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VTG Rail Europe GmbH, Hamburg Fotos

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Älterer Drehgestell-Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 7836 657-2 Zans, Ladegut lt. UN-Nr.: 33/1203 = Benzin mit Uralt Firmenlogo TIPHOOK RAIL in einem Kesselwagenzug am 17.08.21 Berlin Buch.
Älterer Drehgestell-Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 7836 657-2 Zans, Ladegut lt. UN-Nr.: 33/1203 = Benzin mit Uralt Firmenlogo TIPHOOK RAIL in einem Kesselwagenzug am 17.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Ehemaliger NACCO Kesselwagen übernommen von VTG Schweiz mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 37 TEN 84 NL-VTGCH 7837 077-8 Zans (GE) Firmenlogo: synthos, für das Ladegut lt. UN-Nr.: 39/2055 = Styrol, monomer, stabilisiert in einem Ganzzug am 06.08.21 Berlin Hirschgarten.
Ehemaliger NACCO Kesselwagen übernommen von VTG Schweiz mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 37 TEN 84 NL-VTGCH 7837 077-8 Zans (GE) Firmenlogo: synthos, für das Ladegut lt. UN-Nr.: 39/2055 = Styrol, monomer, stabilisiert in einem Ganzzug am 06.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Ein wirklich gewaltiger Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 33 RIV 80 D-VTG 9326 091-1 Uacns, Ladegut lt. UN-Nr.: 40/1361 = Kohle oder Ruß, tierischen oder pflanzlichen Ursprungs in einem gemischten Güterzug am 16.06.21 Hamburg-Harburg.
Ein wirklich gewaltiger Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 33 RIV 80 D-VTG 9326 091-1 Uacns, Ladegut lt. UN-Nr.: 40/1361 = Kohle oder Ruß, tierischen oder pflanzlichen Ursprungs in einem gemischten Güterzug am 16.06.21 Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 7809 622-9 Zagns Ladegut lt. UN-Nr.: 23/1063  = METHYLCHLORID in einem Kesselwagenzug am 16.06.21 Bf. Hamburg-Harburg.
Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 7809 622-9 Zagns Ladegut lt. UN-Nr.: 23/1063 = METHYLCHLORID in einem Kesselwagenzug am 16.06.21 Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Einer von den vielen noch nicht umgeschriebenen Drehgestell-Containertragwagen ehemals Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo AG jetzt übernommen von VTG mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4557 090-0 Sgns 107 am 22.06.21 in einem Containerzug im Bf. Golm (Potsdam).
Einer von den vielen noch nicht umgeschriebenen Drehgestell-Containertragwagen ehemals Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo AG jetzt übernommen von VTG mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4557 090-0 Sgns 107 am 22.06.21 in einem Containerzug im Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

7932 194-2 VTG-Kesselwagen in Brühl-Vochem - 26.04.2021
7932 194-2 VTG-Kesselwagen in Brühl-Vochem - 26.04.2021
Rolf Reinhardt

Retrack VTG Stadler Eurodual 159 222-9 und 185 716-8 mit Gaskesselwagen in Babenhausen am 21.06.21
Retrack VTG Stadler Eurodual 159 222-9 und 185 716-8 mit Gaskesselwagen in Babenhausen am 21.06.21
Daniel Oster

Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller VTG AG (übernommen von AAEC) mit der Nr. 33 RIV 80 D-AAEC 4505 442-0 Sgmnns 228 in einem kombinierten Container-/Taschenwagenzug am 06.05.21Bf. Golm (Potsdam).
Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller VTG AG (übernommen von AAEC) mit der Nr. 33 RIV 80 D-AAEC 4505 442-0 Sgmnns 228 in einem kombinierten Container-/Taschenwagenzug am 06.05.21Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Ein noch recht neuer Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 7933 418-1 Zacens (GE) in einem Kesselwagenzug am 07.06.21 Bf. Hamburg-Harburg.
Ein noch recht neuer Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 7933 418-1 Zacens (GE) in einem Kesselwagenzug am 07.06.21 Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Ein noch recht neuer Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 7932 117-0 Zacens, Ladegut lt. UN-Nr.: 90/3082 = Umweltgefährdender Stoff, flüssig, N.A.G. in einem Kesselwagenzug am 03.06.21 Bf. Saarmund.
Ein noch recht neuer Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 7932 117-0 Zacens, Ladegut lt. UN-Nr.: 90/3082 = Umweltgefährdender Stoff, flüssig, N.A.G. in einem Kesselwagenzug am 03.06.21 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtungen vom Einsteller VTG AG (übernommen von AAEC) mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4723 077-6 Snps 66 beladen mit folierten Holzlatten in einem gemischten Güterzug am 03.06.21 Bf. Saarmund.
Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtungen vom Einsteller VTG AG (übernommen von AAEC) mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4723 077-6 Snps 66 beladen mit folierten Holzlatten in einem gemischten Güterzug am 03.06.21 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Ein wie neu glänzender Druckgaskesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 7809 764-9 Zagns (GE) für das Ladegut lt. UN-Nr.: 263/1040 = Ethylenoxid am 19.05.21 Bf. Golm (Potsdam).
Ein wie neu glänzender Druckgaskesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 7809 764-9 Zagns (GE) für das Ladegut lt. UN-Nr.: 263/1040 = Ethylenoxid am 19.05.21 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

159 221 der VTG bespannte am 05.04.21 einen Kesselwagenzug vom Rzepin nach Böhlen.Hier rollt sie im Abendlicht durch Gräfenhainichen Richtung Leipzig.
159 221 der VTG bespannte am 05.04.21 einen Kesselwagenzug vom Rzepin nach Böhlen.Hier rollt sie im Abendlicht durch Gräfenhainichen Richtung Leipzig.
Martin Schneider

Ein noch glänzender Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 7834 421-5 Zacens, Befüllung lt. UN-Nr.: 90/3082 = Umweltgefährdender Stoff, flüssig, N.A.G. häufig verbirgt sich dahinter Schweröl am 22.03.21 Berlin Buch.
Ein noch glänzender Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 7834 421-5 Zacens, Befüllung lt. UN-Nr.: 90/3082 = Umweltgefährdender Stoff, flüssig, N.A.G. häufig verbirgt sich dahinter Schweröl am 22.03.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Zacens 37 80(D-VTG)7834 437-1, Ladegut lt. Gefahrengutkennzeichnung 33-167(Roherdöl), wartet auf den Abtransport aus dem Bhf. Ried; 120312
Zacens 37 80(D-VTG)7834 437-1, Ladegut lt. Gefahrengutkennzeichnung 33-167(Roherdöl), wartet auf den Abtransport aus dem Bhf. Ried; 120312
JohannJ

Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier ist die Lok bei ihrer ersten Rückfahrt von Georgsmarienhütte mit einem Leerzug bei Holzhausen in Richtung Hasbergen unterwegs.
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier ist die Lok bei ihrer ersten Rückfahrt von Georgsmarienhütte mit einem Leerzug bei Holzhausen in Richtung Hasbergen unterwegs.
Gerd Hahn

Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen verlassen und geht in die Steigung am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten in Richtung Georgsmarienhütte.
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen verlassen und geht in die Steigung am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten in Richtung Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier ist die Lok nach der ersten Zubringer Fahrt mit einem Leer Zug gerade auf der Rollbahn in Hasbergen unterwegs nach Osnabrück, um vom dortigen Hafen einen zweiten Zug an diesem Tag abzuholen.
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier ist die Lok nach der ersten Zubringer Fahrt mit einem Leer Zug gerade auf der Rollbahn in Hasbergen unterwegs nach Osnabrück, um vom dortigen Hafen einen zweiten Zug an diesem Tag abzuholen.
Gerd Hahn

Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier setzt die Lok gerade nach Ankunft mit einem beladenen Schrottzug am Werkbahnhof in Georgsmarienhütte um, um nun vor einen Leer Zug in Richtung Osnabrück zu spannen.
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier setzt die Lok gerade nach Ankunft mit einem beladenen Schrottzug am Werkbahnhof in Georgsmarienhütte um, um nun vor einen Leer Zug in Richtung Osnabrück zu spannen.
Gerd Hahn

Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier setzt die Lok gerade nach Ankunft mit einem beladenen Schrottzug am Werkbahnhof in Georgsmarienhütte um, um nun vor einen Leer Zug in Richtung Osnabrück zu spannen.
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier setzt die Lok gerade nach Ankunft mit einem beladenen Schrottzug am Werkbahnhof in Georgsmarienhütte um, um nun vor einen Leer Zug in Richtung Osnabrück zu spannen.
Gerd Hahn

Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier erreicht der Zug zum ersten Mal den Werkbahnhof in Georgsmarienhütte.
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier erreicht der Zug zum ersten Mal den Werkbahnhof in Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Einen Zs-Kesselwagen (23 80 746 0 380-0) habe ich im Februar 2021 in Herne abgelichtet. (Fotostandort: Bahnübergang Brunnenstraße = öffentliche Straße)
Einen Zs-Kesselwagen (23 80 746 0 380-0) habe ich im Februar 2021 in Herne abgelichtet. (Fotostandort: Bahnübergang Brunnenstraße = öffentliche Straße)
Christian Bremer

Einen Zces-Kesselwagen (23 85 7376 325-6) habe ich im Februar 2021 in Herne abgelichtet. (Fotostandort: Bahnübergang Brunnenstraße = öffentliche Straße)
Einen Zces-Kesselwagen (23 85 7376 325-6) habe ich im Februar 2021 in Herne abgelichtet. (Fotostandort: Bahnübergang Brunnenstraße = öffentliche Straße)
Christian Bremer

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