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VHS Luzern, SBB Lok Ae 4/7  (BBC,SLM)
VHS Luzern, SBB Lok Ae 4/7 (BBC,SLM)
Peter Walter

VHS Luzern, SBB Doppellok Ae 8/14 (MFO,SLM 1939)Einst stärkste E-Lok der Welt
VHS Luzern, SBB Doppellok Ae 8/14 (MFO,SLM 1939)Einst stärkste E-Lok der Welt
Peter Walter

VHS Luzern,MFO,SBB,zeitweise BT (Wechselstrom Umformerlok Seebach-Wettingen
Ce4/4 (1904)
VHS Luzern,MFO,SBB,zeitweise BT (Wechselstrom Umformerlok Seebach-Wettingen Ce4/4 (1904)
Peter Walter

VHS Luzern,RhB  Krokodil  Ge6/6 (MFO,BBC,SLM 1921)
VHS Luzern,RhB "Krokodil" Ge6/6 (MFO,BBC,SLM 1921)
Peter Walter

VHS Luzern,Stansstad-Engelberg Bahn HGe 2/2 (BBC,SLM,SIG 1898)
VHS Luzern,Stansstad-Engelberg Bahn HGe 2/2 (BBC,SLM,SIG 1898)
Peter Walter

VHS Luzern,Gotthardbahn Lokomotive E2/2 (SLM 1881)
VHS Luzern,Gotthardbahn Lokomotive E2/2 (SLM 1881)
Peter Walter

VHS Luzern,SBB Lok Ae4/7,Führerstand
VHS Luzern,SBB Lok Ae4/7,Führerstand
Peter Walter

VHS Luzern,SBB Lok Ae4/7,Motorenraum
VHS Luzern,SBB Lok Ae4/7,Motorenraum
Peter Walter

VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 anlässlich einer Ausstellung.Heute befindet sich die Lokomotive im Technik Museum Speyer/D
VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 anlässlich einer Ausstellung.Heute befindet sich die Lokomotive im Technik Museum Speyer/D
Peter Walter

VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 Führerhausbeschriftung
VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 Führerhausbeschriftung
Peter Walter

VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 Steuerung
VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 Steuerung
Peter Walter

VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 
Führerstand
VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 Führerstand
Peter Walter

VHS Luzern 1997, Pionierloks:Frankreich  Continent  No.80 (1852)
Typ Crampton
VHS Luzern 1997, Pionierloks:Frankreich "Continent" No.80 (1852) Typ Crampton
Peter Walter

VHS Luzern 1997, Pionierloks:Italien  Bayard 1839 (Nachbau 1939)
VHS Luzern 1997, Pionierloks:Italien "Bayard"1839 (Nachbau 1939)
Peter Walter

VHS Luzern 1997, Pionierloks:Frankreich  Marc Seguin  1829 (Nachbau 1987)Interessant der Blasebalg seitlich des Tenders zum anfachen des
Feuers im Kessel
VHS Luzern 1997, Pionierloks:Frankreich "Marc Seguin" 1829 (Nachbau 1987)Interessant der Blasebalg seitlich des Tenders zum anfachen des Feuers im Kessel
Peter Walter

VHS Luzern 1997, Pionierloks:Frankreich  Marc Seguin  1829 (Nachbau 1987)Detail Kamin
VHS Luzern 1997, Pionierloks:Frankreich "Marc Seguin" 1829 (Nachbau 1987)Detail Kamin
Peter Walter

VHS Luzern 1991,  Vietnam Loks  HG 4/4 No.40-304(SLM 1913)Diese Lok wurde direkt von der SLM nach Französisch-Indochina(Vietnam)geliefert
1990 in die Schweiz zurückgeholt
VHS Luzern 1991, "Vietnam"Loks" HG 4/4 No.40-304(SLM 1913)Diese Lok wurde direkt von der SLM nach Französisch-Indochina(Vietnam)geliefert 1990 in die Schweiz zurückgeholt
Peter Walter

VHS Luzern 1991,  Vietnam Loks  HG 4/4 No.40-304(SLM 1913)Blick in den Führerstand
VHS Luzern 1991, "Vietnam"Loks" HG 4/4 No.40-304(SLM 1913)Blick in den Führerstand
Peter Walter

VHS Luzern 1991,  Vietnam Loks  HG 3/4 No.31-201(SLM 1913) ex.BFD/FO Nr.1 jetzt DFB Nr.1  Furkahorn (1990 zurückgeholt in die Schweiz)
VHS Luzern 1991, "Vietnam"Loks" HG 3/4 No.31-201(SLM 1913) ex.BFD/FO Nr.1 jetzt DFB Nr.1 "Furkahorn"(1990 zurückgeholt in die Schweiz)
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Einfahrt eines Zuges von Castione/TI mit Triebwagen ABe4/4 No.41 ex.Appenzeller Bahn,am 21.07.02 in Cama/GR
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Einfahrt eines Zuges von Castione/TI mit Triebwagen ABe4/4 No.41 ex.Appenzeller Bahn,am 21.07.02 in Cama/GR
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Abfahrtbereiter Zug Richtung Arbedo-Castione am 21.07.02 in 
Cama/Graubünden
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Abfahrtbereiter Zug Richtung Arbedo-Castione am 21.07.02 in Cama/Graubünden
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972)Station Cama/GR,Endpunkt der Strecke Castione/TI-Cama/GR Der obere Teil der Strecke bis Mesocco wurde 1978 nach schweren Unwetterschäden stillgelegt und später abgebaut.
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972)Station Cama/GR,Endpunkt der Strecke Castione/TI-Cama/GR Der obere Teil der Strecke bis Mesocco wurde 1978 nach schweren Unwetterschäden stillgelegt und später abgebaut.
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Station Cama/GR am 21.07.02 (Gleisseite)
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Station Cama/GR am 21.07.02 (Gleisseite)
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen ABe 4/4 No.41 ex.Appenzeller-Bahn,beim Rangieren in Cama/GR am 21.07.02
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen ABe 4/4 No.41 ex.Appenzeller-Bahn,beim Rangieren in Cama/GR am 21.07.02
Peter Walter

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