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185 009 von DB SCHENKER ist am Nachmittag des 21.04.2008 für die Bespannung des 52296 von Finnentrop nach Hagen eingeteilt und wird bei der Ausfahrt aus Plettenberg auf den Chip gebannt.
185 009 von DB SCHENKER ist am Nachmittag des 21.04.2008 für die Bespannung des 52296 von Finnentrop nach Hagen eingeteilt und wird bei der Ausfahrt aus Plettenberg auf den Chip gebannt.
Florian Böttcher

Schon ewige Zeiten nicht mehr im Süden gesehen.. und an die Lokvorschau hält sie sich auch nicht immer.. Dann kann es passieren, daß man sie gleich 3x am Tag sieht.. Die  FEUERWEHR  !!!
Hier  zündelt  101 047-9 im Hbf München vor sich hin.
Schon ewige Zeiten nicht mehr im Süden gesehen.. und an die Lokvorschau hält sie sich auch nicht immer.. Dann kann es passieren, daß man sie gleich 3x am Tag sieht.. Die "FEUERWEHR" !!! Hier "zündelt" 101 047-9 im Hbf München vor sich hin.
Helmut Dimitroff

Und dann war da noch der Tag der Einzelfahrer und Lokzüge. Geheimtipp München - Pasing: 
Als Erstes 111 217-6 nach Landshut Hbf unterwegs...
Und dann war da noch der Tag der Einzelfahrer und Lokzüge. Geheimtipp München - Pasing: Als Erstes 111 217-6 nach Landshut Hbf unterwegs...
Helmut Dimitroff

... dann kam 101 031-3 hinterher.. rege Diskussion im Führerstand...
... dann kam 101 031-3 hinterher.. rege Diskussion im Führerstand...
Helmut Dimitroff

Zaces(3381VTGA7873037-4) ist einer von 6 mit Rohöl beladenen Wagen, welcher gerade von der RAG-Abfüllstation geholt, und nun in den G68807 eingereiht wird; Bhf RIED i.I. 080421
Zaces(3381VTGA7873037-4) ist einer von 6 mit Rohöl beladenen Wagen, welcher gerade von der RAG-Abfüllstation geholt, und nun in den G68807 eingereiht wird; Bhf RIED i.I. 080421
JohannJ

... und weiter gings... 110 175-7 mit gleich 2  111er  am Haken... Pasing wurde Richtung Augsburg verlassen...
... und weiter gings... 110 175-7 mit gleich 2 "111er" am Haken... Pasing wurde Richtung Augsburg verlassen...
Helmut Dimitroff

Dieses Duo war dann das Sahnehäubchen des Tages... dachte ich... 101 047-9  Feuerwehrverband  und  nackt  101 098-2 als Lz Richtung Augsburg... Ihre nächsten Planleistungen hatten beide ab Stuttgart.
Dieses Duo war dann das Sahnehäubchen des Tages... dachte ich... 101 047-9 "Feuerwehrverband" und "nackt" 101 098-2 als Lz Richtung Augsburg... Ihre nächsten Planleistungen hatten beide ab Stuttgart.
Helmut Dimitroff

...und dann kam der Amaretto-Keks fürs Sahnehäubchen... Glückstag... 217 001-7, frisch gewaschen und gewienert, mit schönem alten DB-Keks und herrlich aufbereitetem Ursprungslack. So schön kann Diesel-Power sein.
...und dann kam der Amaretto-Keks fürs Sahnehäubchen... Glückstag... 217 001-7, frisch gewaschen und gewienert, mit schönem alten DB-Keks und herrlich aufbereitetem Ursprungslack. So schön kann Diesel-Power sein.
Helmut Dimitroff

Seit dem offiziellen Einsatzende der BR2043 übernehmen 5047-Tandem (oder 3fach) diese Zugleistungen im Rieder-Kreuz, hier R5974 + R5991; 080421
Seit dem offiziellen Einsatzende der BR2043 übernehmen 5047-Tandem (oder 3fach) diese Zugleistungen im Rieder-Kreuz, hier R5974 + R5991; 080421
JohannJ

Schnee, Nebel und  weiter etwas stürmisch, was man auf dem Foto nicht sehen kann : wir sind am 5. April 1997 in Korsoer - Dänemark. Es bleibt nur 7 Wochen für den Eisenbahn Fährbetrieb zwischen Nyborg und Korsoer, durch dem Storebaelt. Drinnen sind drei bis vier IC3 Triebzüge nach Kopenhagen. Das Schiff könnte mehrere Züge mitnehmen, bis zwölf Wagen.
Schnee, Nebel und weiter etwas stürmisch, was man auf dem Foto nicht sehen kann : wir sind am 5. April 1997 in Korsoer - Dänemark. Es bleibt nur 7 Wochen für den Eisenbahn Fährbetrieb zwischen Nyborg und Korsoer, durch dem Storebaelt. Drinnen sind drei bis vier IC3 Triebzüge nach Kopenhagen. Das Schiff könnte mehrere Züge mitnehmen, bis zwölf Wagen.
Jean-Jacques BARBIEUX

Am 31. Mai 1997, einige Stunden vor dem Ende des Fährverkerhs auf dem Storebaelt, Linie Nyborg - Korsoer, das Fährschiff Kronprins Frederik dreht um 180° und fährt nach Korsoer mit einem IC3 Zug. Foto : J.J. Barbieux
Am 31. Mai 1997, einige Stunden vor dem Ende des Fährverkerhs auf dem Storebaelt, Linie Nyborg - Korsoer, das Fährschiff Kronprins Frederik dreht um 180° und fährt nach Korsoer mit einem IC3 Zug. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Wir sind, am 5. April 1997, auf dem Fährschiff Kronprins Frederik, ganz vorn. Zwei doppelte IC3 Triebzüge warten. Links hat der 5029 noch seine Roten Lichten, rechts ist der andere schon bereit weg zu fahren, obwohl die zwei Züge sind gerade angekommen und müssen noch eine grosse Stunde warten. Inzwischen sind viele Passagieren oben, in den Restaurants.
Foto : J.J. Barbieux
Wir sind, am 5. April 1997, auf dem Fährschiff Kronprins Frederik, ganz vorn. Zwei doppelte IC3 Triebzüge warten. Links hat der 5029 noch seine Roten Lichten, rechts ist der andere schon bereit weg zu fahren, obwohl die zwei Züge sind gerade angekommen und müssen noch eine grosse Stunde warten. Inzwischen sind viele Passagieren oben, in den Restaurants. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Auf dem Prins Joachim fährt einen Zug mit DSB RIC Wagen. Diese Wagen waren meistens schon nicht mehr in Betrieb am 5. April 1997. Seitdem sind Sie fast alle nach Iran verkauft. 
Korsoer.  Foto : J.J. Barbieux.
Auf dem Prins Joachim fährt einen Zug mit DSB RIC Wagen. Diese Wagen waren meistens schon nicht mehr in Betrieb am 5. April 1997. Seitdem sind Sie fast alle nach Iran verkauft. Korsoer. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX

Nyborg - Am 31. Mai 1997, der letzte Tag für Eisenbahn Fährverkehr durch dem Storebaelt, fährt der Sonderzug von den Dänischen Eisenbahn Freunden aus dem Fährschiff, von der My 1156 gezogen. Der Zug fährt bis Odense und wird mit dem letzten Zug und Fährschiff spätabend nach Kopenhagen zurückfahren.
Foto : J.J. Barbieux
Nyborg - Am 31. Mai 1997, der letzte Tag für Eisenbahn Fährverkehr durch dem Storebaelt, fährt der Sonderzug von den Dänischen Eisenbahn Freunden aus dem Fährschiff, von der My 1156 gezogen. Der Zug fährt bis Odense und wird mit dem letzten Zug und Fährschiff spätabend nach Kopenhagen zurückfahren. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Hier zu sehen ein Br185 579-0 weiss von Crossrail mit einem gem.Gz aus Muttenz zur Weiterfahrt gen Norden. 18.4.2008 Eimeldingen
Hier zu sehen ein Br185 579-0 weiss von Crossrail mit einem gem.Gz aus Muttenz zur Weiterfahrt gen Norden. 18.4.2008 Eimeldingen
Patrick

Frisch gewaschen, strahlt der ET22006 wieder: Zwischen Werdohl und Plettenberg ist er am 21.04.2008 als ABR99734, (RB91  Ruhr-Sieg-Bahn ) nach Siegen unterwegs.
Frisch gewaschen, strahlt der ET22006 wieder: Zwischen Werdohl und Plettenberg ist er am 21.04.2008 als ABR99734, (RB91 "Ruhr-Sieg-Bahn") nach Siegen unterwegs.
Florian Böttcher

Hier zu sehen am 18.4.2008 Br185 173-2 mit einem Ambrogio Containerzug. Eimeldingen
Hier zu sehen am 18.4.2008 Br185 173-2 mit einem Ambrogio Containerzug. Eimeldingen
Patrick

21.04.2008: Die T3 des Asse-bummlers in Peine
21.04.2008: Die T3 des Asse-bummlers in Peine
Ulrich Lorenz

Deutschland / Dampfloks / BR 89.70-75 preuß. T 3

993 800x541 Px, 21.04.2008

Abgestellte Br120 143-3 verkehrsrot im Basel Bad Bf zwischen Gleis 7 und 8.Basel Bad Bf 19.4.2008
Abgestellte Br120 143-3 verkehrsrot im Basel Bad Bf zwischen Gleis 7 und 8.Basel Bad Bf 19.4.2008
Patrick

Hier zu sehen die ES 64 U2- 015 (Br182 515-7) mit einem Sonderzug aus Bremen zur Weiterfahrt nach Luzern die Br182 515-7 wurde abgekoppelt und eine Re436 112-7 wurde drangekoppelt die Lok ist auch bei meinen Bahnbilder zu finden....
Hier zu sehen die ES 64 U2- 015 (Br182 515-7) mit einem Sonderzug aus Bremen zur Weiterfahrt nach Luzern die Br182 515-7 wurde abgekoppelt und eine Re436 112-7 wurde drangekoppelt die Lok ist auch bei meinen Bahnbilder zu finden....
Patrick

Die Re 436 112-7 hat angekoppelt und hat die Br182 515-7 abgelöst und fährt mit dem Sonderzug nun nach Luzern. 19.4.2008
Basel Bad Bf
Die Re 436 112-7 hat angekoppelt und hat die Br182 515-7 abgelöst und fährt mit dem Sonderzug nun nach Luzern. 19.4.2008 Basel Bad Bf
Patrick

152 055 zieht am 18.04.08 FZT 56080 von Aalen nach Stuttgart-Hafen, aufgenommen am Km 63,0 der Remsbahn (KBS 786) bei Mögglingen.
152 055 zieht am 18.04.08 FZT 56080 von Aalen nach Stuttgart-Hafen, aufgenommen am Km 63,0 der Remsbahn (KBS 786) bei Mögglingen.
P.F.

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