Die ersten Fotos aus Bosnien-Herzegowina (8)

661 307 Kucavac 22.05.02 
Hansjörg Brutzer

Bosnien-Herzegowina / Dieselloks / BR 661 ·GM Kennedy·

 726 1200x774 Px, 13.12.2013

661 308 Railovac 19.05.02 
Hansjörg Brutzer

Bosnien-Herzegowina / Dieselloks / BR 661 ·GM Kennedy·

 695 1200x774 Px, 13.12.2013

661 307 Lucavac 15.05.13 
Hansjörg Brutzer

Bosnien-Herzegowina / Dieselloks / BR 661 ·GM Kennedy·

 799 1200x774 Px, 13.12.2013

415 228 Railovac 19.05.02 
Hansjörg Brutzer

Bosnien-Herzegowina / Elektrotriebzüge / BR 411 | 415

 653 1200x773 Px, 05.05.2014

415 228 Railovac 19.05.02 
Hansjörg Brutzer

Bosnien-Herzegowina / Elektrotriebzüge / BR 411 | 415

 976 1200x773 Px, 05.05.2014

Zwischen mehreren Tatra-Tw steht der historische Tw 71 im Sommer 2009 im Depot Sarajevo. Dieser PCC-Tw ist der letzte noch erhaltene aus einer Serie, die Sarajevo wegen der Umspurung des Straßenbahnnetzes von 760 mm auf 1.435 mm 1960 von der Straßenbahn in Washington erwarb. 
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Straßenbahnen / JKP Gradski Saobraćaj Sarajevo, Bosnien-Herzegowina / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | K2YU | Kurzgelenktriebwagen

 1267 1200x766 Px, 02.08.2014

Der Tatra-K2YU 261 der Straßenbahn Sarajevo ist im Sommer 2005 auf dem östlichen Streckenteil nach Bascarsija unterwegs. Hier verkehrt die Bahn in einer eingleisigen Schleife gegen den Uhrzeigersinn. 
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Straßenbahnen / JKP Gradski Saobraćaj Sarajevo, Bosnien-Herzegowina / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | K2YU | Kurzgelenktriebwagen

 792 1200x796 Px, 02.08.2014

Bei dem Tw 601 der Straßenbahn Sarajevo handelt es sich um einen Achtachser des Typs Satra III, der aus einem K2YU unter Zufügung eines Niederflur-Mittelteils umgebaut wurde (Sommer 2005) 
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Straßenbahnen / JKP Gradski Saobraćaj Sarajevo, Bosnien-Herzegowina / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | Satra III

 902 1200x764 Px, 02.08.2014

Zwei der zwischen 2005 und 2009 gekauften 16 ex-Wiener E-Tw, vorne Tw 702, stehen im Sommer 2009 vor dem Hauptbahnhof in Sarajevo 
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Straßenbahnen / JKP Gradski Saobraćaj Sarajevo, Bosnien-Herzegowina / Straßenbahnfahrzeuge / Lohner | E | Gelenktriebwagen ex Wien

 764 1200x828 Px, 02.08.2014

2009 übernahm die Straßenbahn Sarajevo 13 1980 gebaute Achtachser der Straßenbahn Amsterdam, vorne Tw 793 im Depot (Sommer 2009) 
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Straßenbahnen / JKP Gradski Saobraćaj Sarajevo

 974  6 1200x895 Px, 02.08.2014

Im Sommer 2005 ist die ex-DB 212 012-9 im Depot Doboj der ZSR abgestellt. Die Lok wurde 1998 nach Bosnien verkauft. Bis auf die neue Eigentumsbeschriftung scheint sich am äußeren Erscheinungsbild nicht geändert zu haben. 
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Dieselloks / BR 212 ex DB

 1265 1200x800 Px, 18.11.2014 

Vor einem Zug nach Tuzla steht die 1997 nach an die ZBS abgegebene ex-DB 212 020-2 am 20.05.2009 im Bahnhof Doboj 
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Dieselloks / BR 212 ex DB

 1152 1200x852 Px, 18.11.2014 

Die ex-DB 212 020-2 der ZBS wartet auf ihrem Weg von Doboj nach Tuzla im Bahnhof Dobosniza eine Zugkreuzung ab 
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Dieselloks / BR 212 ex DB

 930 1200x870 Px, 18.11.2014 

In Bosanska Poljana trifft die ex-DB 212 020-2 der ZRS am 20.05.2009 auf die 734-017 
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Dieselloks / BR 212 ex DB, Bosnien-Herzegowina / Dieselloks / BR 734

 1400 1200x838 Px, 18.11.2014 

Am 20.05.2009 wartet die 33-236 der zum Kohlekraftwerk Kreka gehörenden Kohlemine Sikulje in Lukavac auf neue Aufgaben. Bei ihr handelt es sich um die ex-DR 52 817 (Henschel 28142/1944). 
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Dampfloks / BR 33, Bosnien-Herzegowina / Werksbahnen / Kohleförderbahn Kreka

 951 1200x799 Px, 18.11.2014 

Bestens gepflegt wartet die 33-503 (ex-DR 52 1345 DWM 812/1944) im Sommer 2005 im Depot Bukinje auf ihren nächsten Einsatz 
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Dampfloks / BR 33, Bosnien-Herzegowina / Werksbahnen / Kohleförderbahn Kreka

 1124 1200x625 Px, 25.11.2014 

33-503 mit einem beladenen Kohlezug in der Kohleverladung von Bukinje (Sommer 2005) 
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Dampfloks / BR 33, Bosnien-Herzegowina / Werksbahnen / Kohleförderbahn Kreka

 984 1200x750 Px, 25.11.2014 

Obwohl in Bukinje im Sommer 2005 noch Dampfloks ausgebessert wurden, dürfte diese 33 nur noch als Ersatzteilspender gedient haben 
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Dampfloks / BR 33, Bosnien-Herzegowina / Werksbahnen / Kohleförderbahn Kreka

 1139 1200x710 Px, 25.11.2014 

Im Sommer 2005 treffen sich die 1948 von Duro Darkovic gebaute 83-158 und die ein Jahr jüngere CKD-25-33 auf der 760 mm-Bahn der Zeche Banovici 
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Dampfloks | Schmalspur / BR 83, Bosnien-Herzegowina / Dampfloks | Schmalspur / BR 25, Bosnien-Herzegowina / Werksbahnen / Kohleförderbahn Banovici (RMU)

 1031 1200x788 Px, 25.11.2014 