Nachdem das Bahndienstfahrzeug 1054 den Bahnhof von Wilwerwiltz durchfahren hatte, musste es am Signal anhalten, um einen Gegenzug abzuwarten

Nachdem das Bahndienstfahrzeug 1054 den Bahnhof von Wilwerwiltz durchfahren hatte, musste es am Signal anhalten, um einen Gegenzug abzuwarten.

(ID 184047)

Steuerwagen 004 nähert sich am 17.04.08 mit RE 3766 dem Bahnhof von Wilwerwiltz in Richtung Troisvierges und begegnet dem Dienstfahrzeug 1054, welches dort wartet.

Als ich gestern am Bahnhof von Wilwerwiltz ankam, überraschte mich dieses Bahndienstfahrzeug (CFL 1054) mitsamt seiner freundlichen Mannschaft an Bord.

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 1050 | Geismar Gleisarbeitsfahrzeug
Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

Die luxemburgische Nordstrecke (De Rond Hans und Jeanny)

Nachdem das Bahndienstfahrzeug 1054 den Bahnhof von Wilwerwiltz durchfahren hatte, musste es am Signal anhalten, um einen Gegenzug abzuwarten. 17.04.08

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 18.04.2008, 939 Llamadas, 0 Comentarios

Ich staunte nicht schlecht, als ich hinter den Dostos des RE 3766 anstatt einer Lok der BR 4000, E-Lok 3004 als Schublok entdeckte.

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Die Gleisarbeitsfahrzeug 1051 (Geismar) im Bf. Luxembourg-Hollerich - 15-03-2013 
Yves GODRIE

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 1050 | Geismar Gleisarbeitsfahrzeug, Luxemburg / Unternehmen / CFL Gestion Infrastructure ·CFLIF·

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Die Gleisarbeitfahrzeug 1051 im Bf. Luxembourg-Hollerich am 15/03/2013 
Yves GODRIE

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 1050 | Geismar Gleisarbeitsfahrzeug

 195 1200x900 Px, 07.08.2019 

Bei der Fahrt mit unserem Zug der Linie 70 von Pétange (Péiteng) nach Luxemburg Stadt konnte ich am 16.06.2013 beim Bahnhof Luxemburg diese Aufnahme aus dem Zug machen. Der CFL 1051 Gleisarbeitsfahrzeug / Baudiensttraktor, von der Serie 1050 wurden von Donelli/Geismar zwischen 1980 und 1982 insgesamt 4 Fahrzeuge (CFL 1051 bis 1054) gebaut. Technische Daten: Achsformel: B Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 9.900 mm Gewicht: 36 t Geschwindigkeit: 80 km/h Leistung: 173,5 kW Kraftübertragung: dieselhydraulisch 
Armin Schwarz

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 1050 | Geismar Gleisarbeitsfahrzeug

 496  5 1180x893 Px, 24.01.2014