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Die ersten Fotos aus Schweiz / MGB+|+mit+fusionierten+Bahnen

2854 Bilder
In der Ausstattung wohl sehr verschieden, ein alter 1.Klasse Wagen und ein neuer Panoramawagen 2.Klasse der FO in Brig. (Archiv 03/87)
In der Ausstattung wohl sehr verschieden, ein alter 1.Klasse Wagen und ein neuer Panoramawagen 2.Klasse der FO in Brig. (Archiv 03/87)
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

1092 800x505 Px, 19.02.2008

HGe 4/4 II 103 übernimmt in Brig den Glacier-Express. (Archiv 03/87)
HGe 4/4 II 103 übernimmt in Brig den Glacier-Express. (Archiv 03/87)
Herbert Graf

HGe 4/4 I 36 der FO neben 2.Klasse Wagen der BVZ sowie einem Spurpflug vor dem Depot in Brig. (Archiv 03/87)
HGe 4/4 I 36 der FO neben 2.Klasse Wagen der BVZ sowie einem Spurpflug vor dem Depot in Brig. (Archiv 03/87)
Herbert Graf

HGe 4/4 5 im  BVZ-Design im August 2003 in Brig.Hinweis: Gescanntes Foto.
HGe 4/4 5 im BVZ-Design im August 2003 in Brig.Hinweis: Gescanntes Foto.
Lukas Buchmeier

Deh 4/4 im alten BVZ-Design mit einem Regio nach Zermatt im August 2003 in Brig. Hinweis :Gescanntes Foto.
Deh 4/4 im alten BVZ-Design mit einem Regio nach Zermatt im August 2003 in Brig. Hinweis :Gescanntes Foto.
Lukas Buchmeier

HGe 4/4 105 mit Regio nach Andermatt auf der Rhone-Brücke zwischen Naters und Brig im Sommer 2003. Hinweis: Gescanntes Foto.
HGe 4/4 105 mit Regio nach Andermatt auf der Rhone-Brücke zwischen Naters und Brig im Sommer 2003. Hinweis: Gescanntes Foto.
Lukas Buchmeier

Die Ähnlichkeit mit den FGC Loks können diese FO (ex Schöllenenbahn) Loks nicht leugnen. Sie stammen ja auch vom selben Hersteller SLM/BBC. Weil das selbst für Andermatt ein ungewöhnlicher Schneefall war, habe ich sogar das Datum auf dem Diarahmen vermerkt. (Archiv 14.10.1975)
Die Ähnlichkeit mit den FGC Loks können diese FO (ex Schöllenenbahn) Loks nicht leugnen. Sie stammen ja auch vom selben Hersteller SLM/BBC. Weil das selbst für Andermatt ein ungewöhnlicher Schneefall war, habe ich sogar das Datum auf dem Diarahmen vermerkt. (Archiv 14.10.1975)
Herbert Graf

BDt 4363 am 28.12.07 in Oberwald.
BDt 4363 am 28.12.07 in Oberwald.
Sandro Gadola

Ein Nur-aus-dem-Fenster-Foto; aber das Blau des Himmels, das Weiß des Schnees und die den Blick zum Oberalpass lenkenden Fahrleitungsmaste haben mich bewogen das Bild einzustellen. 
22. März 2008
Ein Nur-aus-dem-Fenster-Foto; aber das Blau des Himmels, das Weiß des Schnees und die den Blick zum Oberalpass lenkenden Fahrleitungsmaste haben mich bewogen das Bild einzustellen. 22. März 2008
Stefan Wohlfahrt

HGe 4/4 II 104 mit dem Glacier Express kurz nach Eyholz, am 29.3.08.
HGe 4/4 II 104 mit dem Glacier Express kurz nach Eyholz, am 29.3.08.
Sandro Gadola

Der Regio 531 befindet sich am 29.3.08 zwischen Brig und Eyholz.
Der Regio 531 befindet sich am 29.3.08 zwischen Brig und Eyholz.
Sandro Gadola

Mein letztes Schneefoto für diese Saison: Eine Regionalzugkomposition in Nätschen fährt Richtung Andermatt.
22. März 2008
Mein letztes Schneefoto für diese Saison: Eine Regionalzugkomposition in Nätschen fährt Richtung Andermatt. 22. März 2008
Stefan Wohlfahrt

Um den Bogen

Regionalzug zwischen Hospental und Andermatt im Urserental. 

13.05.2008 (J)
Um den Bogen Regionalzug zwischen Hospental und Andermatt im Urserental. 13.05.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Reihungen-

... der Fenster und Geländerpfosten. Ein Regionalzug auf der Schöllenenbahn zwischen Andermatt und Göschenen nahe der Teufelsbrücke. 

12.05.2008 (G)
Reihungen- ... der Fenster und Geländerpfosten. Ein Regionalzug auf der Schöllenenbahn zwischen Andermatt und Göschenen nahe der Teufelsbrücke. 12.05.2008 (G)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zug am Ende des Tunnels -

Die Schöllenenbahn zwischen Andermatt und Göschenen fährt meist in Galerien oder Tunnels. Dieser Zug hat von Andermatt kommend die offene Strecke im Bereich der Teufelsbrücke erreicht. Blick in Richtung Göschenen. 

12.05.2008 (J)
Zug am Ende des Tunnels - Die Schöllenenbahn zwischen Andermatt und Göschenen fährt meist in Galerien oder Tunnels. Dieser Zug hat von Andermatt kommend die offene Strecke im Bereich der Teufelsbrücke erreicht. Blick in Richtung Göschenen. 12.05.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tunnel-Ausblick -

Blick aus dem Straßentunnel auf die offene Strecke der Schöllenenbahn im Bereich der Teufelsbrücke. 

17.05.2008 (M)
Tunnel-Ausblick - Blick aus dem Straßentunnel auf die offene Strecke der Schöllenenbahn im Bereich der Teufelsbrücke. 17.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz (ohne die Trams)

1504 1200x803 Px, 26.05.2008

Zwischen Fels und Mauern -

Die Schöllenenbahn wurde 1917 eröffnet und 1960 von der Furka-Oberalpbahn übernommen. Die maximale Steigung, der fast durchgehend als Zahnradbahn betiebenen Strecke beträgt 17,9%. 

12.04.2008 (J)
Zwischen Fels und Mauern - Die Schöllenenbahn wurde 1917 eröffnet und 1960 von der Furka-Oberalpbahn übernommen. Die maximale Steigung, der fast durchgehend als Zahnradbahn betiebenen Strecke beträgt 17,9%. 12.04.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz (ohne die Trams)

1663 1200x803 Px, 26.05.2008

Die Steilstrecke ist gleich geschafft - 

Ein Regionalzug aus Göschenen kommt aus dem Tunnel im Bereich der Teufelsbrücke. 

12.05.2008 (J)
Die Steilstrecke ist gleich geschafft - Ein Regionalzug aus Göschenen kommt aus dem Tunnel im Bereich der Teufelsbrücke. 12.05.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz (ohne die Trams)

993 770x1032 Px, 26.05.2008

Steil und hoch -

... sind die Felsen in der Schöllenenschlucht. Der Zug verschwindet im Tunnel auf der Fahrt hinunter nach Göschenen. Erst kurz vor Göschenen kommt der Zug wieder ins Freie, meist gibt es aber Aussicht zur Seite, da die Strecke meist als Galerie gestaltet ist. 

12.05.2008 (M)
Steil und hoch - ... sind die Felsen in der Schöllenenschlucht. Der Zug verschwindet im Tunnel auf der Fahrt hinunter nach Göschenen. Erst kurz vor Göschenen kommt der Zug wieder ins Freie, meist gibt es aber Aussicht zur Seite, da die Strecke meist als Galerie gestaltet ist. 12.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz (ohne die Trams)

1186 692x1032 Px, 27.05.2008