Galerie Erste (5) - Bahnbilder.de

Ein Zug im Bahnhof Porto/Portugal aufgenommen am 20.05.2010. 
M. Schiebel

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

 969 1024x680 Px, 27.05.2010 

ESTÔMBAR (Distrikt Faro), 04.04.1991, der Bahnhof -- eingescanntes Dia 
Reinhard Zabel

Portugal / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 789 1024x659 Px, 24.06.2010 

Ein Nahverkehrszug im alten historischen Bahnhof Rossio in Lissabon/Portugal am 16.05.2010 fotografiert. 
M. Schiebel

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Rossio

 640 1024x606 Px, 27.06.2010 

Ein Regionalzug vor der Einfahrt zum Bahnhof Alcantara Mar. Gesehen in Lissabon-Belem. Am 17.05.2010 fotografiert. 
M. Schiebel

Portugal / Bahnhöfe / Lisboa Estação do Oriente

 861  1 902x644 Px, 27.06.2010 

Der kleine Bahnhof Luz in der Nähe von Tavira am 28.07.2010 
Wolfgang Schielasko

Portugal / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 580 1024x768 Px, 07.08.2010

Blick auf die Nordwand des Bahnhofes "Sao Bento" zu Porto, verziert mit den blauen Kacheln, "Azulejos" genannt. Rechts sieht man eine der Eingangsportale zu den Gleisen. Porto, der 21.5.2010 
G. G.

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

 960 1024x768 Px, 30.08.2010

Blick gen Osten. Verziert mit den "Azulenjos" wird die Wand noch von 3 Portalen zu den GLeisen geprägt. Alle Züge, die hier abfahren, müssen mindestens über "Porto Campanha". Porto, der 21.5.2010 
G. G.

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

 452 768x1024 Px, 30.08.2010

Blick auf die Südseite des Bahnhofes "Sao Bento" zu Porto. Links im Bild sind die Zugänge zu den Gleisen, gerade zu ein Ausgang und eine Metro-Service-Station und rechts gehts auch raus. Die besonderen blauen Kacheln nennt man "Azulenjos". Porto, der 21.5.2010 
G. G.

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

 597 1024x768 Px, 30.08.2010

Ein weiterer Blick auf die Ostwand mit den "Azulenjos". Im Vordergrund ein Wegweiser zu der Metro, im HIntergrund sieht man einen Nahverkehrszug. Porto, der 21.5.2010 
G. G.

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

 543 768x1024 Px, 30.08.2010

Blick über die Gleise 1+2 sowie 3+4 (Vordergrund) zum Hauptgebäude des Bahnhofes "Campanha". DIeser ist der "Fernbahnhof" von POrto, ao auch die Schnellzüge nach Lissabon und Faro fahren. Porto, der 21.5.2010 
G. G.

Portugal / Bahnhöfe / Porto Campanhã

 480 1024x768 Px, 30.08.2010

Doppelpack der Loks 2X00 und hinten dran eine LEVL5600 im Vorfeld von "Lissabon Santa Apolonia". Rechts steht ein IC nach Porto bereit. Lissabon, der 27.5.2010 
G. G.

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia, Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2621-2629

 827 1024x768 Px, 31.08.2010

Blick auf das Gleisvorfeld von "Lisboa Santa Apolonia". Links steht ein "Alfa Pendular", der ICE Portugals. Rechts stehen zwei 2X00. Mittig, im HIntergrund, stehen die Züge und Wagen im Abstellbereich. Lissabon, der 27.5.2010 
G. G.

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

 465 1024x768 Px, 31.08.2010

Bhf. Vila Real de Santo Antonio, Schriftzug Gleisseite. 18.09.2008 
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Vila Real de Santo António/Algarve

 483  2 1024x739 Px, 03.10.2010

Bhf. Vila Real de Santo Antonio, Schriftzug auf der Gleisseite: das Büro des Bahnhofsvorstehers. 18.09.2008 
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Vila Real de Santo António/Algarve

 460 1000x722 Px, 03.10.2010

Bhf. Vila Real de Santo Antonio, Empfangsgebäude Straßenansicht. 18.09.2008 
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Vila Real de Santo António/Algarve

 461 1000x722 Px, 03.10.2010

Bhf. Vila Real de Santo Antonio, Schalterhalle, 18.09.2008 
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Vila Real de Santo António/Algarve

 453 1000x723 Px, 03.10.2010

Befahren wird die Strecke, vom Bahnhof Vila Real de Santo Antonio an der Grenze zu Spanien kommend, fast ausschließlich von Dieseltriebzügen. Gebaut in Portugal Ende der 70er Jahre, in Lizenz der US-amerikanischen Budd Company in Philadelphia. 23.9.2008 
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro/ Algarve

 919 1024x738 Px, 10.10.2010

Zeit für einen Blick in den Führerstand eines dieser über dreißig Jahre alten Triebwagen - ganz legal vom Bahnsteig aus, unter den Blicken eines wohlwollenden Security-Mannes, der den Fotografen kaum aus den Augen ließ. 23.9.2008 
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro/ Algarve

 516 1024x740 Px, 10.10.2010

Und das kommt dabei heraus, wenn die portugiesische Staatsbahn CP ihre Designer die Front der fast schon klassischen Triebwagen "modernisieren" lässt... 23.9.2008 
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro/ Algarve

 727 831x600 Px, 10.10.2010

Die Züge von der Ost-Algarve - links im Bild - enden hier. Weiter nach Lagos im äußersten Südwesten Portugals geht es vom Nachbargleis, aber wann... Direkte Anschlusszüge gibt es leider nicht. 23.9.2008 
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro/ Algarve

 653 832x600 Px, 10.10.2010

Einfahrt in den Bahnhof von Faro, an der Südküste der Algarve. Die Strecke schlängelt sich um die Altstadt, immer am Hafen entlang. 23.9.2008 
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro/ Algarve

 370 578x800 Px, 10.10.2010

Hochbetrieb in Faro! Der Triebwagen rechts im Bild wird gleich Richtung Osten starten. Daneben ein Zug nach Lagos/Westalgarve. Der 0600 ganz links macht Pause. Dafür überwachte der Herr ganz rechts die Fotoarbeiten mit Argusaugen. 23.9.2008 
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro/ Algarve

 563 800x577 Px, 11.10.2010

Ein "Alfa Pendular" im Bahnhof von Faro. Der Hochgeschwindigkeitszug mit Neigetechnik wird demnächst mit Ziel Lissabon starten und dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h erreichen. 23.9.2008 
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro/ Algarve

 425 800x578 Px, 11.10.2010

Der "Intercidades" wird gleich in Richtung Lissabon starten. Das kleine Faro ist ein wichtiger Knotenpunkt im portugiesischen Eisenbahnnetz: Endstation der Nord-Süd-Verbindung und Umsteigebahnhof der Algarve-Linie, die von Ost nach West verläuft. 23.9.2008 
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro/ Algarve

 512 800x578 Px, 11.10.2010