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Erste Dänemark Dieseltriebzüge
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DSB 470, Nyborg, 03.08.1984.
DSB 470, Nyborg, 03.08.1984.
Christian Wenger

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MA, Dänemark / Bahnhöfe / Nyborg

307 1104x725 Px, 06.02.2019

Ein dänischer IC 3 auf der Fahrt nach Hamburg kurz hinter Halstenbek. Aufgenommen am 8.1.2019 13:49
Ein dänischer IC 3 auf der Fahrt nach Hamburg kurz hinter Halstenbek. Aufgenommen am 8.1.2019 13:49
Br111 Fan

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 · MF 5001-5096, 5201-5296, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 103 Hamburg – Elmshorn – Neumünster – Kiel

246 1200x675 Px, 11.04.2019

DSB Mo 1999 (Frichs, Århus / Aarhus 1940; ursprünglich Mo 307, ab 1941 Mo 599, 1962 umgebaut und mit der Nummer 1999 versehen) nähert sich am 27. Juni 1970 dem Zielbahnhof Farum. - Der Zug bediente die DSB-Lokalbahnstrecke København L - Farum. - Heute gibt es zwischen Kopenhagen und Farum S-Bahnverkehr. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
DSB Mo 1999 (Frichs, Århus / Aarhus 1940; ursprünglich Mo 307, ab 1941 Mo 599, 1962 umgebaut und mit der Nummer 1999 versehen) nähert sich am 27. Juni 1970 dem Zielbahnhof Farum. - Der Zug bediente die DSB-Lokalbahnstrecke København L - Farum. - Heute gibt es zwischen Kopenhagen und Farum S-Bahnverkehr. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

244  2 1200x809 Px, 26.04.2019

DSB Mo 1805 + Cl + Cl + Mo **** Bahnhof Veksø am 5. Juli 1970. - Der dieselelektrische Triebwagen 1805, der zwei 250 PS Frichs-Dieselmotoren des Typs 6185CA hatte, wurde 1951 von der Firma Frichs (in Århus / Aarhus) hergestellt. - Der fotografierte Zug, der die Bahnstrecke Ballerup - Frederikssund bediente, fuhr Richtung Ballerup; heute bedienen die Linien C und H der Kopenhagener S-Bahn diese Bahnstrecke. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
DSB Mo 1805 + Cl + Cl + Mo **** Bahnhof Veksø am 5. Juli 1970. - Der dieselelektrische Triebwagen 1805, der zwei 250 PS Frichs-Dieselmotoren des Typs 6185CA hatte, wurde 1951 von der Firma Frichs (in Århus / Aarhus) hergestellt. - Der fotografierte Zug, der die Bahnstrecke Ballerup - Frederikssund bediente, fuhr Richtung Ballerup; heute bedienen die Linien C und H der Kopenhagener S-Bahn diese Bahnstrecke. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

244 1200x764 Px, 27.04.2019

DSB: Am 5. Juli 1970 erreicht ein Triebzug bestehend aus dem Mo 1960 (Scandia 1935, Mo 268 > Mo 560 (1941) > Mo 1960 (1963) mit 2 x Frichs-Dieselmotoren 6185CA (250 PS), einem Personenwagen des Typs Cl und einem unbekannten Mo den Bahnhof Veksø auf der Bahnstrecke Ballerup - Frederikssund. Heute bedienen die Linien C und H der Kopenhagener S-Bahn den Bahnhof Veksø und die Bahnstrecke Ballerup - Frederikssund. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
DSB: Am 5. Juli 1970 erreicht ein Triebzug bestehend aus dem Mo 1960 (Scandia 1935, Mo 268 > Mo 560 (1941) > Mo 1960 (1963) mit 2 x Frichs-Dieselmotoren 6185CA (250 PS), einem Personenwagen des Typs Cl und einem unbekannten Mo den Bahnhof Veksø auf der Bahnstrecke Ballerup - Frederikssund. Heute bedienen die Linien C und H der Kopenhagener S-Bahn den Bahnhof Veksø und die Bahnstrecke Ballerup - Frederikssund. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

225  2 1200x815 Px, 27.04.2019

Triebzug MFB 5092 der DSB rangiert in Hamburg Hauptbahnhof nach der Ankunft aus Kopenhagen, am 17.05.2019.
Triebzug MFB 5092 der DSB rangiert in Hamburg Hauptbahnhof nach der Ankunft aus Kopenhagen, am 17.05.2019.
Andrea Zaratin

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hauptbahnhof, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 · MF 5001-5096, 5201-5296

217 1200x800 Px, 12.06.2019

Lokalzug der Østbanen nach Køge (Lint 41 2133) am 1. Juni 2019 bei der Ausfahrt aus Rødvig.
Lokalzug der Østbanen nach Køge (Lint 41 2133) am 1. Juni 2019 bei der Ausfahrt aus Rødvig.
Manfred Kopka

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Bahnhöfe / Rödvig

300 1200x900 Px, 13.06.2019

Lokalzug der Østbanen nach Køge (Lint 41 2133) am 1. Juni 2019 in Rødvig.
Lokalzug der Østbanen nach Køge (Lint 41 2133) am 1. Juni 2019 in Rødvig.
Manfred Kopka

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Bahnhöfe / Rödvig

317 1200x900 Px, 13.06.2019

Arriva: Kommend von Niebüll nähert sich der LINT AR 2044 am 18. Juni 2019 dem Bahnhof in Tønder / Tondern. Der Zug fährt in Richtung Esbjerg.
Arriva: Kommend von Niebüll nähert sich der LINT AR 2044 am 18. Juni 2019 dem Bahnhof in Tønder / Tondern. Der Zug fährt in Richtung Esbjerg.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

129 1200x800 Px, 04.07.2019

Arriva: Der von Niebüll kommende LINT 41 AR 2044 erreicht eben den Bahnhof Tønder / Tondern. - Am Gleis 2 hält der Zug (AR 1012) nach Niebüll. Aufnahmedatum: 18. Juni 2019.
Arriva: Der von Niebüll kommende LINT 41 AR 2044 erreicht eben den Bahnhof Tønder / Tondern. - Am Gleis 2 hält der Zug (AR 1012) nach Niebüll. Aufnahmedatum: 18. Juni 2019.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

122 1200x830 Px, 04.07.2019

Arriva: Der LINT 41 AR 2044 fährt vom Bahnhof Tønder / Tondern nach Esbjerg über Ribe und Bramming ab. - Aufnahmedatum: 18. Juni 2019.
Arriva: Der LINT 41 AR 2044 fährt vom Bahnhof Tønder / Tondern nach Esbjerg über Ribe und Bramming ab. - Aufnahmedatum: 18. Juni 2019.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

159 1200x904 Px, 04.07.2019

Arriva: Am 18. Juni 2019 erreicht der LINT 41 AR 1024 den Bahnhof in Ribe. Der Zug fährt in Richtung Esbjerg.
Arriva: Am 18. Juni 2019 erreicht der LINT 41 AR 1024 den Bahnhof in Ribe. Der Zug fährt in Richtung Esbjerg.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

117 1200x800 Px, 04.07.2019

Lokaltog, Odsherredsbanen LINT 41 2030-2130 Bahnhof Nykøbing Sjælland am 25. Juni 2019. - Das Bahnunternehmen Lokaltog entstand am 1. juli 2015 durch eine Fusion von Lokalbanen A/S (dem Betreiber von Nærumbanen, Hornbækbanen, Gribskovbanen, Frederiksværkbanen und Lille Nord , der Bahnstrecke Hillerød - Helsingør) und Regionstog A/S (dem Betreiber von Østbanen, Tølløsebanen, Odsherredsbanen und Lollandsbanen).
Lokaltog, Odsherredsbanen LINT 41 2030-2130 Bahnhof Nykøbing Sjælland am 25. Juni 2019. - Das Bahnunternehmen Lokaltog entstand am 1. juli 2015 durch eine Fusion von Lokalbanen A/S (dem Betreiber von Nærumbanen, Hornbækbanen, Gribskovbanen, Frederiksværkbanen und "Lille Nord", der Bahnstrecke Hillerød - Helsingør) und Regionstog A/S (dem Betreiber von Østbanen, Tølløsebanen, Odsherredsbanen und Lollandsbanen).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Privatbahnen / Odsherredsbanen

174 1200x800 Px, 04.07.2019

Lokaltog, Odsherredsbanen LINT 41 2126-2026 Bahnhof Nykøbing Sjælland am 25. Juni 2019. - Die Odsherredsbanen, ein Teil des Bahnunternehmens Lokaltog, bedient die Bahnstrecke zwischen Holbæk und Nykøbing Sjælland. - Das Bahnunternehmen Lokaltog entstand am 1. juli 2015 durch eine Fusion der beiden Unternehmen Lokalbanen A/S und Regionstog A/S.
Lokaltog, Odsherredsbanen LINT 41 2126-2026 Bahnhof Nykøbing Sjælland am 25. Juni 2019. - Die Odsherredsbanen, ein Teil des Bahnunternehmens Lokaltog, bedient die Bahnstrecke zwischen Holbæk und Nykøbing Sjælland. - Das Bahnunternehmen Lokaltog entstand am 1. juli 2015 durch eine Fusion der beiden Unternehmen Lokalbanen A/S und Regionstog A/S.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Privatbahnen / Odsherredsbanen

141 1200x800 Px, 04.07.2019

Lokaltog, Odsherredsbanen: Der von Nykøbing Sjælland kommende und in Ricntung Holbæk fahrende LINT 41 2126-2026 erreicht am Nachmittag des 25. Juni 2019 den Bahnhof der Kleinstadt Asnæs. - Das Bahnunternehmen Lokaltog entstand am 1. Juli 2015 durch eine Fusion der beiden Unternehmen Lokalbanen A/S und Regionstog A/S.
Lokaltog, Odsherredsbanen: Der von Nykøbing Sjælland kommende und in Ricntung Holbæk fahrende LINT 41 2126-2026 erreicht am Nachmittag des 25. Juni 2019 den Bahnhof der Kleinstadt Asnæs. - Das Bahnunternehmen Lokaltog entstand am 1. Juli 2015 durch eine Fusion der beiden Unternehmen Lokalbanen A/S und Regionstog A/S.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Privatbahnen / Odsherredsbanen

168 1200x800 Px, 05.07.2019

Arriva: Der LINT 41 2046 verlässt am 1. Juli Aarhus H (: den Hauptbahnhof von Aarhus) in Richtung Viborg.
Arriva: Der LINT 41 2046 verlässt am 1. Juli Aarhus H (: den Hauptbahnhof von Aarhus) in Richtung Viborg.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

169 1200x827 Px, 05.07.2019

AR 20518 RB5738 nach Esbjerg in Niebüll. (21.05.2019)
AR 20518 RB5738 nach Esbjerg in Niebüll. (21.05.2019)
Herbert Graf

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

175 1020x768 Px, 09.07.2019

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen) am 17. Oktober 2000: Kommend aus Jægersborg erreicht ein RegioSprinter den Haltepunkt Fuglevad. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen) am 17. Oktober 2000: Kommend aus Jægersborg erreicht ein RegioSprinter den Haltepunkt Fuglevad. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Lm ·RegioSprinter·, Dänemark / Privatbahnen / Lyngby-Nærum Jernbane | LNJ

99 821x1200 Px, 29.07.2019

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen): RegioSprinter am Gleis 1 im Hp Fuglevad. Aufnahmedatum: 17. Oktober 2000. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen): RegioSprinter am Gleis 1 im Hp Fuglevad. Aufnahmedatum: 17. Oktober 2000. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Lm ·RegioSprinter·, Dänemark / Privatbahnen / Lyngby-Nærum Jernbane | LNJ

85 852x1200 Px, 29.07.2019

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen): Am 17. Oktober 2000 nähert sich ein RegioSprinter dem Hp. Ravnholm. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen): Am 17. Oktober 2000 nähert sich ein RegioSprinter dem Hp. Ravnholm. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Lm ·RegioSprinter·, Dänemark / Privatbahnen / Lyngby-Nærum Jernbane | LNJ

93 899x1200 Px, 29.07.2019

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen) RegioSprinter am Haltepunkt Ravnholm. Datum: 17. Oktober 2000. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen) RegioSprinter am Haltepunkt Ravnholm. Datum: 17. Oktober 2000. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Lm ·RegioSprinter·, Dänemark / Privatbahnen / Lyngby-Nærum Jernbane | LNJ

83 1200x1029 Px, 30.07.2019

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen): Am 17. Oktober 2000 steht der RegioSprinter Lm25 im Endbahnhof Nærum. - Die LNJ bestellte in den 1990er Jahren als die einzige dänische Privatbahn fünf RegioSprinter bei DUEWAG. 1996 empfing die Bahn den ersten Triebzug dieses Typs, Lm 21 (Erzeugnisnummer 91543), der wegen eines Unfalls schon 1998 ausgemustert wurde. - Die übrigen vier RegioSprinter, Lm22, Lm23, Lm24 und Lm25 (mit den Erzeugnisnummern 91864 - 91867) wurden 1998 hergesteltt, aber erst 1999 geliefert. - Die RegioSprinter sind noch in Betrieb auf der 7,8 km langen Bahnstrecke nördlich von Kopenhagen. Die Nærumbanen ist heute ein Teil des Bahnunternehmens Lokaltog . - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen): Am 17. Oktober 2000 steht der RegioSprinter Lm25 im Endbahnhof Nærum. - Die LNJ bestellte in den 1990er Jahren als die einzige dänische Privatbahn fünf RegioSprinter bei DUEWAG. 1996 empfing die Bahn den ersten Triebzug dieses Typs, Lm 21 (Erzeugnisnummer 91543), der wegen eines Unfalls schon 1998 ausgemustert wurde. - Die übrigen vier RegioSprinter, Lm22, Lm23, Lm24 und Lm25 (mit den Erzeugnisnummern 91864 - 91867) wurden 1998 hergesteltt, aber erst 1999 geliefert. - Die RegioSprinter sind noch in Betrieb auf der 7,8 km langen Bahnstrecke nördlich von Kopenhagen. Die Nærumbanen ist heute ein Teil des Bahnunternehmens "Lokaltog". - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Lm ·RegioSprinter·, Dänemark / Privatbahnen / Lyngby-Nærum Jernbane | LNJ

107 1200x748 Px, 30.07.2019

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