bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Galerie Erste

84 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 nächste Seite  >>
Dampflok 150.1105 ist ausgestellt im Museum für Dampflokomotiven aus dem Bahnbetriebswerk Sibiu.
Dampflok 150.1105 ist ausgestellt im Museum für Dampflokomotiven aus dem Bahnbetriebswerk Sibiu.
Marius Peculea

Dampflok 130.503 ist ausgestellt im Museum für Dampflokomotiven aus dem Bahnbetriebswerk Sibiu.
Dampflok 130.503 ist ausgestellt im Museum für Dampflokomotiven aus dem Bahnbetriebswerk Sibiu.
Marius Peculea

Diesellok 0 62 1101-6 steht seit längerer Zeit im Bahnbetriebswerk Sibiu abgestellt.
Diesellok 0 62 1101-6 steht seit längerer Zeit im Bahnbetriebswerk Sibiu abgestellt.
Marius Peculea

Dampschneefräsmaschine ausgestellt im Bahnmuseum Sibiu am 17.06.2016.
Dampschneefräsmaschine ausgestellt im Bahnmuseum Sibiu am 17.06.2016.
Marius Peculea

Bahnbetriebswerk Sighisoara am 28.08.2016.
Bahnbetriebswerk Sighisoara am 28.08.2016.
Marius Peculea

Rumänien / Bahnbetriebswerke / Sighisoara

139 1200x800 Px, 01.09.2016

Diesellok 80-0515-9 in Bahnbetriebswerk Sighisoara am 28.08.2016.
Diesellok 80-0515-9 in Bahnbetriebswerk Sighisoara am 28.08.2016.
Marius Peculea

Bahnbetriebswerk Sighisoara am 28.08.2016. Der Bahnhof Sighisoara ist nicht der größte in Rumänien. Trotzdem hat er eine gewisse Wichtigkeit im rumänischen Eisenbahnnetz, da er Teil eines größeren Verkehrsknotens ist. Der Bahnbetriebswerk ist analog zur Bahnhofsgröße klein.
Bahnbetriebswerk Sighisoara am 28.08.2016. Der Bahnhof Sighisoara ist nicht der größte in Rumänien. Trotzdem hat er eine gewisse Wichtigkeit im rumänischen Eisenbahnnetz, da er Teil eines größeren Verkehrsknotens ist. Der Bahnbetriebswerk ist analog zur Bahnhofsgröße klein.
Marius Peculea

Rumänien / Bahnbetriebswerke / Sighisoara

142 1200x800 Px, 01.09.2016

Bahnbetriebswerk Sighisoara fotografiert am 28.08.2016.
Bahnbetriebswerk Sighisoara fotografiert am 28.08.2016.
Marius Peculea

Diesellok 92-53-0-60-0877-0 vor dem Bahnbetriebswerk Giurgiu am 15.10.2016
Diesellok 92-53-0-60-0877-0 vor dem Bahnbetriebswerk Giurgiu am 15.10.2016
Marius Peculea

Bahnbetriebswerk Giurgiu am 15.10.2016
Bahnbetriebswerk Giurgiu am 15.10.2016
Marius Peculea

Rumänien / Bahnbetriebswerke / Giurgiu

96 1200x797 Px, 26.10.2016

Bahnbetriebswerk des Bahnhofs Marasesti am 12.05.2017. Obwohl Marasesti ein wichtiger Eisenbahnknoten in der Moldau ist, wird dieser heutzutage nicht mehr benutzt. Dafür gibt es zwei Gründe: 1. in der Nähe von Marasesti gibt es zwei weitere Eisenbahnknoten (Adjud und Tecuci)die genauso wichtig sind und; 2. die Elektrifizierung der Strecke Marasesti-Tecuci-Galati macht einen Lokwechsel unnötig.
Bahnbetriebswerk des Bahnhofs Marasesti am 12.05.2017. Obwohl Marasesti ein wichtiger Eisenbahnknoten in der Moldau ist, wird dieser heutzutage nicht mehr benutzt. Dafür gibt es zwei Gründe: 1. in der Nähe von Marasesti gibt es zwei weitere Eisenbahnknoten (Adjud und Tecuci)die genauso wichtig sind und; 2. die Elektrifizierung der Strecke Marasesti-Tecuci-Galati macht einen Lokwechsel unnötig.
Marius Peculea

Rumänien / Bahnbetriebswerke / ~ Sonstige

83 1200x801 Px, 14.05.2017

Bahnbetriebswerk des Bahnhofs Marasesti am 12.05.2017. Obwohl Marasesti ein wichtiger Eisenbahnknoten in der Moldau ist, wird dieser heutzutage nicht mehr benutzt. Dafür gibt es zwei Gründe: 1. in der Nähe von Marasesti gibt es zwei weitere Eisenbahnknoten (Adjud und Tecuci)die genauso wichtig sind und; 2. die Elektrifizierung der Strecke Marasesti-Tecuci-Galati macht einen Lokwechsel unnötig.
Bahnbetriebswerk des Bahnhofs Marasesti am 12.05.2017. Obwohl Marasesti ein wichtiger Eisenbahnknoten in der Moldau ist, wird dieser heutzutage nicht mehr benutzt. Dafür gibt es zwei Gründe: 1. in der Nähe von Marasesti gibt es zwei weitere Eisenbahnknoten (Adjud und Tecuci)die genauso wichtig sind und; 2. die Elektrifizierung der Strecke Marasesti-Tecuci-Galati macht einen Lokwechsel unnötig.
Marius Peculea

Rumänien / Bahnbetriebswerke / ~ Sonstige

104 1200x801 Px, 15.05.2017

Bahnbetriebswerk Roman am 13.05.2017. Roman ist ein Eisenbahnknoten und das Betriebswerk diente als Behausung für die Lokomotiven, die auf die Nebenstrecke nach Buhaiesti fuhren. Jetzt wird diese Strecke nur durch ein Privatunternehmen mit einem Triebwagen als Pendelzugbetrieben und das BW liegt verlassen.
Bahnbetriebswerk Roman am 13.05.2017. Roman ist ein Eisenbahnknoten und das Betriebswerk diente als Behausung für die Lokomotiven, die auf die Nebenstrecke nach Buhaiesti fuhren. Jetzt wird diese Strecke nur durch ein Privatunternehmen mit einem Triebwagen als Pendelzugbetrieben und das BW liegt verlassen.
Marius Peculea

Rumänien / Bahnbetriebswerke / ~ Sonstige

116 1200x799 Px, 17.05.2017

Drehscheibe des BW Roman am 13.05.2017
Drehscheibe des BW Roman am 13.05.2017
Marius Peculea

Rumänien / Bahnbetriebswerke / ~ Sonstige

76 1200x800 Px, 18.05.2017

Triebzug 95-53-5-790523-6 stand am 08.07.2017 geparkt im Betriebswerk Timisoara. Im Hintergrund kann man eine Dampflok der Baureihe 131.000 sehen. Das Foto wurde von der Fussgängerbrücke über den BW geschossen.
Triebzug 95-53-5-790523-6 stand am 08.07.2017 geparkt im Betriebswerk Timisoara. Im Hintergrund kann man eine Dampflok der Baureihe 131.000 sehen. Das Foto wurde von der Fussgängerbrücke über den BW geschossen.
Marius Peculea

Diesellok 86-0777 stand am 08.07.2017 abgestellt in einer abgelegenen Ecke des BW Timisoara. Das Foto wurde von der Fussgängerbrücke über den BW geschossen.
Diesellok 86-0777 stand am 08.07.2017 abgestellt in einer abgelegenen Ecke des BW Timisoara. Das Foto wurde von der Fussgängerbrücke über den BW geschossen.
Marius Peculea

Bahnbetriewbswerk Timisoara (östliche Drehseibe) am Morgen des 08.07.2017. Das BW Timisoara ist eines der wenigen, wenn nicht das einzige Bahnbetriebswerk in Rumänien mit zwei Drehscheiben.
Bahnbetriewbswerk Timisoara (östliche Drehseibe) am Morgen des 08.07.2017. Das BW Timisoara ist eines der wenigen, wenn nicht das einzige Bahnbetriebswerk in Rumänien mit zwei Drehscheiben.
Marius Peculea

Rumänien / Bahnbetriebswerke / Timisoara

133 1200x900 Px, 16.07.2017

E-Lok 91-53-0-40-0694-2 am frühen Morgen des 08.07.2017 im Bahnbetriebswerk Timisoara.
E-Lok 91-53-0-40-0694-2 am frühen Morgen des 08.07.2017 im Bahnbetriebswerk Timisoara.
Marius Peculea

76-1414-2 im Sibiu. (16.06.2017)
76-1414-2 im Sibiu. (16.06.2017)
Herbert Graf

Wasserkran im Depot Sibiu. (16.06.2017)
Wasserkran im Depot Sibiu. (16.06.2017)
Herbert Graf

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.