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RhB REGIONALZUG 240 von Disentis nach Chur am 27.02.1998 bei Ems Werk mit E-Lok Ge 4/4II 627 - D 4219 - A 1225 - B 2351 - B 2350 - B.
RhB REGIONALZUG 240 von Disentis nach Chur am 27.02.1998 bei Ems Werk mit E-Lok Ge 4/4II 627 - D 4219 - A 1225 - B 2351 - B 2350 - B.
Manfred Möldner

RhB REGIONALZUG 741 von Chur nach Disentis am 25.06.1994 in Trun mit E-Lok Ge 4/4II 615 - B 2212 - B 2213 - B 2366 - A 1242 - B 2373 - B 2367 - D 4208.
RhB REGIONALZUG 741 von Chur nach Disentis am 25.06.1994 in Trun mit E-Lok Ge 4/4II 615 - B 2212 - B 2213 - B 2366 - A 1242 - B 2373 - B 2367 - D 4208.
Manfred Möldner

RhB - Ge 4/4I 601  ALBULA  am 07.06.1997 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf, Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
RhB - Ge 4/4I 601 "ALBULA" am 07.06.1997 in LANDQUART - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf, Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

617 798x534 Px, 11.11.2005

Te 2/2 72
05.11.05 Davos
Te 2/2 72 05.11.05 Davos
Kurt Greul

Ge 4/4 I 604 Calanda
05.11.05 Davos
Ge 4/4 I 604 Calanda 05.11.05 Davos
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

771 800x533 Px, 11.11.2005

Xrot 9214
05.11.05 Davos
Xrot 9214 05.11.05 Davos
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

1263 800x527 Px, 11.11.2005

P 10067
05.11.05 Davos
P 10067 05.11.05 Davos
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Privatfahrzeuge

654 800x533 Px, 11.11.2005

Rail4Chem Zug 40027 mit Hupac Lok ES 64 U2-100 und zwei Loks der FNM bei Wassen, 10. Juni 2005.
Rail4Chem Zug 40027 mit Hupac Lok ES 64 U2-100 und zwei Loks der FNM bei Wassen, 10. Juni 2005.
Daniel Stadelmann

Schweiz / Unternehmen | EVU / Hupac SA, Chiasso

1928 750x562 Px, 12.11.2005

RhB DAMPFEXTRAZUG 3653 von Chur nach Chur-Sand am 08.06.1997 in Chur mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - B² 2092 - B 2247. Hinweis: Aufnahmen des Extrazuges waren nur erschwert möglich. Bei fast allen Fahrten begleiteten Filmteams den Zug.
RhB DAMPFEXTRAZUG 3653 von Chur nach Chur-Sand am 08.06.1997 in Chur mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - B² 2092 - B 2247. Hinweis: Aufnahmen des Extrazuges waren nur erschwert möglich. Bei fast allen Fahrten begleiteten Filmteams den Zug.
Manfred Möldner

RhB REGIONALZUG 654 von Arosa nach Chur am 15.05.1995 in Litzirüti mit Triebwagen ABDe 4/4 484II - DZ² 4004 - B 2315.
RhB REGIONALZUG 654 von Arosa nach Chur am 15.05.1995 in Litzirüti mit Triebwagen ABDe 4/4 484II - DZ² 4004 - B 2315.
Manfred Möldner

RhB REGIONALZUG 654 von Arosa nach Chur am 01.03.1998 zwischen Litzirüti und Langwies mit E-Lok Ge 4/4II 630 - A 1235 - AB 1567 - B 2424 - B 2378 - D 4231.
RhB REGIONALZUG 654 von Arosa nach Chur am 01.03.1998 zwischen Litzirüti und Langwies mit E-Lok Ge 4/4II 630 - A 1235 - AB 1567 - B 2424 - B 2378 - D 4231.
Manfred Möldner


RhB - Ge 4/4I 601  ALBULA  am 27.08.1997 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf, Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
RhB - Ge 4/4I 601 "ALBULA" am 27.08.1997 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf, Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

934 800x535 Px, 12.11.2005

RhB - Ge 4/4I 601  ALBULA  am 08.10.1999 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
RhB - Ge 4/4I 601 "ALBULA" am 08.10.1999 in SAMEDAN - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

683 799x536 Px, 12.11.2005

Die Re 4/4'' 11106 stand am 12.11.05 mit dem IR 2165 in Arth-Goldau. Hinweis, dies ist eine der 6 Prototyp Re2, und sie trägt noch der Swissexpress-Anstrich.
Die Re 4/4'' 11106 stand am 12.11.05 mit dem IR 2165 in Arth-Goldau. Hinweis, dies ist eine der 6 Prototyp Re2, und sie trägt noch der Swissexpress-Anstrich.
Silvio Jenny

Die Re 460 058 ''La Cote'' bespannte am 12.11.05 den IC 256 ''VERDI'' nach Basel SBB, und fuhr bei der NEAT-Baustelle bei Pollegio an mir vorbei.
Die Re 460 058 ''La Cote'' bespannte am 12.11.05 den IC 256 ''VERDI'' nach Basel SBB, und fuhr bei der NEAT-Baustelle bei Pollegio an mir vorbei.
Silvio Jenny

Ein NPZ als S1 nach Chiasso stand am 12.11.05 in Bellinzona.
Ein NPZ als S1 nach Chiasso stand am 12.11.05 in Bellinzona.
Silvio Jenny

Die Re 484 005-4 war am 12.11.05 in Bellinzona abgestellt.
Die Re 484 005-4 war am 12.11.05 in Bellinzona abgestellt.
Silvio Jenny

Der IC 253 ??Mediolanum?? mit vorgespannter Re 460 053-2 ''Surhental'' bei der Einfahrt am 12.11.05 in Bellinzona.
Der IC 253 ??Mediolanum?? mit vorgespannter Re 460 053-2 ''Surhental'' bei der Einfahrt am 12.11.05 in Bellinzona.
Silvio Jenny

Die Re 4/4'' 11315 und 11331 (beide bereits mit einer Klimaanlage ausgerüstet) waren am 12.11.05 in Bellinzona abgestellt.
Die Re 4/4'' 11315 und 11331 (beide bereits mit einer Klimaanlage ausgerüstet) waren am 12.11.05 in Bellinzona abgestellt.
Silvio Jenny

Der RBDe 560 106-7 ''Egnach'' stand am 12.11.05 in Bellinzona, und setzte seine Fahrt als S2 nach Locarno wenig später fort.
Der RBDe 560 106-7 ''Egnach'' stand am 12.11.05 in Bellinzona, und setzte seine Fahrt als S2 nach Locarno wenig später fort.
Silvio Jenny

Eine Re 10/10 mit führender Re 6/6 11617 ''Heerbrugg'' fuhr am 12.11.05 mit einem Güterzug durch Bellinzona.
Eine Re 10/10 mit führender Re 6/6 11617 ''Heerbrugg'' fuhr am 12.11.05 mit einem Güterzug durch Bellinzona.
Silvio Jenny

Die Re 460 018-5 ex. SF DRS I stand am 12.11.05 mit dem IC 252 ''Ticino'' nach Basel SBB in Bellinzona.
Die Re 460 018-5 ex. SF DRS I stand am 12.11.05 mit dem IC 252 ''Ticino'' nach Basel SBB in Bellinzona.
Silvio Jenny

RhB AROSA-EXPRESS 654 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 Ausfahrt Arosa-Tunnen (298,80m) kurz nach Arosa im 60-Promille-Gefälle mit E-Lok Ge 4/4II 618 und Reihung Steuerwagen voraus ABt 1703II - AB 1570 - As 1256 - B 2319 - BD 4291 - Ge 4/4II 618. Hinweis: Im Wendezugbetrieb wird bei der Arosabahn wegen der Zugstreckung mit Triebfahrzeug bergseitig gefahren.
RhB AROSA-EXPRESS 654 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 Ausfahrt Arosa-Tunnen (298,80m) kurz nach Arosa im 60-Promille-Gefälle mit E-Lok Ge 4/4II 618 und Reihung Steuerwagen voraus ABt 1703II - AB 1570 - As 1256 - B 2319 - BD 4291 - Ge 4/4II 618. Hinweis: Im Wendezugbetrieb wird bei der Arosabahn wegen der Zugstreckung mit Triebfahrzeug bergseitig gefahren.
Manfred Möldner

RhB REGIONALZUG 655 von Chur nach Arosa am 06.09.1996 in Chur mit mit Triebwagen ABDe 4/4 482II - DZ 4231 - B 2317 - ABt 1701I) Hinweis: noch Gleichstrombetrieb. Triebwagen 482 Abbruch 11/1998
RhB REGIONALZUG 655 von Chur nach Arosa am 06.09.1996 in Chur mit mit Triebwagen ABDe 4/4 482II - DZ 4231 - B 2317 - ABt 1701I) Hinweis: noch Gleichstrombetrieb. Triebwagen 482 Abbruch 11/1998
Manfred Möldner

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