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Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena Fotos

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OHE G2000 V 1001-033 rollt am 31.03.09 als Lz durch Lüneburg Richtung Hamburg. 
Lars Backhaus

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·G 2000 BB asym. Führerhaus·, Deutschland / Unternehmen / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)

 688 800x457 Px, 10.04.2009

185 534 (OHE) am 08.04.2009 abgestellt in Kreiensen 
Frederik Reuter

Deutschland / Unternehmen / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 435 800x538 Px, 08.04.2009

270081 der OHE bei Sarstedt 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Unternehmen / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

 574 800x600 Px, 06.04.2009

Mak 2000BB der OHE wartet in Arnsberg auf die Holzverladung. (Foto: 30.03.09) 
Wolfgang Schielasko

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·G 2000 BB asym. Führerhaus·, Deutschland / Unternehmen / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena

 657 800x600 Px, 30.03.2009

270080 mit einem Holzzug in Sarstedt 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Unternehmen / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

 429 800x600 Px, 14.03.2009

330093 von der OHE mit einem leerem Holzzug auf der GUB bei Hannover 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 250 BR 250 ·DE-AC33C· 'Tiger', Deutschland / Unternehmen / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena

 741 800x600 Px, 27.02.2009

"Buckelpiste Ruhrgebiet" - das Auf und Ab im Revier ist meist nicht natürlichem Ursprungs, sondern eher eine Folge von Senkungen aufgrund des langen Steinkohlenabbaus. Ein Holzzug, im leicht nebeligen Wanne-Unser-Fritz, gezogen von einer OHE-MaK 2000 bb. 30.01.2009 
Klaus Muhs

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·G 2000 BB asym. Führerhaus·, Deutschland / Unternehmen / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena

 894  3 800x571 Px, 07.02.2009

OHE 330090 warte am 02.02.09 im ahnhof Arnsberg auf die Beladung eines Holzzuges. 
Wolfgang Schielasko

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 250 BR 250 ·DE-AC33C· 'Tiger', Deutschland / Unternehmen / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena

 611 800x544 Px, 03.02.2009

OHE-Lok 185 557-6 am 21.8.2008 in Padborg. 
Gilbert Angermann

Deutschland / Unternehmen / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 702 800x533 Px, 02.02.2009

270081 (OHE,Kali) am 17.01.2009 mit Holzzug durch Nordstemmen 
Frederik Reuter

Deutschland / Unternehmen / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

 554 800x534 Px, 26.01.2009

Am kalten Sylvesterabend 2008 wartet OHE Runner 270080 im Bahnhof Arnsberg auf die Beladung eines Holzzuges. 
Wolfgang Schielasko

Deutschland / Unternehmen / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 435 Schwerte – Arnsberg – Brilon Wald – Warburg ·Obere Ruhrtalbahn·

 561 800x600 Px, 04.01.2009

G2000 der OHE 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·G 2000 BB asym. Führerhaus·, Deutschland / Unternehmen / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena

 657 800x533 Px, 31.12.2008

346 502 zieht 186 133 mit einem Güterzug auf der nicht elektrifizierten Strecke von Rottleberode nach Berga. Auf der elektrifizierten Strecke von Sangerhausen nach Nordhausen kann die OHE 186 133 ihre Leistung aus eigener Kraft bewältigen; 19.09.2008 
André Breutel

Deutschland / Unternehmen / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·

 1428 800x534 Px, 25.12.2008