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185 105 und 185 124 mit dem EZ 45014
(Singen-Mannheim) in St.Georgen (04.03.23).
Dieses Foto entstand vom Bahnsteig!
185 105 und 185 124 mit dem EZ 45014 (Singen-Mannheim) in St.Georgen (04.03.23). Dieses Foto entstand vom Bahnsteig!
Mike Dusdal

185 397 und eine Schwesterlok zogen am 24.6.13 einen Güterzug bei Oberampfrach nach Nürnberg.
185 397 und eine Schwesterlok zogen am 24.6.13 einen Güterzug bei Oberampfrach nach Nürnberg.
Jörg Schäfer

DB Cargo Scandinavia A/S, Taastrup [DK] mit ihrer  BR 5334  [NVR-Nummer: 91 86 0185 334-7 DK-RSC] und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 13.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo Scandinavia A/S, Taastrup [DK] mit ihrer "BR 5334" [NVR-Nummer: 91 86 0185 334-7 DK-RSC] und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 13.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo Scandinavia 185 326-3  I am a climate hero.  mit gemischtem Güterzug in Richtung Osnabrück (Hüde, 31.05.2023).
DB Cargo Scandinavia 185 326-3 "I am a climate hero." mit gemischtem Güterzug in Richtung Osnabrück (Hüde, 31.05.2023).
Reinhard Kühn

Fernab der Heimat: Am 01.07.2023 ist DB Cargo Scandinavia 185 324  Kombiverkehr DB  Spedition HH Bode Transport & Logistik  (NVR: 91 86 0185 324-8 DK-DBCSC) mit einem Autotransportzug in Würzburg-Zell auf dem Weg in Richtung Süden.
Fernab der Heimat: Am 01.07.2023 ist DB Cargo Scandinavia 185 324 "Kombiverkehr DB Spedition HH Bode Transport & Logistik" (NVR: 91 86 0185 324-8 DK-DBCSC) mit einem Autotransportzug in Würzburg-Zell auf dem Weg in Richtung Süden.
Matthias Kümmel

Seit dem 17.06.2023 verkehren zwischen Hamburg und Kopenhagen statt der MF-Triebzüge/IC3 lokbespannte Züge. Dafür haben die dänischen Staatsbahnen DB-IC-Wagen angemietet, die von Vectron-Loks der Reihe BE befördert werden. Am 10.07.2023 zieht die EB 3212 den IC 395 durch Elmshorn in Richtung Hamburg. (Hinweis zum Fotostandort: Außerhalb des DB-Bereichs an einem Zaun am Busbahnhof)
Seit dem 17.06.2023 verkehren zwischen Hamburg und Kopenhagen statt der MF-Triebzüge/IC3 lokbespannte Züge. Dafür haben die dänischen Staatsbahnen DB-IC-Wagen angemietet, die von Vectron-Loks der Reihe BE befördert werden. Am 10.07.2023 zieht die EB 3212 den IC 395 durch Elmshorn in Richtung Hamburg. (Hinweis zum Fotostandort: Außerhalb des DB-Bereichs an einem Zaun am Busbahnhof)
Horst Lüdicke

Basierend auf der modularen Technik der DB-Baureihe 152 beschaffte die Dänische Staatsbahn 1999/2000 13 Zweisystemlokomotiven der Baureihe EG, die wegen der besonderen Anforderungen sechsachsig ausgeführt wurden. Mit 20.950 mm sind sie mehr als einen Meter länger als die 152. 2001 wurden sie an Railion Danmark übergeben, inzwischen sind sie für DB Cargo Scandinavia A/S  mit DB-Logo, aber dänischen UIC-Fahrzeugnummern vor allem im Skandinavientransit zwischen Malmö und Maschen unterwegs. Am 10.07.2023 durchfährt die EG 3101 den Bahnhof Neumünster.
Basierend auf der modularen Technik der DB-Baureihe 152 beschaffte die Dänische Staatsbahn 1999/2000 13 Zweisystemlokomotiven der Baureihe EG, die wegen der besonderen Anforderungen sechsachsig ausgeführt wurden. Mit 20.950 mm sind sie mehr als einen Meter länger als die 152. 2001 wurden sie an Railion Danmark übergeben, inzwischen sind sie für DB Cargo Scandinavia A/S mit DB-Logo, aber dänischen UIC-Fahrzeugnummern vor allem im Skandinavientransit zwischen Malmö und Maschen unterwegs. Am 10.07.2023 durchfährt die EG 3101 den Bahnhof Neumünster.
Horst Lüdicke

Nachschuss auf die EG 3102 und 3101, die am 10.07.2023 den Bahnhof Elmshorn in Richtung Norden verlassen
Nachschuss auf die EG 3102 und 3101, die am 10.07.2023 den Bahnhof Elmshorn in Richtung Norden verlassen
Horst Lüdicke

EG 3105 nähert sich am 06.07.2023 mit einem Güterzug aus Skandinavien dem Bahnhof Elmshorn
EG 3105 nähert sich am 06.07.2023 mit einem Güterzug aus Skandinavien dem Bahnhof Elmshorn
Horst Lüdicke

Von der Abendsonne beschienen durchfährt die GreenCargo-BR 5334 am 10.07.2023 den Bahnhof Elmshorn
Von der Abendsonne beschienen durchfährt die GreenCargo-BR 5334 am 10.07.2023 den Bahnhof Elmshorn
Horst Lüdicke

Einen seltenen Gast gab es am 04. Juli 2023 vor dem gemischten Güterzug EZ 51689 von Nürnberg Rbf nach Maschen Rbf zu sehen. Anfang des Monats hatte es die zu DB Cargo Scandinavia gehörende 185 324 nach Süddeutschland verschlagen. Sie wurde sogar vor dem Rohrdorfer Zementzug eingesetzt. An diesem Tage ging es jedoch zurück Richtung angestammtes Einsatzgebiet zwischen Norddeutschland und Schweden. Auffällig sind die gelb abgesetzten Rangiertritte, Vorschrift für die dortige Verwendung. Bei Hermannspiegel in Osthessen konnte ich die Traxx Maschine vor der kalt mitlaufenden 145 057 dokumentieren.
Einen seltenen Gast gab es am 04. Juli 2023 vor dem gemischten Güterzug EZ 51689 von Nürnberg Rbf nach Maschen Rbf zu sehen. Anfang des Monats hatte es die zu DB Cargo Scandinavia gehörende 185 324 nach Süddeutschland verschlagen. Sie wurde sogar vor dem Rohrdorfer Zementzug eingesetzt. An diesem Tage ging es jedoch zurück Richtung angestammtes Einsatzgebiet zwischen Norddeutschland und Schweden. Auffällig sind die gelb abgesetzten Rangiertritte, Vorschrift für die dortige Verwendung. Bei Hermannspiegel in Osthessen konnte ich die Traxx Maschine vor der kalt mitlaufenden 145 057 dokumentieren.
Christoph Schneider

Zwei Vectron AC der DSB stehen mit Doppelstockzügen über Kopenhagen nach Roskilde im dänischen Bahnhof Helsingør bereit. Die Vectron haben 2023 beinahe den gesamten Zugverkehr zwischen Helsingør und Roskilde übernommen, das sind immerhin Werktags vier Zugpaare pro Stunde. Einzelne Kurse werden über Roskilde hinaus verlängert.
Der Bahnhof von Helsingør galt bei seiner Fertigstellung im Jahr 1890 als der schönste Bahnhof Dänemarks.
Helsingør, Freitag, 1. September 2023, 14.21 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit.....)
Zwei Vectron AC der DSB stehen mit Doppelstockzügen über Kopenhagen nach Roskilde im dänischen Bahnhof Helsingør bereit. Die Vectron haben 2023 beinahe den gesamten Zugverkehr zwischen Helsingør und Roskilde übernommen, das sind immerhin Werktags vier Zugpaare pro Stunde. Einzelne Kurse werden über Roskilde hinaus verlängert. Der Bahnhof von Helsingør galt bei seiner Fertigstellung im Jahr 1890 als der schönste Bahnhof Dänemarks. Helsingør, Freitag, 1. September 2023, 14.21 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit.....)
Gerold Hörnig

Bombardier und Siemens in Dänemark vereint: Mit einem Regionalzug nach Roskilde - bestehend aus Doppelstockwaggons von Bombardier - steht Siemens Vectron 3212 der DSB bereit im Bahnhof Helsingør.
Helsingør, Freitag, 1. September 2023, 14.22 Uhr
Bombardier und Siemens in Dänemark vereint: Mit einem Regionalzug nach Roskilde - bestehend aus Doppelstockwaggons von Bombardier - steht Siemens Vectron 3212 der DSB bereit im Bahnhof Helsingør. Helsingør, Freitag, 1. September 2023, 14.22 Uhr
Gerold Hörnig

In der Abendsonne des 2. September 2023 wartet der Vectron 3218 der DSB mit einem Regionalzug nach Roskilde im Bahnhof Helsingør auf Abfahrt.
Helsingør, 2. 9. 2013, 18.04 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit....)
In der Abendsonne des 2. September 2023 wartet der Vectron 3218 der DSB mit einem Regionalzug nach Roskilde im Bahnhof Helsingør auf Abfahrt. Helsingør, 2. 9. 2013, 18.04 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit....)
Gerold Hörnig

Helsingør an einem Samstagabend: Vectron EB 3218 der DSB steht mit einem Doppelstockzug zur Fahrt durch Kopenhagen nach Roskilde bereit. Ganz am linken Bildrand erkennt man einen der komfortablen Elektrotriebzüge der Reihe ET der DSB.
Helsingør, 2. September 2023, 18.07 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit.....)
Helsingør an einem Samstagabend: Vectron EB 3218 der DSB steht mit einem Doppelstockzug zur Fahrt durch Kopenhagen nach Roskilde bereit. Ganz am linken Bildrand erkennt man einen der komfortablen Elektrotriebzüge der Reihe ET der DSB. Helsingør, 2. September 2023, 18.07 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit.....)
Gerold Hörnig

Der Vectron EB 3218 der DSB im Bahnhof Helsingør in Großaufnahme, auf dem Nachbargleis ist eben der ET 4394 der DSB aus Kopenhagen eingefahren.
Helsingør, 2. September 2023, 18.09 Uhr
Der Vectron EB 3218 der DSB im Bahnhof Helsingør in Großaufnahme, auf dem Nachbargleis ist eben der ET 4394 der DSB aus Kopenhagen eingefahren. Helsingør, 2. September 2023, 18.09 Uhr
Gerold Hörnig

Bereit zur Fahrt nach Kopenhagen und weiter nach Roskilde steht Vectron EB 3218 der DSB. Die Strecke verläuft unweit der Küste, vom oberen Stockwerk hat man gelegentlich einen Blick auf das Meer.
Helsingør, Samstag, 2. September 2023, 18.12 Uhr
Bereit zur Fahrt nach Kopenhagen und weiter nach Roskilde steht Vectron EB 3218 der DSB. Die Strecke verläuft unweit der Küste, vom oberen Stockwerk hat man gelegentlich einen Blick auf das Meer. Helsingør, Samstag, 2. September 2023, 18.12 Uhr
Gerold Hörnig

Vectron 3226 der DSB steht mit einem Doppelstockzug bereit zur Fahrt nach Naestved über Kopenhagen und Roskilde.
Helsingør, Sonntag, 3.9.2023, 11.15 Uhr.
Vectron 3226 der DSB steht mit einem Doppelstockzug bereit zur Fahrt nach Naestved über Kopenhagen und Roskilde. Helsingør, Sonntag, 3.9.2023, 11.15 Uhr.
Gerold Hörnig

Am Sonntag, den 3. September 2023 war der Himmel über Helsingør bewölkt, was die Fotomöglichkeiten erweitert hat - und der gepflegte Vectron AC 3226 der DSB stand auf dem  richtigen  Gleis. Um 11.18 Uhr wird er mit dem Doppelstockzug nach Naestved abfahren.
Helsingør, 3.9.2023, 11.13 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit....)
Am Sonntag, den 3. September 2023 war der Himmel über Helsingør bewölkt, was die Fotomöglichkeiten erweitert hat - und der gepflegte Vectron AC 3226 der DSB stand auf dem "richtigen" Gleis. Um 11.18 Uhr wird er mit dem Doppelstockzug nach Naestved abfahren. Helsingør, 3.9.2023, 11.13 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit....)
Gerold Hörnig

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