bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Galerie Erste

43 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
Dieser Arbeitsmaschine war am 23.03.08 im Bahnhof von Ettelbrück auf einem Nebengleis abgestellt.
Dieser Arbeitsmaschine war am 23.03.08 im Bahnhof von Ettelbrück auf einem Nebengleis abgestellt.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Luxemburg / Bahnhöfe / Ettelbrück, Die luxemburgische Nordstrecke

772 800x611 Px, 25.03.2008

Als ich gestern am Bahnhof von Wilwerwiltz ankam, überraschte mich dieses Bahndienstfahrzeug (CFL 1054) mitsamt seiner freundlichen Mannschaft an Bord. 17.04.08
Als ich gestern am Bahnhof von Wilwerwiltz ankam, überraschte mich dieses Bahndienstfahrzeug (CFL 1054) mitsamt seiner freundlichen Mannschaft an Bord. 17.04.08
De Rond Hans und Jeanny

Nachdem das Bahndienstfahrzeug 1054 den Bahnhof von Wilwerwiltz durchfahren hatte, musste es am Signal anhalten, um einen Gegenzug abzuwarten. 17.04.08
Nachdem das Bahndienstfahrzeug 1054 den Bahnhof von Wilwerwiltz durchfahren hatte, musste es am Signal anhalten, um einen Gegenzug abzuwarten. 17.04.08
De Rond Hans und Jeanny

Dieser Zweiwegetraktor rangiert am 19.12.08 mit Güterwagen im Verschiebebahnhof von Pétange. (Jeanny)
Dieser Zweiwegetraktor rangiert am 19.12.08 mit Güterwagen im Verschiebebahnhof von Pétange. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Ex-CFL Draisine N° 11 war anlässlich der 100 Jahrfeier der Stadt Ettelbrück  Dampwollécken iwwer Ettelbréck  dort zu Gast. Sie stammt aus dem Jahre 1925 und wurde vom GAR (Groupement des Amis du Rail) aufgearbeitet. Gebaut wurde sie von der FKF (Frankfurter Kraftfahrzeug Fabrik) und hat einen ILO Pinneberg 2 Takt Motor.   09.06.07 (Jeanny)
Die Ex-CFL Draisine N° 11 war anlässlich der 100 Jahrfeier der Stadt Ettelbrück "Dampwollécken iwwer Ettelbréck" dort zu Gast. Sie stammt aus dem Jahre 1925 und wurde vom GAR (Groupement des Amis du Rail) aufgearbeitet. Gebaut wurde sie von der FKF (Frankfurter Kraftfahrzeug Fabrik) und hat einen ILO Pinneberg 2 Takt Motor. 09.06.07 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Baustelle Bahnhof Luxemburg. Während der Triebzug 2020 auf die Abfahrt wartet, steht am gegenüberliegenden Bahnsteig die Arbeitsmaschine 1054, welche die Arbeiter mit Material versorgt. Rechts im Bild erkennt man, dass am Überdach dieses Bahnsteigs auch ein Stück feht (Lifteinbau). 24.02.09 (Hans)
Baustelle Bahnhof Luxemburg. Während der Triebzug 2020 auf die Abfahrt wartet, steht am gegenüberliegenden Bahnsteig die Arbeitsmaschine 1054, welche die Arbeiter mit Material versorgt. Rechts im Bild erkennt man, dass am Überdach dieses Bahnsteigs auch ein Stück feht (Lifteinbau). 24.02.09 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

CFL Unterhaltsfahrzeuge abgestellt am 23.05.2009 in Bettemburg
CFL Unterhaltsfahrzeuge abgestellt am 23.05.2009 in Bettemburg
Gérard - Nicolas Mannes

CFL Gleisstopfmaschine Nr. 4 abgestellt im Bahnhof Bettemburg, aufgenommen am 22.05.2009.
CFL Gleisstopfmaschine Nr. 4 abgestellt im Bahnhof Bettemburg, aufgenommen am 22.05.2009.
Gérard - Nicolas Mannes

Gleisbaumaschine der CFL Nr. 6 aufgenommen am 22.05.2009 im Bahnhof Bettembourg.
Gleisbaumaschine der CFL Nr. 6 aufgenommen am 22.05.2009 im Bahnhof Bettembourg.
Gérard - Nicolas Mannes

Ein neuer MOL Zweiwegetraktor durchfährt am 06.08.10 den Verschiebebahnhof von Pétange. (Hans)
Ein neuer MOL Zweiwegetraktor durchfährt am 06.08.10 den Verschiebebahnhof von Pétange. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Der kleine MOL Zweiwegetraktor rangiert am 08.02.2011 im Verschiebebahnhof von Pétange. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. (Hans)
Der kleine MOL Zweiwegetraktor rangiert am 08.02.2011 im Verschiebebahnhof von Pétange. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die Robel Arbeitsmaschine CFL 705 war am 17.04.2011 im Bahnhof von Ettelbrück abgestellt. (Hans)
Die Robel Arbeitsmaschine CFL 705 war am 17.04.2011 im Bahnhof von Ettelbrück abgestellt. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Sonntägliche Ruhe im Bahnhof von Bettembourg. 24.04.2011 (Hans)
Sonntägliche Ruhe im Bahnhof von Bettembourg. 24.04.2011 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Gleisbauarbeiten in Goebelsmühle - Detailaufnahme der Schaufel des Zweiwegebaggers, damit wird zuerst der Schotter im Gleisbett entfernt um danach... 14.04.2012 (Hans)
- Gleisbauarbeiten in Goebelsmühle - Detailaufnahme der Schaufel des Zweiwegebaggers, damit wird zuerst der Schotter im Gleisbett entfernt um danach... 14.04.2012 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Gleisbauarbeiten in Goebelsmühle - Danach werden die Holzschwellen mit dem Spezialgreifer unter den Schienen gedreht herausgehoben und zur Seite gelegt. 14.04.2012 (Hans)
- Gleisbauarbeiten in Goebelsmühle - Danach werden die Holzschwellen mit dem Spezialgreifer unter den Schienen gedreht herausgehoben und zur Seite gelegt. 14.04.2012 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Gleisbauarbeiten in Goebelsmühle - Nach dem Entfernen der Holzschwelle bringt der Zweiwegebagger die Betonschwelle an die freie Stelle um diese unter die Schienen zu legen. 14.04.2012 (Hans)
- Gleisbauarbeiten in Goebelsmühle - Nach dem Entfernen der Holzschwelle bringt der Zweiwegebagger die Betonschwelle an die freie Stelle um diese unter die Schienen zu legen. 14.04.2012 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Gleisbauarbeiten in Goebelsmühle - Ein zweites Zweiwegefahrzeug hat eben eine Holzschwelle an einer anderen Stelle entfernt und an der Seite abgelegt. 14.04.2012 (Hans)
- Gleisbauarbeiten in Goebelsmühle - Ein zweites Zweiwegefahrzeug hat eben eine Holzschwelle an einer anderen Stelle entfernt und an der Seite abgelegt. 14.04.2012 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Gleisbauarbeiten in Goebelsmühle - Nachdem die Betonschwellen auf einem Teilstück mit den alten Schienen verlegt sind, werden mit diesem Zweiwegefahrzeug die alten Schienen in die Mitte der Schwellen verschoben und die neuen Schiene auf die Schienenbefestigungen der Schwellen gelegt. 14.04.2012 (Hans)
- Gleisbauarbeiten in Goebelsmühle - Nachdem die Betonschwellen auf einem Teilstück mit den alten Schienen verlegt sind, werden mit diesem Zweiwegefahrzeug die alten Schienen in die Mitte der Schwellen verschoben und die neuen Schiene auf die Schienenbefestigungen der Schwellen gelegt. 14.04.2012 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die CFL hat die Draisine Nr. 11 aufbewahrt. Zu den Jubiläumsfeiern in 
Luxembourg präsentierte sie dieses Fahrzeug im Depot der Hauptstadt.
Die CFL hat die Draisine Nr. 11 aufbewahrt. Zu den Jubiläumsfeiern in Luxembourg präsentierte sie dieses Fahrzeug im Depot der Hauptstadt.
Gerd Hahn

AMTF (ex-CFL) Draisine 13  TRINY  in Fond-de-Gras. 1942 gebaut von den FKF-Werken Dresden, Baunummer 12149, DKW-Zweitakt Motor. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976
AMTF (ex-CFL) Draisine 13 "TRINY" in Fond-de-Gras. 1942 gebaut von den FKF-Werken Dresden, Baunummer 12149, DKW-Zweitakt Motor. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976
Jean-Claude Delagardelle

Bei der Fahrt mit unserem Zug der Linie 70 von Pétange (Péiteng) nach Luxemburg Stadt konnte ich am 16.06.2013 beim Bahnhof Luxemburg diese Aufnahme aus dem Zug machen.

Der CFL 1051 Gleisarbeitsfahrzeug / Baudiensttraktor, von der Serie 1050 wurden von Donelli/Geismar zwischen 1980 und 1982 insgesamt 4 Fahrzeuge (CFL 1051 bis 1054) gebaut.

Technische Daten:
Achsformel: B
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 9.900 mm
Gewicht: 36 t
Geschwindigkeit: 80 km/h
Leistung: 173,5 kW
Kraftübertragung: dieselhydraulisch
Bei der Fahrt mit unserem Zug der Linie 70 von Pétange (Péiteng) nach Luxemburg Stadt konnte ich am 16.06.2013 beim Bahnhof Luxemburg diese Aufnahme aus dem Zug machen. Der CFL 1051 Gleisarbeitsfahrzeug / Baudiensttraktor, von der Serie 1050 wurden von Donelli/Geismar zwischen 1980 und 1982 insgesamt 4 Fahrzeuge (CFL 1051 bis 1054) gebaut. Technische Daten: Achsformel: B Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 9.900 mm Gewicht: 36 t Geschwindigkeit: 80 km/h Leistung: 173,5 kW Kraftübertragung: dieselhydraulisch
Armin Schwarz

Der CFL ROBEL 761 Bettembourg. Offizielle Bezeichnung 54.54/Steuerwagen (STW), Anzahl: 2, Baujahr: 2011, 200 KW, Länge über Puffer: 19,8 m, 65 t, Vmax: 30 km/h. 08.11.14
Der CFL ROBEL 761 Bettembourg. Offizielle Bezeichnung 54.54/Steuerwagen (STW), Anzahl: 2, Baujahr: 2011, 200 KW, Länge über Puffer: 19,8 m, 65 t, Vmax: 30 km/h. 08.11.14
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, Schouweiler, der CFL ROBEL 732 auf der Linie 70 Rodange-Luxemburg via Dippach in Schouweiler. Vom Bahnsteig aus fotografiert am 04.06.2015
Luxemburg, Schouweiler, der CFL ROBEL 732 auf der Linie 70 Rodange-Luxemburg via Dippach in Schouweiler. Vom Bahnsteig aus fotografiert am 04.06.2015
Jean-Claude Delagardelle

CFL ROBEL IIF Nummer 703 (99 82 9210 703-9 L-CFLIF) steht am 31.10.2015 auf einem Nebengleis im Bahnhof von Oetrange
CFL ROBEL IIF Nummer 703 (99 82 9210 703-9 L-CFLIF) steht am 31.10.2015 auf einem Nebengleis im Bahnhof von Oetrange
Alexis H.

1 2 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:
Kategorien:


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.