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Galerie Erste

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5307 BW Stockem 05.06.2004

5307 BW Stockem 05.06.2004 
Rolf Alberts

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

 576 800x532 Px, 04.02.2008

5212 BW Stockem 05.06.2004

5212 BW Stockem 05.06.2004 
Rolf Alberts

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

 755 800x532 Px, 04.02.2008

5302 BW Stockem 05.06.2004

5302 BW Stockem 05.06.2004 
Rolf Alberts

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

 665 800x532 Px, 04.02.2008

5304 BW Stockem 05.06.2004

5304 BW Stockem 05.06.2004 
Rolf Alberts

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

 714 800x532 Px, 04.02.2008

Dieses Bild habe ich zusammen mit meinem Vater aber selbst genommen : er hat seinen (alten) Rolleiflex von 1928 für mich vorbereitet und die richtige Position mir gezeichnet... Diese Baureihe 12 (2-2-1) war nur in 6 Exemplaren in Belgien für die SNCB in 1938-39 gebaut : leichte und schnelle Lokomotiven die 160 km/h erreichen könnten. Z.B. die Strecke Brüssel Nord - Oostende (125 km in dieser Zeit - jetzt etwas kürzer) ohne Halt in einer Stunde. Hier sehen Sie die 12.004, die einzige die überlebt hat aber leider (momentan ?) nicht betriebsfähig ist. Ausser Brüssel - Ostende sind diese Maschinen auch von Brüssel nach Liège und Lille gefahren. Vielleicht auch nach Holland (Rosendaal) ? Brüssel Nord - irgendwann in 1949 oder 1950. Foto: J.J. Barbieux

Dieses Bild habe ich zusammen mit meinem Vater aber selbst genommen : er hat seinen (alten) Rolleiflex von 1928 für mich vorbereitet und die richtige Position mir gezeichnet... Diese Baureihe 12 (2-2-1) war nur in 6 Exemplaren in Belgien für die SNCB in 1938-39 gebaut : leichte und schnelle Lokomotiven die 160 km/h erreichen könnten. Z.B. die Strecke Brüssel Nord - Oostende (125 km in dieser Zeit - jetzt etwas kürzer) ohne Halt in einer Stunde. Hier sehen Sie die 12.004, die einzige die überlebt hat aber leider (momentan ?) nicht betriebsfähig ist. Ausser Brüssel - Ostende sind diese Maschinen auch von Brüssel nach Liège und Lille gefahren. Vielleicht auch nach Holland (Rosendaal) ? Brüssel Nord - irgendwann in 1949 oder 1950. Foto: J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Belgien / Dampfloks / BR 12

 2304 800x528 Px, 04.02.2008

2626 wartet auf den nächsten Einsatz, Montzen 04.06.2004

2626 wartet auf den nächsten Einsatz, Montzen 04.06.2004 
Rolf Alberts

Belgien / E-Loks / BR 26

 612 800x532 Px, 05.02.2008

2315 wartet in Montzen auf den nächsten Einsatz, 04.06.2004

2315 wartet in Montzen auf den nächsten Einsatz, 04.06.2004 
Rolf Alberts

Belgien / E-Loks / BR 23

 671 800x532 Px, 05.02.2008

4509 BW Stockem, 05.06.2004

4509 BW Stockem, 05.06.2004 
Rolf Alberts

Belgien / Dieseltriebzüge / AM 45

 800  1 800x532 Px, 05.02.2008

169 BW Stockem, 05.06.2004

169 BW Stockem, 05.06.2004 
Rolf Alberts

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

 644 800x532 Px, 05.02.2008

695 erreicht den Haltepunkt Stockem, 05.06.2004

695 erreicht den Haltepunkt Stockem, 05.06.2004 
Rolf Alberts

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

 955 800x511 Px, 05.02.2008

5204 im Dornröschenschlaf, Depot Ronet (Namur) 05.06.2004

5204 im Dornröschenschlaf, Depot Ronet (Namur) 05.06.2004 
Rolf Alberts

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

 1137 800x520 Px, 05.02.2008

Gumminasen 524 & 523 abgestellt am Bahnsteig 1 im Bahnhof Luxemburg. 03.02.08

Gumminasen 524 & 523 abgestellt am Bahnsteig 1 im Bahnhof Luxemburg. 03.02.08 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase', Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 1187 800x600 Px, 06.02.2008 

E-Lok 2718 mit IC 319 nach Bruxelles - Köln am 28. Juni 1984 in Oostende.
(Gescanntes Foto)

E-Lok 2718 mit IC 319 nach Bruxelles - Köln am 28. Juni 1984 in Oostende. (Gescanntes Foto) 
Stefan Wohlfahrt

Belgien / E-Loks / BR 27 HLE

 906 761x470 Px, 06.02.2008 

5502 Depot Kinkenpios (Lüttich). 10-2003

5502 Depot Kinkenpios (Lüttich). 10-2003 
Rolf Alberts

Belgien / Dieselloks / BR 55

 532 800x600 Px, 06.02.2008

5503 +5502 Depot Kinkenpios (Lüttich). 10-2003

5503 +5502 Depot Kinkenpios (Lüttich). 10-2003 
Rolf Alberts

Belgien / Dieselloks / BR 55

 543 800x600 Px, 06.02.2008

5504 Depot Kinkenpios (Lüttich). 10-2003

5504 Depot Kinkenpios (Lüttich). 10-2003 
Rolf Alberts

Belgien / Dieselloks / BR 55

 548 800x547 Px, 06.02.2008

5529 und eine Schwesterlok haben ihren schweren Zug nach Luxemburg gebracht, 04-1994

5529 und eine Schwesterlok haben ihren "schweren Zug" nach Luxemburg gebracht, 04-1994 
Rolf Alberts

Belgien / Dieselloks / BR 55

 677 800x518 Px, 06.02.2008

5541 Depot Kinkenpios (Lüttich). 10-2003

5541 Depot Kinkenpios (Lüttich). 10-2003 
Rolf Alberts

Belgien / Dieselloks / BR 55

 619 800x600 Px, 06.02.2008

2358 Depot Kinkenpios (Lüttich). 10-2003

2358 Depot Kinkenpios (Lüttich). 10-2003 
Rolf Alberts

Belgien / E-Loks / BR 23

 674 800x600 Px, 06.02.2008

SNCB 1607 am 16.07.1993 in Köln Hbf.

SNCB 1607 am 16.07.1993 in Köln Hbf. 
Gilbert Angermann

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf

 1478  1 800x523 Px, 08.02.2008 

1802 am 16.07.1993 in Köln Hbf.

1802 am 16.07.1993 in Köln Hbf. 
Gilbert Angermann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 18 HLE

 1732 800x530 Px, 08.02.2008 

SNCB 1601 am 16.08.1995 in Köln Hbf

SNCB 1601 am 16.08.1995 in Köln Hbf 
Gilbert Angermann

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf

 1194 800x507 Px, 09.02.2008 

SNCB 1603 am 16.08.1995 in Köln

SNCB 1603 am 16.08.1995 in Köln 
Gilbert Angermann

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf

 1200 800x523 Px, 09.02.2008 

2358 Montzen , 04.06.2004

2358 Montzen , 04.06.2004 
Rolf Alberts

Belgien / E-Loks / BR 23

 618 800x532 Px, 10.02.2008

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