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Ge 4/4 I 602 + Ge 4/4 I 603 mit einem Aushubzug am 30.10.2017 bei Spinas.
Ge 4/4 I 602 + Ge 4/4 I 603 mit einem Aushubzug am 30.10.2017 bei Spinas.
M. Schmid

1142 564 mit einem REX am 30.09.2017 bei Riedau.
1142 564 mit einem REX am 30.09.2017 bei Riedau.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1142

384 1200x800 Px, 13.11.2017

Ge 4/4 III 642 mit einem RE /GEX am 15.10.2017 bei Samedan.
Ge 4/4 III 642 mit einem RE /GEX am 15.10.2017 bei Samedan.
M. Schmid

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

394  7 1200x800 Px, 13.11.2017

RJ Garnitur 49 (Ski WM Railjet) am 01.12.2013 bei Flaurling.
RJ Garnitur 49 (Ski WM Railjet) am 01.12.2013 bei Flaurling.
M. Schmid

Dreifach Traktion, mit den Loks 420 335-2, 11330 und 11271 und den beiden kalten Loks 474009-6 und 474 012-2, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2017.
Dreifach Traktion, mit den Loks 420 335-2, 11330 und 11271 und den beiden kalten Loks 474009-6 und 474 012-2, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2017.
Markus Wagner

Re 425 178 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2017.
Re 425 178 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2017.
Markus Wagner

Be 4/4 490 FC Basel, zusammen mit dem B4S 1495, wartet an der Endstation der Linie 15 auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2017.
Be 4/4 490 FC Basel, zusammen mit dem B4S 1495, wartet an der Endstation der Linie 15 auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2017.
Markus Wagner

RABe 521 028, auf der S3, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2017.
RABe 521 028, auf der S3, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2017.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 310, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 14.10.2017.
Be 6/8 Combino 310, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 14.10.2017.
Markus Wagner

Schweres Nebenfahrzeug, 97 17 50 014 18-7 ist beim Badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2017.
Schweres Nebenfahrzeug, 97 17 50 014 18-7 ist beim Badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2017.
Markus Wagner

187 019-5 der HSB  ist im Bahnhof Wernigerode am 05. November 2017 abgestellt.
187 019-5 der HSB ist im Bahnhof Wernigerode am 05. November 2017 abgestellt.
Klaus-P. Dietrich

In Blankenburg bei viel Regen am 05. November 2017 steht 95 027 zur Abfahrt in Richtung Rübeland bereit.
In Blankenburg bei viel Regen am 05. November 2017 steht 95 027 zur Abfahrt in Richtung Rübeland bereit.
Klaus-P. Dietrich

In Michaelstein setzt 95 027 zur Weiterfahrt nach Rübezahl am 04. November 2017 um.
In Michaelstein setzt 95 027 zur Weiterfahrt nach Rübezahl am 04. November 2017 um.
Klaus-P. Dietrich

Bei Regenwetter steht 95 027 in Michaelstein zur Weiterfahrt am 05. November 2017.
Bei Regenwetter steht 95 027 in Michaelstein zur Weiterfahrt am 05. November 2017.
Klaus-P. Dietrich

In Rübeland (Harz) fährt 95 027 zum Wasser ergänzen ins Depot am 05. November 2017.
In Rübeland (Harz) fährt 95 027 zum Wasser ergänzen ins Depot am 05. November 2017.
Klaus-P. Dietrich

In Rübeland steht nun bei stärkeren Regen 95 027 zur Rückfahrt nach Blankenburg am 05. November 2017 bereit.
In Rübeland steht nun bei stärkeren Regen 95 027 zur Rückfahrt nach Blankenburg am 05. November 2017 bereit.
Klaus-P. Dietrich

Im Archiv gekramt: Am Anfang des Experiments MainLine zwischen Rüsselsheim Opelwerk und Hanau verkehrten aus Karlsruhe ausgeliehene Straßenbahnfahrzeuge, die auch mit dem Stromsystem der DB zurechtkommen. Auch diese Fahrzeuge hatten ein kleines Bistro eingebaut, wenn ich mich recht erinnere, sogar zu recht zivilen Preisen. Am 11.05.2004 fährt ein solcher Zug gerade in Rüsselsheim am Bahnsteig 3 ein. Diese Fahrzeuge befuhren auch den Regiobahnhof am Flughafen (im Gegensatz zu den kurze
Zeit später verwendeten LINT 41 von Vectus), umfuhren aber auch die Frankfurter
Innenstadt und waren so doch deutlich schneller unterwegs als die S-Bahnen, natürlich nur für die Fahrgäste, die nicht direkt in die Mainmetropole wollten.
Im Archiv gekramt: Am Anfang des Experiments MainLine zwischen Rüsselsheim Opelwerk und Hanau verkehrten aus Karlsruhe ausgeliehene Straßenbahnfahrzeuge, die auch mit dem Stromsystem der DB zurechtkommen. Auch diese Fahrzeuge hatten ein kleines Bistro eingebaut, wenn ich mich recht erinnere, sogar zu recht zivilen Preisen. Am 11.05.2004 fährt ein solcher Zug gerade in Rüsselsheim am Bahnsteig 3 ein. Diese Fahrzeuge befuhren auch den Regiobahnhof am Flughafen (im Gegensatz zu den kurze Zeit später verwendeten LINT 41 von Vectus), umfuhren aber auch die Frankfurter Innenstadt und waren so doch deutlich schneller unterwegs als die S-Bahnen, natürlich nur für die Fahrgäste, die nicht direkt in die Mainmetropole wollten.
Thomas Scherf

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rüsselsheim

419 1200x811 Px, 13.11.2017

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