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E464.033 der FS (Normalspurbahn) im Bahnhof Meran ca. 325m, im Juli 2005.
E464.033 der FS (Normalspurbahn) im Bahnhof Meran ca. 325m, im Juli 2005.
Matthias Hein

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

833 530x766 Px, 30.07.2005

E464.033 der FS (Normalspurbahn) im Bahnhof Meran ca. 325m, im Juli 2005.
E464.033 der FS (Normalspurbahn) im Bahnhof Meran ca. 325m, im Juli 2005.
Matthias Hein

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

937 758x502 Px, 30.07.2005

Triebwagen Nr. 18 Trento-Malé-Bahn (Meterspur Adhäsionsbahn) in Marilleva ca. 900m, im Juli 2005.
Triebwagen Nr. 18 Trento-Malé-Bahn (Meterspur Adhäsionsbahn) in Marilleva ca. 900m, im Juli 2005.
Matthias Hein

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Trento-Malé ·FTM·

1195 514x760 Px, 30.07.2005

Triebwagen Nr. 16 der Trento-Malé-Bahn (Meterspur Adhäsionsbahn) in Dimaro, im Juli 2005.
Triebwagen Nr. 16 der Trento-Malé-Bahn (Meterspur Adhäsionsbahn) in Dimaro, im Juli 2005.
Matthias Hein

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Trento-Malé ·FTM·

1090 518x758 Px, 30.07.2005

Triebwagen Nr. 13 Trento-Malé-Bahn (Meterspur Adhäsionsbahn) in Marilleva ca. 900m, im Juli 2005.
Triebwagen Nr. 13 Trento-Malé-Bahn (Meterspur Adhäsionsbahn) in Marilleva ca. 900m, im Juli 2005.
Matthias Hein

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Trento-Malé ·FTM·

1292 498x722 Px, 30.07.2005

3 Oldtimer Histor.Dampfzug (Gruppo ALe 883) mit 625.177 (Schwartzkopff 1922)von Chiavenna kommend,bei der Einfahrt in Tirano(Veltlin)Links die E626.045,dahinter die E636.164 vor dem 2 ständigen Depot.Tirano 31.07.05
"3 Oldtimer" Histor.Dampfzug (Gruppo ALe 883) mit 625.177 (Schwartzkopff 1922)von Chiavenna kommend,bei der Einfahrt in Tirano(Veltlin)Links die E626.045,dahinter die E636.164 vor dem 2 ständigen Depot.Tirano 31.07.05
Peter Walter

Italien / E-Loks / E.626, Italien / Dampfloks / BR 625

2862 800x600 Px, 02.08.2005

Gruppo ALe 883 Fabrikschild der 625.177 am Dampfdom.Chiavenna 31.07.07
"Gruppo ALe 883" Fabrikschild der 625.177 am Dampfdom.Chiavenna 31.07.07
Peter Walter

Italien / Dampfloks / BR 625

1262 800x600 Px, 03.08.2005

Gruppo ALe 883,hist.Dampfzug mit Lok 625.177 (Schwartzkopff 1922) von Chiavenna über Còlico und Sondrio nach Tirano.Ab Còlico fuhr die Lok Rauchkammer voraus bis nach Tirano.Chiavenna 31.07.05
Gruppo ALe 883,hist.Dampfzug mit Lok 625.177 (Schwartzkopff 1922) von Chiavenna über Còlico und Sondrio nach Tirano.Ab Còlico fuhr die Lok "Rauchkammer voraus" bis nach Tirano.Chiavenna 31.07.05
Peter Walter

Italien / Dampfloks / BR 625

1431 800x600 Px, 03.08.2005

Hist.Abteilwagen centoporte (hundert Türen)des Vereins Gruppo ALe 883,am 31.07.05 in Chiavenna
Hist.Abteilwagen "centoporte" (hundert Türen)des Vereins Gruppo ALe 883,am 31.07.05 in Chiavenna
Peter Walter

Italien / Museen / Gruppo ALe 883, Italien / Personenwagen | Altbauwagen / Centoporte | 'Schletztürenwagen'

854 800x600 Px, 03.08.2005

Lok 625.177 des Vereins Gruppo ALe 883 beim umsetzen in Còlico. 31.07.05
Lok 625.177 des Vereins "Gruppo ALe 883" beim umsetzen in Còlico. 31.07.05
Peter Walter

Italien / Dampfloks / BR 625

1433 800x600 Px, 03.08.2005

Einfahrt eines Wendezuges aus Sondrio.Links E626.045 und dahinter die E636.164 Doppellok des Vereins Gruppo ALe 883 Im Hintergrund die Weinberge,auf denen der bekannte Veltlinerwein wächst.Tirano 31.07.05
Einfahrt eines Wendezuges aus Sondrio.Links E626.045 und dahinter die E636.164 Doppellok des Vereins "Gruppo ALe 883" Im Hintergrund die Weinberge,auf denen der bekannte Veltlinerwein wächst.Tirano 31.07.05
Peter Walter

Italien / E-Loks / E.626

1535 800x600 Px, 03.08.2005

Dampfzug des Vereins Gruppo ALe 883 mit der Berlinerin 625 177(Schwartzkopff 1922)über Còlico und Sondrio aus Chiavenna kommend,in Tirano. 31.07.05
Dampfzug des Vereins "Gruppo ALe 883" mit der "Berlinerin" 625 177(Schwartzkopff 1922)über Còlico und Sondrio aus Chiavenna kommend,in Tirano. 31.07.05
Peter Walter

Italien / Dampfloks / BR 625

1578 800x600 Px, 03.08.2005

Zur Aufarbeitung durch den Verein Gruppo ALe 883 steht die Lok 880 051 (Breda 1922)auf einem Abstellgleis in Tirano.Vor dieser Lok steht noch die desolate 851.057,die aber mit Autos zugeparkt war.Man sieht sie von einem anderen Fotografen unter Italien/Dampfloks/740 (Es ist aber eine 851) Hinten sieht man noch einen RhB Wagen hervorschauen.Die Rhätische Bahn hat hier ihre Endstation in einem sep.Bahnhof.Tirano 31.07.05
Zur Aufarbeitung durch den Verein "Gruppo ALe 883" steht die Lok 880 051 (Breda 1922)auf einem Abstellgleis in Tirano.Vor dieser Lok steht noch die desolate 851.057,die aber mit Autos "zugeparkt" war.Man sieht sie von einem anderen Fotografen unter Italien/Dampfloks/740 (Es ist aber eine 851) Hinten sieht man noch einen RhB Wagen hervorschauen.Die Rhätische Bahn hat hier ihre Endstation in einem sep.Bahnhof.Tirano 31.07.05
Peter Walter

Italien / Dampfloks / BR 880

869 800x600 Px, 03.08.2005

Gruppo ALe 883 Ausfahrt des hist.Dampfzuges aus Còlico mit Lok 625.177 (Schwartzkopff 1922)nach Tirano.Còlico 31.07.05
"Gruppo ALe 883" Ausfahrt des hist.Dampfzuges aus Còlico mit Lok 625.177 (Schwartzkopff 1922)nach Tirano.Còlico 31.07.05
Peter Walter

Italien / Dampfloks / BR 625

1519 800x600 Px, 04.08.2005

n Tirano 880 051
n Tirano 880 051
Norman Karl

Italien / Dampfloks / BR 740

1949 800x600 Px, 04.08.2005

in Tirano 880 051
in Tirano 880 051
Norman Karl

Italien / Dampfloks / BR 740

1839 800x600 Px, 04.08.2005

Blick auf das Triebwerk der ital.Lok 625.177 Chiavenna,31.07.05
Blick auf das Triebwerk der ital.Lok 625.177 Chiavenna,31.07.05
Peter Walter

Italien / Dampfloks / BR 625

1418 800x600 Px, 22.08.2005

Dampfzug mit der Berliner Lok 625.177 (Schwartzkopff 1922)und Wendezug-Steuerwagen Le 562-012 am 31.07.05 in Chiavenna.
Dampfzug mit der "Berliner" Lok 625.177 (Schwartzkopff 1922)und Wendezug-Steuerwagen Le 562-012 am 31.07.05 in Chiavenna.
Peter Walter

Italien / Dampfloks / BR 625

1406 800x600 Px, 22.08.2005

Hist.Dampfzug der Gruppo ALe 883 mit 625.177 am 31.07.05 in Tirano
Hist.Dampfzug der "Gruppo ALe 883" mit 625.177 am 31.07.05 in Tirano
Peter Walter

Italien / Dampfloks / BR 625

1719 800x600 Px, 22.08.2005

Ehem.Zahnrad Schublok L2 der Rittnerbahn (Grazer Wagonfabrik 1907) abgestellt in Maria Himmelfahrt.1966 wurde der Zahnrad-Streckenabschnitt Bozen Waltherplatz-Oberbozen durch eine Kabinenseilbahn ersetzt.Die Schublok befindet sich jetzt aber nicht mehr in Maria Himmelfahrt,sondern in Klobenstein,wo sie für das 100 Jahr Jubiläum restauriert wird.Von den einst 4 Zahnrad Lokomotiven existieren nur noch 2 Stück.Lok L4 befindet sich im Innsbrucker Zeughaus.Archiv P.Walter
Ehem.Zahnrad Schublok L2 der Rittnerbahn (Grazer Wagonfabrik 1907) abgestellt in Maria Himmelfahrt.1966 wurde der Zahnrad-Streckenabschnitt Bozen Waltherplatz-Oberbozen durch eine Kabinenseilbahn ersetzt.Die Schublok befindet sich jetzt aber nicht mehr in Maria Himmelfahrt,sondern in Klobenstein,wo sie für das 100 Jahr Jubiläum restauriert wird.Von den einst 4 Zahnrad Lokomotiven existieren nur noch 2 Stück.Lok L4 befindet sich im Innsbrucker Zeughaus.Archiv P.Walter
Peter Walter

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia del Renon ·Rittnerbahn·

914 800x529 Px, 14.09.2005

Der ETR 470 008 fuhr am 9.10.05 als CIS 154 nach Stuttgart in Zürich HB ein.
Der ETR 470 008 fuhr am 9.10.05 als CIS 154 nach Stuttgart in Zürich HB ein.
Silvio Jenny

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·

797 800x600 Px, 14.10.2005

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