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103 181 Nannhofen 11.04.97
103 181 Nannhofen 11.04.97
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

290 1200x747 Px, 20.02.2017

103 181 Friedberg 09.08.97
103 181 Friedberg 09.08.97
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

332 1200x747 Px, 20.02.2017

103 182 Amstetten 18.02.84
103 182 Amstetten 18.02.84
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

337 1200x747 Px, 20.02.2017

215 020 + 092 Münster 27.02.92
215 020 + 092 Münster 27.02.92
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163

318 1200x761 Px, 20.02.2017

215 020 Hattingen 09.07.93
215 020 Hattingen 09.07.93
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163

271  4 1200x761 Px, 20.02.2017

215 020 Trompet 09.02.98
215 020 Trompet 09.02.98
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163

320 1200x761 Px, 20.02.2017

V170 1143 + 1131 + 1142 Holzkirchen 20.07.99
V170 1143 + 1131 + 1142 Holzkirchen 20.07.99
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·

249 1200x761 Px, 20.02.2017

445 104-3 macht sich am 11.2.2017 als RE2 (RE63976) von Wittenberge nach Cottbus in Berlin Gesundbrunnen auf den Weg.
445 104-3 macht sich am 11.2.2017 als RE2 (RE63976) von Wittenberge nach Cottbus in Berlin Gesundbrunnen auf den Weg.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Gesundbrunnen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in BB / RE 2

252 1200x797 Px, 20.02.2017

112 182 erreicht am 11.2.2017 mit dem RE3 (RE3309) von Stralsund Hauptbahnhof nach Berlin Hauptbahnhof (tief) den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
112 182 erreicht am 11.2.2017 mit dem RE3 (RE3309) von Stralsund Hauptbahnhof nach Berlin Hauptbahnhof (tief) den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
Alexander

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Gesundbrunnen, Deutschland / RB-, RE-Linien in BB / RE 3 ·Ostsee-Express·

308 1200x797 Px, 20.02.2017

RE3 (RE3309) von Stralsund Hauptbahnhof nach Berlin Hauptbahnhof (tief) fährt am 11.2.2017 in Berlin Gesundbrunnen ein. Zuglok war 112 182.
RE3 (RE3309) von Stralsund Hauptbahnhof nach Berlin Hauptbahnhof (tief) fährt am 11.2.2017 in Berlin Gesundbrunnen ein. Zuglok war 112 182.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Gesundbrunnen, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785, Deutschland / RB-, RE-Linien in BB / RE 3 ·Ostsee-Express·

554 1200x793 Px, 20.02.2017

112 120 verlässt am 11.2.2017 mit dem RE5 (RE3512) von Wünsdorf-Waldstadt nach Stralsund Hauptbahnhof den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
112 120 verlässt am 11.2.2017 mit dem RE5 (RE3512) von Wünsdorf-Waldstadt nach Stralsund Hauptbahnhof den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
Alexander

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Gesundbrunnen, Deutschland / RB-, RE-Linien in BB / RE 5 ·Warnemünde-Express·

337 1200x798 Px, 20.02.2017

112 118 drückt am Nachmittag des 11.2.2017 den RE5 (RE3511) von Stralsund Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt in den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
112 118 drückt am Nachmittag des 11.2.2017 den RE5 (RE3511) von Stralsund Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt in den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
Alexander

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Gesundbrunnen, Deutschland / RB-, RE-Linien in BB / RE 5 ·Warnemünde-Express·

355 1200x795 Px, 20.02.2017

RE5 (RE3511) von Stralsund Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt erreicht am 11.2.2017 geschoben von 112 118 Berlin Gesundbrunnen.
RE5 (RE3511) von Stralsund Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt erreicht am 11.2.2017 geschoben von 112 118 Berlin Gesundbrunnen.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Gesundbrunnen, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785, Deutschland / RB-, RE-Linien in BB / RE 5 ·Warnemünde-Express·

389 1200x798 Px, 20.02.2017

Heute vor einem Jahr, am 20.02.2016, verkehrten letztmals Straßenbahnen auf der innerstädtischen Strecke vom Bilker S-Bahnhof zum Wehrhahn, seitdem geht dies nur noch unter der Oberfläche. Anlass für einen Blick zurück: NF8U 3336 und ein weiterer NF8U verlassen am 05.12.2015 die Haltestelle Graf-Adolf-Platz in Richtung Ratingen.
Heute vor einem Jahr, am 20.02.2016, verkehrten letztmals Straßenbahnen auf der innerstädtischen Strecke vom Bilker S-Bahnhof zum Wehrhahn, seitdem geht dies nur noch unter der Oberfläche. Anlass für einen Blick zurück: NF8U 3336 und ein weiterer NF8U verlassen am 05.12.2015 die Haltestelle Graf-Adolf-Platz in Richtung Ratingen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

329 1200x785 Px, 20.02.2017

Heute vor einem Jahr, am 20.02.2016, verkehrten letztmals Straßenbahnen auf der innerstädtischen Strecke vom Bilker S-Bahnhof zum Wehrhahn, seitdem geht dies nur noch unter der Oberfläche. Anlass für einen Blick zurück: Der NF10 2006 fährt am 05.12.2015 die Breite Straße entlang. Dahinter die Fassade des 1906 - 1908 errichteten Stahlhofes sowie das Hochhaus GAP 15.
Heute vor einem Jahr, am 20.02.2016, verkehrten letztmals Straßenbahnen auf der innerstädtischen Strecke vom Bilker S-Bahnhof zum Wehrhahn, seitdem geht dies nur noch unter der Oberfläche. Anlass für einen Blick zurück: Der NF10 2006 fährt am 05.12.2015 die Breite Straße entlang. Dahinter die Fassade des 1906 - 1908 errichteten Stahlhofes sowie das Hochhaus GAP 15.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

277 730x1200 Px, 20.02.2017

Heute vor einem Jahr, am 20.02.2016, verkehrten letztmals Straßenbahnen auf der innerstädtischen Strecke vom Bilker S-Bahnhof zum Wehrhahn, seitdem geht dies nur noch unter der Oberfläche. Anlass für einen Blick zurück: Als das 57 m hohe Wilhelm-Marx-Haus 1924 fertiggestellt wurde, fuhren schon mehr als ein Viertel Jahrhundert Straßenbahnen auf der Alleestraße, der heutigen Heinrich-Heine-Allee. Seit dem 21.02.2016 ist die Allee komplett straßenbahnfrei, nachdem schon 1988 mit der Inbetriebnahme der Nord-Süd-U-Bahn der oberirdische Betrieb auf dem nördlichen Streckenabschnitt verschwand. Am 28.11.2015 war hier noch der NF8U 3348 unterwegs.
Heute vor einem Jahr, am 20.02.2016, verkehrten letztmals Straßenbahnen auf der innerstädtischen Strecke vom Bilker S-Bahnhof zum Wehrhahn, seitdem geht dies nur noch unter der Oberfläche. Anlass für einen Blick zurück: Als das 57 m hohe Wilhelm-Marx-Haus 1924 fertiggestellt wurde, fuhren schon mehr als ein Viertel Jahrhundert Straßenbahnen auf der Alleestraße, der heutigen Heinrich-Heine-Allee. Seit dem 21.02.2016 ist die Allee komplett straßenbahnfrei, nachdem schon 1988 mit der Inbetriebnahme der Nord-Süd-U-Bahn der oberirdische Betrieb auf dem nördlichen Streckenabschnitt verschwand. Am 28.11.2015 war hier noch der NF8U 3348 unterwegs.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

354 740x1200 Px, 20.02.2017

Heute vor einem Jahr, am 20.02.2016, verkehrten letztmals Straßenbahnen auf der innerstädtischen Strecke vom Bilker S-Bahnhof zum Wehrhahn, seitdem geht dies nur noch unter der Oberfläche. Anlass für einen Blick zurück: Vor der Kulisse des vom Architekten Daniel Libeskind entworfenen Kö-Bogens I fährt NF8 2109 am 28.11.2015 in Richtung Schadowstraße. Mit dem Kö-Bogen wurde der frühere bedeutende Straßenbahnknotenpunkt am Jan-Wellem-Platz völlig überbaut.
Heute vor einem Jahr, am 20.02.2016, verkehrten letztmals Straßenbahnen auf der innerstädtischen Strecke vom Bilker S-Bahnhof zum Wehrhahn, seitdem geht dies nur noch unter der Oberfläche. Anlass für einen Blick zurück: Vor der Kulisse des vom Architekten Daniel Libeskind entworfenen Kö-Bogens I fährt NF8 2109 am 28.11.2015 in Richtung Schadowstraße. Mit dem Kö-Bogen wurde der frühere bedeutende Straßenbahnknotenpunkt am Jan-Wellem-Platz völlig überbaut.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

371 1200x804 Px, 20.02.2017

Heute vor einem Jahr, am 20.02.2016, verkehrten letztmals Straßenbahnen auf der innerstädtischen Strecke vom Bilker S-Bahnhof zum Wehrhahn, seitdem geht dies nur noch unter der Oberfläche. Anlass für einen Blick zurück: Die Schadowstraße wurde von mehreren Straßenbahnlinien befahren und so konnten am 28.11.2015 gleich drei NF8U an der Kreuzung mit der Jacobistraße aufgenommen werden, im Vordergrund der NF8U 3354 als Linie 712 nach Ratingen Mitte.
Heute vor einem Jahr, am 20.02.2016, verkehrten letztmals Straßenbahnen auf der innerstädtischen Strecke vom Bilker S-Bahnhof zum Wehrhahn, seitdem geht dies nur noch unter der Oberfläche. Anlass für einen Blick zurück: Die Schadowstraße wurde von mehreren Straßenbahnlinien befahren und so konnten am 28.11.2015 gleich drei NF8U an der Kreuzung mit der Jacobistraße aufgenommen werden, im Vordergrund der NF8U 3354 als Linie 712 nach Ratingen Mitte.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

336 1200x783 Px, 20.02.2017

Heute vor einem Jahr, am 20.02.2016, verkehrten letztmals Straßenbahnen auf der innerstädtischen Strecke vom Bilker S-Bahnhof zum Wehrhahn, seitdem geht dies nur noch unter der Oberfläche. Anlass für einen Blick zurück: NF8U 3332 und ein weiterer NF8U sind am letzten Tag des oberirdischen Betriebes an der Haltestelle Jacobistraße angekommen.
Heute vor einem Jahr, am 20.02.2016, verkehrten letztmals Straßenbahnen auf der innerstädtischen Strecke vom Bilker S-Bahnhof zum Wehrhahn, seitdem geht dies nur noch unter der Oberfläche. Anlass für einen Blick zurück: NF8U 3332 und ein weiterer NF8U sind am letzten Tag des oberirdischen Betriebes an der Haltestelle Jacobistraße angekommen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

359 1200x835 Px, 20.02.2017

294 845-3 solo durch Bonn-Beuel - 21.12.2016
294 845-3 solo durch Bonn-Beuel - 21.12.2016
Rolf Reinhardt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

258 1200x822 Px, 20.02.2017

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