VHS Luzern 1991, "Vietnam"Loks" HG 4/4 No.40-304(SLM 1913)Diese Lok wurde direkt von der SLM nach Französisch-Indochina(Vietnam)geliefert 1990 in die ...

VHS Luzern 1991, "Vietnam"Loks" HG 4/4 No.40-304(SLM 1913)Diese Lok wurde direkt von der SLM nach Französisch-Indochina(Vietnam)geliefert 1990 in die Schweiz zurückgeholt

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VHS Luzern 1991, Vietnam Loks HG 4/4 No.40-304(SLM 1913)Blick in den Führerstand

VHS Luzern 1997, Pionierloks:Frankreich Marc Seguin 1829 (Nachbau 1987)Detail Kamin

VHS Luzern 1991, "Vietnam"Loks" HG 4/4 No.40-304(SLM 1913)Diese Lok wurde direkt von der SLM nach Französisch-Indochina(Vietnam)geliefert
1990 in die Schweiz zurückgeholt

Peter Walter 10.02.2002, 2412 Aufrufe, 1 Kommentar

VHS Luzern 1997, Pionierloks:Frankreich Marc Seguin 1829 (Nachbau 1987)Interessant der Blasebalg seitlich des Tenders zum anfachen des Feuers im Kessel

Januar 2002: Gerade ist eine 218 mit einem RegionalExpress aus Kempten in Lindau Hbf eingefahren.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 9.11.2018 10:23

Hallo Peter,
was für eine Fundgrube bb.de doch ist.
Die etwas arg herunter gekommene 40-304 vor 17 Jahren aufgenommen, dampft mittlerweile zur Freude vieler wieder als HG 4/4 704 der DFB!
einen lieben Gruss
Stefan

Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Real nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier die Zugspitze zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Plattformwagen

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Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Real nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet. 
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Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet. Weil es in Andermatt keine Drehscheibe gibt, fährt die Lok rückwärts. Die rückseitige Front der Maschine ist gut zu sehen. 
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Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet. Andermatt hat keine Drehscheibe, daher zieht die Lok in Rückwärtsfahrt. 
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Dampfbahn Furka Bergstrecke, DFB Lok No.6 HG 2/3 am 15.08.00 in Realp

Dampfbahn Furka Bergstrecke, DFB Lok No.1 HG 3/4 in Realp

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