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DSB: Am 3. August erreicht ein Triebzug bestehend aus den Tw MRD 4236 und MR 4036 den Bahnhof Frederikshavn. - MR+MRD-Garnituren fuhren in diesem Sommer auf der Strecke Aalborg - Frederikshavn als Ersatz für die IC-/FD-Züge, der aus Kopenhagen kommend normalerweise Frederikshavn als Endbahnhof haben. Wegen Gleisbauarbeiten haben die IC-/FD-Züge nach Aaalborg und Frederikshavn in Langaa enden müssen. Zwischen Langaa und Aalborg hatte die DSB Busse als SEV eingesetzt. - Den MRD 4236 stellte die Waggonfabrik Scandia 1982 her.
DSB: Am 3. August erreicht ein Triebzug bestehend aus den Tw MRD 4236 und MR 4036 den Bahnhof Frederikshavn. - MR+MRD-Garnituren fuhren in diesem Sommer auf der Strecke Aalborg - Frederikshavn als Ersatz für die IC-/FD-Züge, der aus Kopenhagen kommend normalerweise Frederikshavn als Endbahnhof haben. Wegen Gleisbauarbeiten haben die IC-/FD-Züge nach Aaalborg und Frederikshavn in Langaa enden müssen. Zwischen Langaa und Aalborg hatte die DSB Busse als SEV eingesetzt. - Den MRD 4236 stellte die Waggonfabrik Scandia 1982 her.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

180 1200x816 Px, 27.08.2018

DSB Bahnhof Frederikshavn am 3. August 2018: Nach einem kurzen Aufenthalt in Frederikshavn kehrt der Triebzug bestehend aus dem Tw MRD 4236 (Scandia 1982) und dem Tw MR 4036 (Scandia 1978) nach Aalborg zurück.
DSB Bahnhof Frederikshavn am 3. August 2018: Nach einem kurzen Aufenthalt in Frederikshavn kehrt der Triebzug bestehend aus dem Tw MRD 4236 (Scandia 1982) und dem Tw MR 4036 (Scandia 1978) nach Aalborg zurück.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

207 1200x824 Px, 27.08.2018

DSB: Der ICL (= Inter City Lyn) aus Kopenhagen erreicht am Nachmittag des 4. August 2018 den Bahnhof Thisted (Endbahnhof). Der Dieseltriebzug besteht aus dem Tw MFB 5266, dem Mittelwagen FF 5466 und dem Tw MFA 5066. Baujahr: 1992. Hersteller: Scandia.
DSB: Der ICL (= Inter City Lyn) aus Kopenhagen erreicht am Nachmittag des 4. August 2018 den Bahnhof Thisted (Endbahnhof). Der Dieseltriebzug besteht aus dem Tw MFB 5266, dem Mittelwagen FF 5466 und dem Tw MFA 5066. Baujahr: 1992. Hersteller: Scandia.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 · MF 5001-5096, 5201-5296, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Strecken / Strecke Thisted – Struer ·Thybanen·

284 1200x826 Px, 31.08.2018

DSB: Im Bahnhof Thisted ist am Nachmittag des 4. August 2018 der ICL aus Kopenhagen bestehend aus der IC3-Garnitur 5066-5466-5266 gerade angekommen. - Nach einem kürzeren Aufenthalt wird der Zug wieder nach Kopenhagen zurückkehren. - Die Garnitur wurde 1992 von der Waggonfabrik Scandia (in Randers, Jütland) gebaut.
DSB: Im Bahnhof Thisted ist am Nachmittag des 4. August 2018 der ICL aus Kopenhagen bestehend aus der IC3-Garnitur 5066-5466-5266 gerade angekommen. - Nach einem kürzeren Aufenthalt wird der Zug wieder nach Kopenhagen zurückkehren. - Die Garnitur wurde 1992 von der Waggonfabrik Scandia (in Randers, Jütland) gebaut.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 · MF 5001-5096, 5201-5296, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Strecken / Strecke Thisted – Struer ·Thybanen·

226 1200x837 Px, 31.08.2018

Arriva: Im Bahnhof Silkeborg hält am Nachmittag des 5. August 2018 der LINT 41 AR 2048 (9586 001 2048-8). Der Zug fährt nach Århus.
Arriva: Im Bahnhof Silkeborg hält am Nachmittag des 5. August 2018 der LINT 41 AR 2048 (9586 001 2048-8). Der Zug fährt nach Århus.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

157 1200x871 Px, 31.08.2018

Arriva Lint 41 AR 2048 (9586 001 2048-8) fährt nach einem kurzen Aufenthalt im Bahnhof Silkeborg weiter nach Århus über Skanderborg. Datum: 5. August 2018.
Arriva Lint 41 AR 2048 (9586 001 2048-8) fährt nach einem kurzen Aufenthalt im Bahnhof Silkeborg weiter nach Århus über Skanderborg. Datum: 5. August 2018.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

178 1200x807 Px, 31.08.2018

Beim durchstöbern alter Fotos habe diese DSB ME 1528 gefunden, Gedser/Nykøbing von 1994. Digitalisiertes Kleinbildfoto.
Beim durchstöbern alter Fotos habe diese DSB ME 1528 gefunden, Gedser/Nykøbing von 1994. Digitalisiertes Kleinbildfoto.
Stefan Bree

Dänemark / Dieselloks / Serie ME(II) 1501-1537, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

238 1200x808 Px, 24.10.2018

DB Schenker Rail Scandinavia (DB Cargo Scandinavia A/S) EG 3105 mit kurzem Güterzug in Schleswig Richtung Süden. 09.06.2017.
DB Schenker Rail Scandinavia (DB Cargo Scandinavia A/S) EG 3105 mit kurzem Güterzug in Schleswig Richtung Süden. 09.06.2017.
Peter Traupe

Dänemark / E-Loks / Serie EG 3101-3113 ·ES 64 F·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schleswig, Dänemark / Unternehmen / DB Schenker Rail Scandinavia A/S ·RSC·

251 1200x590 Px, 11.02.2019

DSB Mo 1999 (Frichs, Århus / Aarhus 1940; ursprünglich Mo 307, ab 1941 Mo 599, 1962 umgebaut und mit der Nummer 1999 versehen) nähert sich am 27. Juni 1970 dem Zielbahnhof Farum. - Der Zug bediente die DSB-Lokalbahnstrecke København L - Farum. - Heute gibt es zwischen Kopenhagen und Farum S-Bahnverkehr. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
DSB Mo 1999 (Frichs, Århus / Aarhus 1940; ursprünglich Mo 307, ab 1941 Mo 599, 1962 umgebaut und mit der Nummer 1999 versehen) nähert sich am 27. Juni 1970 dem Zielbahnhof Farum. - Der Zug bediente die DSB-Lokalbahnstrecke København L - Farum. - Heute gibt es zwischen Kopenhagen und Farum S-Bahnverkehr. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

239  2 1200x809 Px, 26.04.2019

DSB Mo 1805 + Cl + Cl + Mo **** Bahnhof Veksø am 5. Juli 1970. - Der dieselelektrische Triebwagen 1805, der zwei 250 PS Frichs-Dieselmotoren des Typs 6185CA hatte, wurde 1951 von der Firma Frichs (in Århus / Aarhus) hergestellt. - Der fotografierte Zug, der die Bahnstrecke Ballerup - Frederikssund bediente, fuhr Richtung Ballerup; heute bedienen die Linien C und H der Kopenhagener S-Bahn diese Bahnstrecke. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
DSB Mo 1805 + Cl + Cl + Mo **** Bahnhof Veksø am 5. Juli 1970. - Der dieselelektrische Triebwagen 1805, der zwei 250 PS Frichs-Dieselmotoren des Typs 6185CA hatte, wurde 1951 von der Firma Frichs (in Århus / Aarhus) hergestellt. - Der fotografierte Zug, der die Bahnstrecke Ballerup - Frederikssund bediente, fuhr Richtung Ballerup; heute bedienen die Linien C und H der Kopenhagener S-Bahn diese Bahnstrecke. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

234 1200x764 Px, 27.04.2019

DSB: Am 5. Juli 1970 erreicht ein Triebzug bestehend aus dem Mo 1960 (Scandia 1935, Mo 268 > Mo 560 (1941) > Mo 1960 (1963) mit 2 x Frichs-Dieselmotoren 6185CA (250 PS), einem Personenwagen des Typs Cl und einem unbekannten Mo den Bahnhof Veksø auf der Bahnstrecke Ballerup - Frederikssund. Heute bedienen die Linien C und H der Kopenhagener S-Bahn den Bahnhof Veksø und die Bahnstrecke Ballerup - Frederikssund. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
DSB: Am 5. Juli 1970 erreicht ein Triebzug bestehend aus dem Mo 1960 (Scandia 1935, Mo 268 > Mo 560 (1941) > Mo 1960 (1963) mit 2 x Frichs-Dieselmotoren 6185CA (250 PS), einem Personenwagen des Typs Cl und einem unbekannten Mo den Bahnhof Veksø auf der Bahnstrecke Ballerup - Frederikssund. Heute bedienen die Linien C und H der Kopenhagener S-Bahn den Bahnhof Veksø und die Bahnstrecke Ballerup - Frederikssund. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

220  2 1200x815 Px, 27.04.2019

DSB Bahnstrecke København L - Farum: Ankommend von Farum erreicht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen des Typs Mo (hinten) und einem Steuerwagen des Typs Cls am 29. August 1970 den Zielbahnhof København L. - Seit dem 24. April 1976 gibt es keinen Bahnverkehr bis Bahnhof København L; das Bahnhofsgebäude existiert aber noch, da es unter Denkmalschutz steht. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
DSB Bahnstrecke København L - Farum: Ankommend von Farum erreicht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen des Typs Mo (hinten) und einem Steuerwagen des Typs Cls am 29. August 1970 den Zielbahnhof København L. - Seit dem 24. April 1976 gibt es keinen Bahnverkehr bis Bahnhof København L; das Bahnhofsgebäude existiert aber noch, da es unter Denkmalschutz steht. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Personenwagen / Steuerwagen für MO-Züge | Cls

216  2 1200x764 Px, 27.04.2019

Die DSB 1515 schiebt am 13.05.2019 einen Zug in den Bahnhof Osterport in Kopenhagen.
Die DSB 1515 schiebt am 13.05.2019 einen Zug in den Bahnhof Osterport in Kopenhagen.
Wolfgang Schielasko

Dänemark / Dieselloks / Serie ME(II) 1501-1537, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

169 1200x798 Px, 21.05.2019

Arriva: Kommend von Niebüll nähert sich der LINT AR 2044 am 18. Juni 2019 dem Bahnhof in Tønder / Tondern. Der Zug fährt in Richtung Esbjerg.
Arriva: Kommend von Niebüll nähert sich der LINT AR 2044 am 18. Juni 2019 dem Bahnhof in Tønder / Tondern. Der Zug fährt in Richtung Esbjerg.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

117 1200x800 Px, 04.07.2019

Arriva: Der von Niebüll kommende LINT 41 AR 2044 erreicht eben den Bahnhof Tønder / Tondern. - Am Gleis 2 hält der Zug (AR 1012) nach Niebüll. Aufnahmedatum: 18. Juni 2019.
Arriva: Der von Niebüll kommende LINT 41 AR 2044 erreicht eben den Bahnhof Tønder / Tondern. - Am Gleis 2 hält der Zug (AR 1012) nach Niebüll. Aufnahmedatum: 18. Juni 2019.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

117 1200x830 Px, 04.07.2019

Arriva: Der LINT 41 AR 2044 fährt vom Bahnhof Tønder / Tondern nach Esbjerg über Ribe und Bramming ab. - Aufnahmedatum: 18. Juni 2019.
Arriva: Der LINT 41 AR 2044 fährt vom Bahnhof Tønder / Tondern nach Esbjerg über Ribe und Bramming ab. - Aufnahmedatum: 18. Juni 2019.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

153 1200x904 Px, 04.07.2019

Arriva: Am 18. Juni 2019 erreicht der LINT 41 AR 1024 den Bahnhof in Ribe. Der Zug fährt in Richtung Esbjerg.
Arriva: Am 18. Juni 2019 erreicht der LINT 41 AR 1024 den Bahnhof in Ribe. Der Zug fährt in Richtung Esbjerg.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

116 1200x800 Px, 04.07.2019

Arriva: Der LINT 41 2046 verlässt am 1. Juli Aarhus H (: den Hauptbahnhof von Aarhus) in Richtung Viborg.
Arriva: Der LINT 41 2046 verlässt am 1. Juli Aarhus H (: den Hauptbahnhof von Aarhus) in Richtung Viborg.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

164 1200x827 Px, 05.07.2019

AR 20518 RB5738 nach Esbjerg in Niebüll. (21.05.2019)
AR 20518 RB5738 nach Esbjerg in Niebüll. (21.05.2019)
Herbert Graf

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

172 1020x768 Px, 09.07.2019

Regionstog - Lollandsbanen 1146 als R 2041 von Nykoebing F st nach Naskov kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Nykoebing F st.01.08.2019
Regionstog - Lollandsbanen 1146 als R 2041 von Nykoebing F st nach Naskov kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Nykoebing F st.01.08.2019
Stefan Pavel

Dänemark / Unternehmen / Lokalbanen A/S ·LB·, Dänemark / Bahnhöfe / Nykøbing Falster, Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie IC2 · MF-FS Adtranz/Scandia

202 1024x683 Px, 01.08.2019

Eine von den wunderschönen dänischen Green Cargo Loks, die Br 5333 (NVR-Nummer: 91 86 018 5333-9 DK-GC) mit gemischtem Güterzug, 06.08.19 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg Harburg.
Eine von den wunderschönen dänischen Green Cargo Loks, die "Br 5333" (NVR-Nummer: 91 86 018 5333-9 DK-GC) mit gemischtem Güterzug, 06.08.19 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Dänemark / Unternehmen / DB Cargo Scandinavia A/S ·DBCSC·RSC· ex DB Schenker, Dänemark / E-Loks / Serie Br 5332-5334, 5404-5406 ·Traxx AC2·

517  1 1200x684 Px, 09.08.2019

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