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Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB· Fotos

567 Bilder
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Nun dürfen sie fahren...hat ja lang genug gedauert... ET7.01 und ein RRX ET7 sind als ERB92350 (RE13  Maas-Wupper-Express ) von Hamm(Westf) nach Mönchengladbach Hbf unterwegs. (07.03.2010)
Nun dürfen sie fahren...hat ja lang genug gedauert... ET7.01 und ein RRX ET7 sind als ERB92350 (RE13 "Maas-Wupper-Express") von Hamm(Westf) nach Mönchengladbach Hbf unterwegs. (07.03.2010)
Florian Böttcher

Der ET 7.10 der eurobahn donnert am 7.3.10 durch Düsseldorf-Angermund
Der ET 7.10 der eurobahn donnert am 7.3.10 durch Düsseldorf-Angermund
Niklas Eimers

Wohl um sich das Lok umspannen zu ersparen fuhr eine Ganitur des Eurobahnersatzverkehres am 12.12.2010 als Sandwich 185 vorne 185 CL 001 und hinten 185 Cl 009. Die Ganitur rast gerade duch Hochdahl.
Wohl um sich das Lok umspannen zu ersparen fuhr eine Ganitur des Eurobahnersatzverkehres am 12.12.2010 als Sandwich 185 vorne 185 CL 001 und hinten 185 Cl 009. Die Ganitur rast gerade duch Hochdahl.
Philipp K

185-CL 008 ist mit einer Ersatzgarnitur von Hamm(Westf) nach Venlo unterwegs. Der Qualitätsvorsprung ist ja beachtlich im gegensatz zu den n-Wagen......
185-CL 008 ist mit einer Ersatzgarnitur von Hamm(Westf) nach Venlo unterwegs. Der Qualitätsvorsprung ist ja beachtlich im gegensatz zu den n-Wagen......
Florian Böttcher

Die 185-CL 008 zieht einen Eurostrand Bm, einen Speisewagen, zwei DR Halberstädter und einen privaten Silberling als RE13 Ersatz in Düsseldorf am 05.02.2010
Die 185-CL 008 zieht einen Eurostrand Bm, einen Speisewagen, zwei DR Halberstädter und einen privaten Silberling als RE13 Ersatz in Düsseldorf am 05.02.2010
Eric Otten

185 501, ein ex Connex Fahrzeug, hier nun am 08.02.2010 in Düsseldorf Hbf auf dem RE 13 der Eurobahn als Ersatzzug für die nicht zugelassenen Flirts. Ein wenig eine Frechheit ist der Notfuhrparks jedoch für die Kunden schon, da als Wagen alte, verranzte Eurostrand und Nord-Ostseebahn Wagen eingesetzt werden, die längst nicht mehr auf dem aktuellen Stand sind und bei weitem nicht genügend Türen für das Fahrgastaufkommen bieten. Da war der Behelfsfuhrpark der DB mit X-Wagen - 143 doch noch rationaler...
185 501, ein ex Connex Fahrzeug, hier nun am 08.02.2010 in Düsseldorf Hbf auf dem RE 13 der Eurobahn als Ersatzzug für die nicht zugelassenen Flirts. Ein wenig eine Frechheit ist der Notfuhrparks jedoch für die Kunden schon, da als Wagen alte, verranzte Eurostrand und Nord-Ostseebahn Wagen eingesetzt werden, die längst nicht mehr auf dem aktuellen Stand sind und bei weitem nicht genügend Türen für das Fahrgastaufkommen bieten. Da war der Behelfsfuhrpark der DB mit X-Wagen - 143 doch noch rationaler...
Andreas Mack

Ein Treffen des aktuellen Eurobahn Fuhrparks am 05.02.2010 in Düsseldorf Hbf. Links der Flirt auf der RE 3, rechts der zur Zeit eingesetzte Misch-Masch Zug mit 185 auf dem RE 13.
Ein Treffen des aktuellen Eurobahn Fuhrparks am 05.02.2010 in Düsseldorf Hbf. Links der Flirt auf der RE 3, rechts der zur Zeit eingesetzte Misch-Masch Zug mit 185 auf dem RE 13.
Andreas Mack

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