbach

Blick vom S-Bahnhof Neckarsteinach auf den Ort. Ziemlich malerisch gelegen an einem drei-Burgen-Eck direkt an einer Neckarwindung. Sehr schöne S-Bahnstrecke, leider sehr schwache Zugfrequenz.
Blick vom S-Bahnhof Neckarsteinach auf den Ort. Ziemlich malerisch gelegen an einem drei-Burgen-Eck direkt an einer Neckarwindung. Sehr schöne S-Bahnstrecke, leider sehr schwache Zugfrequenz.
C-R

S-Bahnhof Neckarsteinach: Die S-Bahnlinie RheinNeckar ist noch sehr jung und wurde erst 2001-2004 gebaut/in Betrieb genommen, sie führt von Kaiserslautern bis nach Mosbach, bzw über Mannheim, Heidelberg bis nach Karlsruhe. Landschaftlich gesehen ist sie sicher eine der  schönsten, da sie teilweise am Neckar entlangführt und man die oft sehr kleinen Ortschaften (wie hier N-steinach) passiert.
S-Bahnhof Neckarsteinach: Die S-Bahnlinie RheinNeckar ist noch sehr jung und wurde erst 2001-2004 gebaut/in Betrieb genommen, sie führt von Kaiserslautern bis nach Mosbach, bzw über Mannheim, Heidelberg bis nach Karlsruhe. Landschaftlich gesehen ist sie sicher eine der schönsten, da sie teilweise am Neckar entlangführt und man die oft sehr kleinen Ortschaften (wie hier N-steinach) passiert.
C-R

S-Bahnhof Weststadt/Südstadt: Der Bahnhof bedient den Sueden Heidelbergs. Die S-Bahnlinien fahren hier nach Mosbach, bzw nach Mannheim/K'lautern. Die Bahnhöfe der Linie wurden fast alle erst 2004 fertiggestellt und in vorhandene Bahnlinien des Fernverkehers eingebunden, deshalb die vielen Seitenbahnsteige. Die Verbindung in die Innenstadt Heidelbergs ist durch die vorhandenen Strassenbahnlinien gut.
S-Bahnhof Weststadt/Südstadt: Der Bahnhof bedient den Sueden Heidelbergs. Die S-Bahnlinien fahren hier nach Mosbach, bzw nach Mannheim/K'lautern. Die Bahnhöfe der Linie wurden fast alle erst 2004 fertiggestellt und in vorhandene Bahnlinien des Fernverkehers eingebunden, deshalb die vielen Seitenbahnsteige. Die Verbindung in die Innenstadt Heidelbergs ist durch die vorhandenen Strassenbahnlinien gut.
C-R

S-Bahnhof HD-Karlstor: Im Osten Heidelbergs, nahe der Altstadt liegt dieser Bahnhof der S-BahnRheinNeckar. Sehr schön gelegen neben Neckar und Schloss, wird er von Touristen und Studenten gut angenommen. Hier halten die Linien die nach K'lautern bzw Mosbach fahren.
S-Bahnhof HD-Karlstor: Im Osten Heidelbergs, nahe der Altstadt liegt dieser Bahnhof der S-BahnRheinNeckar. Sehr schön gelegen neben Neckar und Schloss, wird er von Touristen und Studenten gut angenommen. Hier halten die Linien die nach K'lautern bzw Mosbach fahren.
C-R

S-Bahnhof HD-Kirchheim/Rohrbach: Einfahrender S-Bahnzug der Linie von Karlsruhe über HD bis Mannheim. Dieser Bahnhof bedient den Süden Heidelbergs mit der Nord-Süd Linie. Erst 2004 fertiggestellt sind die Bahnhöfe alle sehr modern und mit Aufzuegen ausgestattet, auch die Busanbindung ist gut, allerdings könnten Zuege und Busse häufiger fahren, da oft überfüllt.
S-Bahnhof HD-Kirchheim/Rohrbach: Einfahrender S-Bahnzug der Linie von Karlsruhe über HD bis Mannheim. Dieser Bahnhof bedient den Süden Heidelbergs mit der Nord-Süd Linie. Erst 2004 fertiggestellt sind die Bahnhöfe alle sehr modern und mit Aufzuegen ausgestattet, auch die Busanbindung ist gut, allerdings könnten Zuege und Busse häufiger fahren, da oft überfüllt.
C-R

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