(1129) - Bahnbilder.de

143 277-2 schiebt den RE33209 nach Sassnitz. Im Dunst ist der Bahnhof Stralsund - Rügendamm zu erkennen(h.rechts). (am 05.03.06) 
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 905 800x605 Px, 07.03.2006

140 342-7 mit einem Kesselwagenzug hat den Rügendamm hinter sich gelassen und fährt weiter in Richtung Greifswald. (Stralsund am 16.12.04) 
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 733 800x586 Px, 07.03.2006

232 395-4 bringt neue Güter zum Fährhafen Mukran. (Stralsund am 04.03.06) 
Jörg Trutwig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 1055 800x582 Px, 07.03.2006

MÁV V43 1261 mit Schnellzug kurz vor dem Bahnübergang in Budapest-Rákosrendező am 06.03.2006. 
Gábor Szécsényi

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 1034 800x600 Px, 07.03.2006

BR 403 als ICE 613 nach München Hbf steht in Dortmund mitte herbst 2005. 
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

 1005 800x526 Px, 07.03.2006

ICE 3 und 146 treffen aufeinander..... Dortmund Hbf 
Florian Derwarf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

 901 800x593 Px, 07.03.2006

425 081-7 steht hier nun in Herrath am 21.02.2006. Genau diesen 425 habe ich am 21.03.2005 in Altenbeken Fotografiert, auch hier auf Bahnbilder.de zu sehn. 
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

 645 800x593 Px, 07.03.2006

Eine BR 112 abgestellt im Regen in M-gladbach Hbf. 28.02.2006 
Florian Derwarf

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

 593 800x593 Px, 07.03.2006

425 099 und ein weiter 425 stehn als RE 8 Richtung Koblenz in Mönchengladbach Hbf bereit. 28.02.2006 
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

 629 800x593 Px, 07.03.2006

FO - Fd 4851s am 01.06.1993 in OBERWALD - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1976 - SWP - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 8,91m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65/55 - ®5=08.03.1988 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4851 - 4854. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 625 799x533 Px, 07.03.2006

FO - Fd 4851s am 22.05.1997 in GILSERGRUND - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1976 - SWP - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 8,91m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65/55 - ®1=15.10.1993 - Hinweis: jetzt mit Schütt-Seitenblechen - Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4851 - 4854. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 527 800x533 Px, 07.03.2006

FO - Fd 4854s am 01.06.1993 in OBERWALD - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1976 - SWP - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 8,91m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65/55 - ®5=05.05.1987 - Hinweis: 2003 MGB Fc 4854s - Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4851 - 4854. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 534 799x533 Px, 07.03.2006

FO - Fad 4855 am 22.05.1997 in GLISERGRUND - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 28.10.1993 - JMR - Gewicht 15,50t - Zuladung 32,50t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Hinweis: 2003 MGB Fac 4855. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 622 800x532 Px, 07.03.2006

FO - Fad 4855 am 22.05.1997 in GLISERGRUND - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 28.10.1993 - JMR - Gewicht 15,50t - Zuladung 32,50t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Hinweis: 2003 MGB Fac 4855. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 612 798x533 Px, 07.03.2006

232 472 vor Roßwein (20.02.06) 
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 773 800x600 Px, 07.03.2006

232 500 in Nossen (20.02.06) 
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 759 800x600 Px, 07.03.2006

232 601 in Nossen (20.02.06) 
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

 756 800x596 Px, 07.03.2006

232 601 und 232 500 in Nossen (20.02.06) 
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 785 800x600 Px, 07.03.2006

232 601 und 232 500 in Roßwein (20.02.06) 
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

 852 800x600 Px, 07.03.2006

233 450, als Schublok, vor Roßwein (20.02.06) 
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

 700 800x589 Px, 07.03.2006

Zwei InterRegio auf einem Bahnhof! Täglich kurz vor 14 Uhr findet in Herzberg/Elster (Brandenburg) eine IR/IR-Zugkreuzung statt. Links im Bild, auf Gl.2 wartet IR2284 auf die Durchfahrt des IR2285 (Gl.1). 
Harald Neumann

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 2274 800x600 Px, 08.03.2006

Im Bahnhof Guben wartet am 07.07.04 eine M62 (Taigatrommel) der Rail4Chem Polska auf die Rückfahrt nach Polen. 
Harald Neumann

Polen / Dieselloks / BR M62 3 630 Private 'Gagarin', Polen / Unternehmen / Rail4Chem Polska

 1686 800x600 Px, 08.03.2006

BR 140 546-3 macht sich auf den Weg mit einem Güterzug nach Dresden. 
Benny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 641 800x600 Px, 08.03.2006

EC 176 mit der THW-Lok 101 014-9 nach Hamburg-Altona. 
Benny

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 1109 800x600 Px, 08.03.2006