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04. Oktober 2010, Dresden Hauptbahnhof. Auf der Kuppelhalle thront die von dem Dresdner Professor Rentsch 1894 geschaffene Sandsteinplastik der SAXONIA mit den beiden die  Wissenschaft  und  Technik  darstellenden Figuren. Böse Zungen nennen sie auch die  Beschützerin der Tauben .
04. Oktober 2010, Dresden Hauptbahnhof. Auf der Kuppelhalle thront die von dem Dresdner Professor Rentsch 1894 geschaffene Sandsteinplastik der SAXONIA mit den beiden die "Wissenschaft" und "Technik" darstellenden Figuren. Böse Zungen nennen sie auch die "Beschützerin der Tauben".
Jürgen Krause

04. Mai 2009, Dresden Hauptbahnhof, Mittelhalle.
04. Mai 2009, Dresden Hauptbahnhof, Mittelhalle.
Jürgen Krause

29. März 2012, Dresden-Hauptbahnhof: In der Mittelhalle stehen (v.v.n.h.): Zug der S3 nach Freiberg(14:37), S3 nach Tharandt (14:52), RB 17111 nach Görlitz (14:37), RB 18412 nach Cottbus(14:51).
29. März 2012, Dresden-Hauptbahnhof: In der Mittelhalle stehen (v.v.n.h.): Zug der S3 nach Freiberg(14:37), S3 nach Tharandt (14:52), RB 17111 nach Görlitz (14:37), RB 18412 nach Cottbus(14:51).
Jürgen Krause

18. September 2019, Im Dresdner Hauptbahnhof steht ein Zug der Mitteldeutschen Regiobahn. Er wurde innen gereinigt. Im Hintergrund finden Bauarbeiten statt.
18. September 2019, Im Dresdner Hauptbahnhof steht ein Zug der Mitteldeutschen Regiobahn. Er wurde innen gereinigt. Im Hintergrund finden Bauarbeiten statt.
Jürgen Krause

15. Juni 2009, Dresden-Hauptbahnhof, südliche Halle. Links die Regionalbahn nach Hoyerswerda, rechts ICE 1558 nach Frankfurt/Main
15. Juni 2009, Dresden-Hauptbahnhof, südliche Halle. Links die Regionalbahn nach Hoyerswerda, rechts ICE 1558 nach Frankfurt/Main
Jürgen Krause

Re 6/6 11602  MORGES  
LEZTE AUFNAHME VON BELLINZONA - ERSTE AUFNAHME VON PAYERNE.
Zwei sehr bedeutende Aufnahmen für das Geschichtsbuch der beiden Prototypen Re 6/6 11601 Wolhusen und Re 6/6 11602   Morges. 
Hier handelt es sich um die beiden SLM BBC Lokomotiven mit geteiltem Kasten, die im Jahre 1972 dem Betrieb übergeben wurden. 
Nach der Ausrangierung war ihre Zukunft lange Zeit ungewiss. Da kein Interesse für den Erhalt von SBB HISTORIC vorhanden, wurden sie im letzten Moment von SWISSTRAIN gerettet.
Nachdem die Re 6/6 11601 am 20. Oktober 2019 mit einer Sonderleistung nach Sissach überführt worden ist, folgte am 2. und 3. März 2020 die Überführung der Re 6/6 11602 von Bellinzona nach Payerne.
Noch kurze Zeit vor der Abreise habe ich die Morges ein allerletztes Mal in Bellinzona vor dem Industriewerk abgelichtet. Bereits eine historische Aufnahme, da sie nie mehr in ihrem Leben an diesen Ort zurückkehren wird, da sie als Ersatzteilspenderin für die Wolhusen vorgesehen ist. Auch das Industriewerk Bellinzona ist bald Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
Re 6/6 11602 "MORGES" LEZTE AUFNAHME VON BELLINZONA - ERSTE AUFNAHME VON PAYERNE. Zwei sehr bedeutende Aufnahmen für das Geschichtsbuch der beiden Prototypen Re 6/6 11601 Wolhusen und Re 6/6 11602 " Morges. Hier handelt es sich um die beiden SLM BBC Lokomotiven mit geteiltem Kasten, die im Jahre 1972 dem Betrieb übergeben wurden. Nach der Ausrangierung war ihre Zukunft lange Zeit ungewiss. Da kein Interesse für den Erhalt von SBB HISTORIC vorhanden, wurden sie im letzten Moment von SWISSTRAIN gerettet. Nachdem die Re 6/6 11601 am 20. Oktober 2019 mit einer Sonderleistung nach Sissach überführt worden ist, folgte am 2. und 3. März 2020 die Überführung der Re 6/6 11602 von Bellinzona nach Payerne. Noch kurze Zeit vor der Abreise habe ich die Morges ein allerletztes Mal in Bellinzona vor dem Industriewerk abgelichtet. Bereits eine historische Aufnahme, da sie nie mehr in ihrem Leben an diesen Ort zurückkehren wird, da sie als Ersatzteilspenderin für die Wolhusen vorgesehen ist. Auch das Industriewerk Bellinzona ist bald Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 6/6 11602  MORGES  
LEZTE AUFNAHME VON BELLINZONA - ERSTE AUFNAHME VON PAYERNE.
Zwei sehr bedeutende Aufnahmen für das Geschichtsbuch der beiden Prototypen Re 6/6 11601 Wolhusen und Re 6/6 11602   Morges. 
Hier handelt es sich um die beiden SLM BBC Lokomotiven mit geteiltem Kasten, die im Jahre 1972 dem Betrieb übergeben wurden. 
Nach der Ausrangierung war ihre Zukunft lange Zeit ungewiss. Da kein Interesse für den Erhalt von SBB HISTORIC vorhanden, wurden sie im letzten Moment von SWISSTRAIN gerettet.
Nachdem die Re 6/6 11601 am 20. Oktober 2019 mit einer Sonderleistung nach Sissach überführt worden ist, folgte am 2. und 3. März 2020 die Überführung der Re 6/6 11602 von Bellinzona nach Payerne.
Noch kurze Zeit vor der Abreise habe ich die Morges ein allerletztes Mal in Bellinzona vor dem Industriewerk abgelichtet. Bereits eine historische Aufnahme, da sie nie mehr in ihrem Leben an diesen Ort zurückkehren wird, da sie als Ersatzteilspenderin für die Wolhusen vorgesehen ist. Auch das Industriewerk Bellinzona ist bald Geschichte.
Erstmals in ihrer neuen Heimat vor dem SWISSTRAIN DEPOT verewigt wurde sie am 4. März 2020. Es ist zu hoffen, dass sie von Sprayern verschont bleibt.
Foto: Walter Ruetsch
Re 6/6 11602 "MORGES" LEZTE AUFNAHME VON BELLINZONA - ERSTE AUFNAHME VON PAYERNE. Zwei sehr bedeutende Aufnahmen für das Geschichtsbuch der beiden Prototypen Re 6/6 11601 Wolhusen und Re 6/6 11602 " Morges. Hier handelt es sich um die beiden SLM BBC Lokomotiven mit geteiltem Kasten, die im Jahre 1972 dem Betrieb übergeben wurden. Nach der Ausrangierung war ihre Zukunft lange Zeit ungewiss. Da kein Interesse für den Erhalt von SBB HISTORIC vorhanden, wurden sie im letzten Moment von SWISSTRAIN gerettet. Nachdem die Re 6/6 11601 am 20. Oktober 2019 mit einer Sonderleistung nach Sissach überführt worden ist, folgte am 2. und 3. März 2020 die Überführung der Re 6/6 11602 von Bellinzona nach Payerne. Noch kurze Zeit vor der Abreise habe ich die Morges ein allerletztes Mal in Bellinzona vor dem Industriewerk abgelichtet. Bereits eine historische Aufnahme, da sie nie mehr in ihrem Leben an diesen Ort zurückkehren wird, da sie als Ersatzteilspenderin für die Wolhusen vorgesehen ist. Auch das Industriewerk Bellinzona ist bald Geschichte. Erstmals in ihrer neuen Heimat vor dem SWISSTRAIN DEPOT verewigt wurde sie am 4. März 2020. Es ist zu hoffen, dass sie von Sprayern verschont bleibt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

362 161-2 zu sehen mit dem R 910 am 16.03.19 in Brno-Královo Pole. Im Vordergrund sieht man die Straßenbahngleise. Die eine Anbindung zur Eisenbahn haben.
362 161-2 zu sehen mit dem R 910 am 16.03.19 in Brno-Královo Pole. Im Vordergrund sieht man die Straßenbahngleise. Die eine Anbindung zur Eisenbahn haben.
Alexander Hertel

362 161-2 und 362 160-4 zu sehen am 16.03.19 in Brno-Královo Pole. Foto klappte aus dem Zug heraus.
362 161-2 und 362 160-4 zu sehen am 16.03.19 in Brno-Královo Pole. Foto klappte aus dem Zug heraus.
Alexander Hertel

380 013-3 (Ex 123) zu sehen am 16.03.19 in Brno-Židenice.
380 013-3 (Ex 123) zu sehen am 16.03.19 in Brno-Židenice.
Alexander Hertel

Basel BVB Tramlinie 6 (SWP/SIG/BBC/Siemens Be 4/4 477) Wettsteinplatz am 25. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Basel BVB Tramlinie 6 (SWP/SIG/BBC/Siemens Be 4/4 477) Wettsteinplatz am 25. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Basel BVB Tramlinie 14 (SWP/SIG/BBC/Siemens Be 4/4 490) Adlerstrasse / Karl-Barth-Platz am 25. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Basel BVB Tramlinie 14 (SWP/SIG/BBC/Siemens Be 4/4 490) Adlerstrasse / Karl-Barth-Platz am 25. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Luther Lokomotive 185 589-9 am 13.03.2020 in Lintorf.
Luther Lokomotive 185 589-9 am 13.03.2020 in Lintorf.
Heinz Hülsmann

1984 : railcar ALn 772.1033 with a special train starts from Rivarolo Canavese. Now this railcar is used for a lot of special trains with Ferrovie dello Stato Foundation.
1984 : railcar ALn 772.1033 with a special train starts from Rivarolo Canavese. Now this railcar is used for a lot of special trains with Ferrovie dello Stato Foundation.
claudio zampetti

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 772

318  5 1200x801 Px, 15.03.2020

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