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Be 6/8 Flexity 5033 mit der BLKB Werbung, fährt zur Haltestelle Lachmatt. Die Aufnahme stammt vom 09.11.2021.
Be 6/8 Flexity 5033 mit der BLKB Werbung, fährt zur Haltestelle Lachmatt. Die Aufnahme stammt vom 09.11.2021.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6013 überquert als Dienstfahrt die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 29.10.2021.
Be 4/6 Flexity 6013 überquert als Dienstfahrt die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 29.10.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 236 und dem Be 4/6 230, auf der Linie 17, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 20.10.2021.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 236 und dem Be 4/6 230, auf der Linie 17, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 20.10.2021.
Markus Wagner

RhB, Ge 4/4II, 623, 16.10.2021, Filisur
RhB, Ge 4/4II, 623, 16.10.2021, Filisur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

200 1200x800 Px, 18.11.2021

RhB, Ge 4/4III, 642 + 643, 16.10.2021, Filisur
RhB, Ge 4/4III, 642 + 643, 16.10.2021, Filisur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

276 1200x800 Px, 18.11.2021

RhB, Ge 4/4III, 641, 16.10.2021, Preda
RhB, Ge 4/4III, 641, 16.10.2021, Preda
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

255 1200x800 Px, 18.11.2021

RhB, ABe 4/16, 3128, 16.10.2021, Bever
RhB, ABe 4/16, 3128, 16.10.2021, Bever
Kurt Greul

RhB, Ge 4/4 III, 646, 16.10.2021, Bever
RhB, Ge 4/4 III, 646, 16.10.2021, Bever
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

251 1200x800 Px, 18.11.2021

RhB, Ge 4/4II, 617, 16.10.2021, Bever
RhB, Ge 4/4II, 617, 16.10.2021, Bever
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

204 1200x800 Px, 18.11.2021

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8245 Finsterhennen-Sutz, Lattrigen, 5. November 2021. Das Lagerhaus am linken Bildrand (früher landwirtschaftliche Genossenschaft) und das  Landhaus  wurden inzwischen im Dezember 2021 abgebrochen. Die Fläche wird benötigt für den Neubau der Kreuzungsstation (voraussichtlich 2023).
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8245 Finsterhennen-Sutz, Lattrigen, 5. November 2021. Das Lagerhaus am linken Bildrand (früher landwirtschaftliche Genossenschaft) und das "Landhaus" wurden inzwischen im Dezember 2021 abgebrochen. Die Fläche wird benötigt für den Neubau der Kreuzungsstation (voraussichtlich 2023).
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8250 Sutz-Finsterhennen, Lattrigen, 9. August 2021. Der zur Gleisachse querstehende Gebäudeflügel des ehemaligen Gasthofes  Landhaus  diente während Jahrzehnten auch der Bahn.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8250 Sutz-Finsterhennen, Lattrigen, 9. August 2021. Der zur Gleisachse querstehende Gebäudeflügel des ehemaligen Gasthofes "Landhaus" diente während Jahrzehnten auch der Bahn.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8286 Sutz-Finsterhennen, Lattrigen, 7. Mai 2021. Die Haltestelle und Kreuzungsstation Lattrigen genügt heutigen Anforderungen an Sicherheit und Komfort nicht mehr. Geplant ist ein längerer, breiterer und höherer Mittelbahnsteig mit gleisfreiem Zugang (Bau nach derzeitigem Planungsstand 2023).
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8286 Sutz-Finsterhennen, Lattrigen, 7. Mai 2021. Die Haltestelle und Kreuzungsstation Lattrigen genügt heutigen Anforderungen an Sicherheit und Komfort nicht mehr. Geplant ist ein längerer, breiterer und höherer Mittelbahnsteig mit gleisfreiem Zugang (Bau nach derzeitigem Planungsstand 2023).
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8286 Sutz-Finsterhennen, Lattrigen, 19. August 2021.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8286 Sutz-Finsterhennen, Lattrigen, 19. August 2021.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8250 Sutz-Finsterhennen, Sutz, 5. November 2021.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8250 Sutz-Finsterhennen, Sutz, 5. November 2021.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8238 Sutz-Finsterhennen, beim Verlassen des Anschlussgleises, Sutz, 20. Oktober 2021. Das Streckengleis Ins-Biel wird vom Strassenrandstein verdeckt.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8238 Sutz-Finsterhennen, beim Verlassen des Anschlussgleises, Sutz, 20. Oktober 2021. Das Streckengleis Ins-Biel wird vom Strassenrandstein verdeckt.
Gerd Weber

In stromender Regen steht 460 100 mit ein IC nach Geneve in Visp, 15 Mai 2010.
In stromender Regen steht 460 100 mit ein IC nach Geneve in Visp, 15 Mai 2010.
Leonardus Schrijvers

RhB Ge 4/4 III 643  EMS  auf dem Weg zum Albulatunnel am 27. Oktober 2021 bei  Muot .
RhB Ge 4/4 III 643 "EMS" auf dem Weg zum Albulatunnel am 27. Oktober 2021 bei "Muot".
Rolf Eisenkolb

RhB Ge 4/4 II 619  Südostschweiz  und Ge 4/4 II 632 aus Samedan kommend am 27. Oktober 2021 unterhalb von Preda.
RhB Ge 4/4 II 619 "Südostschweiz" und Ge 4/4 II 632 aus Samedan kommend am 27. Oktober 2021 unterhalb von Preda.
Rolf Eisenkolb

Be 4/6 2057 und 2315 am Bellevue bei leichtem Schneefall am 14.01.2017.
Be 4/6 2057 und 2315 am Bellevue bei leichtem Schneefall am 14.01.2017.
Thomas Schürch

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