bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

994526 Bilder
<<  página anterior  3800 3801 3802 3803 3804 3805 3806 3807 3808 3809 página siguiente  >>
Ganz neu waren sie hier noch, die Triebwagen der BR 612. Ein solcher Zug verläßt gerade den Bahnhof Hermsdorf-Klosterlausnitz, der hier noch im alten Zustand vor dem Umbau ist. Aufnahme um 2001
Ganz neu waren sie hier noch, die Triebwagen der BR 612. Ein solcher Zug verläßt gerade den Bahnhof Hermsdorf-Klosterlausnitz, der hier noch im alten Zustand vor dem Umbau ist. Aufnahme um 2001
ERHARD BEYER

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

641 800x533 Px, 08.03.2008

Kirnitzschtalbahn Bad Schandau, Triebwagen 2 verläßt gerade die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall zur Rückfahrt nach Bad Schandau, Aufnahme von 1999
Kirnitzschtalbahn Bad Schandau, Triebwagen 2 verläßt gerade die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall zur Rückfahrt nach Bad Schandau, Aufnahme von 1999
ERHARD BEYER

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

1014 800x511 Px, 08.03.2008

RhB - ABe 4/4 I 31 am 17.03.2000 in Campocologno - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/27 - LüP 13,93m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=31.12.1981 ®1=24.04.1998 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex BB BCe 4/4 1 - 1943 RhB BCe 4/4 1 - 1947 BCe 4/4 31 - 1964 ABe 4/4 31. Hinweis: Rangierfahrt nach Ausreihen eines leeren Rp-w
RhB - ABe 4/4 I 31 am 17.03.2000 in Campocologno - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/27 - LüP 13,93m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=31.12.1981 ®1=24.04.1998 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex BB BCe 4/4 1 - 1943 RhB BCe 4/4 1 - 1947 BCe 4/4 31 - 1964 ABe 4/4 31. Hinweis: Rangierfahrt nach Ausreihen eines leeren Rp-w
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

1570 800x535 Px, 08.03.2008

Tramlinie T1 der Pariser verkehrsbetriebe in St.Denis: Tram Nummer 216 vom Typ TFS (Alsthom1992) auf dem Weg nach Noisy-le-Sec. Die Linie T 1 der Pariser Straßenbahn ist die erste Straßenbahn im Pariser Großraum die 1992, nach der schon 1938 erfolgten Stilllegung der Pariser Straßenbahn, in Betrieb genommen und 1993 auf die heutige Strecke verlängert wurde. Sie verbindet heute Saint-Denis ( RER D ) mit Noisy-le-Sec ( RER E ) und erschließt einige der ansonsten benachteiligten Vororte im Norden von Paris, welche auch durch die teilweise gewalttätigen Proteste der letzten Jahre bekannt wurden. Die Bahnen werden gut angenommen und sind gut frequentiert. 26.06.2007
Tramlinie T1 der Pariser verkehrsbetriebe in St.Denis: Tram Nummer 216 vom Typ TFS (Alsthom1992) auf dem Weg nach Noisy-le-Sec. Die Linie T 1 der Pariser Straßenbahn ist die erste Straßenbahn im Pariser Großraum die 1992, nach der schon 1938 erfolgten Stilllegung der Pariser Straßenbahn, in Betrieb genommen und 1993 auf die heutige Strecke verlängert wurde. Sie verbindet heute Saint-Denis ( RER D ) mit Noisy-le-Sec ( RER E ) und erschließt einige der ansonsten benachteiligten Vororte im Norden von Paris, welche auch durch die teilweise gewalttätigen Proteste der letzten Jahre bekannt wurden. Die Bahnen werden gut angenommen und sind gut frequentiert. 26.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

582 800x600 Px, 08.03.2008

Tramlinie T1 der Pariser Verkehrsbetriebe in St.Denis: Nahansicht der Tram Nummer 216 vom Typ TFS (Alsthom 1992). Alsthom hatte Ende der 1980er Jahre für die neuen französischen Straßenbahnen den zweiteiligen Tramtyp TFS (Tramway français standard) entwickelt, der auf dieser Linie im Einsatz ist. 26.06.2007
Tramlinie T1 der Pariser Verkehrsbetriebe in St.Denis: Nahansicht der Tram Nummer 216 vom Typ TFS (Alsthom 1992). Alsthom hatte Ende der 1980er Jahre für die neuen französischen Straßenbahnen den zweiteiligen Tramtyp TFS (Tramway français standard) entwickelt, der auf dieser Linie im Einsatz ist. 26.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

1111 800x525 Px, 08.03.2008

Tram Nummer 216 und 117 vom Typ TFS (Alsthom 1992) in der Endhaltestelle Noisy-le-Sec der Tramlinie T1 der Pariser Verkehrsbetriebe. Alsthom hatte Ende der 1980er Jahre für die neuen französischen Straßenbahnlinien den zweiteiligen Tramtyp TFS (Tramway français standard) entwickelt, der auf dieser Linie im Einsatz ist. 26.06.2007
Tram Nummer 216 und 117 vom Typ TFS (Alsthom 1992) in der Endhaltestelle Noisy-le-Sec der Tramlinie T1 der Pariser Verkehrsbetriebe. Alsthom hatte Ende der 1980er Jahre für die neuen französischen Straßenbahnlinien den zweiteiligen Tramtyp TFS (Tramway français standard) entwickelt, der auf dieser Linie im Einsatz ist. 26.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

787  9 600x800 Px, 08.03.2008

Tram Nummer 212 (Typ TFS Alsthom 1992) fährt auf der Tramlinie T1 der Pariser Verkehrsbetriebe in Noisy-le-Sec auf dem Weg zur Endhaltestelle über die weitgespannte Bahnbrücke. Die Linie T 1 der Pariser Straßenbahn ist die erste Straßenbahn im Pariser Großraum die 1992, nach der schon 1938 erfolgten Stilllegung der Pariser Straßenbahn, in Betrieb genommen und 1993 auf die heutige Strecke verlängert wurde. Sie verbindet heute Saint-Denis ( RER D ) mit Noisy-le-Sec ( RER E ) und erschließt einige der ansonsten benachteiligten Vororte im Norden von Paris, welche auch durch die teilweise gewalttätigen Proteste der letzten Jahre bekannt wurden. Die Bahnen werden gut angenommen und sind gut frequentiert. 26.06.2007
Tram Nummer 212 (Typ TFS Alsthom 1992) fährt auf der Tramlinie T1 der Pariser Verkehrsbetriebe in Noisy-le-Sec auf dem Weg zur Endhaltestelle über die weitgespannte Bahnbrücke. Die Linie T 1 der Pariser Straßenbahn ist die erste Straßenbahn im Pariser Großraum die 1992, nach der schon 1938 erfolgten Stilllegung der Pariser Straßenbahn, in Betrieb genommen und 1993 auf die heutige Strecke verlängert wurde. Sie verbindet heute Saint-Denis ( RER D ) mit Noisy-le-Sec ( RER E ) und erschließt einige der ansonsten benachteiligten Vororte im Norden von Paris, welche auch durch die teilweise gewalttätigen Proteste der letzten Jahre bekannt wurden. Die Bahnen werden gut angenommen und sind gut frequentiert. 26.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

869 800x600 Px, 08.03.2008

Der 2070 009 (Hector) am 04.02.2008 in Braunau mit Schlierenwagen am Haken.
Der 2070 009 (Hector) am 04.02.2008 in Braunau mit Schlierenwagen am Haken.
Christian Maier

Österreich / Dieselloks / BR 2070 ·G 800 BB· Hector

719 800x600 Px, 09.03.2008

Die 101 051 am 05.02.2008 in Rosenheim mit einem IC und wartet auf Ausfahrt.
Die 101 051 am 05.02.2008 in Rosenheim mit einem IC und wartet auf Ausfahrt.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

548 800x600 Px, 09.03.2008

Die 101 072 und die 1116 047 am 06.02.2008 mit dem EC 114 „Wörtersee“ bei der Einfahrt auf Gleis 12 in München Hbf.
Die 101 072 und die 1116 047 am 06.02.2008 mit dem EC 114 „Wörtersee“ bei der Einfahrt auf Gleis 12 in München Hbf.
Christian Maier

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

757 800x599 Px, 09.03.2008

Zwei Desiros Gekuppelt der Vogtlandbahn am 29.12.2007 bei der Einfahrt auf Gleis 4 in Schwandorf.
Zwei Desiros Gekuppelt der Vogtlandbahn am 29.12.2007 bei der Einfahrt auf Gleis 4 in Schwandorf.
Christian Maier

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·

625 800x599 Px, 09.03.2008

Die 364 776 der Südostbayernbahn am 04.02.2008 abgestellt in Mühldorf auf Gleis 8
Die 364 776 der Südostbayernbahn am 04.02.2008 abgestellt in Mühldorf auf Gleis 8
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

769 800x600 Px, 09.03.2008

Die 363 424 am 06.02.2008 bei Rangierarbeiten in München Hbf.
Die 363 424 am 06.02.2008 bei Rangierarbeiten in München Hbf.
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

523 800x598 Px, 09.03.2008

ierland sep 2007 limerick juncktion LOC No 169+185 met CEMENT WAGONS
ierland sep 2007 limerick juncktion LOC No 169+185 met CEMENT WAGONS
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 141 - 177 (Typ B) ·EMD JL8·

507 800x533 Px, 09.03.2008

ierland sep 2007 limerick junction LOC 169+185
ierland sep 2007 limerick junction LOC 169+185
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 141 - 177 (Typ B) ·EMD JL8·

464 800x533 Px, 09.03.2008

ierland sep 2007 limerick junction LOC No 169 deze loc heeft 950 PK [PS]bouwjaar 1962 van de CLASS 141 zijn er 36 gebouwt
ierland sep 2007 limerick junction LOC No 169 deze loc heeft 950 PK [PS]bouwjaar 1962 van de CLASS 141 zijn er 36 gebouwt
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 141 - 177 (Typ B) ·EMD JL8·

495 800x533 Px, 09.03.2008

ierland sep 2007 limerick junction LOC No 185 de loc behoort eigelijk tot de CLASS 181 heeft 1000 PK [PS]is gebouwt in 1966 er zijn er 11 van gebouwt
ierland sep 2007 limerick junction LOC No 185 de loc behoort eigelijk tot de CLASS 181 heeft 1000 PK [PS]is gebouwt in 1966 er zijn er 11 van gebouwt
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 141 - 177 (Typ B) ·EMD JL8·

522 800x533 Px, 09.03.2008

ierland sep 2007 limerick junction STUURSTAND No 4006 hij wordt geduwt door LOC No 231 zie CLASS 201
ierland sep 2007 limerick junction STUURSTAND No 4006 hij wordt geduwt door LOC No 231 zie CLASS 201
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Personenwagen / Generatorwagen

517 800x533 Px, 09.03.2008

ierland sep 2007 limerick junction LOC No 231 als 0pduwloc STUURSTAND No 4006 aan kop de loc heeft 3300 PK (PS)
ierland sep 2007 limerick junction LOC No 231 als 0pduwloc STUURSTAND No 4006 aan kop de loc heeft 3300 PK (PS)
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

474 800x533 Px, 09.03.2008

Die Dampflokomotive 241-A-65 bei ihrer Instruktionsfahrt im Bahnhof Lausanne (8 März 2008)
Die Dampflokomotive 241-A-65 bei ihrer Instruktionsfahrt im Bahnhof Lausanne (8 März 2008)
Christine Wohlfahrt

Frankreich / Dampfloks / 241 A

1194 800x552 Px, 09.03.2008

Ein ungewohnter Anblick: Es raucht und zischt im Gare de Lausanne.Die 241-A-65 ist Europa's grösste handbefeuerte Dampflokomotive. (8. März 2008)
Ein ungewohnter Anblick: Es raucht und zischt im Gare de Lausanne.Die 241-A-65 ist Europa's grösste handbefeuerte Dampflokomotive. (8. März 2008)
Christine Wohlfahrt

Frankreich / Dampfloks / 241 A

1316 547x800 Px, 09.03.2008

Vergangenheit und Gegenwart begegnen sich in Lausanne. (8.März 2008)
Vergangenheit und Gegenwart begegnen sich in Lausanne. (8.März 2008)
Christine Wohlfahrt

Frankreich / Dampfloks / 241 A

1280 800x558 Px, 09.03.2008

140 468 - 0 einer der letzten ozeanblau-beigen. Wie sie heute ausschaut weiß ich nicht. Vielleicht hat die Fa. Bender sie auch schon eingestampft..... (02.2004)
140 468 - 0 einer der letzten ozeanblau-beigen. Wie sie heute ausschaut weiß ich nicht. Vielleicht hat die Fa. Bender sie auch schon eingestampft..... (02.2004)
Küpper Michael

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

761 637x480 Px, 09.03.2008

145 024 - 6 bei der Durchfahrt von E- Dellwig über Fbn Frintrop nach Oberhausen Matilde (02.02.2004)
145 024 - 6 bei der Durchfahrt von E- Dellwig über Fbn Frintrop nach Oberhausen Matilde (02.02.2004)
Küpper Michael

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

627 640x480 Px, 09.03.2008

<<  página anterior  3800 3801 3802 3803 3804 3805 3806 3807 3808 3809 página siguiente  >>


¡Sube tus fotos!
¡Todos pueden participar, gratis!


Más temas de fotos:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Novedades
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Lista de fotógrafos
Lugares de fotos
Línea de tiempo
Política de privacidad


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.