Nachschuss auf den Abellio Flirt 25 2209 alias 1429 016-7 als DLr 24308
Koblenz Hbf - Mönchengladbach Hbf. Grund der Fahrt waren Schulungen. Kann dieser Flirt ein Hinweis sein wer in Zufunkt den RE8 und RB27 betreibt?
Grevenbroich 30.09.2016 Dennis Fiedler
Mein 1500. Bild auf Bahnbilder zeigt den Abellio Flirt 25 2209 alias 1429 016-7
bei einer Schulungsfahrt als DLr 24308 Koblenz Hbf - Mönchengladbach Hbf in Grevenbroich. Kann dieser Flirt ein Hinweis sein wer in Zukunft den RE8 und RB27 betreibt?
Grevenbroich 30.09.2016 Dennis Fiedler
Da zwischen Ausschreibungsgewinn und Einsatzbeginn die Zeit recht knapp war,
konnte man die Linie RB 40 noch nicht mit Flirt-Triebzügen befahren.
Deswegen waren zeitweise lokbespannte Züge auf dieser Linie unterwegs.
Die Aufnahme zeigt die angemietete ES 64 U2-095 mit einem dieser Züge.
Fotografiert wurde das Ganze am 27.07.2007 in Bochum, genauer im Bereich Engelsburg. Paul Zimmer
Gerade als ich zum Auto gehen wollte schlossen sich erneut die Schranken. Also nix wie hoch auf die Überführung und es kam unerwartet ET 25 2212 alias 1429 019-1. Noch fast neu fuhr er als Leerfahrt durch Borgsdorf Richtung Oranienburg. Ab Dezember wird er am Niederrhein auf den Linien RB33 oder RB35 unterwegs sein, aber erst muss er noch vom EBA abgenommen werden.
Borgsdorf 19.07.2016 Dennis Fiedler
Der ET 22 2102 "Kreuztal" , ex ET 22 002, ein 2-teiliger Stadler Flirt EMU 2 bzw. BR 0426.1 der Abellio Rail NRW fährt am 09.01.2016 von Kreuztal weiter in Richtung Siegen. Er fährt als RB 91 "Ruhr-Sieg-Bahn" die Strecke Hagen-Siegen.
In der Gegenrichtung fährt gerade ein Güterzug in Richtung Hagen. Armin Schwarz
Der ET 23 2102 "Märkischer Kreis" (ex ET 23 002), ein 3-teiliger Stadler FLIRT der Abellio Rail NRW GmbH, fährt am 08.11.2015 als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen) von Kreuztal weiter in Richtung Siegen.
Der FLIRT wurde 2007 von Stadler unter der Fabriknummer 37659 gebaut. Er ist von Macquarie Rail (vormals CBRail) geleast bzw. gemietet.
Der Triebzug hat die NVR-Nummern 94 80 0427 101-1 D-ABRN / 94 80 0827 101-7 D-ABRN / 94 80 0427 601-0 D-ABRN.
Hinweis: Durch den Bildzuschnitt entspricht der Zoom ca. 200 mm Armin Schwarz
Im Bahnhof Werdohl erreicht man den Bahnsteig über eine Fußgängerbrücke. Dadurch ergab sich für mich am 18.10.2015 dieser Blick auf den ET 232104 von Abellio, der um 12.33 Uhr abfahrbereit nach Siegen am Bahnsteig stand. Gerd Hahn
Bedingt durch Gleisbauarbeiten verkehrte Abellio am 18.10.2015 im Pendel zwischen Werdohl und Siegen. Um 12.33 Uhr wartete ET 232104 am Bahnsteig in Werdohl auf Fahrgäste in Richtung Siegen. Gerd Hahn
Der ET 23 2106 "Plettenberg", ex ET 23006, ein 3-teiliger Stadler Flirt der Abellio Rail NRW fährt am 16.05.2015 als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Siegen – Hagen – Essen) durch Siegen-Geisweid. Armin Schwarz
Der 2-teiliger Stadler Flirt ET 22 2107 "Iserlohn" der Abellio Rail NRW, ex ET 22007, fährt am 25.04.2015 als RB 91 "Ruhr-Sieg-Bahn" Hagen - Finnentrop - Kreuztal - Siegen, von Kreuztal weiter in Richtung Siegen. Er fährt die KBS 440 "Ruhr-Sieg-Strecke" Hagen - Siegen. Armin Schwarz
Am 13.04.2015 fahren zwei Stadtler Flirt der Abellio Rail mit dem RE 16 von Essen in Wetter/Ruhr vorbei. Der vordere Zugteil fährt nach Iserlohn, der hintere Zugteil fährt nach Siegen. Matthias Hartmann
Der ET 22 008 (94 80 0426 107-9 D-ABRN / 94 80 0826 107-5 D-ABRN) der Abellio Rail NRW GmbH ein kurzer 2-teiliger Stadler Flirt (EMU 2 bzw. BR 0426.1) mit Werbung "150 Jahre Ruhr-Sieg-Strecke" fährt am 21.02.2015 als RB 91 "Ruhr-Sieg-Bahn" (Hagen-Siegen) vom Bahnhof Siegen-Geisweid (ehem. Hüttental-Geisweid) weiter in Richtung Siegen.
Im Hintergrund das Werk Geisweid der Deutschen Edelstahlwerke (DEW).
Der Triebzug wurde 2007 bei Stadler Pankow GmbH in Berlin unter der Fabriknummer 37651 gebaut.
Die Fahrzeuge hat die Abellio über die CBRail Ltd. (Luxemburg) geleast.
Armin Schwarz
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
