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SBB 101966-0 (Brünig) am 26-8-2004 in Interlaken
SBB 101966-0 (Brünig) am 26-8-2004 in Interlaken
Arnold Schepers

HGe 4/4 II  103
26.04.03 Disentis
HGe 4/4 II 103 26.04.03 Disentis
Kurt Greul

HGe 4/4 II  107
02.08.03 Glisergrund
HGe 4/4 II 107 02.08.03 Glisergrund
Kurt Greul

HGe 4/4II   101962-9 Werbung:Xundheit
25.04.04 Interlaken
HGe 4/4II 101962-9 Werbung:Xundheit 25.04.04 Interlaken
Kurt Greul

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4

825 800x541 Px, 13.06.2005

HGe 4/4II  101963-7
25.04.04 Interlaken
HGe 4/4II 101963-7 25.04.04 Interlaken
Kurt Greul

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4

730 800x560 Px, 14.06.2005

HGe 4/4II   101964-5
03.07.04 Giswil
HGe 4/4II 101964-5 03.07.04 Giswil
Kurt Greul

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4

729 799x528 Px, 14.06.2005

HGe 4/4II   101965-2
26.05.05 Lungern
HGe 4/4II 101965-2 26.05.05 Lungern
Kurt Greul

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4

731 800x545 Px, 14.06.2005

HGe 4/4II  101968-6
03.07.04 Meiringen
HGe 4/4II 101968-6 03.07.04 Meiringen
Kurt Greul

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4

788 800x544 Px, 14.06.2005

HGe 4/4  II   101961-1
03.07.04 Interlaken
HGe 4/4 II 101961-1 03.07.04 Interlaken
Kurt Greul

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4

734 800x461 Px, 16.06.2005

Die HGe 101 966-0 ''Brünig-Hasliberg'' stand am 9.7.05 mit dem IR 2214 abfahrbereit in Luzern. Diese Lok trägt noch den alten ''SBB-Brünig'' Anstrich.
Die HGe 101 966-0 ''Brünig-Hasliberg'' stand am 9.7.05 mit dem IR 2214 abfahrbereit in Luzern. Diese Lok trägt noch den alten ''SBB-Brünig'' Anstrich.
Silvio Jenny

Matterhorn-Gotthardbahn: HGe 4/4 nr. 4 (ex BVZ) in auffälliche ausführung  75 Jahre Glacier Express . Brig 01.07.2005
Matterhorn-Gotthardbahn: HGe 4/4 nr. 4 (ex BVZ) in auffälliche ausführung "75 Jahre Glacier Express". Brig 01.07.2005
Frank Firet

Die HGe 101 963-7 ''Alpnach'' stand am 28.7.05 in Luzern, sie war die erste Lok dieser Serie, die den neuen Zentralbahn-Anstrich bekam.
Die HGe 101 963-7 ''Alpnach'' stand am 28.7.05 in Luzern, sie war die erste Lok dieser Serie, die den neuen Zentralbahn-Anstrich bekam.
Silvio Jenny

Eine HGe 4/4 II (101) der MGB mit ihrem Einwagen-Glacierexpress abfahrbereit in Disentis 2003. Erstaunlich ist, daß diesem übermotorisierten Zug auch eine Souvenir-und Snackbar samt Verkäuferin spendiert wurde.
Eine HGe 4/4 II (101) der MGB mit ihrem Einwagen-Glacierexpress abfahrbereit in Disentis 2003. Erstaunlich ist, daß diesem übermotorisierten Zug auch eine Souvenir-und Snackbar samt Verkäuferin spendiert wurde.
Philipp Müller

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4

755 800x532 Px, 30.07.2005

HGe 4/4 I FO 33 mit dem Nostalgie-Glacierexpress zwischen Oberalpsee und Nätschen. Als Fahrleitungsträger dienen am Oberalp je zwei Holzmasten. Sie haben Sollbruchstellen um sie nach Lawinenniedergängen ohne Schäden an den Fundamenten leichter wechseln zu können.  - 13. 08.2005
HGe 4/4 I FO 33 mit dem Nostalgie-Glacierexpress zwischen Oberalpsee und Nätschen. Als Fahrleitungsträger dienen am Oberalp je zwei Holzmasten. Sie haben Sollbruchstellen um sie nach Lawinenniedergängen ohne Schäden an den Fundamenten leichter wechseln zu können. - 13. 08.2005
Volkmar Döring

In Brig rangiert kurz vor ihrer Abfahrzeit mit dem R 235 nach Zermatt eine HGe 4/4 II mit Schild  75 Jahre GlacierExpress  - 14.08.2005
In Brig rangiert kurz vor ihrer Abfahrzeit mit dem R 235 nach Zermatt eine HGe 4/4 II mit Schild "75 Jahre GlacierExpress" - 14.08.2005
Volkmar Döring

HGe 4/4 II 101967-8 Werbung: Golden Pass
21.08.05 Meiringen
HGe 4/4 II 101967-8 Werbung: Golden Pass 21.08.05 Meiringen
Kurt Greul

MGB exFO - HGe 4/4II 108 Name: NOVENA/NUFENEN am 03.08.1992 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 23.08.1989 - SLM5393/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
MGB exFO - HGe 4/4II 108 Name: NOVENA/NUFENEN am 03.08.1992 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 23.08.1989 - SLM5393/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner

MGB exFO - HGe 4/4II 108 Name: NOVENA/NUFENEN am 17.06.1995 in BRIG - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 23.08.1989 - SLM5393/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
MGB exFO - HGe 4/4II 108 Name: NOVENA/NUFENEN am 17.06.1995 in BRIG - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 23.08.1989 - SLM5393/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner

Schnellzug mit HGe 4/4 101 961-1 nach Luzern auf der Brünig-Passhöhe am 28. Juli 2002.
Schnellzug mit HGe 4/4 101 961-1 nach Luzern auf der Brünig-Passhöhe am 28. Juli 2002.
Christian Barmettler

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4

832 800x544 Px, 29.06.2006

HGe 2/2 11 der AL .. 1000 mm ..vor dem Depot in Aigle  im Mai 1986
HGe 2/2 11 der AL .. 1000 mm ..vor dem Depot in Aigle im Mai 1986
Hp. Teutschmann

MGB HGe 4/4 II 108 vor dem Lokschuppen in Disentis/Muster. Im Schuppen selbst ist schwach HGe 4/4 I Nr.33 zu erkennen. (10.05.2006)
MGB HGe 4/4 II 108 vor dem Lokschuppen in Disentis/Muster. Im Schuppen selbst ist schwach HGe 4/4 I Nr.33 zu erkennen. (10.05.2006)
Herbert Graf

HGe 101 966-0 mit einem IR aus Interlaken am 27.7.06 in Luzern.
HGe 101 966-0 mit einem IR aus Interlaken am 27.7.06 in Luzern.
Silvio Jenny

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