bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Galerie Erste

228 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 226) Storoveien am 28. Februar 1975. - Rechts (ausserhalb des Bildes) befindet sich der Betriebshof Grefsen.
Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 226) Storoveien am 28. Februar 1975. - Rechts (ausserhalb des Bildes) befindet sich der Betriebshof Grefsen.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 209) Storgata am 28. Februar 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 209) Storgata am 28. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 247) Storgata am 28. Februar 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 247) Storgata am 28. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 217) Rosenkrantzgata am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 217) Rosenkrantzgata am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 206) Pilestredet am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 206) Pilestredet am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 236) Holbergs Plass am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 236) Holbergs Plass am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 196) Lilleaker am 28. Februar 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 196) Lilleaker am 28. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 201) Bestum am 28. Februar 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 201) Bestum am 28. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 197) in der Nähe von Hoff am 28. Februar 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 197) in der Nähe von Hoff am 28. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 186) Skøyen am 28. Februar 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 186) Skøyen am 28. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 192) Schweigaardsgate am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 192) Schweigaardsgate am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 183) Sjømannsskolen (: (die) Seefahrtschule)) am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 183) Sjømannsskolen (: (die) Seefahrtschule)) am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 178) Sjømannsskolen am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 178) Sjømannsskolen am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 188 / 189) Holtet am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 188 / 189) Holtet am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 178) Ljabru am 28. Februar 1975. - Der Tw 175 war einer von 46 Triebwagen (158-203), die in den Jahren 1937 bis 1939 geliefert wurden. Die Wagen, die  Goldfische  genannt wurden, bauten Strømmens Værksted (158-163 (die Prototypen) und 184-203) und Skabo (164-183), während verschiedene Betriebe die elektrische Ausrüstung lieferten - 158-159: Metropolitan Vickers; 160: Siemens; 161-162: AEG; 163: Norsk Elektrisk & Brown Boveri; 164-183: AEG; 184-203: Metropolitan-Vickers. Die Wagen 164 bis 203 hatten alle Motoren von der Firma Norsk Aksjeselskap Elin.
Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 178) Ljabru am 28. Februar 1975. - Der Tw 175 war einer von 46 Triebwagen (158-203), die in den Jahren 1937 bis 1939 geliefert wurden. Die Wagen, die "Goldfische" genannt wurden, bauten Strømmens Værksted (158-163 (die Prototypen) und 184-203) und Skabo (164-183), während verschiedene Betriebe die elektrische Ausrüstung lieferten - 158-159: Metropolitan Vickers; 160: Siemens; 161-162: AEG; 163: Norsk Elektrisk & Brown Boveri; 164-183: AEG; 184-203: Metropolitan-Vickers. Die Wagen 164 bis 203 hatten alle Motoren von der Firma Norsk Aksjeselskap Elin.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 236) Disen am 28. februar 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 236) Disen am 28. februar 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 235) Storo am 28. Februar 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 235) Storo am 28. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 235) Birkelunden am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 235) Birkelunden am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 214) Birkelunden / Thorvald Meyers Gate am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 214) Birkelunden / Thorvald Meyers Gate am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 549) Kjelsås am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 549) Kjelsås am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 11(HØKA-Tw 227) Kristian Augusts Gate / C. J. Hambros Plass am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 11(HØKA-Tw 227) Kristian Augusts Gate / C. J. Hambros Plass am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 214) Pilestredet am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 214) Pilestredet am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 204) Welhavens Gate / Holbergs Plass am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 204) Welhavens Gate / Holbergs Plass am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 218) Pilestredet am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 218) Pilestredet am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.