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RhB - Ge 6/6I 414 am 09.05.1999 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 25.06.1929 - SLM3297/BBC2967/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 414 am 09.05.1999 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 25.06.1929 - SLM3297/BBC2967/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

763 800x533 Px, 08.11.2005

RhB DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Landquart nach Disentis am 23.05.1998 bei Gravas mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
RhB DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Landquart nach Disentis am 23.05.1998 bei Gravas mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
Manfred Möldner

RhB LÖSCHZUG und DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Sumvitg nach Disentis am 23.05.1998 auf Val Russein-Viadukt mit E-Lok Ge 6/6I 414 - X 9048 und Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
RhB LÖSCHZUG und DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Sumvitg nach Disentis am 23.05.1998 auf Val Russein-Viadukt mit E-Lok Ge 6/6I 414 - X 9048 und Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
Manfred Möldner

RhB LÖSCHZUG und DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Sumvitg nach Disentis am 23.05.1998 in Disentis mit E-Lok Ge 6/6I 414 - X 9048 und Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
RhB LÖSCHZUG und DAMPFZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3239 von Sumvitg nach Disentis am 23.05.1998 in Disentis mit E-Lok Ge 6/6I 414 - X 9048 und Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102
Manfred Möldner

RhB - Ge 6/6I 415 am 07.06.1994 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 02.07.1929 - SLM3298/BBC2968/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 415 am 07.06.1994 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 02.07.1929 - SLM3298/BBC2968/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

893 799x550 Px, 09.11.2005

RhB - Ge 6/6I 415 am 07.06.1994 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 02.07.1929 - SLM3298/BBC2968/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 415 am 07.06.1994 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 02.07.1929 - SLM3298/BBC2968/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

816 799x535 Px, 09.11.2005

GK 222 ( SGA )
31.10.05 Gais
GK 222 ( SGA ) 31.10.05 Gais
Kurt Greul

X 1021 ( SGA )
31.10.05 Grossau
X 1021 ( SGA ) 31.10.05 Grossau
Kurt Greul

Treffen zweier Bombardier-Loks in Thun: Links steht der Eurocity 132 (Cisalpino  Borromeo ) Milano - Basel mit der von Cisalpino bei SBB Cargo angemieteten 484.017, rechts ist die CFL 4009 sichtbar, welche mit dem Doppelstockzug im Probeeinsatz auf der Berner S-Bahn steht.
Thun, 7. November 2005.
Treffen zweier Bombardier-Loks in Thun: Links steht der Eurocity 132 (Cisalpino "Borromeo") Milano - Basel mit der von Cisalpino bei SBB Cargo angemieteten 484.017, rechts ist die CFL 4009 sichtbar, welche mit dem Doppelstockzug im Probeeinsatz auf der Berner S-Bahn steht. Thun, 7. November 2005.
Daniel Stadelmann

Die Gotthard-Nordrampe hoch -

... an einem trüben Novembertag. Güterzug auf der mittleren Streckenebene oberhalb von Wassen. 

01.11.2005 (M)
Die Gotthard-Nordrampe hoch - ... an einem trüben Novembertag. Güterzug auf der mittleren Streckenebene oberhalb von Wassen. 01.11.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·, Schweiz (ohne die Trams)

893 1200x804 Px, 10.11.2005

In Blau -

Güterzug oberhalb von Wassen in der Dämmerung. 

01.11.2005 (M)
In Blau - Güterzug oberhalb von Wassen in der Dämmerung. 01.11.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

RhB LÖSCHZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 9239 von Reichenau nach Disentis am 26.01.1995 in Disentis mit Baudienst-Traktor Tm 2/2 81 - X 9048. Hinweis: X 9048 ist seit 1999 Wasserwagen der Fa.Müller
RhB LÖSCHZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 9239 von Reichenau nach Disentis am 26.01.1995 in Disentis mit Baudienst-Traktor Tm 2/2 81 - X 9048. Hinweis: X 9048 ist seit 1999 Wasserwagen der Fa.Müller
Manfred Möldner

RhB LÖSCHZUG 9239 von Landquart nach Disentis am 25.04.1999 in der Vorderrheinschlucht bei der Hochwassermarke zwischen Reichenau und Trin mit E-Lok Ge 4/4I 609 - Xk 9049. Hinweis: Teleaufnahme über den Vorderrhein.
RhB LÖSCHZUG 9239 von Landquart nach Disentis am 25.04.1999 in der Vorderrheinschlucht bei der Hochwassermarke zwischen Reichenau und Trin mit E-Lok Ge 4/4I 609 - Xk 9049. Hinweis: Teleaufnahme über den Vorderrhein.
Manfred Möldner

RhB REGIONALZUG 740 von Disentis nach Chur am 01.06.1993 in Disentis mit E-Lok Ge 4/4II 621 - D 4213 - B 2345 - B 2356 - A 1225 - B 2349. Hinweis: Bahnhofbereich noch vor Umbau!
RhB REGIONALZUG 740 von Disentis nach Chur am 01.06.1993 in Disentis mit E-Lok Ge 4/4II 621 - D 4213 - B 2345 - B 2356 - A 1225 - B 2349. Hinweis: Bahnhofbereich noch vor Umbau!
Manfred Möldner

RhB - Ge 6/6I 415 am 07.06.1997 in CHUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 02.07.1929 - SLM3298/BBC2968/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
RhB - Ge 6/6I 415 am 07.06.1997 in CHUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 02.07.1929 - SLM3298/BBC2968/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

758 799x532 Px, 10.11.2005

RhB - Ge 4/4I 601  ALBULA  am 07.06.1997 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf, Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
RhB - Ge 4/4I 601 "ALBULA" am 07.06.1997 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf, Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

699 800x566 Px, 10.11.2005

Tm 2/2 501
31.10.05 Appenzell
Tm 2/2 501 31.10.05 Appenzell
Kurt Greul

Uc 8014
05.11.05 Serneus
Uc 8014 05.11.05 Serneus
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

700 800x533 Px, 10.11.2005

RhB REGIONALZUG 240 von Disentis nach Chur am 01.09.1997 in der Rheinschlucht bei der Hochwassermarke zwischen Trin und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4II 614 - D 4210 - A 1267 - B 2444 - B 2380 - B 2433.
RhB REGIONALZUG 240 von Disentis nach Chur am 01.09.1997 in der Rheinschlucht bei der Hochwassermarke zwischen Trin und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4II 614 - D 4210 - A 1267 - B 2444 - B 2380 - B 2433.
Manfred Möldner

RhB REGIONALZUG 240 von Disentis nach Chur am 03.09.1997 in der Rheinschlucht kurz vor Trin mit E-Lok Ge 4/4II 617 - D 4226 - A 1242 - B 2371 - B 2381 - B 2427.
RhB REGIONALZUG 240 von Disentis nach Chur am 03.09.1997 in der Rheinschlucht kurz vor Trin mit E-Lok Ge 4/4II 617 - D 4226 - A 1242 - B 2371 - B 2381 - B 2427.
Manfred Möldner

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